BMW MOTORRAD K 1600 B 2018 Käsikirja (in Finnish)
Page 61 of 228
0
\b
% $ % %
8 /
> ) \b \b
" B
4
%
" \b
: ' & , <
0 \f " @
: ' & ( <
; =
: ' & ( <
4
" \b
: ' & , <
0 \f " @
: ' & ( <
; =
: ' & ( <
%
$ % %
8 /
> ) \b \b
" B
4
%
/
"
7 )
/ #
Page 62 of 228
\b \b
4
\b \b
%
/
\b \b
> \b % % %
% % % F >
G
8 /
\b
@
\b
/
\b
\b E E
\b
\b
+ 1 2 \f 1 1
!
\b \b \b
\b \b
\b .
" \b
\b
\b
!
\f
" # $ \b \b "
\b
\b
\b \b
\b \b
\b
\b
/ F \b \f
" # $ \b
! \b
\b
\b
)
$ %
6
)
$ %
$ % %
8 /
+ 1 2 \f 1 1
0
! \b
\b : > " <
!
\b \b
"
* &
/ #
Page 63 of 228
\b
!
\b
\b
\b
%
0 \b "
, &
% 8 = #
0
\b : ' & 5 <
#
(
$ %
6
%
$ % %
8 /
!
@ B
%
\b
/
0
\b . \b
%
0
?
%
6 "
9 \b \b
3
\b
+ 1 2 \f 3 2
> 6 6
6
% $ (
% % 6
8
"
* '
/ #
Page 64 of 228
\b \b
/ \b
0
%
8
\b
= 8 5 & , 5
0
%
> ; \b
\b
\b \b
%
%
"
4 5 2 3 1
%
( $ %
%
%
\b
3
" \b
\b \b \b
\b \b
0 \b
< \b 6 \b
/
+ 6 \b \f
%
% " "
\b
/
\f
B
\b
\b \b
\b
\b
"
* 5
/ #
Page 65 of 228
\b .
\b
\b
\b .
+ 6 \b % \b
! \b
\b \b
\b
\f
= =
+ 1 2 \f 1 1
9
\f
\b
\b \b \b \b
\b \b
\f
%
\b % % 6 \b
> ) \b \b
"
% " "
> \b
\b " "
\b
8
0 \b
\b
\f
= = B
"
* ,
/ #
Page 66 of 228
- \b
0
\b \b 1
\b "
$
% % 6 \b
\b @
\b
6 \b \b
$
9
\b \b
@
> \b
\b " "
\b
\b \b
\b
0 \b
\b
\f
= = B
- \b
"
* (
/ #
Page 67 of 228
0
\b \b 1
\b "
+ 6 \b
$
9
\b \b
9
\b
\b
;
%
/
> ) \b \b
%
\b \b
\b B
/
"
%
\b
0 \b
%
\b K + L
;
$ %
%
%
/ E
E E E
%
E E
"
* 7
/ #
Page 68 of 228
;
$ %
$ % %
%
\b
\b
%
\b \b
+ 1 2 \f 1 1
\b
\b
\b \b
$
% %
%
\b
B
\b
\b \b
!
M M
;
$ %
6
$ % %
%
/ E E E
E
4
\b
%
\b
"
\b
\b
+ 1 2 \f 1 1
"
\b
"
* *
/ #
Page 69 of 228
.
\b
\b
\b
#
\b
\b \b
%
/
+ 1 2 \f 1 1
\b \b \b
; %
\b
9 \b \b \b
\b
2
% (
$ $
% 6 \b %
\b % % $ % %
/
9 \f
/
"
* +
/ #
Page 70 of 228
B \b
B \b \b \b
4
\b %
N \b
\b
\b
.
\b % $ % %
/
+ 1 2 \f 1 1
\b
?
\b \b
\b
! \b
\b .
\b
\b
\b
\b % $ % %
/
! /
> ) \b \b
0
\b
9 \f
/
B \b
"
* 2
/ #