BMW MOTORRAD S 1000 R 2015 Käsikirja (in Finnish)

6\b 
:%!  # 
<
\b  \b)

5' K &**% ;\b
/ %\b
\b) )) *

)

) K ,*# 
    \b\b) ' 


&( ;\b
-

\b

\b) )) *

)

&% K +*,) ;\b


%!  # 
#!) ) 
*
(

)&( ;\b


%!) %
\b 

*

)

5' K &*
\b
&%% ;\b

&+(
0)
& 



%!  # 
.


*
&
% 



*

)

) K ,%5% ;\b
4)
())) %) )

&% K +**+ ;\b
<\b  # 
5

( =%\b> ))
%*%
\b)

&' K &


K"
5% ;\b

&-%
0)
& 

\f  

 0 >   \b 
      
 
  
4 


((( #\b,
" 
)% \b\b

  
'(- \b\b
$
 

&5H&
&&)   

H &&%%% \b&
0\b\b&&5 ;\b  

H (5*% \b&
6

 

\bK &5%%% \b&
 

&5*% \b&
 \b\b

&-&
0)
& 

< \b
)
"
 
 
  8  &% J 7&%9
(* :Q>:;
)( 1 4
6    \b; &-* 
$ \b; ' 
\f  !\b

 \b; ,* 

 
7"17 *'% 1$4 " > !1"
15  8 \b  \b/ 9     A \b  \f


 \f

 1201;73 =\b 

   \b\bK %) 

4; 
1N  

\f
B (()&

&-5
0)
& 

#)
\b 
  \b  
5

0  +   A
\b 
0  
&+*5 8-+H'+ \b\b 9 7 
5+'- 8'*H&- \b\b 9 & 
5%(& 8'+H55 \b\b 9 5 
&-5- 8,)H55 \b\b 9 , 
&*%% 8,+H5' \b\b 9 ' 
&,+% 8,'H5* \b\b 9 * 
&5+& 85(H5, \b\b 9 + 

&-,
0)
& 

5 %!!
 

  1
\b  
 

0  \b\b 

8 
 > 
9&->'*
  5+'-
\b

:%!
7
 

  = 2B 

!
\b  &5% \b\b $


%!
 

  1
\b  
 

0   

!
\b &5% \b\b $

&-'
0)
& 

-

7

 6
    
  '\b    
  

 
  
 

7

 \b"
\b

 6
 
   &\b 
 

   


 \bA
5
) 
)


"
 
 A "          \f

 \b  4     /\bB\b#\b
>
 

 \b\b \b
H 5-% \b>
:%!
7
 1
\b
7
 ,*%G K &-G
7
 \b&5%>-% Q: &-
7
 
 ')
"

  \bK * A

&-*
0)
& 



%!
 1
\b
 +%G K &-G
 \b&(%>** Q: &-
 
 +,
"
  \bK '* A
6)C
%
)
:A   5* / :A \b
:A  5( / :A \b
!\b(
\b

"
 &&% 1
 
"
 5' 1 7
 A   21
"
 ,7  
"
 '-* 1  
\b
 


"
 *-* 1 


&-+
0)
& 

"
 +-* 1 !   
    
"
 -' 1 0

"
 )' 1  


   \b   
$
'% 1

1
 1M

81/ / M
9
1
 \b &5 0
1
 \b  ( 1
\b%

" 
 \b   \b;M 
1:(2!
" 
 %) \b\b
5
\b 

 \b6\f, > &5 0 > +% 
 \b6- > &5 0 > ** 
"  \b, > &5 0 > , 
>
72
"

   72 \b   &

&--
0)
& 

7


 \b:.&% > &5 0 > &% 

 72

072


 \b:.&% > &5 0 > &% 

 72

072
:   * > &5 0 > * 
6)
:
A 1
\b    \b 

 \b  
 
   
$ 
 
\b
   

&-)
0)
&