BMW MOTORRAD K 1600 GTL 2014 Käsikirja (in Finnish)

4
 %!; \b
4
 ) 
$
\b  !% 
 $ \f
$  \b  >"  <22=
  
\b\b >"1 <22=

  


 <22=

\b   \b <22=
 $\b \b



  
$ \b 

<2'=
$ 
  \b\b




  !   \b    <2'=
$
 <2'=
0

0 \b <2*=

+(
/ !

4
 ) 
$
\b  !% 
 $ \f
\b  
 \b  <2*=
$ 
 \b   1
 
 \b <2*=
\b  " \b  <2.=
$  \b  " \b  <2.=
$  \b    
\b <2,=
$  \b   >
 
\b <2,=
$  \b   0 
\b <2,=
\b   !
<2,=
0

1\f"      <2)=

2%
/ !

4
 ) 
$
\b  !% 
 $ \f
$1\f" <2)=


 :;  <2)=


 :;  
  <2)=
:;   <2)=
:; <2(=
0


 H  
 56  
  

 <2(=
H EE  E E \b    <2(=
$  H EE E E \b 

     \b <'%=
$  \b   56 
 \b   <'%=

2&
/ !

4
 ) 
$
\b  !% 
 $ \f
$ 
 \b    


 
\b<'&=
0

 \b    

 


 <'&=
\b   0\b


 \b


<'&=
\b   :1
 <'&=
$  \b   :1
 <'+=
\b    




<'+=
   \b    
 <'+=

2+
/ !

:

%%
- 
  
1 \b  

 D
     \b    \b \b  \b
$  \b  \b

 \b \b  
  
0 

  \b
 \f

 "# 
  
:)

- 
  

\b\b  

 D
>"1
   
 
 
  
\b
       \b \b   
   \b

$   \b \b\b  \b\b  
   \b
\f

 "# \b  
#
 !

%



% 
\b%
\b 6 \b\b\b


  50

 E
   
E

 D
   
\b  \b   
  
\b 
! \b \b

  50

\b     
 
 <'(=
! 
\b/ \b      
  0  \b\b  \b\b

0 

 
 \b
 \f

"# \b  
#
 !

$%
6
 % 

$%%

  50
1
 \b/ \b  

 D

\b  
     \b 


22
/ !

\b \b  
 
 
< \b
%% 

$



!   \b \b/ 
$\b  \b



  
45231
\f  % 6

%% %
 $  % 
$$$%%6 \b
%

% 


\b

   

\b
C    

 D
$       \b
$ \b
? ' 
\b <(.=
,*%%
\b$6!\b
% \b
%  

- 
 
 
\b  
 
-12\f32
 \b$%%\b\b
$ ) \b\b




 \b  
\b 
 

 D
!   \b  

 \b    
\b

 \b \b  
"\b\b
 \b    

 \b
       

   \b 
!   \b 
 
  \b \b\b  \b\b  
   \b
\f

 "# 
  
\f  


 \b/ 

 D

 
   
 
 
45231
:6

\b\b%%
 )$%% $  % !%*
\b


" 

2'
/ !

0 \b   
 
1    

   \b 

    <  
6   \b\b
\b \b=
$   \b \b\b  \b\b  
   \b
\f

 "# \b  
4


$  


 \b/ 



 D

 
   
 
  
45231
\f  % 
 $%% )!% *
\b


"  D    \b   
 
! \b  

\b   
 \b\b  
   \b
\f

 "# \b  
1    

   \b 

    <  
6   \b\b
\b \b=
$   \b \b\b  \b\b  
   \b
\f

 "# \b  
\f  !\b% $ \b
%

\b
%%
7
 \b/ \b 

 D
> \b 
   
   \b \b   
 
    \b\b \b
D

 \b  
<&+.=
! \b   D

  \b<&+)=
% \b



$!%
- 
 
 
1
 \b/ \b  

2*
/ !

45231
% 6
$

)
$  6!%  )\b$%; $ 
\b )%; $  % 
 ))\b$%;  $$
 $
\b


C  
1
 

 !   \b 
 

 D
I  6 
$   \b \b\b  \b\b  
   \b
\f

 "# 
  
!\b$% %%
%%
!

 \b/ \b  
I   

 

  \b  

\b  
 \b 

 D
 \b 

    " \b      

   
1      

  


\b\b 

\b  < \b  \b   =
!\b$% %%
%%
- 
  
!

 \b/ \b  
I     \b  

\b  
 \b       \b   
           C\b\b   
   \b  
   \b\b   
 D
 \b 

    " \b      

   
1      

  


\b\b 

\b  < \b  \b   =

2.
/ !




\b %  $%%
- 
  
$\b \b/   
   \b 

 D
J 
  

\b 
>:  
 \b\b 
  \b
\f

 "# 
  

:
\b %  $%%
- 
  
$\b \b/   
  \b 

 D
J 
J   


 \b 
  >:

 
 \b\b 
  \b
\f

 "# 
  


 \b <&'2=
4
\b %  $%%
- 
  
$\b \b/     
 \b 

 D
> \b
  \b 

\b 
  
 \b\b 
  \b
\f

 "# 
  

,
 
! \b/ \b 

 D

  \b

\b   2 F;
45231
.



$! \b$6!)\b

\b  =>; 

\b)

 

%%



 
\b \b


1  
\b   

 \b
  

         

1 

2,
/ !

)  \b
6%
1\f"
 



 D
3   



1\f"\b    ! 1\f"     \b  
  * \bG
    
 
\b      1\f"
\b 
     
)

1\f"
 

 D
1\f"
   
 
  1\f"\b   

   
  
\b  1\f"\b     
\b  @\b     
1\f" <&%,=
$   \b \b\b  \b\b  
   \b
\f

 "# 
  
?>)!
:;
 

 
:;  
 
 
   \b  \b \b\b 0
 

\b 
:;      
  \b      

  
   
?>)
 
6%
:;
 

 

 D
3   



:;\b    ! :;    \b   \b  
  * \bG
    
 
\b      :;\b
      
?> 6  %
:;
 

 D

   :;D  \b 
 :; 

2)
/ !