BMW MOTORRAD K 1300 S 2011 Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη (in Greek)

Page 11 of 184


G \b
  \b
",1*'( *#,%:%
(
G \b\f 4 3 
 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 
G \b\f 4 3 
0   \b1

\f\b  
\b [J 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 
G \b\f 4 3 / 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 U
G \b\f 4 3 /0   \b
\f\b
 
\b [J 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 Z
, 
 \b\f\f\f \f
\b$

 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 L
, 
 \b\f\f\f \f
\b$
/ 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 K
*
# 
  \f 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 8
F\f \b$ # 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 8
8
K
L",1*'(*#,%:%
(

Page 12 of 184


8

L",1*'(*#,%:%
(

Page 13 of 184


",1& +M
#%
:
4,\b\b $\b" \f
-.
8`" "3\b  \b6\b\f  - 
# 
\b
\f \b$ # . -XU.
<*\f  \f - 
# 
\b # !#. -XX.
>`"
 \b!
\f
\b # -X.
7`"
 6# -X.
AG"  8 i -KT.
8

L",1*'(*#,%:%
(

Page 14 of 184


8
8
L",1*'(*#,%:%
(

Page 15 of 184


",1& +M
#%
:N
+
$1'& $
*#' OP
   \b
\f\b    
\b [J@
4a S\f
 
8
\f\b  \f
  \b \b
\f\b  "/\b1
 
<*\f  \f  16
    \b 4
-XZ.
>`S \b  [J S \b \f6 \f1\f$4

4
# -UK.
7*\f \b
 \b"
\b1\b"    \b 4

8

L",1*'(*#,%:%
(

Page 16 of 184


8
T
L",1*'(*#,%:%
(

Page 17 of 184


",1& +M 
=:
4Y / 
 \f\b"  
4 -.
8G
\b \f4# \b-ZK.
<\4  
 -.
>,\b\b $\b" ! # \b
 -X.
7
 \f\b -
\b\f 
4 /\b
.
A  
"\b -
\b $ \b #\f4  #.
E,\b\b $\b" ! # #-K.
8
U
L",1*'(*#,%:%
(

Page 18 of 184


8
X
L",1*'(*#,%:%
(

Page 19 of 184


",1& +M 
=:N

+ $1'& $
*#' OP
   \b
\f\b    
\b [J@
4\b
4 !  $   \b 4

8`S \b  [J S \b 
\f! \b -UK.
<J>??<)r =>b?
m40 #
\b 

#
\b\b" 9:; -8.
>F\f  /
 @r&>I<'(s
8
Z
L",1*'(*#,%:%
(

Page 20 of 184


Q#+*( *&&#*&01
&
, 01 #%
:
4a
 \b -$\f \f.   \f\b !
# -U8.
8D\f\b$4 / -TK.2
 \b\f\b$
4
/1\b@
   #
 -U.2
<a
 \f -U.
>m
# !\f-U.
7* 
A _B%)=&<b()HCI%bC(<b @?nHC=o%b=-_@ QQ.@
m
\b _@ -X8.
Em
\b @9-UU.
 "
 

\b\f $\b 
@
m
\b @d-UX.
8
L
L",1*'(*#,%:%
(

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 ... 190 next >