BMW MOTORRAD K 1300 R 2014 Libretto di uso e manutenzione (in Italian)

  \b \b\b \b\b  !\b  \b!
2\b) \b
  \f
\b  \b  \b!\b  \b\b   \b \b 
 \b\b \b\b\b  7 .
 \b6  !\b
\b7 5
 \f\b

 
  \b  !\b  \b!
 7 ,
 &\b  \b \b\b
\b  \b  \b\b\b \b\b\b \b    * 7
\b      7 0

-\b \b
? - 

 2\b

\b 1? \b B21 ##C2


 
\b
#
\b 

 \b   (    \b
\b \b\b!\b   

   \b
 \b # !\b \b !!!\b \b\b!  
\b 
   !!  \b\b    !!!\b \b\b !! \b  \b\b\b \b  
\b  \b
\b    \b  !!!\b \b\b!  \b\b 
   \b  !!!\b \b\b  !!  \b\b     
\b 
\b    \b !! \b  \b\b #\b   ( 
\b    \b  \b
 \b \b        
 
\b  \b 
  \b
\f

!\b   
\b   !! \b \b
\b   
\b \b \b\b  \b \b \b\b 
\f !\b \b   
\b\b  \b  \b
$ \b  
\b  

\f\b \b\b
!  
\b 

 \b
\b \b  
\b 

\b  \b   
  \b
K 
\b 
\b 
\b 
\b    !\b 

!\b    \b
\b !\b \b  \b\b\b    
 B2 C 
  !\b  \b\b F \b\b\b    \b \b\b 
  \b 


 
\b " H 


  \b \b\b\b   
   \b (  !\b \b  !\bM
\b    \b  \f
\b    \b \b\b  \b 





\b \b \b \b\b\b    
 \b    

 \f
\b     
\b 
\b    
 


     !\b \b\b\b\b    

(
-;






(
;*






\b
1\b \b!\b \b\b                  ;7
&\b\b 
\b \b                    ;7
4\b                               ;5
*
;+
\b

 

    F \b \b   \b \b \b \b F \b\b\b \b  \b\b    \b!
 \b  
\b!! "\b !  (
\b  
\b  \b\b!  !\b 
\b     ! \f\b \b \b \b  \b 
   \b\b \b\b\b
    \b \b
! \b\b
! \b \b
  \b     
\b 
@ !!    

 \b 

\b     \b   S
#
\b  \b  

\b   
      \b!\b  
\b!!  !\b  \b \b   \b \b    \b
 \b     F \b 
 \b
  \b

  

\b  \b

\b  

  \b   !\b
&\b  \b \b 
\b 

\b \b\b\b
  \b\b ! \b\b 1 \b\b  \b\b \b  
! B 4X9C \b &\b\b
&\b \b  \b!\b \b \b \b!\b  
  \b\b \b \b   
 
 \b  
  B3'CB+*/C
# '
\b    
 \b 
\b!
  \b 
\b   

 

\b \b     
8    \b 

\b\b
    (
\b     )@AAAA)\b\b
\b@
  \b
1\b \b!\b  \b\b \b\b)
%\b
\b
\b
# \b \b \b

 !\b \b\b\b  \b
   
\b \b)

  \b\b \b
 \b 
\b \b \b \b\b\b \b
 \b \b 

  \b\b  \b

  
  \b   \b


 \b \b 
8\b
\b 



> \b

 \b\b  \b\b\b \b  !\b 
 

\b\b \b  " 

\b\b \b\b\b  \b

 \b\b \b \b  !\b 1+.  

  \b\b \b

\b\b \b \b\b   
*
;7
\b

 \b \b\b\b  \b \b 

\b
 

#
 \b\b \b\b \b   \b

 \b\b  \b\b\b\b    
\b
  
   
  \b!  \b \b
 \b 
\b 
     \b
  \b\b 
  
1


 \b1

 

: \b 
 \b  !\b 9&2A
8\b \b    \b 


 B9&2AC
# 
  \b  
8\b   \b   \b  


 B9&2AC \b
 \b\b\b \b \b\b 
\b
 \b "



,
 

\b\b \b
\b\b
\b
 \b  \b \b  \b 
 \b  \b\b
*
;5
\b

\b\b 
\b \b
\b"\b 
  \b  \b \b  \b 
 \b  \b\b
5\b
\b  \b
 

'\b\b  
\b
 \b
&\b\b\b \b \b \b  
 \b \b  \b  
# \b  (  
'\b\b  
  \b 
&\b\b\b 
\b

  
 \b 
# \b \b  \b\b   
 \b 
5\b\b  

: \b 
\b   \b!\b :2\f212
*
;,
\b

8\b  \b  


\bB:2\f212C \b  \b
 \b\b\b \b \b \b  \b \b \b


\b\b \b \b\b \b \b\b  \b  \b  \b\b
\f\b
\b  

1
\b  \b  \b\b  \b\b
\b\b \b    \b 


 \bB:2\f212C\b
 \b\b\b \b  \b  \b\b  \b\b
&\b\b\b \b 
  \b 


 B:2\f212C\b
1

\b 
\b  \b     \b 
8
\b
\b \b\b 
\b  \b  \b 
   
!\b  \b\b \b\b\b     !   

 \b\b \b\b \b\b
*
;.
\b

@ !!\b   \b \b   \b \b 
*
;0
\b

\f
\b
1\b \b!\b \b\b                  ;-
1 \b!! 
                    ;-
9  \b                          ;;
#  \b \b                   +*+
<!\b                             +*.
'\b
 \b \b 
                +*0
: \b                               +*/
'\b     \b\b           ++.
'\b     \b\b          ++/
\b!! \b
\b \b                ++-
3   \b  
\b \b                             +75
 \b                             +7,
!
;/
\f
\b

 

A\b
   \b!\b \b
 \b \b \b! 
 \b   !\b     \b\b\b
   \b


\b  \b    

\b \b\b\b
   \b

\b \b 
\b \b \b 
 \b A\b
  G3  \b

G ( \b\b \b  
  \b \b
\b  \b \b
\b\b
\f\b !
\b \b \b \b  \b\b    \b!\b\b !\b  
\b\b # ! \b \b ! 343 \b

\b \b  \b \b
 
  
\b  \b\b\b 
\b \b \b '
\b    

&\b \b\b\b 
 \b \b\b  \b
   \b
\b \b!! \b
 \b  \b\b 

\b! \b

 #
 


 \b  
\b
!!  \b\b
\b \b  '
\b  
\b  \b\b
 
 


'

 \b \b\b
\b
  

\b \b   
 \b 
 \bB+7.C
'\b 89:Z 87.
 \b 
\b
\b 
 \bB+70C
"'

 \b 


  

\b
  !\b \b  
\b \b 
 \b \b!\b  \b\b \b  \b\b B+7+C
B 
  

&\b \b   \b\b  \b
\bB \b   \b  \b\b  \bC    \b!!   =   \b!! \b \b
\b      "\b  = ( 
\b \b 
!
;-
\f
\b