BMW MOTORRAD K 1600 GT 2014 Libretto di uso e manutenzione (in Italian)


\b 
\b
 7\b\b

 !\b \b 2
#\b\b 

\b\b
:
\b  \b
 \b\b!\b  
\b \b.!
00'-
) \f!\b \b \b\b 

\b \b
\b\b \b  \b\b  \b

\b\b
) \f!\b \b  \b\b 

\b   \b\b  \b

\b\b



\b !! 3
\b !\b \b  (   \b 
\b \b
  \b\b \b  \b

\b !! 

\b  \b
\b
  
\b 
\b
#\b\b 

\b\b
00/
@ 
   \b!\b  \b
    
  \b  \b \b   \b \b \b
\b! \b # \b  \b
\b! \b \b  \b
  \b\b\b    

\b  
&\b\b\b    \b   \b \b\b 
 \b \b!\b  
&\b\b\b    \b \b \b\b 
 \b \b!\b \b 
&\b\b\b    !\b
\b \b \b \b\b  
   \b!\b
#
0-
\b
\b


\b 

\b
 

\b
\b 


\b 


#\b\b 

\b\b
00/
\f  \b   \b\b\b! \b
  
 \b 2 \b   \b  \b\b\b!  \b   \b \b   
&\b\b\b   \b \b\b   \b  \b\b\b!
N 
\b \b\b 

\b\b
&\b \b\b\b   \b \b\b\b!)
#\b\b 

\b\b \b \b\b\b  
\b
\b
8

# \b \b \b  \b\b\b!
00,1+,-.
\b
 8\b
\b8

 

:

&\b
 
  \b


   \b\b
B !\b  \b \b \b  \b\b\b!  \b 

#
0;
\b
\b

'  \b \b \b \b  \b\b\b!   \bE \b\b\b \b  \b \b\b! 
 

 \b \b 
&!\b  \b\b
!
1

\b

\b\b

\b 


\b 
\b\b

2\b   \b
00/
\f\b \b 

  \b 
  \b !\b
:
\b  \b1/'0
\f\b \b   
\b 
\b   #    \b\b  
\b \b \b \b \b 

\b\b \b  \b

\b 
 \b    L

\b\b!\b    \b\b \b 
\b 
# 
\b  \b \b  \b\b \b\b    \b  

\b \b  
  \b \b  \b\b !!  \b\b \b \b \b 
 (
 3\b \b \b  
\b  \b (    \b  \b \b\b \b
1

\b 

1

\b 


 \b

2\b   \b
#
1*
\b
\b

00/
# 
\b  \b \b(   
  \b !\b
:
\b  \b1/0'0
\f \b \b   E \b\b\b 
  
\b   #    \b\b  
\b \b \b  \b 

\b\b \b \b

\b 
 \b    L

\b\b!\b    \b\b \b 
\b 
# 
\b  \b \b \b  \b  \b\b \b\b   \b  

\b \b  
  \b \b  \b\b !!  \b\b \b \b \b 
 (
 3\b \b \b  
\b  \b \b (    \b  \b \b\b \b
1

 



\b
2\b   \b
00/
# 
\b  \b \b(   
  \b !\b
'  \b \b\b\b!\b   \b\b  \b 
\b 
#
1+
\b
\b

\f \b \b \b\b E \b\b\b 
   \b   # \b
   \b\b  
\b\b \b  \b 

\b\b \b  \b

\b  \b   
# \b \b  !\b
\b \b) 
\b  C??
"# \b \b !    ) .* R \b

  
\b 
## \b \b !   \b ) +** R \b

  
\b 
# 
\b  \b \b \b\b\b \b  \b\b \b\b    \b  

\b \b  
  \b \b  \b\b !!  \b\b \b \b \b 
 (
 3\b \b \b  
\b  \b \b (    \b  \b \b\b \b
(\b\b\b 
\b


