BMW MOTORRAD R 1200 GS 2012 Manual do condutor (in Portuguese)

<
\b
>    \b
\b +D \b 

\b 


!*

A
 
 \b#

 \b
\b  +D   
E \b ,
\b  0


\b\b \b
 \b\b 

\b
 \b
!\b *
&
\b 
\b \b
\b\b 
*

\b
 

\b ' 

 
* \b
0
\b\b
 ,\b\b
 \b 
* 


M*     
* 
*  \b
!\b * 
\b\b
<
\b \b
 \b\b 
>!*$\b
!\b  *
\b 



D

 


\b
\b\b 
*   
\b

 
\b.\b  
!  *
 \b

\b\b  \b 
*#
8> \b
!\b 
* 

!*
 ,\b

 \b \b\b 
*
%
   R 

'   
 


 8 
    

  
  
  
  
\b\b  
 P273Q
D 
 \b 



 
>
)
2@4
(\f\b%&\b

A
 
 \b
D

 \b 


 
>
\b 

&
 
> 

>




 
  


  


 

&> 
> 

>

  
A

   

\fC 
  

 
  \b  
\b

 
A

  \b  \b   

\b&\f \f 
\f \f\b&\f
8\b\b

C


!(
\b \b


!(
\b 

!*  +D
 +DE \b
 

\b


   


 
\b'

B
 \b



 
!* \b !(
\b

\b\b   
\b

 


R  C
>


\b 
\b(
\b \b0
\b \b
\b \b\b
\b 

!*  \b\b

\b* +D
+DE
)
271
(\f\b%&\b

H(
\b 
 \b\b 

\b   ,


 \b\b
 \b\b  * 
 \b
 \b



  \b ,\b 


   
\b

\f 



C 
\b\b,  
E  \b  \b  
\b 
   
+  
 

\b
  \b
 

8
\b 
!* R\b \b
\b 

  \b
 
 

   0

\f
    


     

%
   

 
> 

>

A
  
\b\b   


 ,\b 
\f
\b  !   
  
 M   

 * 
*

\b


\b\b
  
\b\b  
 P273Q
E 
 \b

  ,&  

 
 \b\b
 



> 

>
  

 

 

&> 

>
  
 

\b.

71 M
+

 
 \b
\b 

>!* 
> ,
)
272
(\f\b%&\b

8 \b 


 
> 

>
  
 

\b.

24 M
+

 
 \b 



 
> ,
8 \b 


 
> 

>
  
 

\b.

24 M
A
  
\b\b   

E \b
!\b  *
\b 


 \b
\b\b\b  *
 \b
 \b\b 
>!*$R
\b 

R 


\b  ,
8!  *   
 

\b.

75 M
A
 \b \b 
\b\b 0

8\b\b 
* 
*

 



\b
\b \b\b 
*

 

 

 

+
\b 
\b
  
 
  \b
*
>\b




 


+  * ,\b 
\f
\b' \b
\b\b 
*
\b

&>    \b
\b +D \b 

\b 


!*

E  \b
\b  +D  
 
 \b#
2
\b&\f \f 
\f &\f\f
E   \b
 
\b\b  
 \b



\b '



&
 

 


A\b 

 \b\b
 

\b




M*  \b

!\b 

\b \b\b
 

\b


)
27@
(\f\b%&\b

<
> 


  \b
 
<
\b \b
 \b\b \b
N 
\b\b \b*
  
A
   \b

 ,\b

\b&\f \f 
\f &\f\f
8\b\b

C


!(
\b \b


!(
\b 

!*  +D
 +DE \b
 

\b


   


 
\b'

B
 \b



 
!* \b !(
\b

\b\b   
\b


 


R  C
>


\b 
\b(
\b \b0
\b \b
\b \b\b
\b 

!*  \b\b

\b* +D
+DE
H(
\b 
 \b\b 

\b   ,


 \b\b
 \b\b  * 
 \b
 \b



  \b ,\b 


   
\b

\f 



C 
\b\b,  
E   \b
 \b

\b

 \b


/\b 

\b \b

\b   
\b
 
!* \b* 


\b+ \b   \b

\b  , 
   >!* 
 

  \b

>\b
 \b\b

 



