BMW MOTORRAD S 1000 XR 2018 Handleiding (in Dutch)

;
\b 
 G ;
\b
\b 
" 
\b  
  


 
\b 
 \f  

!
   \f\f

\f
#  7
 
\b
 $;/
.
" 
\b
  \f      !  \f
\b  


 !!\b        
\f

 " \f\f   \b
   \b

 .  \b 
   !

  
\b! \f
.
  !
\b  
 \b ! 
.
  \f
\b  
 \b \b 

7\f6)85&
 
 
  
\b
 $
  \f   \f K0  
\bK

7\f6)85&
  
\b   
\b
 $   
\b    \b \b
\f
  

 
, 
\b\b   
\b

\f  \f

\b
 

  !!\b   
\b!

\b  
,  \f

\b
  
\b

  !!\b   
\b!

\b 
,       
\b  
\b!

\b    

  !!\b 
" !  
\b
   
\b
      
\b \f
 
    \b

\b\b   
\b\b 
  
\b  !!\b   \b
\b \b  


   \f

\b\b  !!\b   
\b  \f

  
\b
(
1(
)


   \f\f

 
\b   
 
5 
\b  \f

  
\b \f!\b

G
    !!\b
;
\b!

\b    \f
!
,!
\b  \f 

  
 \b   \f\b\b
  \f
\b  !  
\b!   
 

, 
\b  
\b  
\b
 \f \f
   
\b!

\b 
 
\b! \f
\b\b  \b
  
)
3   

 
\b I
  
    .
 \b

 \b \f
 
\b   
   

 
\b   \b
   \b


  \b   
  
  
 

,   \b    

  !     "

     .
 \b

 !
\b !

\b \f 0\b    !!\b    
 \b

 
\b     
8
 -;
  
 


   K !K 

   \f  \b
\b  
\b\b 
  ! 
  .

\b

 \b 

 
\b  
  
 
\b\b  !     

 "     \b\b
  -;
\b      \b

 
\b
  " \b    \f  
5
-\b   \b 
7%    !  

   
! 

  

\f  \b !!

 \b
-\b

    &7  
    
\b
!!\b 
\b #

  \b

 +%   
\b
!!\b
\f
  \f
\b 
(
(%
)


7/ 
)2345&
4     #  
 \b/ 

#\b

  
\b

   


# 
   \f
5    

# 
\f\b !  
  \b \b   
 

  
5 
\b  \f
     \f  


   \b G
         !\b

6
 
\f

 
\f
    !  

!\f   
6


 

   
 \b

    !     
)2345&
#      #   
3



 

\b\b
8  !     
#    
\b\b    

 
 7
 -; $;/
5  
)2345&
)  \b#
3





\b\b 
-; $
<

!
 \b \b
\b 

 \b

  
 D

\b !\b   
 \b !
-; $  

 
\b\b  "  \f



\b

  \b   \f  
  4 
!!

 8-56 "@6-52 $8,

    7
8-56  8,-"G 
D
\b  \f
(
(&
)


"@6-52G    \f
"@6-52 $8,G   \f
.     
\b -; $
    

 
\b\b  \f  
\b 
     

 \f  
\f\f\f   !  \b !\f      6
\b
  \b
   
  
  \f   
  5D 

\b\b \f \f  

\b\b
&\b   \b 
,!  !
  \b!-; $   
\b\f

  0   




 !   

     \b \b 

  \b  


  
\f\f\f 


7\f6)85&
-; $   \b
 \b
 

  
 \f\b 
 
 
\f/  
1

 \f
\b
"  ! \b\b    K!

K   &
\b\b 
\b
,,65,6
#       
,  \b
  

\b\b
" 


 
\b !
\b
 

   \f
" 


 \f\b
!!    !  


 
,,65,6
    
 H  #
,  \b
  

\b\b
6 !   

 
\b  !  


 


5   \f

    \b

  \f\f 

 \b 


\f \b
  ;/
 \f
\b
(
(+
)


,,65,6
#       
,  \b
  

\b\b
" 


 
\b !
\b
 

   \f
,,65,6
    \b\b
 \b 
,  \b
  

\b\b
  \f\b
!   !  !\b


"  


 \f\b
!!   !    


 !\b


"  ! \b\b    K!

K   &
\b\b 
\b
,
/  
.

  
  !

\b 
 
\f 

\b
    

\b 

\b
 
,,65,6
,  \b 



  

\b.

3 \b \f   
  
   

\b\f  

 9
 


  : 

< \f 
   
D

\b 
\b

 \b

 &%Q \f <&%  

-

\b 
 
\b
;\f! !\b\f \b
 9
D7Q 
\b <7:
(1 8,A8,6
(4 -=5
-\b

 
 
\b
;\f! \b
  

\b 9
D&%Q 
\b <&%:
(7 8,A8,6
1( -=5
,! 
\b  .\b   
 !  !  !!\bG
(
(4
)


,
)2345&
/   # \b

   D!\b



 

 

 
   

!
\f\f
  \b

,,65,6

#
;


   \b  
\b\b 
 

-\b  
\b 
   
 
   

  
\b

 
  
\b\b  
 \b   


  \b

 

\f\b\b 

   


 
 
\f\b!
,,65,6
/  / 



 !!
\b
9  \b\b  :
=\f !!
\b
   \b\b 

  
 
"  !  


 !\b

  ! \b
   
\b
  
 
0
 !\b!"!\b
!!
" 
 !   
\b\f\b \b  !\b
!!


  

\b  
\b  
D

\b  


 
\f\b\f 


7\f6)85&
-\b    
 

 !\b    

\b  

\b    
\b 
  
 
 
  
 
  \f !\b  \f 
(
('
)


   
 
\b\b
! \f  
\b

7\f6)85&
"    



 K6\f 
\f K   
\b 
  

  
 
   
\f\b 
  
\b   \f 
   
  !
6\f 
\f
2
+% \b

 

2
' \b
0
 ! 


 \f \b\f
;\b\f\b
   \b!\b\f
\f/  
 \b 
-\b\b   \b 

 !

  \b
   \b  
  
 
! 
  \f
,,65,6


   / \b
     
,  \b
  

\b\b
"   


\b 
\b  
 \f\b!

   !
 !  
!!\b

\f \f  !  


 
,,65,6
  
,  \b

,  \b 
\b 
 \b   
\b \b
-
     !

 
 
   
\f


(
(7
)


" !

  

  !



!



   

  \f 

 
\f

 !

 
  !

-\b\b !

  \b
!
   
 \b 

(
()
)


  # # 
;<0/$ <6/                       (1
;<0/$ <>/5$<60               &%+
-$05<8                         &%7
8-2< 56?,                         &&%
;<0/$ 8-2<08-2=              &&1
'
(*



# # 

6,47 \f654

 # 6,47 \f654
;\f\f \b9((:
"

\f9((:
;\f\f !!
$ ".
 0
2\b 9"02:;/

!9&%%:
;\f\f !!
%;<0/$ <6/
\b

5\b\b B 9&%&:
A,  \b G 0\f\b
\b

085$56?,   \f
B B,  \b G0\f\b
\b

 085$56?, \b
  \f
'
(1



# #