BMW MOTORRAD R NINE T 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)

G0
  \b $'  \b!
(
 
# #$# [ ' \  ' $
%)  '
% &  
   $   %

! )   
 &!
 %\b$' & 
! GS 
: 
! D
M 
"\b)'  & $
\b  %)!%)'   \b)' $ #)!
\b? \b?S>  ?L P@PL
"&'  $\b 
\b # 
 $  \b%)#! 9' !\b %)% & \b %!
!"!
1$). $$ (\f\f 0\b% 
\f\b 210 )  2\f'*) $9
 
    4 &' \b$ 
 \b  &
%%  $\b)
% &!
9\b' \b  $# %
'  &% 
$ !

G7 2
!"!
\b%$1 1$$ 2\f'1$2\f.)9
 
4
'
 $ 
 
% !
 #\b#& ) &#!
"\b'  \b%) 
  & # 
\b \b 
!
(\b'  \b%)   &
 # \b#
 
    )' %!: \b '  \b%)!
0  %
 ) \b !

GD

?KS
?Q?

D

 \f

LK2 @W?S L U K  \f

2S\b? P ?P \f
IP P? M?O2?N \f
"PS 2S\f
7LK2 @W?S L K @U>2  L Q\b \b \f
D
2@?S 2V PU \f
E

\f

?KS ?Q?
 
 % .\b%  \b#  C
()*(\f\f'+ \f(,$ /\b
LK2 @W?SL U K 
S\b '1 !T
\b  #\b  
 % \b
 \b
  #
! /1

   \b %
 \b%)     #  # .! 5\b   %

\b &
% 
 
 #\b!*     #\b     \b$\b   #$\b
   $)  &'
 &'%
  C 2  \b  \b$! (
)\b %%  % 
80   #\b  %
$
 \b\b%%  #\b!   &%)  
  &' %
 $
% #  
 %
!
\f '1$
$ H ) 2102'\b
1'0 2\f $.)$
)$1 /T
" 
   '%
 \b
%'
  $%    #) %
! ($  #\b \b' 
 ! * % % ) #$\b
  
80\b 
'  #$\b 
& ' &$' %
)     %
)!  \b\b\b 
80 
&' \b    <1


=
&  &  
\b  \b#
 
 \b \b\b & & &$' %
! ( #   
 \b  #$\b !
\f'\f1$$ 0%$\f \b\f
 
 &

  & \b%$ 
 
 
80 \b 
' &   !  # 
# $

\f
\f
%  \b!

\f'\f1$$ 0%$\f \b\f \b$\b )\f)$\f /(\f*)4&1  $  ( \b #\b$  '   \b
 
80  &
 #' \b

\b !
S\b
$ 12\f
$\b\f)0& &\f\f' !T
9
 
80 $ &' %
  $
\b 


  $\b .!
( 
# %K \bV#  
80\b  \b#  .' &' %
 
\b 
! ( #
#  
80  \b  
  \b $' \b  
\b 
!
+ %# \b 
%%%)   \b## %
   &  \b
\b % \b!
1 1$.%$ 0
$
  
 $
 &    $  )  &) \b $
 \b 
 &
   ! *$ 
  $
 &
) 

&
   &1 .% 80 )  $  &)
80! $\b % &
 %1
 $%!6  &\b   
80    % 
$ %
 \b) 
'\b  &
C*
  \b  <#$= 
 !6&   \b% $   #\b\b#\b\b 
 < 6=!:  
% & 

$
%  & %\b&  \b &\b!

\f
 ?KS ?Q?
%)  
  
! 
%
  !
*  
  %
) # % %
 %
 %  $\b  &

 \b  #\b'.% 80
)%)  )$%) !
S\b )G
$ $%\b\f$)
T

$$% \b\f$)
\b' /(% \f)$\f4&1 
8& '

 
80%
%   \b$\b  #\b
  $' # \b )
!
$1$)0
$12$ 1$5)
". 
  .$\b
  
80  \b %
 $' 
 \b& %
! *  
\b  &1$  %# %#!

U(\f)$  1\bH /: 
  \b\b80"
 &%

 %)# $  

' $  !4  '
$

# )
1&%)#  $) %
!
! \f
80 (   &1$   \b$# #\b   #!80 ( & &$     &\b  #\b! 80 (\b%  \b   \b \b\b $& )
\b $ \b   \b #\b!
$%
 !
(

\b #\b80 (
% % 80
 ) # \b$   
%
 %
!   # \b $ )  &   \b%  %

\f
I
  $! (#
)   %#
  $ % %

\b% % +/!   %)\b  $#\b 
 #\b %  &
% 
) #$\b! (  $  
&  %! +
 \b
%   %80 
&  &
%  $\b!
%$0 '% \b$\f) 0
"\b 80 (
 ) &
%  %  &'  #$\b  
 %
 % %\b       $#!
2S\b? P ?P
 &\b %
 (6
R\b
#0( \b$ \f\f%
Y% +\b  \b   #$\b %\b!
\f12\f1)$ /(\f))0
$\f
`\b % % $

 
 #\b   \b !
 /\f)$ 210 /(\f))0
0(
* #\b %%  
 % GO \bV#  .% 80
+\b  !
 /\f)$ ) 1$2102'\b\f)$\f  /\f($($\b 1
*  #\b $%\b 
 #$\b  \b <% \b e Md=
$ . #\b+\b   $   $  \b !0' #\b $% &
 !* 
 %+\b   \b  <% \b c Md=
  \b\b & \b  
#\b 80!

\f
" ?KS ?Q?
2
 #\b % $ 1  \b % % #$\b
+\b     $ & \b\b &  )
 !
P P? M?O2?N
S\b '1 \b' \b\f\f%\b
T
; % %
  
 # #
$1
 $ C \b
 8080 % .%) \b)
  \b   &'
\b!1
\b C
\b $ % +/+/

 

\b $.\b%\b  # 
% $%%  
%!
9
 %  $% 
 &

   !     
 % 
 \b\b\b  & \b ! (  % \b\b& 

%  \b)  $!0\b 80V+/ 
 % \b %)   %
 
# &#!; % >\b % 

 \b  &\b . %
 80V+/ <\b \b  #
> 
=!+ %# \b 
%$ %%)   \b$# # %
  $ &   \b
\b  % \b$!  # 
#
 
80V+/ \b )'!

010\b\f)
1'4&1 
\b\b 80V+/"
 &%

 %)# $  

' $  !4  '
$

# )
1&%)#  $) %
!