BMW MOTORRAD R NINE T URVAN G/S 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 31 of 213

0
3&'6) +\b 3 7 \f3& + 32 1
G *4\b \b\f\f'& \f3& + 3&&\b +2H+&' 3  3&&
  ! $!
70 <,L=
  ! $!
0  &%\b<,L=
%! $!
6  $ <,L=
  !4

 
<,J=
%! $!
(  $


 <,J=%!
  ! $!
4   $
%  % $% <,J=
  ! $!
"    
%<,O=
 $!
6 \b %<,O=
  ! $!
9
 $  <,O=
%!0\b
80  % $1 <DM=

Page 32 of 213

7 
G *4\b \b\f\f'& \f3& + 3&&\b +2H+&' 3  3&&
  !)

 80<DM=
%&!5%
 80V+/<DM=
%!0\b
80V+/ % 1<DF=
  ! 9
80V+/ )<DF=
  ! )

 80V+/ <DF=
 $!
8\b 
$\b
$# 
<DF=
  !  \b  & $) !
6)  $ <D,=
 $!
4 \b $ <DD=
  ! $!
0  \b$ <DD=

Page 33 of 213

D
 \b2+2
  !
 !
  C
9    \b $%
 #\b & )$  \b% \b $
 \b  )!"
%)'   $ %
%)   $ !4%% ' \b 
   + 
!
'\b + 2
& + 2
2*
  !
 !

&24\f+& 3 1\f+ & + \b &
3)2 + 2
& + ,2
2* '\b 4&1 
9'  $  \b  $
!
  C
0  
&)
!  %)# 
$#     \b   #\b'! # 
# &
   &%\b!+ %
 % \b 
\b  \b  %
 &'  % %!"' % %&  $   %\b
%%  $ +  
!
3&I&& '\b
%!
 !

3\b\f)3&& '\b + 2
& + 2
2*4&1 
*#' 
' $  \b  
!*  \b 

#'\b  ' %%&    .#\b 
%%   
!

Page 34 of 213

E 
  C
0  
&)

  \b 

'
  # &
  $#! 0 %  & $%\b! \b \b  '%
  # #&)   
 &$%!"' % %&  $   %\b
%%  $ +  
!+ %
 % \b 
 % !
&4 +)\f+& )3  & 4J)
  !
  C
0  
&)

  \b 

'
 \b% &% 
$# V& 
% \b!"'    %\b $
%%  +  
!  % %

\b% &% 
# % 
% !
\f+ I& &4 +)\f+&)3  &  4J)
%!
%!
 !
  C
0  
&)

  \b 

'
 
 
 
$#!"' % %&  $   %\b
%%  $ +  
!+ %
 % \b 
 % !
 4J & &  4\f\b )\f+&
4\fI&
+ \fH  \b22 3&

  !
 !

%' )
 % $%)
  $# 
&  #
 
 \b!8& #' 
'
 $#  %

 \b$ )  
&!

Page 35 of 213

G
  C
(
)# % & 
&  #!0   \b $ &   
 %%  
   
%!(
 %
   $% 
 &% $  
)'  
$& 
  ) 
 &1%
 <!  \b$=!
 \b&  4J & & 4\f\b )\f+&

  !
 !

!+  2&*0+ 4\f
3)4&1 
4  %#'
%!
  C
8\b % 
!"' % %&  $   %\b
%%  $ +  
!
3& & \f &*4& 3&3&+J3&

 !
  C
/\b  \b  \b$  \b%  C
! D Z

232\b\f \f\f'&)3  \bI& 4\f,+2I&
< K4&1 
( # \b# )   
$'  % # \b#   $# %
#!
4  %#'  !
3\b\f)3\f I 0+\b
  !
 !

