BMW MOTORRAD S 1000 XR 2018 Libretto di uso e manutenzione (in Italian)

11-#,-./

  7\b \b
\b9

 \b  7\b
*\b
 
\b \b 
 \b\b  \b \b   
*  !\b  
 

\b \b\b  \b \b \b\b \b!  
4!\b \b  \b \b  \b
$ \b  \b \b \b   

  \b
#\b\b 
 \b  \b\b \b   \b  \b \b  \b \b
#\b\b   \b \b \b   \b   \b \b  \b   \b!
\b\b \b \b  \b    
\b
 \b, 

   \b    \b \b
\b\b \b \b  \b    
\b
6 C
\b
\b 
\b

\b\b
\b\b    \b\b
\b \b
 
\b    \b\b   
  \b
\b    \b\b <.//=
 \b     \b\b  \b\b
 
\b \b   \b  \b\b 
      \b\b   \b
*\b\b\b  ! \b
   
 \b \b
#  
 \b \b \b\b  
?\b\b  
  \b  
(
.;0
\f
\b

 \b 
   \b\b 
4\b \b \b    \b !  \b \b 
@\b\b     \b!\b"\b \b\b \b \b  
\b \b  \b
 \b \b   \b\b\b\b     \b!\b
7  \b       \b\b \b   
\b \b \b\b 
 \b  
 \b
?\b\b   \b\b  

\b  
!\b \b   
7
\b  \b     \b\b \b \b  \b \b   \b!\b   \b\b  \b\b \b \b  \b  
7  \b \b      \b\b
 \b\b\b \b
(
.1-
\f
\b

\b \b     \b! \b  \b
\b
\b
 \b     

 
110
\f
 \b   \b \b


\b ! 
   \b \b  \b  \b   \b!   \b 4   \b \b  \b!\b   \b\b  \b\b\b \b \b  
\f\b
 
\b

\b\b
,,-./0.-
\f\b7
 \b 9 

# \b  \b  \b!\b
7

\b   \b   
 \b
!!  \b\b
\b \b  

\b   
,,-./0.-

\b  \b

 \b \b
 
\b


5\b\b   \b \b \b
\b\b    \b
7
 \b  \b \b\b
\b  \b  
 \b
!!  \b\b
\b \b   +
\b  
(\b    \b     \b\b \b\b 


   \b


 
 \b \b   
\b    \b \b\b    \b! \b
#\b\b    \b !\b \b\b 
7
\b  \b     \b\b \b \b  \b \b   \b!\b   
(
.1.
\f
\b

\b\b  \b\b \b \b  \b  
+ \b    \b    \b\b \b



 \b \b
 \b\b\b \b       \b ! \b
7  \b       \b\b \b   
\b \b \b 
 \b\b  
#\b\b     \b!\b\b \b


 
 \b
\b\b     \b\b \b \b \b   \b \b     \b!\b\b   \b ! \b \b    \b
4

\b \b   \b 

 \b  \b \b
 \b\b

#\b\b     \b!\b 
4
\b  
  \b   \b! \b\b
(
.13
\f
\b

7\b  
!\b \b \b \b 
\b  \b
@\b!\b \b \b\b\b
 \b <.6-=
\f\b 
\b\b 

\b \b

 :



 
:



110
\f\b\b  \b
\b \bF \b\b  !\b 
\b
 \b \b \b    \b
4\b \b    \b  \b!\b
\b  \b\b   \b 
5\b\b 

\b\b
 \b 
\b \b  \b    
\b \b 
\b 

 \b
 \b 
\b \b  \b    
\b \b 
\b 

 \b
 

\b  !
(
.19
\f
\b

( \b \b      \b 
 \b "\b  \b    \b \b
( \b  \b!! \b
\b \b\b 
  \b  \b!! \b
\b \b \b 
110
C\b \b
  

\b  
   
\b
  \b 
!\b     \b

 \b  "\b    
\b   \b\b \b\b Q
\b \b  \b ! \f\b\b  \b
\b 
\b 
! \b F \b\b  
*  
\b \b  
\b

 \b
\2 O .3 8 O ;; 
7 \b  \b 
\b

 \b
\2 O .3 8 O ;; 
*\b  \b\b\b 
 !  \b  \b\b   
\b  \b
\b
 \b    
\b #\b\b   \b%\b
 \b\b\b    
\b\b\b 
 \b      \b 
 \b "\b\b   \b  \b  \b\b 
4
\b 
\b \b!
 \b 
\b 
\b\b 

\b \b


  \b\b 

4\b \b    \b  \b!\b
\b  \b\b   \b 
5\b\b 

\b\b
(
.1/
\f
\b

 \b 
\b 
\b\b \b 
 


<\b 
 


 \b= \b \b \b   !\b  \b
( \b  \b!! \b
\b \b"\b 
  \b    
\b \b  
7 \b  \b 
\b !\b
; O .3 8 O ; 
*\b  \b\b\b  \b     \b\b    
\b
     \b 
 
#\b\b    
\b"\b  
#\b\b   !\b\b  \b     
 \b \b\b\b  



(
.1;
\f
\b

 \b 
\b 
\b\b 

\b \b
 

  \b\b 

4\b \b    \b  \b!\b
\b  \b\b   \b 
5\b\b 

\b\b
 \b 
\b 
*\b\b\b \b 
 


<\b\b   !! 


 \b= \b \b \b   ! 
  \b 
( \b    
\b"  
  \b    
\b \b  
7 \b  \b 
\b !\b
; O .3 8 O ; 
*\b  \b\b\b  \b     \b\b    
\b
     \b 
 
#\b\b    
\b"\b  
(
.11
\f
\b

#\b\b   !\b\b  \b    
 \b \b\b\b  



 \b 
\b 
\b\b 

\b \b

 
\b  \b

\b  \b\b
4\b \b    \b  \b!\b
\b  \b\b   \b 
5\b\b 

\b\b
?\b\b   \b
( \b  \b  \b 
\b! \b 

   \b 
  \b  

 \b    
\b
 \b  
    \b  
  \b    
\b \b  
7 \b  \b 
   \b!\b  \b
@E.- O .3 8 O .- 

 
   \b!\b \f(5(
\f(5
(
.12
\f
\b

7 \b  \b 
   \b!\b  \b
@E.- O .3 8 O .- 

 
   \b!\b \f(5(
\f(5
*\b  \b\b\b  \b     \b\b    
\b
     \b 
 
 \b    
\b   \b  \b  
#\b\b  \b  \b   \b
 \b 
  \b 
 \b
\b
4
\b   \b
2 \b\b
\b
C\b
 
      \f(5 \b   
  \b\b & \b
\b   \b  # 
,
@\b  
\b
!!  \b\b
\b \b  +
\b  
2 


C\b
 
      \f(5 \b  
\b  \b  
  \b\b & \b
\b  \b   # 
,
@\b  
\b
!!  \b\b
\b \b  +
\b  
(
.16
\f
\b