BMW MOTORRAD K 1600 B 2019 Handleiding (in Dutch)

#\b 

        \b    +\b

%
53
  

%
(%
  

'\b 
/
  \f\f\b                (4
/
                              (4
/
  6+\b 7            (2
8\b \b
89                                 (-
: 
\b

                 (-
1\b\b                ()
#\f\f\b                       -%
"\b                           -4
!
\b                            -'
#\b
\b
\b\b
                  -5
7

                   -(
\f\b \f\b \b
+              --
 \f                      )&
!
\b\b                             )2
#\b
+ ;!#<                )2
!+
 
\b
;!./<                                )-
8\b  \b\b\b
;!=89#<                              ))
7 \f                            ))
7\b \b                  )3

                      34
/
\b
 \b               32





                  3-
\f +


               3)
\f +
                          &%%
*

                      &%&
&
(&
'\b 

2#  
2#
, 

 4 
\b\f\b: 
\b

  
\b\f\b 

    \b\b ;89< ;(-<

/
\f\f\b 
  

 \f +
\b      \b  
\b\f\b   
/ 
..65.6
/     \b
   

*  \b
  

\b\b
*  
\b    \f\f
\b   \b

\b
 

   \f\f\b 
 \b
#  

\b  

    \f\f \b      

 
 \f\f  

\b
 

\b 


/
\b\f\b  
  

   \f\f 
/

\b 
\b\b \f \f
\b 
9\f\f\b


! 
\b\f\b 
  
  
2#
2# #
/
\b\f\b  
  


9
\b 
\b\b \f 
\b 
!  
   

$7 /   \f
  ;&22<
#9\b 
   \f
  ;&2'<
! !./ \b 
  \f
  ;&2'<
&
(4
'\b 

2#  #
/
\b\f\b  
  


"\b \f
\b 
9\f\f\b  \b 
! 
\b\f\b 
  
  
! \f\f 



\b     
 
2# 
8) + 
 6+\b 7 9,
2#
, 

  

\b\f\b   
\b\f\b: 
\b

  
\b\f\b 

    \b\b ;89< ;(-<

/
 
  
\b
 \b 
\b
+  

\f\f   

 \b\f\b \f +
\b

    \f
 
     

7\f6+85'
#\b  

 \b\f\b \f     ;
    < 
 
\f   
   
\b

 \b   
   \b 
#\b  \b\f\b \f        
 

&5 \f \f
\b   
\b
 \b   
 \b 


 \f  

\b\f\b   \b  
 ;
  

<   
\b\f\b \f  



 

6+\b 7 \b\f\b
/
& 
/ 

9\f\f  

 \b    

  

 \b\f\b  


&
(2
'\b 

..65.6
   \b
    

*  \b
  

\b\b
*  
\b    \f\f
\b   \b

\b
 

   \f\f\b 
 \b
. \f \f 
 \f\f\b
 \b 


/

\b 
\b\b \f \f
\b 
*  \f\f\b   \b   \f
2# #

7

 \b\f\b   

 
 
 
 
   

 
  B
.  \f
!  
   

$7 /   \f
  ;&22<
#9\b 
   \f
  ;&2'<
! !./ \b 
  \f
  ;&2'<
  "B
9\f\f\b 
 \b  \f \f 
 \f\f\b    \b 
9
\b 
\b\b \f 
\b 
!  
   

$7 /   \f
  ;&22<
#9\b 
   \f
  ;&2'<
! !./ \b 
  \f
  ;&2'<
2#  #

7

 \b\f\b   

 
&
('
'\b 

 
 
 
    

 D
  B
.  \f
 \b   \f
\b 
9\f\f\b   \b 
! \f\f 



\b     
 
  "B
 \f\f  

\b
 

\b 


. \f \f 
 \b   \f
\b 
 \f\f\b  
 \b 
! \f\f 



\b     
 

 
 0 # 
  0  \b 
 0 # 


7\f6+85'
!
 
  
  
     


: 
\b

  
\b\f\b
\f   
  \b\b 89 

#\b \f       
 
 \b\f\b
\b 

\f   
\b\f\b   

#\b  


  

  \b\f\b \b  
 
\f   
 
 

   

 \b\f\b

  

7
\b\f\b  \b 
 
 \b\f\b" 

 
 
%\f 
. 

      
!


  \f  \b \b


 
2% 
$7 /   \f
 
! \b\f\b   
&
(5
'\b 

!  
   

 
 ;&24<

 
 0 # 

#\b  

 \b\f\b 

\b     \b
    D



  

\b\f\b    
\b\b 








\f+\b  

. \f
9\b\f\b

 \b
 

\b"  \f

  \b\f\b

 \b\b

\b"
%
 
#\f&
 
*\f  

\b  \b 
\b

 
    \f
\f\b 
..65.6

#  0 
   \b

*  \b

"
 
 \f
  \b



  
  \f \b
 \b
:\f 
  \b\f\b

 
 \b


#\f+
" 6+\b 7 

 \b\f\b
/7 4%24
# % 
\b"\f\b


7  8!   \f
\b 
!

    \b


 \f
&
((
'\b 

6 #

\b  6/
! \b
   

\b+

 
  
\b    
\b\f\b \b
 
$

\b  \b\f\b
\b H
 H      \b  



7\f6+85'
#\b     
\b\f\b
 

  
\b\f\b    
 
 \b
HE H 
      

  


  *  \f\b \f\b \b
+
  

\f   \b\f\b+\b


 >

\b\f\b
\b



  \f
\b\f\b
 \f  \b\f\b
\b
 \f \f   \f 
$
 \b
\b , 


\b\b
  
\b\f\b      
  \b  \b\f\b
      
 

  \b \b\f\b 
 \b   

\b 
7
\b\f\b  >
\b\f\b
\b\b

  




 ! 
\b \f \b
  \b 
  \b\f\b   \b

 
\b +

5#
: 
\b


+/2345'
    # 
  

0





\b\b  \b
\b
!  
\b

       
 \f\b

   
\b

 
    
\f   \b  

&
(-
'\b 

 \f
\b
\b  

 

 \b\b  9,
5   \f
9*9
\b\b  

\b

    
\b \f\b \f
*
\b    

 \b  
  
     

 


\b
\f  

 !
   
 


\b

  \b\b    

\b
 
!      \f 
      
\b 
      

\b 


.  
#
 \b
\f 

\b

  
 


     

\b 1  

\b \b    /
\b\b/ 

7\f6+85'
! 

\b
    

\b\b    

     !

 
\f  

\b   

    \f\f  \b
 \b
+
\b   \f\b \f\b \b
+
3  

8  


   

\b!   

 \b  
  
\b 
# \b

9*9" \f
&
()
'\b