BMW MOTORRAD R 1250 RS 2019 Handleiding (in Dutch)

)*) ,  
 9 . 
 \b\b <
 2\b ;+(=
" \f ;&%+=
%0\b\b ;&%1=
&<\b 
!<
\f\b \f\f 
 ;&%)=
( \b \b</
8\b \b;1*=
$<!  4 ;&%1=
/8 \f ;1'=
-,!
\b

 ;&%(=
0#\b\b 
  \f
\b 
   D:D;

 

= 

/\f ;&&%=
"# 
\f ;&&6=
%3\b\f   \f;&%(=
& \f\b!
%
6(
  

!<
  




 ;(+=
(-\f

\b;*+=
$

\f \f!
\f\f ;'5=
/\f!
\f\f
%
5%
  

)*) ,  

 \b\b <
 2\b ;+(=
"<\b 
% \b \b</
8\b \b;1*=
&<!  4 ;&%1=
!8 \f ;1'=
(<
\f\b \f\f 
 ;&%)=
$,!
\b

 ;&%(=
/#\b\b 
  \f
\b 
   D:D;

 

= 

-/\f
0# 
\f
3\b\f   \f;&%(=
" \f\b!
%<
  




 ;(+=
%
5&
  

&-\f

\b;*+=
!

\f \f!
\f\f ;'5=
(\f!
\f\f
$\f \b
# 



\f      

\f\b
! 



\f    \b

 
\b 

\f\b
!  
  
\b
\b !  070 !\b
. 
 -
\b

  

  

\f 

 
\b 

\f\b
!   \b
 
"
\b 

\f\b
!  

\b

  

\f   ! 

> 


  \b

\f
  \f ! 
\b  !

J
4#4 ,
" \b  !  !\b
. 
\b\b \f -
\b

  !   
\b\b  \b\f   \f?
3 2 >29 ,9? \b  

  !

\b
 \b  \b \bDD"? 

3\b 

 %? 

\f\b  

  !

\b
8  

 %? 

\f\b  

  
%
56
  

  
" .\b& 
\b\b \f -
\b

   \b   
\b\b  \b\f \f 4 !\b



 \f 

 / $    (
?:   ,\b
3? ;,9= \f  

  !

\b
\b
\f? ;2\b K= \f  !
\f\f   \b


3\b? ;K  K= \f 

    \b

   
8 ? ; K  K= \f !
\f\f  

   
? ;= >   \b 

 

 4 !\b



  

     !!


9\f8.:7'
"  \b

 
 \b 

   \b !



 !

\b   \f\f  \b \b -\b  

   
 
   
 

 


 
   
\b

   !\b





 ! 
 @\b
  \b  

  


\b     \b  


  \b\f .\b
4#4 
\b   
\b 22\b 
\b
\b 

-\b    22\b\b   \b  !

 \b  \b  \b

!
\b 

 ! 
    
 
-\b  .\b"
  
 
  \b  
     \f\b\b\b 

 \b  \f
22\b\b    .

\b C

\b

%
55
  

   !

J   \f \b
\f
 ;&%5= @\b
  

  
  \b !\f   !!
%
5'
  

 # #   # 
4  #
 

\f   
4
\b.\b  



\f \f!
\f\f;'5=
-\b 

\f\b
!
  \b

\f \b
\b \b
 \b \b
8

 \b\f\b \f  

 ;'5=
-\b 

\f\b
!
  \b


\b  \f  \b
\b 



  

 \b\f\b


 ;''=


\b  \f  \b
\b \b\b\f
-\b 

\f\b
!
  \b
  \b 
 !
  \b

 ;''=
 \b
\f \f
%
5+
  

4  #
 

\f   
-\b 

\f\b
!
   
   
 !
  ;'+=
 \b
\f  
\b
-\b 

\f\b
!
  \b
"  \b
!  


! ;'+=

\b
!"-
\f 
 ;')=
-\b 

\f\b
!
  \b
 
\b"-
\f \b ;')=

 \b\b
 \b\b\f
>\b \b!\b\b? \b!\b \b ;'*=
-\b 

\f\b
!
   
"\b\b
#
\b$
\b %\f9\b
\b!
\f\f  ;'1=
%
5)
  

4  #
 

\f   
>

\f\b
! 
 

 >

\f ;'1=
-\b 

\f\b
!
  \b
&\b\b $$
\b $\b
$
  \b\f\b\f
\b \f

\b\b ;'1=
-\b 

\f\b
!
  \b
'
 \f  \b$
 \b\f\b\f   \b!\f ;'(=
-\b 

\f\b
!!! \b
( 
\f\b 
 \f  \b $
 \b\f\b\f
>    \b;'(=
-\b 

\f\b
!
  \b
  \b 

 !
   

  \b


 \b
 ;+&=
\b\f\b
  \f\b% 
-\b 

\f\b
!!!  
   

 !
 \f  \b


\b
 ;+&=
%
5*
  

4  #
 

\f   
\b\f\b
  \f\b% 

 !
 \f  \b


\b
 ;+&=
\b
\b \b \b
DD,
 
 ;+6=
-\b 

\f\b
!
  \b
DD<   . ;+5=
-\b 

\f\b
!
  \b


\b 
)\b \b \b\b\f



  
 !

\b ;+5=
*\b \b#\b
#
\b  ;+'=

 

\b
$\f\b 

\b\b ;+'=
%
51