BMW MOTORRAD R NINE T RACER 2017 Libretto di uso e manutenzione (in Italian)

 
   \b\b!\b 5.>

\b 
\b  \b +
(


 
   \b\b!\b 5.>

\b 
\b  \b  (


 
   \b\b!\b 5.>

\b 
\b  \b +
 (
= \b  \b  \b!\b\b !\b \b\b 
=\b! 
,
 !\b,  !     
\b  \b \b \b
# 8   \b!\b \b !\b\b \b \b   !   
\b \b \b \b

\b \b

$\b
\b
# \b

 \b \b    \b\b \b\b \b\b\b    

 \b\b \b    \f\b  \b

 
\b\b \b  \b \b

 \b \b \b  \b    \b


\b \b \b\b
$\b
  
\b
\b 
\b

\b\b
+\b\b
*\b \b\b  \b

 \b  \b
\b\b 9
 
 
\b\b    
\b!! 
  \b \b \b    !\b
4\b \b    \b  \b!\b
\b  \b\b   \b 
*\b 


\b  \b!\b  \b \b  \b!\b
 
\b  
  \b!\b


 \b \b!\b
  \b

\b  

*\b \b \b  \b

 \b  \b \b  \b!\b
 
\b  
 \b!\b

8>
$\b
\b

*\b \b  \b

 \b  \b \b  \b!\b
 
\b  
 \b!\b
*\b


\b  \b!\b  \b \b  \b!\b
 
\b  
  \b!\b


 \b \b!\b
  \b

\b  

=\b\b  !!!\b 
\b  \b

 \b 
 
=\b\b  !!!\b    \b\b ;3-<
\b
\b
$\b
\b
\f !!!\b \b\b \b\b\b       \b   \b \b  \b

 \b
H   \b \b\b 
\b\b  !!!\b I
 \b     \b  
\f\b  \b \b

 \b
\b\b  !!!\bI  \b \b !\b \b \b

\b  !!!\b I

$\b

;
\b
\b 

\b
\b\b
4\b \b    \b  \b!\b
\b  \b\b   \b 
../01-0/
$\b
\b \b \b
(\b ;
\b
\b\b 
\b 

\b
*\b
   \b
? \b\b  \b! \b
../01-0/
3
\b \b \b\b \b\b

*\b
  
  \b
#\b    \b!\b

3-
$\b
\b

+  \b!! 
 \b\b !!!\b  \b   \b \b 
*\b \b \b  !!!\b  \b   \b  \b  \b 
*\b \b  !!!\b  \b   \b  \b \b  
=\b!\b \b \b

  \b  !\b 
   
..  ;*\b

 \b<
=\b!\b \b \b

  \b  !\b 
   
= \b   \b  \b  \b   
      \b   . 58 ;4 !!!\b<
=\b!\b \b \b

  \b  !\b 
  \b\b
9.  ;*\b

 \b<
= \b   \b  \b  \b   
      \b   - 8 ;4 !!!\b<
\b
 \b


 
   \b\b!\b 5.>

\b 
\b  \b +
(


 
   \b\b!\b 5.>

\b 
\b  \b  (


 
   \b\b!\b 5.>

\b 
\b  \b +
 (
$\b
\b \b\b
22/$./01
 
\b  \b\b 8\b( 
  
\b\b  \b\b\b\b
  \b
*\b
 
 
E  !!\b  \b
\b 
   
!
 
\b

3.
$\b
\b

\f \b!\b \b  \b \b\b \b  \b   \b  \b   
\f !\b \b  \b \b\b\b\b\b \b    \b 
  \b  \b   
4\b   \b& 
\b\b\b   ! \b  !\b I   \b \b\b
4\b \b   \b  & 
\b \b \b  \b
#  \b& \b
\b  .9! *\b \b\b !\b I    \b  
\b .0-N \b \b  \b  
 \b   \b\b !\b \b\b  \b \b\b  \b
= \b   
\b
9- E
22/$./01
\b
 \b
\b  \b\b
\b


\b \b
(\b  \b\b
*\b
 
 
\b   \b \b\b    \b!\b \b \b\b\b \b\b\b      
# \b \b\b  
  \b   \b \b\b\b \b\b 
$\b
\b \b \b\b
 \b

\f \b!\b \b \b \b \b\b \b \b   \b  \b   
 \b   \b\b  \b

39
$\b
\b

=
 \b  \b"\b\b!\b \b \b


\f   \b 
 

\b  # \b \b
A\b\b   \b
( \b   \b \b  \b"
*\b 
\b  !\b\b  \b \b   \b \b   \b 
\f  \b \b     \b    \b \b\b \b 8
  \b   \b\b\b \b \b  \b 
4
\b   \b"
 \b \b  \b  \b \b    \b   !\b  \b

\b  \b 
 \b \b  \b
9- E
4
\b  \b

\b   \b \b"
=
 \b  \b\b  \b  \b \b"

31
$\b
\b

 \b  \b
 \b     \b\b \b \b  \b \b \b\b \b"
4
\b   \b#
 \b \b  \b  \b    \b  !\b  \b

 \b \b 
*\b  \b 
1 E
$\b
\b  
\b
 
  8\b
\f  ! \b  \b!! \b \b\b\b   \b\b\b\b \b \b   \b    \b\b !
 \b   \b
*\b  \b  
= \b  \b\b !\b \b\b 
 \b \b
 \b
*\b  \b\b \b\b
 \b \b  , 

 
.- E

3/
$\b
\b

$\b
\b  
\b


 
\b
\f  ! \b  \b!! \b \b\b\b   \b\b\b\b \b \b   \b    \b\b !
 \b   \b
*\b  \b  
= \b  \b\b !\b \b\b 
 \b \b
 \b
*\b  \b \b


 \b \b  , 

 
.- E

38
$\b
\b


33
$\b
\b

&

4\b \b!\b  
\b!!              30
+\b
@                             5-
4\b                           5-
=                            51
?\b                                 5/
4\b \b                       53
(\b \b  \b              53
?\b    \b          5>
%
35
&

  

/4

\b 
\b\b

# \b\b  \b   \b \b  
,
+

A 
D 
 
"\b  \b 
\b \b 
\b\b
 \b   \b \b  \b # +
\b    
 & 
\b  !\b \b & \b \b

\b 
\b  \b  

+

\b \b\b

\b\b
22/$./01

5  

\b\b(
 \b

\b  
(\b \b

*\b
 
 
E \b\b  \b  \b \b \b \b \b  \b!\b\b \b \b!\b 


4 \b  \b!\b \b \b

 \b \b !!!\b \b \b \b\b   \b \b 
  \b  \b
D \b  I \b  \b\b\b\b  \b  
 \b  \b


  \b
 4
*\b \b  \b!\b 

 
\b \b 
  \b
 
+
  \b \b !\b
 
8 @


  \b\b4
A\b\b\b
  \b

  \b \b
  \b\b
+
  \b \b
 \b\b
O .- @
2\b5
D    \b
  \b\b
!

   \b!\b \b \b \b 
 \b   
 \b  ,
=\b!\b \b  \b\b \b \b \b  !! 
+
      \b
+\b  \b  
*\b\b \b 
 

    
 \b  
   
\b
  \b
  
  \b\b E \b\b \b
   
  \b   \b \b!  \b  


%
30
&