BMW MOTORRAD K 1600 GTL 2014 Handleiding (in Dutch)
Page 101 of 211
0
!
\b \f \b \b ! \b
! ! ( 2 3 4 5 '
\b / \b
\b /
5
!
\b \b
7
\b
\f \b \b
\b
\b
@
\b
\f \b !
7 \f 6 ( 8 5 '
- \b
! \b
\b
\b
\b
\b \f ! \b \f
\f \b
! \f
\b
8 \f
\f
2
* ' ) \b
6
\b
2
& \b
0
!
\f \b \f
9 \b \f \b
\b ! \b \f
+
5 . \b 6 9 /
9 \f \f \b \b
!
4 4
(
Page 102 of 211
( 2 3 4 5 '
/ # \b
@ ! \b
8 !
\f \f
\b \b
( 2 3 4 5 '
\b / \b
\b /
5
!
\b \b
7
\b
\f \b \b
+ + 6 5 + 6
/ /
, ! !
\b
\b \b
6 \f \b \b \b
7 !
! \b
! \b
\b
7 \f 6 ( 8 5 '
- \b \b
\b !
\f !
\b \f
5 . \b 6 9 /
2
\f
\b : ) $ ;
7 \f 6 ( 8 5 '
8
\f
\b
!
\b
!
\b \f \b
8
\b !
!
!
*
7
!
! " ! D
\b !
8
\b !
\b !
.
5 . \b 6 9 /
\b !
!
! \b
!
% $ $
(
Page 103 of 211
7
! \b
7
! \b !
. "
5 . \b 6 9 /
8
\b !
\b !
6
\b \f \b
! \b
\b \b
!
\b \f \b ! ! \b
\b \f \b
!
! ! \f \b
7
! \b
7
! \b !
\b
\b
@
\b
\f \b \f
7 \f 6 ( 8 5 '
- \b
! \b
\b
\b
\b
\b \f ! \b \f
\f \b
! \f
\b
7 \f 6 ( 8 5 '
7
C 8 \f
\f C
\b
\f \b
\b \f
!
8 \f
\f
2
* ' ) \b
6
\b
2
& \b
0
!
\b
\f
7
!
\b
!
% $ %
(
Page 104 of 211
7
!
\b
\f
\b !
\b !
7
\b
!
\b
\f \f \b
\b
\f /
\b
- \b \b \b
!
\b
\b
\b
!
\b
! !
+ + 6 5 + 6
8 / \b
\b
, \b
\b \b
7
\b
\b \f \b !
!
!
! ! \b
\f \f !
+ + 6 5 + 6
\b
\b
\b \b
\f ! \b
9 !
\f \b \b
? \b
\b
9 !
\b
\b \b \b
!
!
% $ *
(
Page 105 of 211
7 !
! !
9 !
\f
- \b \b !
\b
!
!
% $ 1
(
Page 106 of 211
!
% $ &
(
Page 107 of 211
+ #
6 \f % $ '
\b \b 9
2 \b % $ +
6 .
3
\b
- 9 % $ +
\b
7 0 2 % % %
!
\b
6 7 2 % % *
< \b 9 \f ! - \f
< 9 - 3 3 % % 1
*
% $ )
+ #
Page 108 of 211
(
#
,
\b \f
!
\f D
6 - 3 8
6 , - 7
7 R 8 - 3 2
< \b \f E
\b
!
\b \b
3 \b \f
7 0 2 \f
\b O
\b
\b
!
\b . 7 \b
\b
\f
\b
\f
3 ! ! \b D !
\b \f
! ! 0 \b \f
7 0 2 !
\b
\f D !
\b \b
P
( 5
\b \b
\b 7
\b \f \f
!
7 0 2 . !
\b
7 \b ! \b
:
\b ! ;
\b
\b \b ! \b
:
\f
! ;
\f \b
\b
(
>
3 \f
\b \b
7
\b
6 - 3 8 \f
!
7 !
7 0 2 .
\b \b
6 - 3 8 \f 7 \b ! \b
:
\b ! ;
\b < \b
\b
, ! \b
:
\f
! ;
\f \b
\b
> I 5 \f 2
7 7 R 8 - 3 2 \f !
\f
*
% $ '
+ #
Page 109 of 211
6 , - 7 \f 7
\b ! \b
7 !
7 0 2 .
\b
! \b
!
\b \b
\b
#
7
\b ! \f
\f \b 7 0 2
\b \b \b
\b
! ! \b !
\b
,
\b
\b
\b \f
! ! \b
7 \f
\b 7
\b
!
! \b
\b .
#
\b
\f \b \f ! ! \b
. \b
3 2
3 2
\b \b 9
2 \b 9 /
7
\b \b 9
2 \b
\b
\f \b \b ! \b \b \b
\b !
- 9 .
!
\b =
\b \b 9
2 \b \f
. ! \f
! \b \b
\b
\b
7 \f .
\b
\b \b
( 0
\f \f
> 0
/
\b
\b . . \b
!
\b
\b \b !
3
\b - 9 !
\b \f
\b
\b
*
% $ +
+ #
Page 110 of 211
+ + 6 5 + 6
3 # \b
\b ?
@ / #
\b ! ! \b
? \f , \f
3 H
7
@
\b !
\b
! !
\b
? \f
\b \b
\b
\b
3
\f
@
\b
\b \b
\b
\b O \f
\b "
\f
! ! - 9 !
\f
@
\b
\b \b
\b \f \b
\b \b
/ /
H
7
\b \f
\f \b \f 3 \f
- 9 \f \f
\b \b
, !
3
\b - 9
@ \b
\f
: \f ;
\b
\b \b
\b
8
\b
\b . !
\b \f
3
\f \f
\b
H
- \b - 9 .
\b \b
\b
\b
\b
3
\b \f
\b \f ! \f - \b
!
\b !
! \f \f
\b \f
!
\b
S S
*
% $ (
+ #