BMW MOTORRAD R 1250 GS 2018 Handleiding (in Dutch)

# \f 
 
  \b    
 


\b

9\f8.:7'
   !  \b\f

  
 \b
   
 

 +%   \b
 \b!\b  

 \f 
\b
#
 \b!\b
1\f 4:  -X

  \b!\b    4:
E
\b 
\f\b\b ;&0(=
  \b!\b 
  -X
E
"    !
\b\b
 \b 
\f  
$

\f  \b

"   ! \b
   
\b
  
 
" 


  \b
\f\b! 
, 
\b 
 \f   

 

 B 


   
 

!";  
!= 
     
! !  !%

 \b
\f\b!

   \b
 
/
&0(



\b!\b \b;&0)=
))87)8
'\b           


,!   \b!\b\b
\b  

 !\b 
\f\b\b

\f\b
\b \b

B %) \b ;#\b \f 4: -X=
\b!\b \b;&0)=
"!%

  \b
\f\b!


.,
.2#  #
8 \b  
>   \f \b \f!\f
\b

 
8!

\b  
>   \f \b \f!\f
\b

 
?  \f \b \f!\f

E
))87)8

     ,
4 


 

   

  .
-\b\b 

 

 . \b
 \f
 

\f  !\b
"    !
\b\b
 \b 
\f   
$

.\b B B
#
"   ! \b
   
\b
  
 
8\b  \b  
\f\b \b 9E\f \b 
\b\b   !  \b
/
&)%



<\b
 


&%  ;-\b\b 
  \f!\b

 " \b

 ;
=  \f \b 

 =
-\b  \b

  \f \b 

 E
.4567'

#
      \b 
#    


  
,   

 .  

   \b  \f  
  

\b \b


 
8\b   !
\b \b



 
\f    
$

#
 #
"   ! \b
   
\b
  
 
8\b 
\f\b \b 9E \f!
 
\b  

  \b
/
&)&



<\b
 


&%  ;-\b\b 
  \f!\b

=
-\b  \b
  E
.4567'

#
      \b 
#    


  
,   

 .  

   \b 
\f  
  

\b \b


 
8\b   !
\b \b



 
\f    
$

. 2 B B
#
.4567'
)     2   2 
"\f \b   
  \b\f   .
<!  \b\b   
  
\b! 
 
\b!\b \b
\b
"  !    !\b

  ! \b
   
\b
  

<\f\f  \f
 
#\b!\b ! 
\b


\b

9\f8.:7'
"  \b


  \b

\b  
\b!\b  

/
&)6



8
\b!\b

8
\b ",1'
 
\b!\b 
    4:
  ;8
\b
\b   

!=
-\b  
\b!\b    
 !\b

\bE
<  \b \b   !
\b \b

\b! 
\f  
$

. 2 B #B
#
.4567'
)     2   2 
"\f \b   
  \b\f   .
<!  \b\b   
  
\b! 
 
\b!\b \b
\b
"  !    !\b

  ! \b
   
\b
  

#\b!\b ! 
\b


\b

9\f8.:7'
"  \b


  \b

\b  
\b!\b  

/
&)5



8
\b!\b

8
\b ",1'
 
\b!\b 
    4:
  ;8
\b
\b   

!=
-\b  
\b!\b    
 !\b

\bE
<  \b \b   !
\b \b

\b! 
\f  
$

: 
   
#
9!!\b \b  
>   \f \b \f!\f
\b

 
>   \f \b \f!\f

E
" !!\b   !
\b\b
 \b 
\f  

\b
: 2
: 2 
#
"   ! \b
   
\b
  
 
1

.345)'
5 
#
 



-


   \f 
  



9\b
\b!\b  

\b
/
&)'



#
 !\b\b \b
\f\f7 \fL
 ! B!

; \f =
-\b  \b
\b!\b    
 !\b

\bE
9\b
\b 
\f\b\b ;&)+=
: 2 \b

\f 
\f 
?\b "

  \b%  
"!!
9\b
\b  

 !\b 
\f\b\b
9\b
\b!\b \b;&)'=
" !

  B!

 \b\f
/
&)+



?\b "  \b\f
&
9\b%

\b
\f\f
\f\f

 
#
.4567'


  \b 
#\b  
!!

  


  \b
 \f\f

  
 
?
  
 !

.4567'
32     # \b \b   \b
 
$\b\b
\b

  
 !

#\b !  \f
  \f  



"   ! \b
   
\b
  
 
" 
 !


 


 
\b  
 \b

 !


6+ 
 ; \f  
 =

 !


6( 
 ; \f  
 =
/
&)*



-\b  
 !
  \b

 E

 !
 
1  \b
1 #
"   ! \b
   
\b
  
 
#\b
\f\b ! \b
 \b
\b.  !
\b \b
 \b    
$

2  
#
.4567'
.
   \b
3



 

\b\b 
\b  

>
\f\b  
 
OO 

  \b


 
\b !\b !



"   ! \b
   
\b
  
 

 !\b !   !\b
 \b
 
 

9\f8.:7'
,! \b 
  \b

    !\b
F  4   \b

 

   

\b\b 
\b " !

  \b

 !  


  



 
   \b14 14    !\b
-\b  
\b !\b ! E
  
 ;=



 #
 \f!

\b</
"   ! \b
   
\b
  
 
 
 

   \b 
  !
  \b

 !  \b\f !

4   \b\f \b
 E
<!
   !
\b \b
 \b 
\f    
$

 
    
  
 ,
" \b
 !\b   \b. -<  -<2 \b
 \b  
  
   

  \b
\b 


\b\b  
\b    
/
&)0



\b !\b
 >

  
   \f 


 
 


   \b
  
\b
 \b



  .
, 
  \b
\b    \b     \b. !
    



:

 \f \f 
  \b \f\f 
!   !
\b 
\f   
!
4 \b 

\b\b \f    \b  !\b



  \f \b
  

!

.<4 #
 
 !
\b;8"2=</
))87)8

  
  \b



  8"2
" !
\b   
!
 \b 
  \b

  8"2 

   8"2
   !  !\b



  8"2 
  ! 
\b 




  
 
 
  8"2
    
 "  

\b  !
\b !  8"2!

 

1  
"  !    !\b

  ! \b
   
\b
  

9
\b
 \b
\b\f  \b!"
\f%\f 

  \b
\b \f  
/
&))