BMW MOTORRAD R 1200 GS ADVENTURE 2016 Handleiding (in Dutch)

##  \b
2
 \f
\b
\f
 

\f \b 
  !" 


 
, 
\f \b   
   

\f \b  !%

 

 

\b
. 9"-:8/
?   
\b
.\f
\b
-\f


\b \f
 "\b

5\b!\b

 ! !

\f   

 
\f
"
\f 
 !\b\b  
\f  \f    !\b\f!\b 
\b  
-\f!\b\f
\b\b
 
\f
 
## \b

7\f6*85'

  &4 #
\f
   \f  
 \b  
\b 9
\b  
\f\b!: 
  \b 
  
  .
\b

 
 
(
&'<



-\f!\b\f
\b

-\f   \f  \f

5\b!\b

    \f 

 

\b\f ! !"  
\f \f
-\f


\b

-\f  \f 
 "

-\f \b   


    
" \f
" \f


5\b \b\b 9+%:
"
\f \b\b 9+&:
(
&*%



1 
1  
2
 \f
\b
"  \f .

  90<:
8\b

,,65,6

\b   /# 
5\b\f  
 



>   
\f
" 


  \f 
"  
 
\b




7\f6*85'
  \b
 \f

\b\b

    \b 
\b\b
 \b
 \b  !
\b 
\f  

\b
8


"  \f .


 9(%:
1  #
&% -
3\f!
\b
"
\b
\b
\b\b
 9"-:
2
\b
"


\b\f
"0* -
2
\b

 \b

 !
\b96"2:
(
&*&



1   
0
*% -
".
\b


;   
;   

.

*123,'
.       \b 
8

 
\f
"


\b\f \f\b\f     8
   !
\b 
 
\f  ! \b
\b

  
 !\b !\b \b
 \f

6\b

 
\f

 !
\b
-\f \b 9&'<:


 \f  
"

 
 \b
# \b%

     \f
"
"\f \f &\b

" 


  "
 3
8. 
 !  


\b\f" 

\b
;   
\b 
3

 "
 3
8. \b

(
&*4



"
" \f &
"
 \b%
 \b

    
\f &!  
!\f
 !
  

!

\b
-\f \b  9&*%:
(
&*)



(
&*'



## 
-\b

             &*+
2
                        &*+
5                               &*0
1!
                            &*<
7


.                   &+&
$
&**
## 

 
 
.

*123,'
'\b   # 
#\b 
 

 
  ! \f
     \b
  \b   
\b  !  
    " 

    
 
  !

\b  \b
 


    \b 
\b     
 

 \f
    
\b \f  
\b\b \b 
  

    

 
\b
\b  
# \f 
\b


  \b 
 \f  

 \f   \f 
"   \b  
    \b !
\b  \f    #  ! \f




   
\b\b  ! \f

!
\b  #
\b\b
    \b    \f 
 

 \b




 
7  



   \b
 
 \f \f 

  A\b .! \f
/  

\b   \f  

  \f

\b    \b
  
 ! \f
 
 

 =
\b #H## 
2#
    #
,! 
 

\b
!!

\f\f 

\b\b 
\b 
  \f
:     \b 
" 


 
 

 
   



  \f\f    
" L
\b\b   

  \f\f\b
   
!!  !
" 
\b    \b 
 #  # 
" 
       
! \f
\f
 \f
\b 
2
&* \f 



  
    \f
\b 
$
&*+
## 

    \b
 ;C

!!

   \b


\f   \b    
\f\b
 3 

\b\b   
  \b
\b   



   \f
\b 
  \b

\f!
    
  \f
\b    

!

 
\f  \f 
 
 

  
C\f\b
 
\b
\b    
   
  \f
\b 
8//
8// 

\b\f\f ,-
8\b\f\b\b 



7\f6*85'
  \b 
 \b

\b
\b 

  \b  ! 
"\f  \b\f" 
 \b\b
\f%  \b
1 
 \b\b
\f%!  !  \b
8//  

\b\f\f ,-
5 \b \b\f
$\b

 
 \b\b
\f  \b
8\b\f"\b

 \f

 \b
 \b
\f   \b !
,  \b 
 \b\b\f\b% 

 \f
$
&*0
## 

8// 


\b\f\f ,-
5 ! 9&*0:
"\b


\b\b

5 \b \b\f
1  \b\f

   \b !
5 \b
 
8// \b

\b\f\f ,-
5 \b !   \b
; \b\f

   \b \b\f
  \b 
\b   !
"\b


\b


5 \b \b\f
"   \b\f

   \b \b\f
8// 


\b\f\f ,-
8\b\f\b\b 


"\f  \b\f"!  
 \b\b
\f% \b
1 
 \b\b
\f%! \f

  


"   

\b
 


   

  

 
8// \b

\b\f\f ,-
$
&*(
##