BMW MOTORRAD K 1600 GTL 2013 Rider's Manual (in English)

+ \f \b/


\b 
,   
  !
!
 \f
 \b"

\b \b
\b 
\b  
\b\b   \f\b\b 
 
\b

F!
\b\b F
4\b +
\b
\f

> 
\f 2 9*
\b
\f \b :4)%F - &1F
2
\b 
 \b
&*% 7 1% O &1
\b\f \b
!\f  \f  - ) 
#\f +
 \b \f

> 
\f 2 9*
 \b \f \b :+%%F - &1F
2
\b 
 \b \b&?% 7 )) O &1
\b\f \b \b!\f  \f  - ') 
/ "
2
\b \b\b \b
*?  \b

\b \f
2
\b \b\b \b \b*?  \b

\b \f
*
&'?
.+\f
\f\b\f

'\b
0\f
\b \f \b
  ! \b 
 - &% /

\f \b \f\f 

\f\b\b/


\b


3\f 

\b


\b
\b
 "\f
&* E


\b
\b
   

&? /
"\f7 "$
6 \b \f   
\b\b  
@3K 8/(/!(
0\f
\b     \b \f%(   
&%   \b \f

5$+\b$
\f \b !   \f
91 7 &* E 7 )) 
\f \b
 \f!   \f
=&6 7 4) 
\f \b  \b \f
8
 \b 
\b
 
  \f

\f \b
\f \f
7\b  \f
80=
\f \b \f 
\b 
\b \b
80=
\f \b \f 
\b 
\b \b \b80=
*
&)%
.+\f
\f\b\f

4
  \b\b\b &4% / 0 \f
\b
  \b\b\b *'% / 6\f
\f
G E\f \f
\b
'% / 6\f
\b
G E\f \f
\b 06/
 -@
 6\f
&
@
 6\f
*
@
 6\f
4
' / 6\f
'G 8
 \f \b 



\b \b\b
\b ;=><
  
\b\b \f

1) / 6\f
)G / 


' / 6\f
+G  
\b 
\b\f / 
" 9 !\f

' / 6\f
1G   \b\f

\b
\f
\b 


1) / 6\f
(G /
!

\f \b ;=/< 
\b \f \f!
*
&)&
.+\f
\f\b\f

)\b3\b+\b \f\f

 
!

\f \b ;=/<.0
)\b3\b+\b \f\f
2
 
" 
\b 
"
4% 
/\f \b \b
*+ 
/
"

 

 \f \b&% 


\b


> &*4 /
#\b \b
  
 \b
 
\b\f&% 
6 \f \b#
*) 9: \b  
2\b  \b#
'44?* 9:


\b


  \b
 "\f
> &+4* \f

4 E
*
&)*
.+\f
\f\b\f

4\f
\b 

> 
\f
\f\f
\f

 \f
! \f
! \f\f
\b \b \b 
2
 \f
 \f
\f  \b\b\b \b
\b


 
 E\f 

 @\b\b   
 \b
\b
; !\f\f\f\b <
6
8
  
\b
\f*'?%  "\b
 
9
 
\b
\f&'+) 
 \b
=@ \f  


  
\b
\f&%%%  \b \b\b\b
?(%  

\b\b\b
\b
!

1)%  

\b\b

  \f 
.01(%  

\b\b
\b !\f \b \f
 \f&1*%  

\b\b

  \f 
.0&11%  

\b\b
*
&)4
.+\f
\f\b\f

$+\b
5\f  
4'(  =@ \f  

   
!  \b 
\b \b  ?% L \f   \f 


 \f -
\b 
\b\f \b 
)+% 
 - 
\f *&* 
#$ "\f\b
2 S*%% 7
*
&)'
.+\f
\f\b\f


 
\b\b  6\b"             &)+
 
\b\b  \f

\b"                             &)+
 
  \b                  &)+
>\b
   
 
\b                                &)(
>\b
  \b"             &+4

&))
.


\b\f 
 
\b\b     -
"\b" 
\b  \f 
 \f 
\b
 
\b 
\b
\f \b
  &%% 
\b /!
\b  
\b\b   \f\b!  "

 \f \b!
 

 \f !
  \b\b

\b\f \f
\f\f  !
   \b \b \b 
\b
E
\b 
 !
\b\b 
  
\b
  \b

\b 
\b\b   \f\b \f

  
   \b! \b \b  \b\b !-\b
\f

\f \b\f
 !#
 \f    
 !


  

\b
 
\b\b  \b

  " \f\f
 
\b 
\b 
\b
\f  \b!\b 

 \f
\b!
 \b\b \f
 
\b 
\b\b   \f\b
 \b\b
 \f \b


\b  \f
  

  
\b\b \b \f  

  
  
\b" \f \b
\b 
\b
\f
9 " \f\f  
   \b \b\b  \b\b 
\b 
F6\b"F  
\b 
   \f\b \b
\b

 \f 

 
\b
  \b\b 

\b   -\b " \b\f \b  
   
 \f
,\b 
\b  
\b\b  \f\b   \b" \b
  \b" 
 \b !\b
   \b
   \b"


\b\f

\b/

/ \b   
\b
\f  \b
  
  \b#\b
   
\b
\b

 \b 

 " \b 
\b\b  \f

\b"; \f 6\b" \b \b" "\f \b"\b
\b"<
,\b 
\b  
\b\b  \f\b \f\f   
\b" !\b
 

 \f

\b!" " \f \f



\f\b\f 7

 <3/ +7
,\b 
\b  
\b\b  \f\b 

  \b!\f"\b
 \b  "\b
 "\f



&)+
.

 #$3 +7
2  \b!   
  \b\b 
 !
\b
\f   "\b 
)%%   &*%% 

 
2  6\b"   \b\b 

 \bB
 -

 \b!"   " \b
 
  
 "\f 

 
  "\b ,\b !
\b  
\b\b   \f\b\b


 \b" \b    \b\b 
 
\b
 
 
 -
\b"\f\f  
\b  "\b \f 

 \b 
 "
 \b 
\b "\f \b \b" \b
 -
\f 
 

 \f\f \b
  

 - 
\b \b  
\b  \f\f 
 \b !
  \b" 6\b"  
 \b
\b \b 
 !

\b \b   \b  \b
 -
\f 
 \b
\b"
2 \b"! 
\b 
\f

 \f
\b
 
 
 \b &%%%  "  

 \b \b"  \b  
  
 \b\b  " \f

&)1
.

\f\b  \f\b\f 7

 <3/
+7
>\f


6
 
\b

 #$3
+7
>\f


.
\b \b 
@-
\b"


 \f



\b  \f \b 
.
\b \b 
6
 
\b

&)(
.