BMW MOTORRAD R 1200 GS 2014 Käsikirja (in Finnish)
Page 71 of 184
. \b
"
\b E
\b E \b
\b
E \b \b
E
\b
$ .
0 ; 4 < 5 9 ; 4 < 5 9 $ 9
E
\b E \b
\b
E
\b
!
\b E
\b @ ) & A
$ \b
!
"
\b E
; \b
; \b
\b
\b
\b
@ \b A
;
\b
! \b
\b
; " 0
8 \b \b
\b
\b
\b
0
; " 0 \b \b
# %
# %
% $ % %
\b
\b
" \b
\b
" \b \b
\b
4
\b E
"
+ (
/ # !
Page 72 of 184
0 & E
0 ' E
,
,
% $ % %
!
\b
\b
"
\b
\b
" \b \b
\b
4
\b E
0 & E
0 ' E
8 %
8 % 9
2
% ) %
. : \b \b
. \b :
"
\b
, :
\b
\b : . \b
$ \b
:
\b
9 :
3 * - @ 9 : \b A
9 :
3 ( - @ 9 : \b A
! : \b E
:
"
/ %
/ # !
Page 73 of 184
=
%
)
%
:
\b 8
:
\b \b
\b
\f
" #
. $ 2 !
\b .
. $ 2 !
% !
\b \b \b \b
\b
\b \b
!
\b \b \b
\b @ ) & A
$ \b
\b \b
\b \b \b
* % K E \b \b
& % % K E \b \b
\b \b \b \b > \b \b
"
/ &
/ # !
Page 74 of 184
! \b \b
\b \b
\b \b \b \b \b \b -
6 \b
6 \b % $ % %
$
\b
6 \b %
% $ % %
.
\b
\b
\b \b \b
$ @ \b
A
3 3 4 \b
.
\b \b
\b \b
% $ % %
\b
\b
"
\b \b
4
\b
"
/ 3
/ # !
Page 75 of 184
# \b
%
$
% %
\f
% $ %
$ \b
\b
\b \b \b
4 \b
2 \b
\b
\f
% $ %
%
$ % %
\b
\b
\b
\b
\b \b
E
0 \b
\b \b
\b E \b
\b E \b
\b
$ \b
\b
# \b
% $ %
$ % %
\b
@ / 1 A
"
/ 1
/ # !
Page 76 of 184
\b
\b \b \b \b
4
2
\b
# \b
% $ %
) %
\b ) %
$ % %
2
@ / 1 A
;
\b
\b
.
\b \b
@ \b A
.
\b \b
@ \b 8 A
"
/ '
/ # !
Page 77 of 184
.
\b \b
@ \b A
.
\b \b
@ \b 8 A
!
\b
E
0
# \b
% $ %
%
$ % %
\b
@ / 1 A
\b
\b @ / ' A
0
\b \b \b
$
\b
"
/ *
/ # !
Page 78 of 184
"
/ +
/ # !
Page 79 of 184
$ % %
/ )
) %
\b ) &
" ) 1
!
) 1
\b ) '
) *
$ \b ) +
\b
) )
/ /
/
$ % %
Page 80 of 184
\b \b
C \b
L "
\b \b \b
\f
\b
"
\b ! \b \b
8
\b \b
\b
.
\b
\b
\b
\b
\b
\b \b
\b \b
\b
\b
\b
\b 0
\b
\b \b \b
\b
\b @ D D A \b
\b
; \b
\b \b
# $
$ % %
\b \b
"
\b
\b
\b
! .
. \b
\b
. \b
\b \b
$
\b
\b
\b
! .
\b
\b
\b
/ )
/
$ % %