H\f 

\b

\b    
\b 



 \f M*  \b

\b  
 \b

\b 
 ,
)
277
(\f\b%&\b

A \b
  
 
D
C 


Z 


 \f
:1 M
2\f\b
\f 
\f
\f\b&\f

\b&\f
\f\b
\f

\f \f\b&\f
/ 
\b\b   
   *\b

\b  \b
 \b \b

\b\b 
  \b 
\b\b\b >
\b H 

 

\b \b
 
  

  \b



+
\b 

    
\b\b   
  , \b
 
\b\b 
   
\b\b >
E   \b
 
\b\b  
 \b



\b '



H\f  
\b\b

 \b

  
8
,    
\b\b


\b 
\b

\b 
\b\b.\b 0  \b
 
\b\b,  
D \b
 \b\b 
0\b

&
 \b \b \b

\b
  ' 
  
 
 \b
0\b




\b
+0\b   
\b
0 
   
  > \b
\b 
>!*#
+0\b  
\b\b 


 
!* R 


\b,
 
> 

+ \b \b \b

\b 
  
  
 
 


 \b

+

 \b
 \b\b 
0\b

)
273
(\f\b%&\b

E   \b

\b\b 
Z \b
  

 
\b R 

  
\b\b 
 
 *
 


  
+ 
  

\b 
!*
 
 
\b\b 



!  *
8
\b\b  
   
  



>
 
  
AE,\f \f
4%6&&% \f !E,\f \f
\f !%(  3 
  
H5

+\b 
!(
\b    

#


 
 \b \b\b \b 
\b \b

\b
E  

\b!* 

\b\b

 \b



\b '



<
\b  !*
A  
 \b

\b  \b

\b 

.
  
\b
 \b\b

 \b\b  #
 \f 
'\b
A  
 \b

\b  \b

\b 
.
  
\b
 \b\b

 \b\b  #
 \f 
,>\b
)
276
(\f\b%&\b

&>  
D   




  
A
  #

D\b  #
 

\b

 
!*
 \f 
'\b
\; F 2@ 9 F 66 

 
!*
\f 
,>\b
\; F 2@ 9 F 66 
8


    #
 
\b0
\b 

\b
, 

\b

 \b

E  #

 \b
\b





 \bC#  




\b
+ 
!*  #


\b
 


 \b  

+
  
 
 

  
E  

, \b
 \b

\b 
.
 



)
27:
(\f\b%&\b

4%6&&%
 =\f/ A92
  %&<D+
/\b .\b %&< \b.

 \b



\b\b\b8 

 0\b
  
\b

\f 



C   
\b\b, 
4%6&&% \f !E,\f \f \f
!%(  ,\b\f
E  

\b!* 

\b\b

 \b



\b '



<
\b  !*
<
\b  
  \b
 
\b \b

\b  
.
&> 
#
\b!  
A
  #
 \b


D\b  #
 

\b

 
!*
 \f 


\b
!
6 F 2@ 9 F 6 
8


    #
 
\b0
\b 

\b
, 

\b  


\b

)
27;
(\f\b%&\b

E  #
 \b


#

E 
#
\b!  
E  

, \b
 \b

\b 
.
 



4%6&&%
A92 \f !%(
 &\f

=\f
!
&\f

/  \b
 
%&<\b \b.

\b
 \b\b  

8 

 0\b
  
\b

\f 



C   
\b\b, 
4%6&&%
 \b \f

 % \f\b\f  

 A92
 
\b 
!

!* 
%&<\bD+
/\b 
\b 
! 

!* 
%&<\b \b.

\b
 


\b\b\b8 

 0\b
  
\b

\f 



C   
\b\b, 
2
\b&\f !E,\f \f

\b \f
  % \f\b\f
 
\f\b&
 
&\f

E  

\b!* 

\b\b

 \b



\b '



<
\b  !*
<
\b 
 \b
)
275
(\f\b%&\b