BMW MOTORRAD R NINE T 2020 Manual do condutor (in Portuguese)

96
]\f  ! - !#-

]\f     0
 \b\f\b\f  \b  0 0(
T - 4ZW 3
\b  .
H
 /\f  \b 

T - LP"RW 3

\b(  "  ! - !#-

%

  
-"
*    "-\b " 
W - PZ  LZ"N4W 3

-"
  \f*/\f   \f
W - PZLN 3
\f\b    
-*"
  /\f  \b *

W - IZLN 3 \b
\f


 \b
0=W - 4RLN 3

-"
  \f*\b
W - PZLZ 3 \b
\f


 \b
0=

99  N\

N`?A
^\f  \b
\f \b
0\f
  \b\f 
? *-LRi  
" <LR@NR :6=V:63NZ j8
>

 \b
\f 
3
   \b\f 
? *- LRi  
"<LR@NL :6=V:63WK j8
^\f  \b 
D \b
\f\b\b  LW 
^\f   \b
\f\b\b  I"R 
7
\f
 \b
\fR"L VLZZ ] "  \b

\b
>7
< '  764LLN V] "  \b

\b

>7
3
  
   \b
<1 R
[A  N
7
\b  \b 
9



 *- I"NR " \b
\f\f$)



<
\b\b$)
0< LRRZ" /8 0n Vn06 4" 
 ?
 -"+  
.
@ )
)

 
" 
#\f
 \b


 



 )
\b


"  

 \b

9
;C3><7 /
 


%&' "((

9>
C
\f   \b 
9



 *- Z"R " ;$  83 l
%&' "((
N
/
$)

D 



7*"
 
 "

 -

\b

>



K4L4
>





 
-  
 \b
"#\f


" 


 


\f \b

  \f *
 \b  \b

\b + \b$"#\f
*\f 

  

 \b
" $)


 " !
  \b
  9
 )
9\b 



7LLKZ \b I
;% 

\b
LZL
7\f


)
KI
>-  \b

)
L4"ZEL
/
\b 
WZ ]" \b
D 
 
$' E K4RZ L
*
LLT 3 "  \f  
$)
ETZZZ L
3D 
 
$' *-
*- WRZZ L
:   LLRZoRZ L" 

 +  
\f  \f\b
 

9F  N\



>

   < 

\b
\b


_  ?A

>

 \b-  
\b7-  T 
\b \b
  

  !
:$)
  )
\b-  
\bL"KIK" :$)
  )

 *4"IKR ?IWELT @" Lh 
\bL"TNT ?INE4I @" 4h 
\bL"4NT ?IRE4K @" Ih 
\bL"ZTR ?IIEIL @" Ph 
\bZ"NIN ?ILEII @" Rh 
\bZ"WPW ?4WEII @" Th 
\b

;
A   N

>

 \b
\f$)

\b  
 \b
 
\b%\b
\b
 \b9\b
>

 \b
\f$)
 \f 
 

$

\b  \f 
\f
\b
/ 


:$)
  )

\b  
 4"NLZ ?I4VLL @
m

 \b0< KZWZ V gY

 -eI

9I
]
>

 #\f
^\f
\f\f   \b
\f  \b
 
\f


/
$)

\b  \b\b\b^\f

#\f
\b$  $)

&
\b!$)

D 
\b$)

\b\f
^\f

\b
 



D@
 
\b

>

 \b
\f$)
 \f 
 
#\f \b9
\b 1
;
F" % 
PT "  $)

)
2\f*
7\f
 
\b 

L4Z "  


>  N\

 \b 

>

 \b
\f$)
 \f 
 

$

\b  \f 
\f
\b
/ 




 \f
)
 

\b
 \b \b

\b
" 
\b 
  $)
2\f*  )

. 

7\f

  
 L4Z " 3 

:\b
$)
 \f$)
 \f
)

 \b 9\b
\b
\f

>)

. 
" :
 
  2\f 







 
9
" . 
\b


\b 
" :


\f
 2\f 





 
9
. 
 "  \f" 
 L"R

 *
:\b
$)
 \f$)
 \f
)

 \b\b
\b


>)

. 
" e 
  2\f 





 
9
.

\b 
" :


\f
 2\f 





 
9
.
c  \f" Z"KR 

 *

>
N?
 
\b

>

 \b
\f$)

)
 
 >)
 \b
\f

\b

$ -  P  


 
  )
 !

<
\f 
\b

)

 P " &   
7\f
 
\b
 

 ' ?>)
 
@
Z"KL"K " 

)

 \b 

>

 \b
\f$)

)

>)
 \f \b
\b

$\f\f  4  


 
 
)
6%\b

<
\f 
\b

)

 P"R " &   
7\f
 
\b
 

 ' ?>)

@Z"RZ"N " 3
 


  D
7
$' 
\f \b
 /
 \b
 \f  )
 
 \f
\f \f
!
 
\f \b
\b
*
 


\f     F

\b

7
  
\b 

\f 
V
C" 
\b*
E4PZ ] V

>  N\

 
\b

>

 
 :
  

; )
 2  
I"RZ_ - LK_
;$)


\f 
L4Z V KZ =: LK
79
    \b 

\f 
 RW
;#\f
 
 
 
*- R 
 \b 

>

 
 :
  

; )
 2  
R"RZ_ - LK_
;$)


\f 
LWZ V RR =: LK
79
    \b 

\f 
 KI
;#\f
 
 
 
*- R 
  \f
/)
 \b 


\f 
4"R " \b


\f 

/)
 \b 


\f 
4"K " \b 9 \b
\b
\f
" \b


\f 
4"N " 1!$)
\b
\b

  \b" \b

\f

>K

N A\N

J\f21

\f LLZ " e\f

 \f 
"     
\f
;" \f

  $)
"
  9\b
6;"
 
.  \b

\f 4P " 7-  
" \f

 \f\f$' #\f

% \b

>

  e ?
 e@
>)

  L4 C
7
\b  LP 
!-  
0


\b  $)
  $)
3ej :W8LZ;0
&
 
-\f(


&%



  .
 

  *-
&<;

 \f $)

  \f!
$&<;

 \f $)



 
V\f!  )
&<;

 \f $)

 % 
 
 \b
  \f$  $)

&<;
&%

 \f!  \b\f&<;

>,  N\



7

 

\b\f
4LZR " 
\b  
 
\f 
\b\f
L4PZ " \b


" \b



\b\f
 !
;83
&\f 
\b\f
WTR " .  
\f 


\b
\f
WZR " 

\b\b"\b



\b\f
 !
?;83@
7

 
 \b

 
\b
\f
"  \b\b \b\b
LKWR " 

\b\b"\b



\b\f
 !
?;83@
D
/

\b\f
 !
444 ]" /

\b\f
 !
;83"


 \b  \b \b


9
\b
 NZi"  #\f
 


\b

/
*-
\f
!
PIZ ]
7 *- 4ZW ]
?A  ^
C
\b *- k4ZZ ] V