BMW MOTORRAD K 1600 GT 2011 Libretto di uso e manutenzione (in Italian)
Page 161 of 183
#
\b
2 \b 3 \b
2 \b 3 \b
% $
\f .
/
"
\f
$
1
"
\f
F
" "
8 7
#
\b
Page 162 of 183
\b
#
\b
/ ) \f \f
2 \b 3 \b
A )
$ / \f \f
! 2 \b 3 \b
)
\f \f $ +
\f \f J [ $ + [ ) \f $
% \f \f $
) $ \f \f 2 \b 3
) ( \f A \f $ 2 \b 3 \b
) 6 % \f \f ) $ ! N [ [ [ % [ $ $
N
\f
$ ) $ )
(
+ ) \f
2 \b 3 \b
\f $ )
\f \f \f
' ) \f * ) $ % \f
" 2 \b 3 \b
+ C \f 2 \b 3 $ )
\f * 2 \b 3 \b
\f
) ) \f \f \f
$ ) ) \f
I \f '
\f
) \f ) \f N $ N
\f ) \f % )
) \f )
*
\f \f
\f \f
\f 2 \b 3 A ) % \f ) \f " 2 \b 3 \b
\b 5
\f 2
\f \f
% \f . 2 \b 3 \b
$
) ) #
% $ \f . *
) * )
\f \f &
) \f $ 2 \b 3 \b
$
% \f .
\b \b
\b
\b
! \f \f \f ) 2 \b 3
\f " $ 2 \b 3 \b
)
\f \f " \f
" "
#
\b
Page 163 of 183
\b
! \f \f \f
2 \b 3 $ 8 J 1 J
5
! \f 2 \b 3 \f \f ' * \f . ) ,
\f \f ' .
\f \f
+ \f ) ! \f " 2 \b 3 \b
\f \f % \f '
\f $ \f
\f $
) \f + ) \f + \f \f \f ' ) , \f \f
\f )
\f \f
! ( \f \f
\f \f + \f ) $ % \f ( + \f )
\f * (
)
/ '
\f
) \f 5 \f
\f ' ) ) $
\f \f
)
J
" "
#
\b
Page 164 of 183
\b \b
\b
\b
\f
% * I
\b
\f
J
\f
* ) $ *
J
% * I
" "
1
#
\b
Page 165 of 183
5
\f
J
\f
* ) $ *
J
% * I
5
\f
J
\f
* ) $ *
J
% * I
5
\f
J
\f
* ) $ *
J
% * I
" "
H
#
\b
Page 166 of 183
5
\f
J
\f
* ) $ *
J
% * I
5
\f
J
\f
* ) $ *
J
% * I
5
\f
J
\f
* ) $ *
J
% * I
" "
=
#
\b
Page 167 of 183
5
\f
J
\f
* ) $ *
J
% * I
5
\f
J
\f
* ) $ *
J
% * I
5
\f
J
\f
* ) $ *
J
% * I
" "
8
#
\b
Page 168 of 183
5
\f
J
\f
* ) $ *
J
% * I
5
\f
J
\f
* ) $ *
J
% * I
5
\f
J
\f
* ) $ *
J
% * I
" "
#
\b
Page 169 of 183
\b \b
\b
/ % \f \f ) \f '
\f
) * + C \f $
) \f \f '
) ) \f
\b
# : \b \b
" "
F
#
\b
Page 170 of 183
\b
# : \b \b " "
;
#
\b