BMW MOTORRAD K 1300 R 2013 Návod na používanie (in Slovak)

A&
\f \f !\f\b\f 46
\f \f  16
& \f %
\f\f \f  16
&+! \f" 15\f 29
\b\f 69
$\f\f\f 
1=
\f\f 69
) +\f  1@2
$%\f
\f - 
*% 3=

\f \f% %% %\f 55

+"\f 32
\f \f 1@3
\f%/\f \f% %% %\f 16
) +\f  1@4
? 65
$"\f 
%\f 22
$) +\f  1@6
$ \f) \b\f) +\f  1@6
$\b) +\f  1=0
$ 
 \f
\f 110
$
% \f \f
%\f \f  16
%
 56
$
\f +

 1=4
$
F 
%
\f\f\b\f 5@
\f\b\f\f 
 \f% 11
$
/\f \f
!  @6
$
/\f\f! \b\f" /\f! 12
/\f \b
\f\f \f 11
%*%"! \b @0

\f \b
\f\f \f 1=

\f! \f! \b\f" 15

\b
 \b\f 16
\f
) \f \f")
 @1

%
! 
\b
 19

\f) +\f  1@5
$

) %\f 22
$
\b%\b)  40
II) +\f  1=1
I
\f \f\f \f @=
.\f
 \f =0
I
) +\f  1=@
78\f\f 11

56

56
#
123
('
9 

8
\b 1=68
\f \f \b 6
8%
 \b
\b%  1=6
8 \f
\f *% 3@

\f \f \f\f 3=


\f \f \f\f% 11
\f\b\f
%"! " 50
) +\f  1@5
8 \f 
) \b\f
10@
8 \f \f) \b\f
102
8\f 
 12
\f \f/) \b\f 25
\f \f
\f\b\f 25
\f \b +\f" 25
\f
\f \b 25
) N\b
\fO \b 25
8B\b 56
\f\b\f 
 
%
\fU/\f 55
8!\f @1
KG\f
\f 6@\f 
 15
,\f%/\f 
+ 1@0
\f\f 69
) +\f :%%
1=0

 1@4

\f\f 1=0
\b 1=@
\b \f %\f 1@4

1@=

!  1@2
&
 9
\f 1@2
 1@6
 \f) \b\f 1@6

\f 1@5

 1=1


 1=@
\b \f 1@5
\f\f/\f \b" 1=0
J\f
 1=1
\f \fA
@=
\f
\f 
 \f %% ==
\f\b\f 5@
\f\b\f\f 
 \f% 11
! \f \f  1=
?C\f\f \b
%\f 
 12
\f 26
C#\f\f  1@1
4d

\f)  46
#
150
('
9 

.\f
) :8 ==
:8; =2

\f 
\f =0
\f\f 
)  \f ==
)
=0
\f \f 
+ \f%%
\f =1

%\f
\f
 =@
IB; =5


\f \f\f =0
\f \f\f \f\f =0
\f 
)  \f =1
\f
\f 
 \f %% ==
\f
! \b\b) 
%% =9

\f @5
.\f
) 
 19
/\f @1
.\f
! \b\b) 
 %%
\f 19
.\f
 \f =9
.%  
 114
.!\f\f 9
.
\f)
%F\f 
 15
\f 29
.!\b
\f
 *%\f %\f\f/\b
%\f 
 12
\f 26
=? 62
?
\f\f\b 20
?\f\f/\f \b") +\f  1=0
?\f\f/\f% 20
\f% 20
?\f
\fH\f\f\b\b \f
\fH\f\f 65
?\b%\f 11%
")
\f 40
?
 \b\f \f\f 1=1
\f
 \f 
%
\f
 =@
!\f \f) \b\f 103
.!\f
\f
 %\f\f/\b
% 
% 104
.!\f
\f
 %\f\f/\b
% \f% 104
.!\f
\f
 \f/)\b\f 105
.!\f
\f
 \f
\f\b\f 106
.!\f
\f
 \b
\f\b\f 105
?
%
! 
\b
 
/\f 19
\b\f" \f\b% \f 19
?\f 
 6@
?
\f\f\b\f 51
#
151
('
9 

-  \b \b \b* $./ *0

  0\b \b .
) \b 0
!!\b #


\b\b\b

 +

1 )
*,. #23* \b4 \b !$ \b \b5 \b  
6\b/ 
  \b\b$)1!