Page 36 of 213

I


(\fI'+\fHL &3 + I& *\f\f 2\b' +  1 )\f\f,+2* 3& +3'J)  + J50) H+  + *\f\f 2\b'"  &19
    % %&% \b'! \b  \b   $ 
 %
%%
 $  
!
 *\f) \f3 ! &
&3 \b\f7 3\f
\b!
  C
0\b
 80 % 1
Y% 80 % 
 
 \b
  1! < 
 %  &$   \b \b )$)' \b\b) 
'CQ \bV#=
( '! 4  \b $'

 # 1\b
 .% 80 &

 !
6) \b ) !
  !
  C
0 80  &)
!Y% 80 % 
 !+ %
 \b  % 
  .$% 80! " '  
 .\b%
! $%
  \b& 
$' ) &
 80<OQ=!"' % %&  $   %\b
%%  $ +  
!
&&
\b ) !.%
% &!
9
80V+/ &'  \b  
% \b\b&! X\b   80V+/ \b
 %   % 
80V+/!    &   1 %%  .\b%   %%!

Page 37 of 213

I\f
 *\f) \f3 !.% &
& 3 \b\f7 3\f
%!
  C
0\b
 80V+/  % 1
Y% 80V+/ % $
 
 \b$
   1$! <  
%  &   \b$ \b ))' \b\b)
'  %)\b $C \b! Q \bV#=
( '! 4  \b $'

 # 1\b
 .% 80V+/  \b $
%)   #\b \b  &
)
 !
\b ) !.% +26 3\f2
  !
  C
9
80V+/  )$   !) .% 80V+/<QT=!
6) \b ) !.%
  !
  C
0 80V+/ &)
! Y% 80V+/ \b 
%) $   #\b\b  &
)
  &&
)
  %
  $\b !  %#'
%! 4 \b '  \b
 .%80V+/  \b $
%)   #\b \b &
)
  & &
)
  %
  $\b ! " '  .\b%

$
! %
  \b$& 
'
 &

 80V+/ <OO=!"' % %&  $   %\b
%%  $ +  
!
!\b*' \f 4\f)32*2+  ) 2 1 \f3 )\f+ 2
 \b\b \b\b<+8=6
 !

Page 38 of 213

I 
/ \b  &
 &
 %
$      ($:
$#!
  C
8\b 
\b
# +8  %) $%\b'! Y% +8 
  
) \b$ %
!" ' 
 .#
%%
 $ +  
!
&3&+ 4 '+
5'  %
%)  &   \b\b)  \b $% \b  $   % 

\b%
! 5\b % % # $  & <  $% \b #
 $ #\b  $=
\b 
% %   ! " 
 


$ \b  % \b !
( ) \b%  \b $   \b 
  & !6
'
%) \b  $'   
 
% 
 %
 <
 = \b  
   \b\b )$  \b!X \b 
   
%    '  \b $!
6J\f &3&+J 4 '+
  !
  \b  & ) $!

&0+\f*& 4 ',\b '
+26 3 & J ',\b 3& +3'J) 
 \b 4 ,'+ 4&1 


 4 
'
  & !
  C
 &  %
%  \b\b  '!
: 
! D
Q 

Page 39 of 213

II
*'  <JL=!
   &* &+
 !
  C
()
% \b 
  & %
&
 !"' % %& $
 )
 %\b 
%%  
 
!1 $% 
 %
 $% #!4 % &\b  % % $#  %
!
&+ 4\f &*&
  !
 !
  C
) \b )
 \b$  
  &%
 &
 !"' % %& $
 )
 %\b 
%%  
 
!
1 $% 
 %
 $% #!4 % &\b  % % $#  %
!
 Q
* )

 ) \b)
 $ %  \b&)
<
  8! \b:%    
  1 ($:
$# &   \b 
\b!

Page 40 of 213

I" 
* )

 )  # FMMM \b
  %  \b& )
< 


 
% \b8
\b%%)  FMM \b! \b:%    
  1 ($:
$# &   \b 
\b!
* > %  %  %
 \b) 
)
) 
   '
 )  $\b & )
! /%  %  



 \b 
) 
%
!

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 ... 220 next >