BMW MOTORRAD K 1600 GT 2014 Manual do condutor (in Portuguese)

*\  \f !( ( ( *  

\b 
 !( \b
 
\b

 
A+
A
 \f 
!( ( 
 \b 
\b  
\b ,  \b
 *\b  
 
 

#\b \f
 
 \f\b\f  

;1\f

 \b \f

  \f\b\f  

%  !(
2)#;
/\b 
\b 
! 

!( 
\b\b




\b 
  


!(
0
 
\b / 

 
!(
 \b# 
\b

 \b

0\b\b
  
\b\b, 
>
  (%
 
\b 

    
! 

!(
\b 

>
  (%
  

    
! 

!( 

>
  
%
\b!(

 
\b \b 
\b 
! 

!(
\f   
J\b\f
;1\f

\f 
  J\b\f
%  !(
2)#;
/ \b\b
 
\f
\b 


C \b  Q 
 % \b\b
 
\f
\b 


C 

\b 



,
84
\f\b\f\b

>
  (%
  \b\b
 
\f
\b 


C
+ !(

\b
 
\b
> 
\b  \b\b
 
\f
\b


C\
%  !(


  
%
#\b1
 
J\b\f
%=

 


C
20<=>@;
2
\b\f\b

\b1
  J\b\f \f\b \f\fN\f&
>
 
 
   
   \b

S(   

 

\b!( 


C 
 
/ 

 


C



\b   
,

\b

\b
\f 
\b
9>\b!( 


2D\b


1\bN

-
\f\b \f
\fD\b


 1\bN

D  
 
,
:1
\f\b\f\b

2)#;
/\b
\b  

\b 

\b
\b( \b    
D  
=/-#
/\b
\b

 \b
  
\b
 
\b,\b / 
\b, \b


  

 


\b
\bU
 \b


\b



 \b
\b,\b 

\b
A

  
 
 





/  

 \b
\b  * 


\b
 *\b \b%
A

\b
\b 

C  

\b
 
\b( 
 * ? )


   

 \b
\b  
\b 




2D\b


\f\b

2D\b

\f\b



\b 

D  
 
2)#;
/  

 \b \b\b
\b\b.
\b,     
D  
+0=
/ \b\b
  

\b
 

 
\b,\b /
,
:2
\f\b\f\b


\b, \b


  

 


 \b\b
U
\b
 

\b



  \b
\b,\b

\b
A

  
 
 





/  

  \b\b
   * 


\b
*\b  \b%
A

\b
\b 

C  

\b
 
\b( 
 * ? )


   

 
\b\b
  
\b 




2D\b

9\f\b


1\f\f

D  
 
2)#;
/  

 \b \b\b
\b\b.
\b,     
D  

%\b

 
 
 





/ \b\b
 
\b\b


\b
  

 \b
\b,\b/ \b
 
 
\b\b
 

 ,
  \b\b


 \b

\b

 

 

(=

 
\b!( 
\  

 
\b
+=

  
\ 61 b 

C 
 


,=

 
 \b
\b\ 211 b 

C 
 


,
:7
\f\b\f\b

/  

  \b\b
 
\b\b
  * 


\b
*\b  \b%
A

\b
\b 

C  

\b
 
\b( 
 * ? )


   

 \b\b
  
\b 




-
\b

6\bL
\f
0\f
60-
6\f\f  \f\f \f G\b

60-
%  !(
D  

  \b
 \b

 
!( 

83
2)#;
)\b

 (

\b
  
 
A


*>$?@
 
\b  ;BD

?\b

* 
.? 

A
 ;BD
\b
 
\b  \f 
;BD 


A

*
  ;BD ) 
\ 
\b
    !(
+ \f 

C ;BD
\b
 A
 .\b (    \f

C ;BD 
! 
\b


 
\b 

2E\f




\b 

%  !(
,
:<
\f\b\f\b

>
  
%
2)#;
S 
 [B



[

,
 !&
\b

\f\b\b
\b \b 
!(\b

\b
S
\b!((* 

\b
 0\b
U   
 

 \b
 
\b!(+  \b
\b\b
\b \b

+  
 * 
\b
0   
!(



D  

  
!( \b

 * 
.\b  



 



+ !( 
    
!(
\b \b \b

\b !&
\b\
B( ( 
>  

 




 ,\b
)
 
+
.\b  !(   
!( !( 
\b

!( *
/  
!( 0\b*\b \b 
\b

\b 
!&
\b  
\b  
;BD *  
\b 

\b 
\b

\b  !(
,
:3
\f\b\f\b

2\b


\b 

6
\b\f
\f\b



\b 

;
\b 
 
 \b\b
%  
 


 ,\b  \b\b
 
A

   
!((  

  \b\b


  \b\b
  
>\b  \b\b
    

\b
 \b
 \b

 



\b\f
\f\b



\b 


   
!(( 

  \b\b

+
  \b\b
   \b \b

\b+\b 

,
:6
\f\b\f\b


\b 
,Q
\b 

Q 

>\b  \b\b
  ,\b


   

2E\f \f \f\f

\f\b


\b 

;
\b  \b\b
   H:6J
>?   
%
 ,\b

 
 
0\b
(
G 
 
0\b

 
\b!(2 
    
\b\b
 \b ?
G 
 
0\b

 
\b!(
  
\b!( 
\b\b
 \b


+
 
 
0\b

\b!(


 \b \b

\b+

 \b


\b\b
 
   
%
  \b\b
  H:6J
B\f\f9\f
2E\f
1\f\f9\f
%  !(
+  
\b\b
\b\b



  \b -
\b!( 
\b 
\b!(  !(
,
:8
\f\b\f\b

>
  
%
 

 
\b\b
>
  
%
 ?
? 
\b\b
;
\b  !(
/
\b\b 
\b\b



 
\b!(  

A

\b\b \b


  
\b\bC 
\b 
! 
\b!(  

!( 

\b
 *  /
\b\b *


\b 

 +
.\b \b \b
\b
\b\b 
 

! 
\b!(  

A
(
\b
  
\b\b 

  ( *
\b\b
  



 

!( 

\b

S
\b
\b\ 
\b 

\b !(   


\b\b
6G

2E\f
G

20<=>@;
2E
 G
 \f\b \f \fN\f&
>
 


+0\b  

 

\b  

G  

%
 
 
 
 0\b  ? 


  S
\b\b \b(

\b 
!( 


?

,
::
\f\b\f\b

\f  
\b

\f

 \f   

2\f
\f 

\b

\f 
 \f  


)
  

%
 

+ 
(
\b, 



\f \f 
 \f 
>
  
(




  


2)#;
/ \b\b
 

!(  


\f


\b
\f  






\b <1 ^E
\b771 ^E
+ \f 

 \b\b
 
  


\f
 

\b

+ 

 
 

 * 

\f
2\f
>
  
(




  


D 
\f 


  
 

* 


2 ^E

  
(

\b\b
  


+ 

* 



P  
(
? 
\b


\b\b  


,
:5
\f\b\f\b