BMW MOTORRAD K 1600 B 2017 Libretto di uso e manutenzione (in Italian)

>B# !\b \b

!\b \b L   3/
<\b!\b \b  \b 
  ..
  \b \b 

!\b   L\b  /.
  \b \b  \b!\b 

  /-
B \b\b \b6!\b  3/
B\b6 * \b \b  ..0
6 * .-4
6\b \b!\b  
\b!! .-3
+  \b !\b  .19
7  \b

 .40
<\b!\b \b \b 20
B!\b+  \b !\b  .13
7  \b

 .43
<\b!\b \b \b 24
B
7  \b

 .0.
*!\b   \b
 ./
  !\b .5/
?A   +  .956\b  \b

 \b \b  .95
6!\b  01
  
\b /4
\b 
  \b\b \b  /3
#!\b \b 6!\b  35
#
!! \b+\b \b\b\b! 51 53
  \b \b  1/
#    6!\b  45
  \b \b  /1
 
  .2
#  \b\b 
7  \b

 .0.
#  \b  \b\b\b!6!\b  34
(\b\b  
 .5
#
 \b  \b
  .2
#
 \b \b
\b /4
#
   \b!\b6!\b  34
(\b\b  
 .5
#
!\b \b   .2
# \b \b \b \b\b\b! .4 .06!\b  50
# \b \b

 *
  \b  .4 .0
*
    .5
# \b   \b!\b .03
B;\b:\b <\b

\b 


 \b! 5/
7\b\b 

\b\b 55
#
!! \b \b\b 
( 53
#\b\b 

\b\b 55
#
9.2



\b

\f
 \b \b
\b
 & 

  
\b 
 &   \b 54



 \b  \b\b
  ... ..9
  \b \b  1/ 15
2\f
\b  J \b  \b!\b*!\b   \b
 ./
\f  \b\b +  \b \b \b\b  .13
#
!\b \b \b .1
  \b \b  \b \b\b  15
\f \b+  \b \b \b\b   \b\b .1/
+  \b \b \b\b   \b\b .15
\b
   \b\b .1
\b
   \b\b .1
\f
\b (\b\b  
 .5
\f
\b    
 33
\f
\b  \b 35
\f
6!\b  \b 
\b 
\b 31
6!\b  \b

 \b 31
6!\b  \b \b 
 31
(\b\b  
 .5
\f
\b 

 \b 31
\f
\b  !\b 31
\f
\b    
 33
\f
\b  \b 35
\f\b 
 \b6!\b  00
 \b!\b6\b \b!\b \b\b .90

\b   \b!\b .02
\b!! \b
\b \b7  \b

 .0.
#\b\b 
 \b  \b!\b \f(7 ./2
\f
\b 

 \b ./5
  !\b \b \b\b \b  \f(7 ./2
  !\b \b   
 \b\b  \f(7 .5-
  \b \b  \b   /.
   
6\b  \b

 \b \b  .9.
<\b!\b 0-
 6\b  .-0
+ .35
B ..1
*! .35
#
99-



\b

 \b6\b  .-9
7  \b

 .45
  \b \b   

 15
  \b \b  \b\b\b 
 \b  \b 13
.E\b \b 
!\b \b *!\b   \b
 .1
0D  \b6  
  \b \b\b .1
6\b \b  \b \b 14


\b   \b  .1
+  \b \b \b\b  .1-
7  \b

 .4/
<



 .1.
  \b \b  \b \b\b  \b 14
D<\b!\b 49
*
 \b\b \b \b \b  94
*
\b7:  !\b 95
# \b \b

 \b  .4 .0
# \b \b

   .5
\f  \b  \b \b
 .1
\f    \b \b
 ..
   \b ./
\b 
  \b\b \b  99
 \b 

  .2
*\b (\b\b  
 .5
<\b!\b 23
* \b \b+  \b  \b \b\b .19
+  \b  \b \b\b .11
< .-5
*\b7  \b

 .01
?
\b 

 ./
*\b 
+  \b \b\b  \b\b 
 .14
+  \b   \b
   .14
7  \b

 .42
*\b\b   \b\b 
 .0-
<

!\b .10
< .-5
?
\b \b\b\b 
 ./
*\b

 \b<\b!\b 42
*\b<\b+\b
C .-1
#
99.



