BMW MOTORRAD R 1200 R 2014 Návod k obsluze (in Czech)

%\b( \b
 55
  15
 ( \b
 55
I  $ \b

!PFC 56
 \b
( & 55
 \b
 56

 \b
 55
#

\b \b

& 40
\b
 \b&\b

& 11
0%&  1:0

( -\f;&&
 140
% 1:4

 \b&\b
 1:3

\b
 147
  &
 1:4

 1:7

$ \f 1:5
 :
\b
 \b
 140
 1:2
 1::
   1::
  1:6
 141
 148
\b\f 1:5
$\b

(   

 141
 \b 140

 
&$\b

 \b@ (

 77
&\b
 42
\b   & 11
& $,&&

& $,&& 177
&
& $,&& 172
( 
 1:1
\bI 15:
$ 

  
& 17
)B
 \b&  15
 53
3K
%%(  116
' -
% 143
.

 27
   

& 78
.B  & 164
.$% :
. ( &\f
  1:
 ::
.$\b

 ;# 20
 
( \f 75
%( 78
%\f &&
& 74
*
803
7




 74
  21
 \f
 
& 72
 
& 72
\b\b 73


   77


 
& 77

 7:
   

& 78
$\b

(   

 73
% 8:
.$\b

 \b
  15 1:
 53
.$\b

( 
 14  80
.$\b

(   
 
 6:
$\b

(  73
.&$ ,
  
& 17
89% 37
9 \f
 24
9 \b
( -\f 140
9&
 23
&
 24
9\b&  &

 152
  
& 17
9'   44
9
  \b% 6
9
\b
 40
*
810
7



*
811
7



' 

\b

 (
)*  \b  
 

)

\f+ \b


\f+% % \b%\b $ 
\b %
&) % \f 
\f \f,
- ,* . /  \f 0 \b  \b 
1\b+\b\f*
2%/+) % \b \b) (\f0\b+ 3

3
   / %\b   \b(%
0
\b%
*
'( 

   \b
%/\b \f\b  \f) (

0 \b *
4% 
\b*
56789 :

  \b;\f #\f
\b<

=7>== \b
) ?/%\f
"
\f   \b \b 
   %\b(% \b%:;  
) # 
*
4
<
\b\b \b \f  ) 
0 /\b  ?/%\f *

@,1
+ 3
  
 \f \b

 
\b

A


@ \b+ 

B  \b
( $%
-* 87 C 
\b ) D87&E9 24.!24?=E #
# \b

\b \f





?%
 \b
( $\b1\b (\f\b
(\b  *\f    %  \b/\b \b
(% \b\b% 4E8) \b
*  %  \b\f 3\b \f

 


)  % %  % \f \b \b(% ,% \b
<
0%

 
 \b
:;*&E8 24.!24?=> #
' 1
\b+ %\b1  



8= 
2\b %\b1  



F 

  !
"#
"
\f \b %

\f  6)9 
)  \b+ \b %

\f
"
\f \b %

\f 
 6)E 
)  \b+ \b %

\f
@

\b%
   

 
% % \f% \b
  \b

A%GH% 
*%
 
""
!
4* *A 78 FE = 9IJ FJ67=*6789) J* \b) >>\b


\b


\b