BMW MOTORRAD S 1000 R 2015 Libretto di uso e manutenzione (in Italian)

9\b\b  !!!\b \b  \b \b\b
   \b \b 
&\b \b \b  !!!\b)  \b   \b  \b 
   \b!! 
 
\b 
 \b

  \b  
 \b
&\b \b  !!!\b)  \b     \b 
   \b!! 
 
\b 
 \b
  \b  
 \b\b
9\b!\b
\b \b\b  \b \b\b  \b\b
&!\b + D# !\b

   -. @E
&!\b , D# !\b \b
   -. @E
&!\b 3 D# !\b 
   -. @E
\b
\b  7



\b

\b
9 \b   ! 


 
\b  \b\b 
# !\b  


\b  \b 
\b\b?\b \b\b  \b\b
&!\b 0
\b
\b  7



\b
\b\b
9 \b   ! 


 
\b  \b\b 
# !\b  


\b  \b  !\b \b\b
&!\b ,
0

\b
:
\b
\b \b
 **)

 48
4 ' D44'E2
#\b\b  \b

\b\bD,7E

-6



1!\b
\b\b\b \b   \b !!\b  !\b
\b \b
\f !!!\b \b\b !!   8  !\b \b
 

 \b

\f
!\b 
\b    
\b \b 
\b\b   \b
1\b
\b
:
\b
\b \b
 **)

 48
4 ' D44'E2
#\b\b  \b

\b\bD,7E
1!\b
\b\b\b \b   \b !!\b  !\b
\b \b
&\b \b\b  !!!\b)
1!\b
\b\b\b \b I  \b    !!\b  !\b \b\b 
00/
\f !!!\b B \b\b\b\b   \b  

 
 \b \b\b  \b!)
)  !!!\b


\b)  !!!\b \b


)  !!!\b  
&\b \b\b 

)
1!\b   I  \b     !!\b  !\b \b\b 
00/
#

  B \b\b\b     \b  


6*



 
 \b \b\b  \b!)
:!\b 
  
:!\b 
 \b\b
\b
\b \b
\b

\b
\b \b
\b
\b\b \b   


 
\b 
1\b \b  
   \b!! 

00/
1   \b \b

\b \b  \b \b  \b!\b   

\b  \b
  \b \b
 \b  \b

\b  \b \b"
\b\b \b \b   
  \b!! 

\f\b
\b \b
\b
 \b  \b

\b  \b \b"
 \b\b  
   \b!! 

\b  D\b

\b E \b\b\b   \b
 \b) 8  N
7* <
 \b 


  \b  
\b
\b 
\b
\b \b



\b
\b 
\b



1\b \b    \b  \b!\b
\b  \b\b   \b 
 \b  \b \b \b\b D/,E

6+



9\b\b  
\b  \b
7
\b 
\b\b 
\b \b  \b   
00/
\b \b \b\b
! 

   \b\b        \b\b 
 \b \b
 

\b\b  \b\b
\b  \b  \b !! \b  \b \b 
\b \b  8'  !\b \b !\b 
 \b \b \b \b 
\b  \b \b  \b\b\b
\b 
\b \b  
 
  \b   \b\b\b \b


      D41E2
 

\b 
\b \b \b    
00/
&   

\b 
\b \b  \b     

\b 
\b
\b 41        \b \b
;\b\b   \b#
 \b      
   "
 

\b 
\b \b \b   
 \b  \b   \b\b
 \b   "\b    

67



;\b\b \b  #
 \b \b\b"
9\b\b    \b\b  
 

 \b  \b \b \b\b D/,E
\f\b
\b  \b



1\b \b    \b  \b!\b
\b  \b\b   \b 
 \b  \b \b \b\b D/,E
1
\b    \b \b  
 

1
\b \b  #
 \b \b\b"
&    \b\b \b\b
. <

      D41E2
 \b   "\b    
 \b  \b   \b\b
:\b 
\b \b  \b   

60



#\b\b     
   "
1
\b   \b#
'\b\b 
\b \b \b    
: \b 
\b \b 
 
  \b  \b \b\b  \b\b
'\b\b 
\b \b  
 \b \b 
\b  \b
7

00/
\b \b \b\b
! 

    \b \b \b  \b   8 \b\b\b \b  \b\b \b\b\b    \b \b !\b \b 
  \b \b
 \b
  !\b 
 \b 
 \b  \b \b \b\b D/,E
\b
\b 
\b
\b 
\b 
\b
\b
\b
  
\b 
\b
\b
00/
\f\b \b!  \b
 \b \b  \b  \b\b \b  \b
\b   
\b  \b
\b \b   \b  
  \b
\b \b  D+,+E

6,



;\b\b   \b\b \b\b 
   \b!\b :\b 
  \b \b\b\b   \b\b \b
\b 
& \b\b\b  
 
\b \b   \b

  \b
\b  \b  D+,7E
\f\b
\b  
\b
 \b
\b
  \b
\b \b  D+,+E
: \b 
  \b\b\b\b   \b\b \b
\b 
1
\b  
   \b!\b \b   \b
  \b
\b  \b  D+,7E

6.




6/



%

1\b \b!\b  
\b!!              6-
&\b \b  \b!\b 
\b
@
                                  +**
1\b                          +*+
9                           +*,
'
  
                   +*/
:\b                                +*-
1\b \b                      +*6
9\b                         +*6
:\b    \b         +++
$
63
%

  

,3

\b 
\b\b

< \b  \b! \b

\b 
\b S #\b \b\b
'

; 
A 
 
"\b  \b 
\b \b 
\b\b
 \b   \b \b  \b # '
\b    
 ( 
\b  !\b \b ( \b \b

\b 
\b  \b  

)

 
\b\b
00,1+,-.

4  

\b\b8
 \b

\b  
8\b \b

&\b
 
 
< \b\b  \b  \b \b \b \b \b  \b!\b\b \b \b!\b 


1 \b  \b!\b \b \b

 \b \b !!!\b \b \b \b\b   \b \b 
  \b  \b

 !  \b
 1
&\b \b  \b!\b 

 
\b \b 
  \b
 
'
  \b \b !\b
 
. @


  \b\b1
;\b\b\b
  \b

 \b \b\b
   \b \b
  \b\b
'
  \b \b
 \b\b
N . @
\f \b  \b
   \b 


  \b\b
N 77* @?
0\b4
A    \b
  \b\b
!

   \b!\b \b \b \b 
 \b   
 \b  )
9\b!\b \b\b \b\b \b  !! 
'
      \b
'\b  \b  
&\b\b \b 
 

    
\b


$
6-
%