BMW MOTORRAD R 1200 R 2014 Handleiding (in Dutch)

  \b    \b / 



   \b  

\b\b
; 
SS  !\b\b   

\b\f !     \f\b!


 
;  !    !\b

  ! \b
   
\b
  





 
\b
 \f ; 

   
   \f  
#





\f\b 


;   !"
 

\f \f
  

 \f !

;  

 
\b


  \f\b!

  B!%\b\b
"\b


     

 
\b !\b

 

 

 \f

;   !" \b\b
 

  
 !\f

\f


)
%%<



,,65,6
    \b  /      \b#



   \b  

\b\b
=! \b
     !\b\b !   \b
;
\b


 \b
 

   \f    !  \b\b
# 
# 
\b
;   ! \b
   
\b
  
 




 
\b
 \f ; 



  
   \f  
#




;  

 
\b


  \f\b!

  \f\b\b
; "
   \b!% \f
,\b





    

\f

; 


  \b 

    \b!  \f
)
%3$



;  ! !\b

 \b  




  


 


 \f 
   \b\b

  


 !   \f
"
\b   \b  !  \f
\f 
\f   #
,,65,6
3     /
    3   =  
       #
"  !


 \b
\f\b
\b
 \b!\b 
 \b
 !  
 \b
;  !  !
\f\f

; 


 \f\b
!! \f

   

  !\b\b
;   \f 
  7.
;  !    !\b

  ! \b
   
\b
  

" \f 
 
  \b    
 


\b
 \b!\b  

 \f 
\b
"
 \b!\b
0\f 2:  ,U

)
%3%



  \b!\b    2:
D
\b 
\f\b\b 4%336
  \b!\b 
  ,U
D
;    !
\b\b
 \b 
\f  
#

\f  \b

;   ! \b
   
\b
  
 
; 


  \b
\f\b! 
+ 
\b 
 \f   

 

  B 


   
 

!"4  
!6 
; 
 

!   \b\f%


; \b\f%
  \b  


\b!\b \b4%3%6
,,65,6
,    /    


+!   \b!\b\b
\b  

 !\b 
\f\b\b

\f\b
\b \b

B $<) \b 4"\b \f2:  ,U6
\b!\b \b4%3%6
; !%

  \b
\f\b!


+0
+/#  #
8 \b  
=   \f \b \f!\f
\b

 
8!

\b  
=   \f \b \f!\f
\b

 
>  \f \b \f!\f

D
,,65,6

     0
)
%33



2 


 

   

  -
,\b\b 

 

 - \b
 \f
 

\f  !\b
;    !
\b\b
 \b 
\f   
#

+\b = =
#
;   ! \b
   
\b
  
 
8\b  \b  
\f\b \b 9D\f \b 
\b\b   !  \b
7\b
 


%$  4,\b\b 
  \f!\b

 ; \b

 4
6  \f \b 

 6
,\b  \b

  \f \b 

 D
+2345'
?      \b 
"    


  
)
%3*



+   

 -  

   \b  \f  
  

\b \b


 
8\b   !
\b \b



 
\f    
#

#
 #
;   ! \b
   
\b
  
 
8\b 
\f\b \b 9D


 
  !  \b
7\b
 


%$  4,\b\b \b   \f!\b

6
,\b  \b
  D
+2345'
?      \b 
"    


  
+   

 -  

   \b 
)
%3&



\f  
  

\b \b


 
8\b   !
\b \b



 
\f    
#

+ / = =
#
+2345'
,     /   / 
;\f \b
  
  \b\f   -
 
\b!\b \b
\b
  7.
;  !   


 !\b

  ! \b
   
\b
 
 
   7.
;  ! \f  ! \b
   
\b
  
 
 \f\f  \f 
  
\b


\b 


"\b!\b ! 
\b


\b
76,
8
;  \b


  \b

\b  
\b!\b  

8
\b!\b

8
\b ;+0&
 
\b!\b 
    2:
  48
\b
\b   

!6
,\b  
\b!\b    
 !\b

\bD
7  \b \b   !
\b \b

\b! 
\f  
#

)
%3)



+ / = #=
#
+2345'
,     /   / 
;\f \b
  
  \b\f   -
 
\b!\b \b
\b
  7.
;  !   


 !\b

  ! \b
   
\b
 
 
   7.
;  ! \f  ! \b
   
\b
  
 
"\b!\b ! 
\b


\b
76,
8
;  \b


  \b

\b  
\b!\b  

8
\b!\b

8
\b ;+0&
 
\b!\b 
    2:
  48
\b
\b   

!6
,\b  
\b!\b    
 !\b

\bD
7  \b \b   !
\b \b

\b! 
\f  
#

)
%3'



> 
   
#
9!!\b \b  
=   \f \b \f!\f
\b

 
=   \f \b \f!\f

D
; !!\b   !
\b\b
 \b 
\f  
#

> /
> / 
#
; 


 \f\b
!! \f

   

  !\b\b
;   \f 
  7.
;  !    !\b

  ! \b

  
\b
  

.

+123,'
3 
"
 



,


   \f 
  



9\b
\b!\b  

\b
 \b
\b!\b  \f  2:  ,U
 


,\b  \b
\b!\b     2:


\bD
9\b
\b 
\f\b\b
> / \b

9\b
\b!\b \b4%3/6
;!

  B!

!  \b
\b 
\f\b\b  



\f
9\b
\b!\b \b4%3/6
; !

  \b
\bB!

 \b\f
)
%3/



.  \b
 
#
+2345'


  \b 
7\b 
!!

   9 \b
 \f\f

  
 
>
  
 !

+2345'
1/         \b
  
#\b\b
\b

  
 !

"\b !  \f
  \f  



;   ! \b
   
\b
  
 
; 
 !


 


 
\b  
 \b

 !


3) 
 4 \f  
 6

 !


3< 
 4 \f  
 6
,\b  
 !
  \b

 D

 !
 
. #
;   ! \b
   
\b
  
 
"\b
\f\b ! \b
 \b
\b-  !
\b \b
 \b    
#

/  
#
+2345'
+
   \b
?



 

\b\b 
\b  

=
\f\b  
 
SS 

  \b

 
\b !\b !



;   ! \b
   
\b
  
 

 !\b !   !\b
 \b
 
 
76,
8
+! \b 
  \b

    !\b
K  2   \b

 

   

\b\b 
\b ; !
)
%3(