BMW MOTORRAD R 1200 GS 2013 Käsikirja (in Finnish)
Page 121 of 178
1
1 \b
\b
" \b
"
\b
/ \b
/ \b
\b
/
\b
/
&
$ $ &
/ + \b
Page 122 of 178
/
? . ) @
$ \f
2
" \b
\b
\b
\b
\b
\b
\b
C \b \b
! 8 \b
3
$ ) - E 8 \b
-
\b
$ ) - E
" \b
/
\b ? $ ) ) @
C
\b
*
\b
\b
\b
/
\b
\b
\b \b ! \b
\b
\b \b
\b
\b
/ \b \b \b \b
\b \b
\b
1 \b
\b
\b
\b
/
? . ) @
&
$ ) #
/ + \b
Page 123 of 178
%
+ \b (
/
\b
\b
\b
!
\b \b \b
\b
E
/
C
C
/
\b
/
!
\b
? @ \b
\b
\b
! \b
\f
9
\b
\b
\b \b
\b \f
% \b
1 \b \b
\b
\b
/
\b
! \b \b \b \b \b
?
& - @
\b
/
9 \b \b
\b
\b
\f
9
\f
2
&
$ ) $
/ + \b
Page 124 of 178
!
\b
\b
3
\b
2
/
\b
2
\b :
%
1
-
!
-
1
\b
\b
-
&
$ ) )
/ + \b
Page 125 of 178
2 \b
\b \b
1
/
\b
\b
/
/
? % ( @
&
$ ) 0
/ + \b
Page 126 of 178
" \b ? % + @
\b
\b
)
1
? . $ @
-
!
\b
-
-
\b
!
\b \b \b \b
\b
\f
9 A
/
/
? . ) @
\b
\f
$ # /
- ? ; / @
-
; 8
. ( /
* \b
7 8 ? 7 ; < @
&
$ ) %
/ + \b
Page 127 of 178
, \f \b
\b \f
* $ ) +
" $ ) +
2 8 \b $ ) .
$ 0 #
$ 0 0
*
$ ) (
/ , \f \b
\b \f
Page 128 of 178
\b \f
\f
\f
\b \b
\b \b 2 \b
\b \f
\b
\b
\f
\b
\f
\b
\f
\f
\b
\b \b
\f
9 A \b
\f
\b
\f
1
E F G G G 0 G (
) E F
6
\f " \b
\b \f \f
"
, ) \f
!
\b
!
$
2 2 \f \f \b \f
"
\b
9 \b
\b \b \b
\b \b $ ( \b
"
\b \b
!
*
$ ) +
/ , \f \b
\b \f
Page 129 of 178
" \b
\b \b
\b
!
9 \f \b \f
!
9 \b
\b \b \f
" 8
<
\b
/
<
1 8
-
\b \b \b
"
<
# \b
/ 8
2 8
\b \b \b
# \b
2 8
*
$ ) .
/ , \f \b
\b \f
Page 130 of 178
!
9 \f \b \f
\f \f
8 \b \b
-
! \b
\f
2 8 \b
8
<
<
\b E
\b \b
" \b \b
<
\f
\f
\b \b
\b \b
C \b
2 8 \b
\f
\b
<
<
\b \b 2 8 \b
E
/
\f
2 8
/
<
\b 2 8 \b \b
\b
\b
\b
\b
\b
\b \b \b
\b
\b
\b
\b \b \b
9
\b E
*
$ ) '
/ , \f \b
\b \f