\b *+(
*

\b 


\b 
7\b
*+(
#\b\b 

\b\b
:
\b  \b
  \b\b!\b  
\b  \b3(
00/
"\b  \b  E \b\b\b
   \b  

#
1/
\b
\b

\b\b!\b 5/6   \b \b\b  48' \b\b  

\b\b

\b\b
\b  48' ( 
\b    \b \b  48' 
\b\b!\b\b \b\b 48' #  \b ) \b\b\b \b\b\b 

\b\b
\f   \b \b 48'  \b\b 
   

   \b \b  48' ! \b\b
\f\b
4  


\b
\b 

\b
4  


#\b\b 

\b\b
&\b\b\b   
00/
&\b ! L \b  \b\b    
 \b\b!

 \b 
 H2\b  \b

 \b \b H
 !\b\b\b \b\b    \b!\b  \b    
  \b\b     !\b"
\b \b\b    
 

&\b\b\b      !!\b     
 \b\b 
2 \b
 \b \b\b       
 \b\b!  
 \b
\f     

 \b
  !\b   \b \b  \b \b\b  \b )
#
16
\b
\b

?\b  ! 
 \b

\b\b \b
\b \b \b

?!\b ! 
4  !\b \b    
 
!\b\b \b\b!\b 
\b
\f    
   
  \b   \b  \b
 \b 
  \b \b 48'\b\b  \b  
\b  \b\b  \b

\b\b


\b
\b
\b 


\b




\b  \b  \b\b
 
\b \b \b
\b \b\b   \b  \b\b\b \b \b  
 

\b 
\b\b  \b 
\b  \b\b \b \b\b\b  \b \b  
2\b  \b    \b\b \b    \b
\b 
#
1,
\b
\b

\f\b
\b 


\b

'\b\b 
\b\b  \b 
\b  \b\b
#\b\b  \b
   

"\b   #   \b  \b 
2\b   \b  \b\b\b \b \b   \b \b\b

1\b
\b 8




 \b

  \b \b \b   <1,>
8\b \b   \b\b \b\b     \b!\b
: \b     \b!\b  !\b\b 
#
1.
\b
\b

\b\b  \b!! \b \b L

: \b     \b!\b  !\b\b \b\b  \b!! \b \b L 
#\b\b     \b!\b\b !\b \b\b  \b\b\b"\b 

\b\b \b \b \b \b
 \b  \b \b  <1.>


\b
1\b
\b 




#\b\b 

\b\b
2  \b!  \b      
\b \b    !\b \b \b\b 
&\b\b\b   \b \b\b \b  \b \b\b  
\b!!
&\b\b\b   \b \b\b \b  \b 

\b  
\b!!
4\b\b 

\b\b
# \b       
\b \b \b !\b \b\b\b
\b   \b\b  !\b \b  \b  
   \b \b!       \b!\b  


\b  # \b  \b\b\b   \b \b  \b\b\b \b 4 
 \b
 \b 
\b
 \b \b \b\b  !\b \b\b\b
\b \b\b \b\b\b    \b         E\b\b\b 
   \b\b !\b  \b  \b!\b 


\b 
# \b 
)  \b\b 

\b\b 

\b \b  

\b\b
#
10
\b
\b


7
\b
1\b
\b


7
\b
00,1+,-.
1\b
\b 8

7
:\b 
 



&\b
 
 
:\b\b \b  \b     \b
@\b \b  \b  \b  \b \b \b \b\b     \b   &\b \b  \b!\b 
   \b  \b \b
1\b
\b 

\b4

\b 

\b
\b 
\b4
\b\b  \b   \b  \b
#  E \b\b\b ! 
\f\b
\b 

\b4
\b\b
\b\b\b \b     
00/
# \b \b \b \b
   
 E \b\b\b \b  \b  
  \b
  6* JK  //* JK
\f  
  \b\b!\b \b
   

\b\b
#
11
\b
\b