BMW MOTORRAD R NINE T 2020 Libretto di uso e manutenzione (in Italian)

\f3-

 \f 
\b

\b 

 \f

\b "  
\b % 

 \f \f\b
6 

\b2E+H+2

\b

\b \f

\b
\b "P\b 

\b

  \f\b  \f % 
 \f
 \f

%   \f"\b 

 

 % 

\b  \f\f 
\b  \f

 \b \f\b% \b \b

  \b %
\b
 \f  \b \b \b
 \f 
 \f

\b \f

\b
\f\b
HHEF 
@
2\f HFH

\b \f 
E@

3 \b
  
\bH+%FH
0
! 
 \fTF X%  
\b  \bE+QF
H
 HHN -
% \b
NFFF
H
3



P TQFF
H
3
 \f

HHQFfQF
H% 
\b

\b
\b  \b!
5
6  \b!B\b! 


\f33 / 88
8
6  
"
" N
\b  
\b
\f  

\b "\f
3 \b
 \f 
"H%E@E% 3 \b
 \b
\b+%@EQ 9@THN 
:% H_
\b H%NJN 9@J+@ 
:% +_
\b H%+JN 9@Q+E 
:% @_
\b H%FNQ 9@@@H 
:% L_
\b F%J@J 9@H@@ 
:% Q_
\b F%TLT 9+T@@ 
:% N_
\b
 9

\b

\b \f\f
\b ! 
\b\b6\b 
  \f"\b  \f \b

\b

\b \f\f  \b

\b\bB\b\f\f \f\f 

"\b   \f\f
  0 \b \f\b  
\b\b 
3 \b
 
\b 
 \f\f
\b 
 
\b\b+%JHF 9@+SHH 
:
;\f \b \f \b! \f \f\f&  \f 
\b\b2* EFTF S g7 2P\f5@


\b

\b \f
\f 6\f 
\b \f  
& !

 
\b


2\f\f


\b


 !6\f  
\b\b 
\b \f\f

\f\f 
\b!
 \f 
\b &
 ! \f\f

6\f  \b \f \f
 
\b\b
\b%  " 

\f3;

 \f \b 

\b

\b \f\f  \b

\b\bB\b\f\f
\f ?4>% 

\b LN

%   
  
\b\b\f "\f
4\f 
\b\bH+F

% \f\f \b

 + \b 

\b

\b \f\f  \b

\b\bB\b\f\f \f\f 

"\b   \f\f
  0 \b \f\b  
\b\b 

\b

\b \f\f \b

\b\b2

\b
!!
\b 
\b \f 
\f\f \f \f%

\b
!! !  
 \b\f "\f \b \b
\f\f
4\f \f\f \b

\b\bH+F

% \f\f \b

3\f ! \f\f \b 

\b
\b \f \f

0\b \b
\f\f% 2
\b \f
\f  \b
\b   
\b \b   \b 2

\b
!! !% 2
\b \f 
  \b
\b   \b \b  \b %  
\b\f  H%Q \b
3\f ! \f\f \b 

\b
\b  \b
0\b \b
\f\f % 3
\b  \f
\f  \b
\b  \b \b2

\b
!! !% 3
\b  \b \b \f 
  \b
\b  \f\f "


 \b\b
%
\b \b 
\b  F%EQ\b

\f3< / 88
5
 \f \b 

\b

\b \f \b 
\b\bB\b   !  L 


\b \f \f\f  
\f \b 
\b\b
\f\f 
\b!!

\b \f  \b 
\b\b
 L

% 

 &\b
\b 
 \f\f& ! 

 \b 9B\b \b

\b\b:
F%EH%E

% \f 

 + \b 

\b

\b \f \b 
\b\bB\b
  ! \f


 + 


\b \f \f\f  \b! \f\b 
\b\b$

\b \f \b 
\b \f  \b 
\b\b
 L%Q

% 

 &\b
\b 
 \f\f& ! 

