BMW MOTORRAD R 1250 GS 2018 Manual do condutor (in Portuguese)


\f \f\f
D
 
 \b
R

!( 

 \b 
\b \f\b1+E 
\b \f\b
:
\b(  2
  \b
5=3nn @ 4Bnn
 \b 
\b \f\b1+5=3nn @ 4Bnn
:
\b!( 

 \b
4B3F83 E 4B
;. 


 

 \b
 B>
:
\b
   \b


,@ 5= 
D
 5\b
%
\b\b( 

 
>=   

 
%
\b\b( 

 \b
>6   

 
%(
>=6
8\f

9\b


\f 9

;



* \b \b,@ = + \b \b \b  
% \b
\b 443 + E 4[ 
 
\b
\b \b\b


 I:+J (  !( 
.\b  
*


B= + E >[ 

  !&
\b
\b 
 \b\b
 
 

\b\b( \b

\b IE:;J
% \b
\b=3 + \b
 4[ 
 

\b(
\f\f
D
 


 +M I+\b
 M\b\b J
 
 S%1+
 
&
\b 

D
\b(   
4> 9
 
 S%1+4> 9
;

 
4> +
 
 S%1+43 +
)\f  \b




\b!( \b 
\b 
!(0MG C+E7+A43
%(
>83
8\f

9\b



 \b\f


 
!(
 \f 
,@\bC):

 
!(
  \f 
*\bC):

 
!(
  \f 


\b
!C):

 
!(
   \b
F\f 
(C):

 
!(
 \f
\b 


\b 
\bEe43 F 4> 9 F 43 
 
\b 
! 

!( C):1+C):

 
!(
 \f
\b 


\b \b
\bEe43 F 4> 9 F 43 
 
\b 
! 

!( C):1+C):
%(
>84
8\f

9\b


\f  \f\f \f\b
;

D

 
!(  !(
 

 
?3 \b
:!(  

 
>8 \b

 

;E 4>? +
8\b
;

  
>>3B 
   \b
+  
45?34563  \b

\b\b 

\b\b
  I:A0J
 1H
S%1+4?4>4?B>  \b

\b\b 

\b\b
  I:A0J
 1H
S%1+
 \b\b

\b( 
\b
1+4??>4?6>  \b

\b\b 

\b\b
  I:A0J
 1H
S%1+
 \b\b

\b( 
\b
1+

a %
1+
45=34=43  \b

\b\b 

\b\b
  I:A0J
 
@
1+453=458=  \b

\b\b
\b!( 
 

\b \b
  I:A0J
C  
6=>   
\b
76=  \b


!\b 


%(
>8>
8\f

9\b


+  \b\b
  7=37B3  \b
  \b
 
   1+7>=75=  \b
  \b
 
    1+7=37B3  \b
  \b
 
 \b\b
 @
  \b1+7>3753  \b
  \b
 
 1H
S%1+783  \b
  \b
 
 1H
S%1+
 
@1+773  \b
  \b
 
 1H
S%1+

a %
1+7=37B3  \b
  \b
 
 1H
S%1+
 \b\b

\b( 
\b
1+773  \b
  \b
 
 1H
S%1+
 \b\b

\b( 
\b
1+
 
@1+
633  \b
  \b
 
 1H
S%1+
 \b\b

\b( 
\b
1+

a %
1+
7B3763  \b
  \b
 
 
@
1+7337>3  \b
  \b
 
%(
>8?
8\f

9\b


;

 
 \b

\b   
  47B34643  \b
  \b
 
   1+47734633  \b
  \b
 
    1+46>34653  \b
  \b
 
 \b\b
 @
  \b1+47>34783  \b
  \b
 
 1H
S%1+4773  \b
  \b
 
 1H
S%1+
 
@1+46>3  \b
  \b
 
 1H
S%1+

a %
1+47B34643  \b
  \b
 
 1H
S%1+
 \b\b

\b( 
\b
1+46>3  \b
  \b
 
 1H
S%1+
 \b\b

\b( 
\b
1+
 
@1+
4683  \b
  \b
 
 1H
S%1+
 \b\b

\b( 
\b
1+

a %
1+
464346=3  \b
  \b
 
 
@
1+4B6347?3  \b
  \b
 
%(
>85
8\f

9\b


D

%
\b  

 \f>56 a %
\b
 \f :A0
      

.\b 
\b  63f \b
 1+
%
\b ,@ \f58= a
; - ,@>48 a
)\f
  \fM\f
9

,@l>33 aF
%(
>8=
8\f

9\b


%(
>88
8\f

9\b


1)
  1
!             >87
S\b. 

!(
                      >87
%
\b!&
\b 


                      >86
D\b 

!(          >86
1
!                        >86
% 

!(               >B?
; !&
\b 

!(      >B5
; !&
\b 


!(         >77
%+
>8B
1)

 

\f 

+*\b  \b 



\b\b,\b  
    
 \b
W \b 
 \b 
433
\b
\b   /\b 
\b\b,\b   \b
&
 \b  !&
\b *\b
 aLL *
 
\f 
 ,
 \b \b\b 

!(



!(  \b 
%

  
\b\b,  \b
.@ \b\b
,  


[
;I

\f &

1/>?@B=
/\f;\fM
  \f\b\b
  5\f\f
\b
\f\b\f\f

%
 


\b 
  \b \b


\b
+   

 



 \b 
\b


\b \b    
\b

\f 



<  
\b\b, 
% \b\b
 
 \b 
\b, \b






\b!&
\b   




\b


\b 
\b 

!(

\b\b
  \b 

  \b \b \b 

!(



!(

\b  
^1
!^ 
\b
 + 
!( 
 
!(
 *  !( \b

\b,

 

\b!( 
\b
!\b \b  
\f 

%
 \b



\b 
-\b \b 1
!\b 2  \b
 
\b\b,  
T7

\f\b\b

 

\f


/\b \b 

!(

\b \b( 
\b\b  
 

!( /\b
\b\b    

 

!(  \b
2 
  
!( 

V 
  
\b 

 

!(

.  
 \b \b 


\b
 * 

!( \b( 
\f\b \b \b\b
\b 
DA 
\b   +M
  

+
.\b  ! 



,  
 \b \b 
\b\b  

 

!(

. *

 \b
\b\b

 


,  
 O 
\b\b,    
\b

\f
%+
>87
1)