BMW MOTORRAD K 1600 GT 2013 Návod k obsluze (in Czech)

"
 \b
0
 #
$
.\f
 &'\f
 
) 
 & &3+ #
$
\b
 '
!;
  

 ' \b !''\f \b
#
 \b' &  
\f \f) & & \f'
 #
=&  
'  \f \b '#
=&  
'  \b ' \b
#
;(
0.
\f#

(
7>

 (
0.

\f#
(
7>
9
 #
 

 
))  
 
" #
' &%
& \b'\f \bR
( 
  '\f
% !
" 1 K. L
( 
  '\f
% !
" 6 K. !L
'

)   

" K.  ''\f\b '

 \b  '
 L#
$

0
 #




\f# (
7>
9
 #
9
 
)   !
 
"#
=

 \b
\b'
)
 
 !' \b )  
 !
" ''\f#
)
23
\b

50


$\b
0. \b0

A&\b) \b
 \b  '
!
  '
 #
A&\b) \b
 

'\f''
# 9\f
 ! '  '&'#

(0 \b0

(
 \b
 \b  '
!
  \b'
 
'#
6(
0. \b0
 \b0


(\f(
=) \b
 \b  \b
\b!'
 \b '#
9

 \b '\b

 \b
' ' '#
= \b
 ' &%
'
   '
)
'#
!(
0 \b0

.
 #
\b
  '
 ! \b
\b

 
  

 ' \b !  \b
#
( \b
 
 !'
  '
 #
@\b0
 0
\b7
.



0
\b7
.


0

\b 
 \b

 
 9.
9
 #
.\f
 &'
 
) 
 & &4",+!+"#
)
50
\b

0"
 ,R    
% \b \f #
"
 ,R    
% \b \f #
(V
 
) \b
!#
9& \b#
O' \b
  
   &' \b
 
#
6
\b \b0
7
[% \b

\f &
' D' \b' 
 '!
'\f \b

 \b \b

"\b  \f 
'  !

#
0#
 "#0
9
\b0
7> B?6
\b % \b

N?=9.
\b % \b

N?=9(
$
\b'

 

) \b

 N?=#
+
 \b
#
(' \b &

 %!\b

% \b& \f ) !'& 
# (# &  \b'
 ) \b

#
= \b
\b'

 
!) \b

 N?= 
#
0#

\b0

(

\b \b
 9(
9
 #
.\f
 &'
 
) 
 & &4",+!(
 +"#
)
51
\b


R A\b
  "\b

' &' '
)   !'
 #
R A\b
  "\b
 '
  '
)#
\b 
 9.
(' & '
 \b
 % \b% "\b!& '
 
 \b #
'( \b7
0#
 (> \b7
9
 #
( &
 10 \b'&  '\f
 \b
\b <00  \b '
 \b''

 '#
$
\b'

 
 \b % '
 \b'#
$
\b'

 
\b  % '
 \b'#
>
 \b' \f\b' '
) ' \f
 
 \b
#
9\b2
 \b0
0#
 09\b2
9
\b0
9
 #
.%\b

 \b
 

'\f''
# 9\f
 %!\b

 \b
 '  !' &'#
$
\b'

 
\b \f%\b

 \b
#
9 "
 &%
'
#
)
56
\b

( '
 %\b

% \b
R
9
   \b
\b

 
#
@

09 0$ 
\f
*'% 
$
\b'
 ') \b!  & \f "
)\b
 &   '#
*''\f
 '% \b!  & \f#
*'%    \f!'   '

#

 \f '
%
( 
$"0
 (

0#
 0$"0
 (

$'\bX
 
#
. '\f
 \f 
'  ' 
'#
.\f
 &'
+ "&#
F'\f
 ' &%
 
 \b
'# (
% \b
'B\b'
  )' 
 '\f
 
) \f
\b
  
%  
\b
'B"#
9
 
% \b
'B !#
)
5<
\b

9'
)  '\f
 \f ! \b&#
(' \b &

 %!\b

% \b& \f ) !'& 
# (# &  \b'
  '\f
#
$"0
 \b##
$"0
 \b## "#\f
$'\bX
 
#
. \b \f 
'  ' 
'#
.\f
 &' "
#
$    
 
\b
'# (
% \b
'B \b'
 )' 
 \b 
)\f
\b
  
%  
 \b
'B"#
9
 
% \b
'B !#
9'
)  \b  \f  \b&#
(' \b &

 %!\b

% \b& \f ) !'& 
# (# &  \b'
  \b#
$"0
 \b##
\b
#
$'\bX
 
#
. \b \f 
'  ' 
'#
)
52
\b

$ 
 
%\b
'B #
$ \b'\f  
 ' \b
'# ='% \b
'B\b'
  )' 
 \b 
) \f
\b
   \b
'B#
$  \b
 R ! '
#
&$  \f &R
% % 50 \#
)$  ' &R
% % 100 \#
9'
)  \b \b!'\f \f  \b&!#
(' \b &

 %!\b

% \b& \f ) !'& 
# (# &  \b'
  \b#
6$
7( (




( 6-;
\b ' 
' !'' K=;L9.
$
  
 =
(
6-;
9
 #
.\f
 &'
 
) 
 & &%#

 & "
 &%
 & \f#
)
55
\b

.&' 5
,6\f! 
 ,' =; 

 '
 #
(' \f ,' =; !'
 \b
 %\b

 
! =;#
(' 
 '
,'=; 

# :

R.
  ' 
 !#
.%\b

 
 =;\b '  \b
D\b
    &
#
*#
 27
@\b0
 #

27
9
 #
$
\b

 
#

 ,  
%\f 
" \f
 
 P) 
Q#
.  \f & 
'\b
  
) \b
\b'
!

 \b  && \f \b
'% \f 
"#
A
\b

 
 ' \b & 
!% \f 
#
9 ' 
' \b %\f 
 
'\f  
) \b#
:
 ) \f !
'  \f &  \b!'\f R
  \b
\b'

F'\fX ' \f  '
$\f \f \b
\b'

( 
 ) \f !
' \b & &#
*\b
% \f 
 \b !\f - 
!\b
 
'  \b\b
)' =;"\b
    '
#
)
58
\b

5##
"#\f
67

2 \b## "#\f
A
  \b  
'  '
 \b  #
A\f
 
 \b  \b
B
 \b #
A

 \b 
  \b
' '#


2 \b## "#\f
(\f
 
 \b#
*\bV
 -
&\b !   
% ")  #
)
57
\b

*\bV
 ' \b   

  '#
@\b0
 09($ \b##
"#\f
=

\b  K57L#
(\b'B
 '  !\f
 \b
 \b
 ' #
A

 \b
 \b
 ' : & \b \b
 %\b#
A

 \b
 \b
 '  & \b % %\b#
.

 \b
 \b
 ' 
)  -
"& 
) 

 '#


\b   K57L#

9 
@\b0
 0
.

9
 #
( \f' \b 
% 

'!

 \b'  \b  '
 !#
)
54
\b