BMW MOTORRAD R 1200 GS 2013 Manual do condutor (in Portuguese)

C&\f \f +
,\f
D  
 \b
\b

\b  
.

   
 


\b\b

 


\b

#
8>   


 ,\b
+ 
 
 

\b

+
 

  
 
 

D
  C
\b
 \b
\b 
>!*



 
\b



\b&\f \f +
,\f
8>   


 ,\b
+ 
 
 

\b

+
 

  
 
 

)
234
(/0


&  C
\b
\b \b
\b\b 
>!* 
\b
 
\b

 C
\b

8
\b\b 


,\b C
\b
\b

 
\b

 C
\b

8
  
 
 

  

 '
 * ! \b
& \b


 \b



  


 
 

 



\b 
 


+ 
 
 


B


 
\b


  
  C
\b
\b

 \f 
 
 


\b
  
+
\b 

 

 
\b



\b 
!*
 

  C
\b

\b
0 


 

 
\b


+

 
\b



 

D  
 \b

\b  \b

\b 
.

,
)
261
(/0


'
\b\f

8\b 
\b
!*           267
%
  
                267
%

\f 


!\b \b
\b
\b 

                              26=
E\b
!* 
             263
?\f                      263
E\b
!*                        263
E  
 

                              263
"
262
('
\b\f

=
%&
 

\b\f

+   

 \f!* 

\b 


\f
\b
!* \b

\b  \b

\b\b,  /\b  E
8\b 
 \b
 
!* \b 
\b 
\b\b
 .\b

>


\b 
, 


  \b
!*


!* 
\b
 \b 
\b\f\b  \b
 

+ \f!* 

\b


\f
\b
!*
\b

 \b\b

!\b  

8  

\f * \f \b

\b  

\b
\b 


\f   \b
  \b


\b 

\b 


\f  ,
?\f\f
7%!

+
\b 


  
 
    

 
\b \b
\b
 \b0

\b\b

\b 


\b
\b \b
0 
\b\f  

 
\b
\b 
8
  !* 
.\b *   
 
 B 
 



.\b 

>
\b!*  B
/ 
 

\b
  \b 







\b 
\b
\b 
?

8 

  \b \f \b
\b\b
 

 
   ,  




\b 
\b

 
<

\b 
  
.\b
\b\b
\b
 ,   
, 




\b  \b

  \b\b

\b\b 
* -\b
C




 ' \b \b\b

\b\b \b (
\b
\b
 \b
\b  

 \b \b
\b
 

+ , 


\b  

  \b
H\f 

\b , 

  \b \f \b
\b\b
 


+



\b\b*  ,\b


\b 


\f  

\b\b* P0 

Q

\b \b \b 

\b  \b\b
 , 
(
\b  \b\b

'
\b\b

M* \f


\b  0

  


\b\b*
"
267
('
\b\f

?,(\f  ,\f
\b7
7%!

\f&\f ,!I&

B
\b

!\b 

,\b 
 
\b 
\b


\f 
\b

\b \b  \b

 

8 


!\b 

,\b* \f
\b 


\f ,  \b

\b  


+\b
\b
0\b 

\b 
\b
\b   \b

 
 '


\b\b
=\f \f \f\b\f
%
 \b

!\b  

 ,

\b* 
\b
!*
 
\b
,\b\b
=I\f6\f   

 >\f0 ,!I&

D

  \b0

\b \b
\b  
\b
0 
 ,
+

  \b0

\b\b


\b \b
\b  
 -
 
\b
\b
%

\f
>\b

 ,

\b
0
M \f
\b 


\f R \b

\b
'
\f

%
 \b

!\b \b \b

 \b 

,

e
 .
\b

 \b




   \b \f \b
\b\b
 

8  
 


\f\b
 \b\b 

 \b
C\f \f

%
 


 
 
  \b
 

   \b
 

!* \b 


H\f

>  

0 


\b\b* 
,
+\b 
\b  
\b



+ 
  

\b
!*
 * 
 \b
\b
=\f  6
\fE\f
C

!\b 
 ,  
 \b

 
+ \f!* 
\b
A\b 
\b

  \b
!*


\b 


\b \b
M* \f \b
A\b 
\b

"
26=
('
\b\f


 \b
\b 
\b
!* 

 \b

'
\b\f
\f ,\b&%\f
H 
 
  



 !(
\b
\b 

\b

0\b
 



\b
 \b
 
  \f
\f\b  


!*    \b0
\b \b

> 
\b \b ,
\b 
.


\b



\b\b\b P

> \b
 .
  \b\b  

\b  ' 
0
\b

,\b\b\bQ 

 \b
 
\b 

 \b ,

*
 
!(
\b 
\b!(
\b 
 8 
!*    

 +

   8 


\f 

 
B0
\b  \b

 

 \b*


,
\b


 
.\b  
 
 D

 



\b\b \b0
\b  \b


\f  ,
 
    
*
 +   

 


\b .\b 
*   

 
*  & \b


 \b
!* 
 
\b
\b
\b

6!(\f \f 
&

%
  
<
\b  
 P2=6Q
8
\f  

 *


  
 
\b\b 
 
\b\b 
 
  


8
!\b * \b
\b

 \b
 \b  \b\b 
* , P\b
Q
&\b    \b
 
 \b


\b\b \b  
 \b  P



@  \b
\b   

 \b
 \b
\f\b

 Q
'
\b\f

L  , 
> 
\b \b

 \b\b \b  

 

\b\b 
\b
 \b

8


 
   

 
\b
0
>\b

\f 

.
\b   
 

 
\b 
- \b'\b
'
!
\f \f 
&

>%\b
\b\f\b&

D

 

!*
>

%
  
"
263
('
\b\f

  

  
C
  \b 

 !*

!* 
\b 
  
"
266
('
\b\f

"
26:
('
\b\f

2\f
 &3\b

C
 
\b                   265
H(
\b \b\b                    264
                               2:2
E\b
                        2:7
I
                        2:=
&
                        2:=
E> 


\b               2:3
<

   \b
          2:6
B\b

\b*                          2::
C(
\b                             2:5
D\b


\b                      2:5
B\b

'                     2:4
L                             2;2
B\b
 

       2;7
<
\b(
\b                         2;7
8
\b\b                               2;=
9
\b 
                  2;=
.
26;
(2\f

&3\b


+\f6!\f  \f\f\f
/  *

 

   

'\f%\fC,\f\f

?

 


@  E  

 


@ 
\b!*


<
\b\b 
 





D

 
\b\b 

9






 * E  > 


\b

  


<

.\b 
\b
 \f8
\b\b 
\b

 P43Q

 
\b
E
 
 
 P2=3Q
.
265
(2\f

&3\b