BMW MOTORRAD R 1200 GS 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

>
 \f\f

:!'
# \f "\f
\b 2 6 \f "\f
 \f '\f
%
 !\f\f ..- 6    .P ! \f\f'
 \b\b C,6D \f\b \f "\f

&"\f
5 2 6    9P \f'\f )&     \f  $C;,*D
* !\f\f2- 6 \f\f .P " '

0
( \b6\b 6G C6!! G D
\b  \b.9 L
\b  \b# \b.9 6$
@\b\f\f 
\b\f
%
  \f\f  \f$HG> 86;1,&B
:
"# 
 \f - 1[- .\b\b
J\b
E 
"$A5 R .9 L R 22 
\f )\b 8<,:8<,
E
  \b A5 R .9 L R 22 
/
.30
2
\f
\f+

\f

\f )\b 8<,:8<,
E   $2 R .9 L R 2 
\f )\b 8<,:8<,
E " R $\b8<,
E \f
$ \f;W.- R .9 L R .- 
\f \f\b 8<,:8<,
E $ \f;W.- R .9 L R .- 
\f \f\b 8<,:8<,
?
( \b;\b \f   \f  '' 
'
' \b  \f  
@\b  !\f \f\b ;\b \f \f
 \f   C! \b\b\fD
  \b 
) "  \f
;\b \f \f
 \f    " &
/
.5-
2
\f
\f+

\f

0 \b
*\f   
\f $\b 7- 
*\f  \b 93 
( \b*; .97 6

,"# \b99-2 \b\b 
' \f!\f"'
# \b./7-./0- \b\b 
\f!' \f \b  ,?H
\f !
\b \f\f:./-2./32 \b\b 
\f!' 
\b 
 \f \b  ,?H
4\f# \b022 \b\b \f \b
# 
\f 12-15- \b\b \f  \f \b  \b
\f \b 
\f\b :19-1/- \b\b \f  \f \b  \b
\f !
\b \f\f:1--19- \b\b \f  \f \b  \b
/
.5.
2
\f
\f+

\f

\f
"# ! "  \f' 
! "
 ".15-.0.- \b\b \f  \f \b & \b
\f \b 
\f\b :.19-.13- \b\b \f  \f \b & \b
\f !
\b \f\f:.50-.17- \b\b \f  \f \b & \b


 971 "   ,?H   "\b
 \f
 \f !\b \b  0- T !\f :
,\f\f \b /2- "
\b \f
9.9 "
/
.59
2
\f
\f+

\f

'4

# \f  \f$ C\f
\f&\f \b  D9- T
%
# \b\b\9-- \bR$
/
.57
2
\f
\f+

\f

/
.5/
2
\f
\f+

\f

\f\b
4  
             .53
 
@" %\b
!                            .53
%                 .53
%
\f   &
$                                .51
%
\f               .17

.52
\f\b

\f\b

#
,\f \f"  , 
\f  (!'  (\b \b\b 
.--  $  ,&\f  

 ' )\b  $\f\f
 ' 
\f' $&\f' \f!
'
 
&" \f
\f \f$  $  &\f$ ( "  \f
 
?)\b    !
\f\b ,&\f  
\b
\fI#    H\b\b\b \b,# I
 \f " &  & $  \f$  !\f\f+ '

$ \f
 \f'\f"\f \b \f"
 !\f\f+
 
\f ! \f&
\f 

$  \b \b \f# )&
$\b \f\b   ,  

6! \f# \b $\f %+ \b )\b  
\f& \f\f" \f
\f&$
 " \b  $   \b&
\f$
%\b  \b ! \f\f
\f  &   \f 
\f!  \f
\f N4O  &\f   H\f!
\b &\b \f
\f "" $  &
\f "$ \f"'

?)\b   \f " &$  \b
 \f# ,  



# <


\f
,\f \b \b!  
 \f
$ \b  !
\f\f \f!\f\f 
    
$! C \b! 
" \b
" $D
?)\b   \b )&$ " \b \b! \b
 \f#  , 

\f 
\f\b
\f
\f4#  \f



%\f"'
\f \f\f \f
\f   , 
\f
\f\f&\b %+ \b

.53
\f\b

.
 #

>
  
\f
\f# \b
\f 2-- \b .9-- \b
\f\b

4  \f
\f  \f
  \f \b
 
#   \f

 \b  \f $&$ \b %+ , 

\f \f&
\f    \b  " 
> \f  '


"  '"  \b"'!# \f\b\f
 \f
\f&  \f
\f\f\b\b\b  $ \f
$  
\f  &  

\b\b  \f \b& B   \f &\b '" \f \f
 \b \f\f\b \b\b
 \f 
 \f&\f#  
\f   &\f ) \b \f&\b  \b' ! .--- \b\f \f

\f\b\b  \f!
 '\b  &\b 

.55
\f\b

\b\f#\f
\f  
\f\b
+
\f4# 
\f


\f
\f


%\f' 

.
 #


\f
\f


\f \b
 
 I


! "
 \f '&"
\f \b
%\f' 


.51
\f\b