BMW MOTORRAD S 1000 XR 2018 Betriebsanleitung (in German)

\b! &$"  \b !\f\b\b \b  \b ($$\b "\b
! \b  ! <\b\f 9 \f$\b  <\b\b\f  \f$
  \b \f >\f\b\b\b "\b 
! \b\f \f$
 
\f(!  \f  \f$\b
 6 \b  \b \b\b \b )\f\b \f\b\b\b \fO\f$\b $\f \f!"\b 
! \b \f \f$
,,\b
,,\b 3,, \b
 \f$ $\b! M
9

$ $\b * \b
\b
?\f\b E\b$\b $!B
C \b\f \b \b \b$ !$ &\b\b
,,\b \bD\b
 \f$ $\b! M
9

$ $\b * \b
\b
) ' $ ! !$ \b  '$\b\b%!\b )\f\f \f\b
\f !\b \b\f$ \b!$ "\b
?\f\b E\b$\b $&B
C \b\f \b \b\b $ !$ $\b
) )!$ \f  &\f \b

$ $  $  \b
\f   \b\f\b \b
\b\f\b
2
042


\b3

,,\b 
\b\b
 \f$ $\b! M
9

$ $\b * \b
\b

"\f\b E\b$\b $B
C \b\f \b
\b $  \b\f\f\b \b
9\b $\b  \f \b\b 9\b\f \b
,,\b 
\b
 \f$ $\b! M
9

$ $\b * \b
\b
 \b \b \f$\b \b
\f\b $\b   9\b $\f \f  9\b\f! "\b!\b

"\f\b E\b$\b $%B
C \b\f \b\b \b $ \b  9\b\f!!\b

"\f\b E\b$\b $%B
C \b\f \b\b!\b
  \b\f 

$ $   $  \b
\f   \b\f\b \b
\b\f\b
2
0;/


\b3

\fB\b
   
3\b \b
\fO\f$ <$\f\b \b %&  "\b! $\f %\b"  $   \f\b

$$\b
  \b\f\b\f \f \b \b \f  %\b" $\b\b
!\b\f!\b
 \b \f *\f\b
    \b \b\f\b $\b $\b K
%&  "\b! \f\b  
\fO 0;/ !M
<$\f\b - 
\fO 0/ !
6\b\b 
 \f$ $\b! M
9
\f!$ \b     \b " \f\b\b\b
  \f\b\b 9 \f\b " \b \b \b 9\b\f \f\b>\f "\b
-<#<=
# \b>D \b \b
\b,,\b
\b(\b  \f 
 \b \b "\f!$\b\b  \b >$  
 \b \b\b \b\f $(\b?\f "\f
>$   $$\f  
 %\f$!\f$$ \b\b $$\b
'"\b\b
 \f 
\f\b \b\b\b\f   
0A\b
0A\b 3,, \b
 ?>(!!
9
2
0;0


\b3

$ $  ,>\f  $ \b * \b\b

$:$\b\b\f \b!\b
E\b$\b $! >\b\f
E\b$\b $ \f\b \b\f\b \b
,>\f !$ !\f\b\b &\b"\b
0A\b \bD\b
 ?>(!!
9
E\b$\b $\f\b\b\f \b \b
,>\f !$ $\b \b\f$\b )\f\f \f\b
\f !\b \b\f$ \b!$ "\b
<'6
)\f ,>\f  !\f\b\b \f  $ \b "\b
"\b\b \f
$ \b * \b #GD\b \b   \f$$ $$  $$ \b
\f 
$ $ \b  ,>\f \b
E\b$\b $\b\f \b\b !\b
  \b\f 

$ $  ,>\f  $ \b * \b #GD \b \b\f\b
2
0;5


\b3

0A\b 
\b\b
 ?>(!!
9

$ $  ,>\f  $ \b * \b\b
,\f >\b \f 
,\f\f\b \b\f \b!$\f>>\b
,>\f  \b\b \f\b\b \b\b  ?>(!! \f\b\b
0A\b 
\b
 ?>(!!
9
-<#<=
# \b>D
\b,\b\b0A\b
\b(\b  \f 
,>\f  \f \b "\f!$\b\b  >$   \b
,\f  9\b $\f!$\f>>\b
2
0;@


