BMW MOTORRAD K 1600 GT 2014 Käsikirja (in Finnish)

\f

(
 %
$

$%%
9  
    3+ 
$

;
  \b \b  

 \b


  
           
   
  
\b 
  
"   
   
  \b  
  
3
$

$

3
$

$
% 
\b%

  
9 .\b     
\b   \b\b
"
 \b  D
 \b\b & <. =
 \b\b + <. !=
1
\b  \b\b<. = 




\b     



   \b  
3
$

$
%
% \b\b

$%%
  
0  

 \b\b
$ 

;
  
  \b\b 



"
*(
/#!

- $ 
\b

 
\b0
\f
%

\b%%  $ 
\b
> D 
\b
\b    
12345
- $ 
\b % $%%6\b\b 6$
9


    
   \b
C  
\b\b
-53\f55
0  
   
\b \b\b 
  \b   

   <(+=
9  
   4",+
0  %' +" &%0 
$\b 
\b 
9
\b \b
 
       
$\b   
 D 

 

\b     
         
-53\f55
! 
  
\b    
\b \b\b

 + 



  
 
   \b    

 
  \b\b
 
\b  

\b        \b
    
 $

%%
 $ 
\b
12345
 $

%%
 
\b % (
     

\b
(
% $


\b
 \b (
"
,%
/#!

)%
 %
; 
%

%$

 \b\b
\b\b



 
 
   

   \b
   
-53\f55
0\b 
\b    
   
 
\b  
-53\f55

 \b

     \b/      
9  
   4",+
0  %' +" &%0 
1
\b  
\b \b/   
! \b  

      
\b   < \b 
 =
  \b  

   
\b    ! 
\b   
\b \b/ \b\b 
1
\b 
 %

\b
"   
\b   
 \b  
-53\f55
"  
\b 
     
  
.
\b 
  
\b  
 \b  
#
 
\b  


 
\b \b
$   
 
0    

  
"
,&
/#!

-53\f55

    \b   \b\b


<!%
\b
   
9    \b    \b\b    
    
       \b   
3
%B


$$
%6 \b%%
\b%%

  0
  
9  
    4",++"
0" ,D   \b    
 
" ,D   \b     \b\b
 
 
\b   

\b  
\b   
 \b

\b     
1
\b %  
K\b  


  
   
    
\b
  
\b
.
\b % $%%

 >: 0


 >: !0
"
,+
/#!

-53\f55
    
\b
     
  
 ?
 \b \b 
$\b   

 
!    \b 
\b/  \b    
  \b       
$\b 

     
\b

\b % !

 
!0
  
9  
   4",+( +"
D 1
       
    \b\b


D 1
     
    \b\b



  


0
! 
      

     
 



%

\b 
%

\b % $%%
  
-53\f55
"

 \b\b
 
\b   
 \b  \b  


   \b   \f

 "# \b  
"
,2
/#!

$  \b\b  \b\b
 

  
$   
 

 
$   

  
-\b
-\b% $%%
  
-53\f55
9
 
\b 
  
   
$   
  
"    
9
 \b    D
     

%


%
"   
12345

% 

($% !
 %

%


\b  


  
C       
"   \b
 \b  \b\b
    
"
,'
/#!

 \b\b


0\b 
.$6!


.$6!
 %
$%%
  \b
-53\f55
 \b\b \b \b  
9 + "&
 \b\b      0  \b\b   A       \b 
0  
\b  \b\b 
$   \b\b    \b/
!    \b 
\b/  \b     \b\b  \b       
4%\b$$
#\b

% $%
\b$$
  \b
"
,*
/#!

-53\f55
3 
\b\b \b  \b  
9 
 "

  
\b \b\b       0 \b\b  
\b  A       \b 
0  
\b  \b\b 
$  
  
\b \b\b    \b/
!    \b 
\b/  \b   3 
\b\b  \b       
\f


% $%
\b$$
  \b
-53\f55
3 
\b\b \b  \b  
0  
\b  \b\b  \b
"
,,
/#!


  
\b \b\b        \b\b  
\b  A        \b\b 
      D\b\b  
      D *% LD \b\b 
"     D &%% LD \b\b 
$  \b
  
\b \b\b    \b/
!    \b 
\b/  \b   3 
\b\b  \b       
?%
$C

 %(> % \b
?> @)%

$%%
 \b %  A
?>( $%% %
$%% 6  
6\b\b
  
9  
    %
-53\f55
       
"
,-
/#!

0  5,6   :;\b  
      
    
  
! :;     :;

0    :;\b  0  D      


:;
 \b\b

!   
   :;
  

 \b

 \b
% $$%%
  
$ 
-53\f55
\b          E   E
     
 
 \b
  \b    \b    
$   \b  
 

  

 \b    
 

  



4
    


  D
!
  

    
"
,)
/#!