 \b 9B\b \b

\b\b:
F%QF%J

% \f 

  98
2""

  

\b 

? 
&
 \f



 \f

 \b
  "\f \b  \b  
\b\b   $
\b
\f 
 "
>

\b\b 


\b \f


 
\b\bS
\b\b#% \f
  \b+LF X
S

\f3>
 \f \b 
6  \b

\b\b3
 \b 
4
 \f \b \b

\b\b@%QF. P HE.
4
 ! 

 
\b\bH+F S EF a3 HE
$  \b
! 

 
\b\b
 QT
\f"\b \b

\b\b 


P Q 
 + \b 
6  \b

\b\b3
 \b 
4
 \f \b \b

\b\bQ%QF. P HE.
4
 ! 


\b\bHTF S QQ a3 HE
$  \b
! 


\b\b
 E@
\f"\b \b

\b\b 


P Q 
 \b\f +\f!\b\b
0\b    \f\f

 
\b\b+%Q " \b% 

 \b
0\b    \f\f

 
\b\b+%E " \b%  \b  \f \f
% 

 \b+%J " \b%  \b   \b    \b% 

 \b

\f;
/ 88
9 8
@\b \b&\b
B"\f HHF 2% 
\b

! 
"
% 
 
 
\b
 42%
\b\b

\b  %\b    ;4% "" \b\f 
\b
B"\f +L 2% 
\f \b% 
\b\b

\b 
"
 
\b
 \b
6  
"

\b 25 92"\b"
5\f  
:
6 
 \f \f\f "

\b H+ #
  

 \f \f\f "

\b HL 2
\f
&
  \b

\b  
 !  \f-5b 23T2$HF4


 &!\b\f\f
\b
 \f
 \b \f  "" \f 
  "" \f 
*4
\b
 \f
 \b*4
\b
 \f
 \b \f
\b\bS\f  \b\b
*4
 \b \f 
\b  \b!*4
0
 \f \b \f\f
 !
\b *4

\f;\f
/
!! \f \f+HFQ

%
\b
 \f\f \b

\b\b
2\f
!! \f \fH+LF

%  

%  
 4$-
 \b!! \f \fTNQ

%
 
 \f

2\f
!! \f\f \f \f
TFQ

% ! \f
%  
 4$-
!! \b \f   \f\fHETQ

% ! \f
%  
 4$-
9
  
 \f \f+++ X% 0 
 4$-% \b 
\b  \b" 
 \f JF`% !   

  \f
0

\f 

L@F X
 \b

+FT X
9
#\f


c+FF X
S


\f

 \b / \f;" 8 / /\b /\f;" / I \b / \f;- /  \f;-8: /  \f;;85 /  \f;>85 / 8 \f>@

\f;" 
\b /
 \b
  \f\f \b   \b   
\b\b  \b
 
\b  \f
\b HFF0  


 \f
 $  \b  
\b\b   \f\f \b
!
  \f X>>
  \b \b \f\b 
  "\f


  \f \b

!  \b \b !\f\f  0\b
\b \b \f  \b 
\b\b  V  \f
\b \f 
 
 
\b
 !"#! 
$\b


\b\f  
\b &. \b
\b !\f\f
\b\f  \b+ #
\b\f0\b\f &
      \b
 
\b\b  \b 
   \b \b \f 
\b
 \f\f

  &  \f!!
% \b\b"\f

    \b 
\b\b 
2' \f    
\b  ! 


\f% 
\b\b  \f \b

\b 
\b \f 
\b \f\f

! \b
 \b \f

B \b \b
\b \f&!


 \f 
\b
 

!  \b \b ! \f  
\f \b! 2
! \f\b
 \f"\b

 0\b 

\b\b
!  \b\b
!! \f \b   \b ! % \b\b

\b \f \b\f \b

! \f\f


 

 \f  \b "\f \b
\b \b \f \b  
\b\b   
 8 / /\b /
-\b 
\b\f\b
$ \f \b 

! 


  \b
\b
  \b

 

!  \b
\b ! \f \f \b  

! \b\f \b% 
 \f\f"\b

  \b!  
 \b
\b ! \f \f"\b

 \f

\b
\f  \f \f%  
\b\f 
  \f 
  
\f\f& 
! 

\b!