BMW MOTORRAD K 1600 GT 2012 Manual do condutor (in Portuguese)

3\f
 &4\b

C
 
\b                   372
M'
\b \b\b                    373
                               37A
F\b
                        378
J
                        378
;
                        374
F? 


\b               374
=

   \b
          377
B\b

\b)                          377
C'
\b                             37<
H\b


\b                      37<
B\b

*                   376
B\b
 

       3:3
N                             3:A
=
\b'
\b                         3:A
+
\b\b                               3:8
9
\b 

\b


            3:8
2
345
'3\f

&4\b


,\f7!\f  \f\f\f
0  )

 

   

(\f)\fD-\f\f

0 
\b\b 

\b, 
\b H

 
\b\b 

9






 ) F  ? 


\b

  


=

D\b 
\b
 \f&\b

 S53T

 
\b
F
  

2
372
'3\f

&4\b


%\b 
\f \f
D
\f \f\b&\f \f!
J! \f
?\b\f
&\f
\f\b&
\f
)-
& \f 
\f
6 ? 82  32582 O
?\f\f>)
 \f-&

6
\b\f6 \f
)-
& \f 
\f
6 ? 8235 O
:6
 \b\f6 \b
\f;)!G

\f
M)-
& \f 
\fN
A4 ? 3772 O
D
\f &\f\f \f!
J! \f
D
\f &\f\f \f
>!\f\b \f 
\f
32 ? 3A7 ? 42/-&\f  )'
:2 O
2
373
'3\f

&4\b



&

C
 

  
 

\b
\b
\b \b\b
\b \b
\b

 \b
    ,\b
  \b ,
\b 

\b \b - 
!Q 

!)
   1
!)

D  \b
 ?


\b 
\b\b


  \b
\b 

\b  !)
 ,
 \b

F3:45 8
=#
  <A 
F\b 
\b):<7 
C? 


\b\b)3AAZ3
+E 336 \ &  !) 
Z <<72 3
 
!) 
EB&<5 \ &  !) 
Z <<72 3
,3<7 O &  !) 
Z 7A72 3
 
!) 
EB&372 O &  !) 
Z 4<72 3
O/
 
!'
\b ,?,? 6722 3
H



522j723  - 


 


2
37A
'3\f

&4\b


(
7)&8!


\b
 

B

 \b
 
57 H0RGH0O
65 &b>
N
/ 
\b

 
A4 
N


\b
 
\b

 
4 
/  
\b \f 
7)&8 ?
U!


&

N



 
D
 
47  F \b\b!)  

\b 

\b

  
F\b +P
 3 HB&; 742 &+> B% G L&B0 &A
 
\b 
2
378
'3\f

&4\b


:7\f\f
C
 


;
 
\b\b /
\b   
D

(\f6\f  !
 \f 
C
 
? 


\bF? 
: 

\b 


 
\b 
  !  
H
!) 
\b\b\b)  ? 


\b3:3< H
!) 
\b\b\b)
,
3543 S88Z3< 

\bT 3e 


34A5 S82ZA3 

\bT Ae 


3346 S83ZA< 

\bT 8e 


2576 SA8ZA4 

\bT 4e 


262: SA7Z83 

\bT 7 e 


2:6: SA4Z87 

\bT :e 


2538 SA3ZA8 

\bT &




 
3A76 S85Z83 

\bT ;


2
374
'3\f

&4\b


3>\b\f! \f 
\f &\f\f
C
 
\b!)  

   \b
&

 
 


 D
C
 
\b!)     \b
! \b
\b

\b 
  


  
O/
 


\b 


 D S
!) 
\b\b\b)TA<7 S88Z3AT
5)-\b

D
\f \f\b&\f
C
 
\b!)   
 
=

  
C
 
1 G

 
F1 
G

 

 ;
 B\b

\b &1\b
 S;B&TB&F1 
G

 
  

 
1\b

*
F\b 


 
3A7  O 
2
377
'3\f

&4\b


D
\f &\f\f
C
 
\b!)     \b
! \b
\b

\b 
  


  
C
 
\b!)  \b\b

\b)   \b
F1 
G

 
 
*\b  \b\b
 


 C
\b)
* 


  \b

!) 
1\b


\b\b
 ;
 B\b

\b &1\b
 S;B&TB&F1 
G

 
 
*\b  \b\b
 


 &

1\b,






\b)
*  G
  
F\b 


 \b
387  O 
2
37:
'3\f

&4\b


,\f
C
 
\b!)  )   
C) 
\b 
  


!\b ?\b 
4 E\b
\b\b 
)
\b 
 


 
\b  ) 

 \b
\f
C
 
\b!)  ) \b
C) 
\b  


! 

A E\b
\b 
) ?

 
\b  ) \b
0#
D
\f  -\b)
+
\b 


\b 

\b+

  \b) 
 \b \b

\b \f\b  \b
 
\b\b,    >


 YPPPPY
D
\f \f\b&\f
C
 
 
&  C aA
=
\b)  1
  
872Y ? 3<Y
=
\b!) 

 
3A2 G <2 RH 3<
2
37<
'3\f

&4\b


D
\f &\f\f
C
 
 \b
&  C aA
=
\b)  1
  \b
:22Y ? 3<Y
=
\b!) 

 \b
352 G 77 RH 3<
?

 -\b)
+
\b\b) 

 
A5  F 

 
+
\b\b) 

 \b
A5  F 

 
5&\f !4&

F



* \b \b,? 32 & \b \b \b  
\f&\f

 


 \b
 
!) S- \b


T

\b)   
3A 9


 
35 &
!\f  \b




\b!) \b 
\b 
!)OIb %&H6&>6
 \b
*\b  
 
!)26  ;\b 

32  %


\b\b

2
376
'3\f

&4\b