BMW MOTORRAD K 1600 GT 2014 Manual do condutor (in Portuguese)

-
\b\f

>


 
   

 
\b
0 \f 
 
\b
!(  
  
 

 
\b
-  \b*\b
+
 

\b\b 
\b
 \b
   , 
? 
 \b
-

\f \f 


G\b
\b\f\b

G

 \b
!(
?

%
  
  
 H287J
/\b
  \b 

 !(H211J
*
284
-
\b\f

*
2:1
-
\b\f

6\f
 7\b

B
 
\b                   2:7
O&
\b \b\b                    2:<
                               2:3
D\b
                        2:6
L
                        2:6
)
                        2:8
D? 


\b               2:8
;

   \b
          2::
A\b

\b(                          2::
B&
\b                             2:5
G\b


\b                      2:4
A\b

*                     251
A\b
 

       25<
P                             253
;
\b&
\b                         253
>
\b\b                               256
9
\b 
                  256
%5
2:2
6\f

7\b


0\f9\f  \f\f\f
/  (

 

   

-\f\f1\f\f

/ 
\b\b 

\b, 
\b G

 
\b\b 

9






 ( D  ? 


\b

  


;

.\b 
\b
 \f>
\b\b 
\b

 H21:J

 
\b
D
  

%5
2:7
6\f

7\b


:\b 
\f \f

\f \f\b\f )\f
)M \f
B\b\f
\f
\f\b
\f
1
 \f 
\f
5 ? <1  214<1 S
B\f\fG
 \f1
8
 \b\f8 \b
1
 \f 
\f
5 ? <124 S
<8
 \b\f8 \b
\fDN

\f
S1
 \f 
\fU
73 ? 2661 S

\f \f\f )\f
)M \f

\f \f\f \f
G\f\b \f 
\f
21 ? 276 ? 3121\f  
81 S
%5
2:<
6\f

7\b





>\b!(  -
  D,
    
 *\b  


  .
  
B
 

  
 

\b
\b
\b \b\b
\b \b
\b

 \b
    ,\b
  \b ,
\b 

\b \b Q 
!U 

!(
   0
!(

.  \b
 ? 


\b 
\b\b


  \b
\b 

\b  !(
 ,
 \b

D2834 <
;#
  :7 
D\b 
\b(8:6 
B? 


\b\b(277\2
>C 225 ^   !( 
\ ::61 2
 
!( 
CA+:4 ^   !( 
\ ::61 2
,2:6 S   !( 
\ 6761 2
 
!( 
CA+261 S   !( 
\ 3:61 2
S-
 
!&
\b ,?,? 5611 2
G



411j612  Q 


 


%5
2:3
6\f

7\b


-
9
P

\b
 

A

 \b
  H,? 21 b 

 )21J
46 G/VEG/S
54 +F=
P
- 
\b

 
73 
P


\b
 
\b

 
3 
S \b
\b
\b 

\b

)O <
_




P



 
.
 

 
36  D \b\b!(  
)\b

 !&
\bA+) 631 +>= A% E N+A/ +7 +\b H

?Q \b

*J ( \b(

\b \b 
\b 


\b 

\b\b   \b(\b +   

  .
+;9+SB)D O
  
 
\b 
%5
2:6
6\f

7\b


<9\f\f
B
 


)
 
\b\b -
\b   
.

-\f8\f  
 \f 
B
 
? 


\bD? 
8 

\b 


 
\b 
  !  
G
!( 
\b\b\b(  ? 


\b282: G
!( 
\b\b\b(
,
2432 H<<\2: 

\bJ 2e 


2375 H<1\72 

\bJ 7e 


2235 H<2\7: 

\bJ <e 


1465 H7<\73 

\bJ 3e 


1518 H76\<2 

\bJ 6e 


1858 H73\<6 

\bJ 8e 


142< H72\7< 

\bJ +




 
2765 H<4\<2 

\bJ )


%5
2:8
6\f

7\b


6G\b\f \f 
\f \f\f
B
 
\b!(  

   \b
+

 
 


 .
B
 
\b!(     \b
! \b
\b

\b 
  


  
S-
 


\b 


 . H
!( 
\b\b\b(J7:6 H<<\27J
1\b


\f \f\b\f
B
 
\b!(   
 
  ;



  \b\b

\b(   
D0 
E

 

 )
 A\b

\b +0\b
 H)A+JA+D0 
E

 
  

 
0\b

*
D\b 


 
276   
%5
2::
6\f

7\b



\f \f\f
B
 
\b!(  \b\b

\b(   \b
D0 
E

 
 
*\b  \b\b
 


 B
\b(
* 


  \b

!( 
0\b


\b\b
 )
 A\b

\b +0\b
 H)A+JA+D0 
E

 
 
*\b  \b\b
 


 +

0\b,






\b(
*  E
  
D\b 


 \b
2<6   
0\f
B
 
\b!(  (   
B( 
\b 
  


!\b ?\b 
3 C\b
\b\b 
(
\b 
 


 
\b  ( 

 \b
\f
)\b

\b\b  \b  ( 
 36  %


\b\b

B
 
\b!(  ( \b
B( 
\b  


! 

7 C\b
\b 
( ?

 
\b  ( \b
/#
)\b

\b\b  \b  ( \b
 34  %


\b\b

%5
2:5
6\f

7\b