\b3

,>\f  \b  ?>(!!\b\f!\b )\f\f \f\b
\f  %\f!\b!  \b  \b >\b\b 9\b\f\b%\b
,\f\b\f \b\b!\b
  \b\f 

$ $  ,>\f  $ \b * \b\b \b \f\b
\fB\b
   
3\b \b
\fO\f$ <$\f\b \b %&  "\b! $\f %\b"  $  ,>\f  \f\b

$$\b
  \b\f\b\f \f \b ,>\f \b \f  %\b" $\b\b
!\b\f!\b
 \b \f *\f\b
    \b \b\f\b $\b $\b K
%&  "\b! \f\b  $\f\b ,>\f 
\fO 0;/ !M
<$\f\b  ,>\f 
\fO A !
0A\b 3,, \b
 ,>\f  5 
12 $
<
 ?>(!!
9

$ $  ,>\f  $ \b * \b\b
2
0;1


\b3

$:$\b\b\f \b!\b
E\b$\b $! >\b\f
E\b$\b $ \f\b \b\f\b \b
,>\f !$ >\b \f
0A\b \bD\b
 ,>\f  5 
12 $
<
 ?>(!!
9
E\b$\b $\f\b\b\f \b \b
,>\f !$ $\b \b\f$\b )\f\f \f\b
\f !\b \b\f$ \b!$ "\b
<'6
)\f ,>\f  !\f\b\b \f  $ \b "\b
"\b\b \f
$ \b * \b #GD\b \b   \f$$ $$  $$ \b
\f 
$ $ \b  ,>\f \b
E\b$\b $\b\f \b\b !\b
  \b\f 

$ $! ,>\f  $ \b * \bC:;\b \b\f\b
0A\b 
\b\b
 ,>\f  5 
12 $
<
 ?>(!!
9
2
0;A


\b3

$ $  ,>\f  $ \b * \b\b
,\f >\b \f 
,\f\f\b \b\f \b!$\f>>\b
,>\f  \b\b \f\b\b \b\b  ?>(!! \f\b\b
0A\b 
\b
 ,>\f  5 
12 $
<
 ?>(!!
9
-<#<=
# \b>D
\b,\b\b0A\b
\b(\b  \f 
,>\f  \f \b "\f!$\b\b  >$   \b
,\f  9\b $\f!$\f>>\b
,>\f  \b  ?>(!!\b\f!\b )\f\f\f\b
\f  %\f!\b!
2
0;3


\b3

 \b  \b >\b\b9\b\f\b%\b
,\f \b\f \b\b !\b
  \b\f 

$ $  ,>\f  $ \b * \b\b \b \f\b
%&  "\b! \f\b  ,>\f  5 
A/ $
\fO 0;/ !M
<$\f\b  ,>\f  5 
A/ $
\fO A !
  %&  "\b! \b <$\f\b \b  \b
< 8\b
< \b>
\b
\b
 '\b  +\f\f\b : 
9
 +\f\f\b : 
<
'$\b!\b
\f!\b!  E\b$\b \f\b
9!\b%\f \f\b
+\f\f\b ( \b9\b\f& \b
2
0;4


\b3

+\f\f\b ( \b\f \b "\b!\b \b \f \b.\f\b \b  '\f \b)!\b
+\f\f\b ( \f  \b
 \b
  +\f\f\b (  %\f$ >\b ) \f!\b!\f \b  \f \b
< \b>

\b
 '\b  +\f\f\b : 
9
 +\f\f\b : 
<
'$\b!\b
\f!\b!  E\b$\b \f\b
+\f\f\b (%\f \f\b
9!\b \b 9\b\f& \b
9!\b \b\f \b "\b!\b \b \f \b.\f\b \b  '\f \b)!\b
9!\b \f  \b
 \b
  9!\b %\f$ >\b ) \f!\b!\f \b  \f \b
< 8\b

\b\b \b
 '\b  +\f\f\b : 
9
2
0;;


\b3