BMW MOTORRAD R 1200 GS 2015 Handleiding (in Dutch)

<#  
8 !
\b

   
 
2
 
\b
6

 !!

\b

 \b 

\b A  !
 B
-\b
.  \f
\b 
0 
2
 
\b A&)B
7 


  \f !  
 !\b
.
\b" 
 

7 \b
  \f \f   \f 

7 \b   \f   \f!\f
\b
,!  
 !\b
.\b" 


,!    !\b
.\b%  
\b  

 

7 &  \f  
\b  

  

 
7
\b  \b\b  \bF
#F 7-   
 \f
\b

  

\f
 

 
$$F 7-   

 
5#
8 !
\b


(2345'
    # 
  

;





\b\b  \b
\b
&
)4
'\b 

7  !
\b

       
 \f\b!

   !
\b

 
   ! 
\f   \b  

 \f
\b
 

8
8/  
 
7 \b\f \b \b   \b
  

!


 

!


  \b

 
-\b\b   
 \b

 

!


 

!
  3  

\b   !\b
!
\b\b  

!


 

7\f6(85'


  \b 
  
\b\b

  \b\f \b
\b\b   !
\b \b
 \b 
\f    
#

; #\b 
-\b    \b
 

!


 

!

\b

   
  
\b F
9\b!\b 

  !\b
!\b  \b


-\b   \f  \b \b
  F
7 

\b\b

  !\b
!   !
\b \b
 \b\b     
#

&
'$
'\b 

 :7!\b
!9/
7 \b\f \b
\b\b\f

  \b
8\f
\b 

9
  
 \b

. # 
<  #   #
 
\b  
\f
\b   
 
\b 

7\f6(85'
 
\b \b
 
\f  
 \b
  !   \f\f 
\b
 \b   
 


  
\f
 
\b 

\b9/
,

 

\b
\b

 \b 
\b   
\b 
' #   # 
2
 
\b A&)B
9
\b




 \f    \b  
\b
9
\b




   \b

\b  
7 #
2
 \f
\b A&)B
7 
 \f
\b

 
 

 \b \f 

\f   !
\b   
\b 
2
    \f
\b   !
\b \f 
\b
&
'%
'\b 

.
 @
\b 

\b,-
"

 F 7

\b 
\b\b

\b  \b
H
\b 
\b  
\b  \f \f 

\b 
\b

7\f6(85'
7

\b 
\b \b
!\b
  
\b\b \b 
    \f  \b
 ! 
\b 
 
 
 A(4B
1   

\b   
\b
7 \b\b
!
 @
!\b
! 
 
1!\f    

\b \f  
\b
<
 #

\b9/
3  
 #
"

 F
\f

\b  \f
\b 
(2345'
#   
 #   
9\b  
\b 

\b
7
\b    \f

7\f6(85'

\b 
 
\b  \b   

   
 7

 
  

 


 
 A(4B
3 \f

  !\b
.  \f!\f  
\b
\f

 !\b\b
\b
&
'+
'\b 

1   
\b   
\b
7 \b\b
!
 
\b 
 
 \b 
 
\b   @
!\b
!   \f
\b 
3     \f\bF!\f  \f 
\b \f    \b  
 
\b   
\b 7

   @
!\b
!!\f 
\b 

7\f6(85'
-\b  
\b
\b \b   
\b   
\b 

 +   \f
\b    \b  \b  
\b
  
\f\b @
!\b
! 
\b 
-\b  \b    \f
\b    
\b
\f
 !\f 

  

   
 
   
\b 
 # 
 #

7\f6(85'
7 
\b \f
\b  \b \b 
\b
 

\f
 \f
(2345'
<  #  #     

 #    #    :   \b
 \b
  / 
\b  
"\b 
 \b \b
    \b 
 

\b
3 \f

  !\b
.  \f!\f 
\b
\f

 !
\b
7 \b\b
!
 
\f

\b
 
-\b  
\b   !

