BMW MOTORRAD R 1200 GS ADVENTURE 2014 Návod na používanie (in Slovak)

B
E
'
'!/ 
'
 \b \b'\b' \f!'' \f !/ 
'

A\b "& '@ 
' 
\f D/\f 
'
\f! "F
A\b +\f#& #\b\f \f@ 
' 
\f \f \f
\f\f
\b,  #
 "-
\b \f
  \b"\b& 
 !''.
9'\f!\f #\f\b' 
 '  
"!!\f <0 \b

\f \f\f
'!!\f ?6 \b
" \f&
:@ 1?< 9
7
153
-1""#
2

B-
E-
\f !"\f??55  \b \b#
. \f !"\f1250  #   
 
K
\f !"\f35?  \f 
\f
340  !
'\f!
. \f \b\f\f #\f430310   #\f 
 \b\b
\b " \b\f%420460   #\f 
 \b\b
\b
\f" \b\f%435   #\f 
 \b \b
E-
\f

' #\f13501330   #\f 
 \b\b
\b " \b\f%14501430   #\f 
 \b\b
\b
\f" \b\f%1370   #\f 
 \b \b
7
160
-1""#
2

@ 
%\b \b$?60 G \b \b$ EB( 
 \f'30 ] \f\f\f  .
%
'\b ! \b$240 G
\fN \f$\f
??0 G
.-#

@\f  \b,\f\f! D
 
'\b !\bF?0 ]
\fN\f
!\b$l?00 W
7
161
-1""#
2

7
16?
-1""#
2

8\b 
\f
 

\f 8
\b              162
 

\f 8'
" \b
\b' 
"                                162
%
! \b& \b ,

'           162
%
\f ,

"                   166
%
\f \b
\b'                  171

16<
-8\b 

\f

  8\b
%
\b
! \b 
\f!\b\f \b#\b$  

\f\b\f
   !"  \f!
100 
\f! \b\f %\f

 

\f \f,  \b!!!& +
! \f !!&g g \f"  \b/\f "\f$ " ,

&\f 
\f
\b& 
! \f \f
(\f
 \f

\f 

\f  \f \f!
 ! \b
\f! \fSTTT$T4$"U
%
 
 "\f,

 \f 
\f! 

 \b ! * \f \b \b& #\b&

 

\f 
,#\f !\f$
\b'& 
! \f \f !" "\f$  
  \f ' 
& \f

\f 

\f
9" \b \b \f\b
 ' !"  '\b   \b\f 
,#\f  

\f \f" \b 

\f\f 
\f" ,

" 
\b\f&
  !"
." "\f& 
! \b,\b\f! \b ,

' \f 
\f\f \b!\f 
$  \f Q8
\bR    #  
\f 
\b"' 
'#& \f \f  
\f ,


 \b\f' \b'
 \b
\b' \b\f *
 +
\f$ ' \f

\f  

\f
  8\f
\b  \f
8   !"\f  I\f\f   \b'
 

\f  
\f 
'!"  \b!
* \b'
"D\f
  \b
\b ! 

'! $\f \fF
B+
' \b\f ' \b \f

\f 

\f 
& &\b'
" \b,  '
"
#
2

\f

\b-
%
\f' 
 \f "  \f



\f 
  
 
\f - 
=
\f '  \b\f'\b "\f$  500 \f 1?00 
8\b 
8
\b  \b\f "\f
\f \f

\b\f \b
\b' \b\f  \b\b ' \f \f \f !
 *
 $ . \f

 

\f  


162
-8\b 

\f

"\f \b
\b' \f \f
 I\f \b
\b'
A # \b "\b  #
# \f ! 
*
 "$ \f '
# ! 
& \f" \b \b
\b !\f"\f$ 
 '  
 . \f ! 
\f! \b\f \b
\b 
" 
) '\f,! \fN" #
 9 \b\f  #
 \b\f 
 
 I\f \b
\b' '\b \b\f\b
\b "\f$ 
\b
B!\f \b
\b' \f '+'# \b \b '
)' 

   \b\f!
\b1000  
 \f\f  \f \f 
\f! \b\f 
 \b
\b 
\f"

165
-8\b 

\f

\b 2

\f

\b-
"\f
)\f
%#\f\f \b
\f - 
"\f
)\f

 
(\f\b',! \b
\b
\f\b*
)\f
\f D/\f  # \f\b\f \b*
F

 
%#\f\f \b

166
-8\b 

\f

8\b 
"\f
)\f

 
(\f\b',! \b
\b
\f\b*
)\f
\f D/\f  # \f\b\f \b*
F

 
%#\f\f \b
8\b 
"\f
)\f

 
(\f\b',! \b
\b
\f\b*
)\f
\f D/\f  # \f\b\f \b*
F

 
%#\f\f \b
8\b 
"\f
)\f

 
(\f\b',! \b
\b
\f\b*
)\f
\f D/\f  # \f\b\f \b*
F

 
%#\f\f \b

167
-8\b 

\f

8\b 
"\f
)\f

 
(\f\b',! \b
\b
\f\b*
)\f
\f D/\f  # \f\b\f \b*
F

 
%#\f\f \b
8\b 
"\f
)\f

 
(\f\b',! \b
\b
\f\b*
)\f
\f D/\f  # \f\b\f \b*
F

 
%#\f\f \b
8\b 
"\f
)\f

 
(\f\b',! \b
\b
\f\b*
)\f
\f D/\f  # \f\b\f \b*
F

 
%#\f\f \b

164
-8\b 

\f