\b

)
#\b3
*
4/
7 )
\b \b#
\b!. #\b
\b5!. \b

 $\b

 \b5*#
)1  *0
$# \b

!#/
8#

 \b
0*!
. $  5*0

 1 

/
9# 1 

/
:; <
!
\b\b

=

(

>

!
?@?? 
!\b. A
#
!\b
B\b. ) \b
.   \b#5
$# 1\b# <= \b\b .(

/
9>


\b
 \b*3



$  A
#
!*/

A) 2
3
)0
1 )
$)1!
 


 
!
) 
!
)



*)1!
) *C
/
\b

9 \b1
  D*
 * 
\b\b
$ +#6/  E

\b. ",F? 98%9AF (\f
-*3
C

G !! F 

\b3\b 

  !! H 
!\b 
"
 
\b
"
& *

 

*# 
* ;.I .  *


) 

*#

& *

 

*#  * ;.F .  *


) 

*#

 
9)/ \bJ  HF ? II FK?/;. K/  

. @I\b\b 
\b\b 
\b\b 

BMW MotorradDE Kombischalter -Bedruckung
geändert: 1 (alt ) 2 (neu )
GB Printing on multifunction
switch changed:
1 (old) 2 (new)
FR Motif sur commodo
mo difié : 1 (ancien) 2
(nouveau)
ES Impresión del interruptor del
cuadro de instrumentos
modi fycada: 1 (antigua) 2
(nueva)
IT Stampaggio interruttore
combinato modificato:
1 (vecchio) 2 (nuovo)
SE Texten på kombikontakten
har ändrats: 1 (gammal) 2
(ny)
NL Opdruk combischakelaar
gewijzigd: 1 (oud) 2
(nieuw)

US Pressing of multifunction
switch changed:
1 (old) 2 (new)
JP コンビネーションスイッチ
の印刷に変更があります :
1 （旧） 2 （新）

CN 更改了组合开关按压：
1 (旧) 2 (新)
KR 콤비 스위치 프린트 변경됨:
1 (구형) 2 (신형)
RU Изменились надписи на
комбинированном
выключателе:
1 (старые) 2 (новые)
PL Zmienione oznakowanie
prze łącznika
wielofunkcyjnego :
1 (stare ) 2 (nowe )


GR Τροποποίηση επιγ ραφής
διακόπτη πολλαπλών
λειτουργιών:
1 (παλαιά) 2 (νέα)
TR Kombi ş alter etiketi
de ğiş tirildi : 1 (eski ) 2
( yeni )
PT Impressão do interruptor
multi funções modificada:
1 (antiga) 2 (nova)
FL Yhdistelmäkatkaisimen
käyttöä muutettu:
1 (vanha) 2 (uusi)
BG Надписът на комбинира -
ния шалтер е променен:
1 (старо) 2 (ново)
RO Imprimare comutator
combinat modificată:
1 (vechi ) 2 (nou)
SK
Potlač kombinovaného
spínača zmenená:
1 (stará) 2 (nová)
SI Spremenjen napis na
kombiniranem stikalu:
1 (staro) 2 (novo)
CZ Změněny potisky
kombinovaného spínače:
1 (staré) 2 (nové)
HU A kombinált kapcsolón a
nyomat változott:
1 (régi) 2 (új)
BZ Alterada a impressão do
comutador combinado:
1 (antigo) 2 (novo)





BMW Motorrad 07.2013, 1st edition, Order No.: 01 49 8 550 834
*01498550834*
*01498550834*
*01498550834*