\b  

 

\b   \b
\f

\b A
  \f\bB-\b  

\b
 
\b   
\b   

\b 
\b  -\b 
\b
&
'*
'\b 

 
\b     .\b

 
\b  \f\b\f\b !\b
. 

3  \b  
   # \b

# 
-\b  

 
\b   \f   
\b \f
\b     \b   
\b
 
\b A
   

 \f\b
\b 
\b
\f



 
\b


 
B -\b 
\b  \f
\b    @
!\b
!  
\b 
-\b  
 
\b!\f    \f   
\b
\f

  

   
\b   
\b
\b 

\b   
\b

 
( # 

( # 

\b 
2
 
\b A&)B
1    

 \b   
\b
1    

 \b   
\b
1   
  \f   

 \f  
\b
1\f\b\b 


\b


7 

  
 

 

\b   


\f
 \f
\b 
  #
  #
\b 
2
 
\b A&)B

7\f6(85'
7
\b
!!\b \b
 
\f 7 

\f!!\b \b
  !   \f\f 
\b
&
'&
'\b 

1   
\b
!!\b  
\b
 
 
   \f
\b 
, 
\b
!!\b \f 
\b  
 
\f\b 
\b   !\f  
\f \f
 
/#   #
2
 
\b A&)B
1 \f \f   

 \f 

  -9

\f\b
!

 
"
\b

   



  -92.\b1 \f \f   -9

\f\b
!
 3  

\b  -92\b\b 
-9

\f\b
!
 
1   \b\b

-9

\f\b
!
 
-9\f \f
\b  

\b\f \b

/#  #
1 \f \f   

 \f 

  -9

\f\b
!

 
-9

\f\b
!    
\b \b 
 

  !!
1   \b\b

&
')
'\b 

-9

\f\b
!\b \f ! !!
 
-9\f  
\b 
-\b
\b
 
   
    \f  
\b 

7\f6(85'
-\b  -9

\f\b
!   
  

  
  \f  
\b 


\b\b
 )    
   !


 -9

7\f6(85'
 
 
  .   
3
\b -9
  \f    \fD1  
\bD
 #
\b   # 2
2/#   #
2
 
\b A&)B
1 \f \f   

 \f 

  -29

\f\b
!

 

7\f6(85'
7 -92\f 
       \f
\b 
 -92

\f\b
! 
 
1   \b\b

 -92

\f\b
! 
    
-92\f  \f
\b 
2/#  #
1 \f \f   

 \f 

  -29

\f\b
!

 
&
''
'\b 

 -92

\f\b
!    
\b \b 
 

 !!
1   \b\b

 -92

\f\b
!   \f  ! !!
-92\f  
\b 
-\b
\b
 
   
    \f  
\b 

7\f6(85'
-\b  -92

\f\b
!    
  

  
  \f  
\b 


\b\b
)    
  !


  -92

7\f6(85'
 
 
 

\f

\b\b A-92B
  \f   \f D1  
\bD
(

'\b    

 

 \f
 \f
E\b  

\f \f \b 
 \f 
  \f\f
 !
F
6  ! 
  
6  !  
   #9/
9!   !  
6  \b 
9!
 
" \b

 
 
E   \b  !
\b


  !!\b  
 !  
 \b -9\b   -92\b \b


 7.
 :9-9/
7
\b\b

   \b!
  


   



(
 
2
 
\b A&)B
1 
&
'0
'\b 

7\f6(85'
 
 
   \b    
    \f D1  
\bD
7 \b!\b  \b
  \f" 

++65+6
#     A6  67@ \b
 
   
;





\b\b  
\b 
     !
\b   \b

 -9 ! -92
7  \f A: \f : \f !B \f\b\f    
\b
7 


  \f   \f 

 \b!\b 



7\f6(85'
 \b

 #%&'(
 \fF ! -9\b
 
\b 
 A   \f D1  
\bDB
/ \f  \f 
\b   F

F
  ! 
  

 F
  !  
   #9/
7



 \f  
\b      \b F
)F
 .
 !   
#%&'(F
 
#%&'( 
F
 !
 A
\b\b     B
&
'(
'\b