BMW MOTORRAD K 1600 B 2017 Käsikirja (in Finnish)

\f) 

 
\b  !% 
 $ \f
. 


 >     

 


 9*+;
>  G0\b


 \b


9*+;
. 
  %\b \b/   
   \b 
 
\b 9*+;
. 
  %\b \b/    
 \b 
=
 
\b 9*+;
. 
  %\b \b/     
 \b 
0 
\b 9*+;
!

 \b/ \b  
" \b  9(&;
. 
  !

 \b/ \b  
" \b  9(&;

4+
/ !

\f) 

 
\b  !% 
 $ \f
. 
 
 1
 \b/ \b  1
 
 \b 9(&;
>  \b 
\b/
:1
 9(';
. 
  >  \b 
\b/
:1
 9(';


\b/ \b    




9(';
1\f"\b  
 

1\f"  
   9(';
1\f"\b  
 1\f" 9(4;
:<\b

 :<  9(4;
:<\b

 :<  
  9(4;

*&
/ !

\f) 

 
\b  !% 
 $ \f
:<\b:<   9(4;
:<\b:< 9(4;
. 
  > :$="1 \b/:$="1 9(*;
% \b \b/
%\b  
% \b 

9(*;
% \b/   8 " <  9((;
. 


 % \b/ 

8 " < 

 
\b   9((;
. 


 % \b/ 

8 " <    9((;
. 
  > 
\b \b/!
 \b    9(3;

*'
/ !

\f) 

 
\b  !% 
 $ \f
. 
   
> 
 \b/ 
 9(,;
> 

 \b/8

 9(,;

*4
/ !

1\b \b$6!\b


   \b \b  
\b \b
! \b \b\b 

  \b      
! \b  \b   * H<E  
 \b 
\b    \b  
 \b \b   \b\b     
   
\b 
\b   \b \b
-
 

\b
 \b/ 


 E
1
  \b

\b   * H<
45231
\f
% % 


$! \b$)6!\b
% \b\b
\b  9:
\b


1  
\b   

 \b
  

         

1 
7

%%
. 
  
>  \b/

 E
     \b    \b \b  \b
%  \b  \b

 \b \b  
  
0 

  \b
 \f

 "#$\b  
#
 !

%



% 
\b%
\b 6 \b\b\b

\b  50
> F5   
F$ \b/

 E


\b  \b    \b

**
/ !

  

\b 
    
\b  50
 
\b   
\b 

\b 93(;
! 
\b/ 
     
 
 0  \b  \b\b

0 

 

 \f

"# $\b  
#
 !

$%
6
 % 

$%%
\b  50
1
 \b/ \b  

 E


\b   
    \b 


\b \b    
   
-*%%
\b$6!\b
% \b
%  

. 
 
 
\b  
 
,12\f32
 \b$%%\b\b
$ ) \b\b




 \b  
\b 
 

 E
!   \b  

 \b    
\b

 \b \b  
"\b\b
 \b    

 \b
  
     

   \b 
!   \b 
 
  \b \b\b  \b\b  
   \b
\f

 "#$\b  
;!
 %

 
\b
% 
 

 E

   
  
 

  \b\b   
  \b
 \f

"#$\b  

      

*(
/ !

\f  !
. 
  

 \b/ 


 E

 
   
 
 
45231
76

\b\b%%
 )$%% $  % !%*
\b


"
 E  \b    
 

    

 \b   \b  9 

  \b

  \b\b
\b \b ;
%   \b \b\b  \b\b
  
  \b
 \f

"#$\b  
4


$  !
. 
 

 

 \b/ 


 E

   
 
  
45231
\f  % 
 $%% )!% *
\b


"  E    \b   
 
! \b  

\b   
 \b\b  
   \b

\f

 "#$\b  

    

 \b   \b  9 

  \b

  \b\b
\b \b ;
%   \b \b\b  \b\b   
  \b
 \f

"#$\b  
<\b$ $

D\b
\b

\b \b \b
D\b
\b

  
   
E

  \b\b

    \b\b 

"
 
   

*3
/ !

% \b  
 
> \b E
E \b 
\bE   \b 
 
   
E \b
 \b9\b
    ;
\f  !\b% $ \b
%

\b
%%
D
 \b/ \b 

 E
= \b 
  
    \b \b   \b\b  \b

 
   
 \bE
  \b \b9'4(;
! \b   E

  \b9'43;
5%>
6
%
? 95:<;0
>   ? 

  \b4& H< 0  \b
 ?   ? 0\b    \b    \b 
   ?     
 
*& \bG    \b\b 
! ?       
 
       
\b/
. 
 


 
  \f

5:<E   
  
9'',;
5%>
6
% 
\b\b%
 \b
%% \b 6 \b\b\b

? 95:<;0
. 
 


 

*,
/ !

5 \b/ \b   ?   
 

 E


?   
 


   
  


! ?   E
45231
5%>
6
% 
\b\b%  \b)
%% \b 6 \b\b\b


  \b


"     
 ?     
,12\f11
= ?  \b  


\b\b   ?  
      F   F
 
 
 \b\b  
   \b
\f

 "#$
  
!  \b  

 E
6  
  


%%%  

\b$

? 95:<;0
. 
  
> ? \b/ FF  F F

 E
%    5:<
 \b
!     5:<
 \b

 E
.     ?  
 \b   \b

  \b\b   
  \b
 \f

"#$\b  

 E
! \b   

  \b\b   
   \b
 \f

 "#$
  
4\b !
? 95:<;0
> ? \b/ FF  F F

 E

 
   
  *& \bG5:<
 \b  ?   
 \b 


*-
/ !

   \b\b  9'',;
 5:<

 
            
 \b  
  E

  \b\b   
  \b
 \f

"#$\b  

 E
5 ? 5:<
 \b   \b 
            5:<
   
 \b   
 5:<     0  
 
        E

  \b\b   
   \b

 \f

 "#$
  
5%>
6
%%%$%
6
 
? 95:<;0
. 
  
> 5:<
\b/
,12\f11
\b \b
   %5<# 
   

 E
5? 
 \b  
    \b 5?  \b    
   
  \b\b  
  
\b
 \f

"#$\b  
.
\b % 
\b
%

%$
 %
. 
 
 
>     \b \b
 
   \b      
 
 E


  
      \b
!   \b   
 \b

  \b
  
   
%   \b \b\b  \b\b   
  \b
 \f

"#$\b  

*)
/ !