\b

*\b# ! \b  .50
*!\b   \b
 .1
$<7+6\b  \b

 \b \b  .91
( 
\b 
\b
 .12
#
 \b 14
\b  \b \b  10
<\b!\b \b \b
  
6!\b  0.
(\b\b  
 .5
<\b 
    3.(\b\b  
 .5
<\b  .-2
 ;\b:\b <\b ... ..9
<
\b  \b6!\b  02
<\b

 \b6  /5
  \b \b  /3
< .-5
< \b+  \b
\b
 .14
7  \b

 .42

 \b .10
 \b     \b\b ./.
 \b    \b\b .//
  \b   \b\b .12
  \b   \b\b ./1
\b  2.



 ..
  2.
\b \b  <\b!\b \b \b!! ./
\b!  
  .03


  91
\b

\b <\b!\b 23
  \b \b   

 15
\b  \b \b  .26 //
6 \b! /0
6\b \b  \b\b \b \b 1/
+
\b !!  //
+\b \b 

 \b
 \b /1
(\b 
 \b  \b 13
B

!\b   L\b  /.
B  !\b

  /-
A   +  /3 /4
#
!! \b \b\b 
 1/
#     /1
\f   /.
\f\b   \b 14
*
 99
<7+ 10
<\b

 \b /3
  \b\b /9
  \b \b   

 15
?\b\b  \b \b /4
#
999



\b

?\b\b   \b\b  15
8!!!\b 93
\b 
  .27?+ //
*
 99
  B .53
<
 .55
 \b 

 *
 .2
\b\b   
\b \b .2
,?
\b \b   .49
?\b *!\b   \b
 .1
?\b7  \b

 .44 .40
?\b\b  \b \b  \b \b  /4
?\b\b  \b \b6\b \b  \b\b \b \b 1/
#
 \b 1/
?!\b  \b\b7  \b

 .44
18\b6!\b  .52
8 \b6!!\b\b  41
8  \b 6!\b  29
*!\b   \b
 .. .18\b
\b  \b! .30
\b  !\b .32
#
991



\b

#
99/



\b

 
 #\b\f$\f 
 \f 
\f \f $
\f \b\f%  
& \f
\b
\f
 
\f
\f $
\f \f
\f \f%$
 
\f\f
\f  
\f
\f$  #\b

\f$

\f\b
 
  \f'

)\f
\f  \b

\f
\f\f

* \f
\f\f
\f \f \f\b
% $\f%
\b \f  $
\f
\f 
 \f


\f 

\f 




\f
 \f \f\f& 
\b \f% \f #\b\f$\f 
  \f
\f
 


\f   \f\f
\f
+ ,-./ 01
\f& 

2
3 3\f
&
4-/44 
 \f 0\f
% 5

\f
\f $% 
& $
\f% 
\b
\f\f
 
\f \f02 

% 

*\f!
 \f \b  
\b
\f

\f\f
%  $ \f
5

\f

6\f \f $

\f $
  \f
\f

\f 
 
!\b

7




8\b\f) \f 
!\b


 
 \b$

 $\f !  9 .- : 
% ;.-"<= >?>4< @
8\b
\f) \f 
!\b

 \b\f\f!\f \f
 ,A%= 
\f
 \f 
!\b

\f
 B 
\b  \b
\b  
\f


\f
 \f 
\f\f  $
\b \f 

\f
 ,%< !
% C\b
\f
 
 
 $\f  
\f 
$ 
 

\fD  $
\b \f 


\f
 \f 
\f\f  $
\b \f $
\f
 ,%< !
% C\b
\f
 
 
 $\f  
\f 
$ 
 

\fD  $
\b \f 


\b
\f
\f \f

\f
\f
\f\b

\f \f 
 \f% \f\f7! EF 


 \b\f\f 
 
\f
\f
7 -. B- 4 G<A /=B-.,-./% .H \f\f
% -B\b

\b

\b