BMW X1 2020 Instructieboekjes (in Dutch)

Page 171 of 354

OverzichtToetsenopstuurwielToetsFunctieSysteemin-/uitschakelen,ziepaj
gina 171.Tuimelschakelaar:
Snelheidslimietveranderen,ziepaj
gina 171.
Bediening
Inschakelen Toetsophetstuurwielindrukken.
Deactuelerijsnelheidwordtovergenomenals snelheidslimiet.
Bijinschakelentijdensstilstandwordtbijeen lagesnelheid30km/halssnelheidslimietingej
steld.
Destatusindicatiewordtweergegevenenafhanj
kelijkvanhetinstrumentenpaneelwordteen
markeringopdesnelheidsmeteropdebetrefj fendesnelheidingesteld.
Bijhetinschakelenvandesnelheidslimietwordt
eventueeldedynamischestabiliteitscontrole
DSCingeschakeldeneventueelomgeschakeld
naarderijmodusCOMFORT.
Uitschakelen Toetsophetstuurwielindrukken.
Hetsysteemschakeltzichautomatischuitinbijj voorbeelddevolgendesituaties:
'xBijhetinschakelenvandeachteruitversnelj
ling.'xBijhetafzettenvandemotor.'xBijhetinschakelenvandesnelheidsregeling.'xBijhetactiverenvansommigeprogramma's
metderijbelevingsschakelaar.Deweergavenverdwijnen.
Snelheidslimietwijzigen
Tuimelschakelaarzovaaknaarbovenofbenej dendrukkentotdegewenstesnelheidslimietisingesteld.
'xDrukkenvandetuimelschakelaartothetdrukpuntverhoogtofverlaagtdesnelheidslij
miettelkensmet1km/h.'xDrukkenopdetuimelschakelaardoorhet
drukpuntheenverhoogtofverlaagtdesnelj
heidslimietophetvolgendetientalvande km/hsnelheidsmeter.
Alsertijdensderiteensnelheidslimietwordtinj
gestelddieonderderijsnelheidligt,roltdeauto
uittotdeingesteldesnelheidslimiet.
Overschrijdingvande
snelheidslimiet
Desnelheidslimietkanbewustwordenoverj
schreden.Indezesituatiewordtgeenakoestij
schewaarschuwingweergegeven.
Drukhetgaspedaalvollediginomdeingestelde
snelheidslimietbewustteoverschrijden.
Debeperkingwordtautomatischweergeactij
veerd,zodradeactuelesnelheidonderdeingej steldesnelheidslimietkomt.
Seite171VeiligheidBEDIENING171
OnlineEditionforPartno.01405A02AF9-II/20

Page 172 of 354

Waarschuwingbijoverschrijding
vandesnelheidslimiet
Optischewaarschuwing Bijhetoverschrijdenvandeingestelde
snelheidslimietknipperthetcontrolej
lampjeinhetinstrumentenpaneel,zolang
erharderwordtgeredendandeingesteldesnelj
heidslimiet.
Akoestischewaarschuwing'xBijeenonbewusteoverschrijdingvandeinj gesteldesnelheidslimietklinkteengeluidsj
signaal.'xAlsdesnelheidslimiettijdensderitonderde rijsnelheidkomt,ishetsignaalnacirca30sej
condentehoren.'xAlsdesnelheidslimietbewustwordtoverj schredendoorhetgaspedaalvollediginte
drukken,isergeensignaaltehoren.
Weergaveninhet
instrumentenpaneel
Markeringvandesnelheidslimiet
Weergaveopsnelheidsmeter:
'xMarkeringbrandtgroen:sysj
teemisactief.'xMarkeringbrandtniet:sysj
teemisuitgeschakeld.
Controlelampje
'xControlelampjebrandt:hetsysteem
isingeschakeld.'xControlelampjeknippert:deingej
steldesnelheidslimietwordtoverj
schreden.Statusweergave
Weergavevandeingesteldesnelheidslij
miet.
SpeedLimitAssist PrincipeAlshetsysteemSpeedLimitInfoeenwijziging
vandesnelheidsbegrenzinglangsderouteherj kent,wordtvoorgestelddezenieuwesnelheidsj
waardeovertenemen.Dooropdelinkertuimelj schakelaaraanhetstuurwieltedrukkenkandewaardewordenovergenomen.
Algemeen
Bijauto'szondernavigatiesysteemeropletten datindesysteeminstellingenvandeautodein
hetbetreffendelandgeldendemaateenheidvoor
deafstandisingesteld.Bijeenafwijkendeinstelj lingkananderswordenverzochtomeenverj
keerdesnelheidswaardeovertenemen.
Voorwaardenvooreencorrecte
werking'xDesnelheidsbegrenzingisingeschakeld.'xSpeedLimitAssistisingeschakeld.
In-/uitschakelen
ViaiDrive:
1.Mijnauto2.Autoinstellingen3.SpeedLimitAssist4.SpeedLimitAssistSeite172BEDIENINGVeiligheid172
OnlineEditionforPartno.01405A02AF9-II/20

Page 173 of 354

SpeedLimitAssistgebruiken
AlsdoordeSpeedLimitInfoeenwijzigingvandesnelheidsbegrenzinglangsderoutewordtherj
kend,wordteenmeldinginhetinstrumentenpaj neelweergegeven.
Demeldingtoonthetvolgende:
'xSymboolvandestuurwielschakelaarmetpijl voorderichting,waarindetuimelschakelaar
moetwordengedruktomdenieuwesnelheid
overtenemen.'xLIMITASSISTmetvoorgesteldesnelheidsj
waarde,inclusiefingesteldesnelheidsaanpasj sing,ziepagina 173.'xSymboolvoordeherkendesnelheidsbegrenj
zing.
Omdenieuwesnelheidslimietovertenemen,de
linkertuimelschakelaaraanhetstuurwielkort, overeenkomstigderichtingvandegroenepijl,omhoog-ofomlaagdrukken.Denieuwesnelheid
wordtovergenomen.
Snelheidsaanpassing
Erkanwordeningesteldofdesnelheidsbegrenj
zingexactovergenomenwordt,ofmeteentolej rantievanm10km/htot+10km/h.
Instellen
ViaiDrive:
1.Mijnauto2.Autoinstellingen3.SpeedLimitAssist4.Voorstelaanpassen:5.Gewensteinstellingdoen.
Grenzenvanhetsysteem
SpeedLimitAssistisgebaseerdophetsysteem
SpeedLimitInfo,daaromookdesysteemgrenj
zenvanSpeedLimitInfoinachtnemen.
Dynamischeremlichten
Principe Achteropkomendeverkeersdeelnemersworden
doorhetknipperenvanderemlichtenvooreen
noodremsituatiegewaarschuwd.Daardoorkan hetgevaarvaneenbotsingwordengereduceerd.
Algemeen
'xNormaalremmen:remlichtenbranden.'xHardremmen:remlichtenknipperen.
Kortvoordestilstandwordtdewaarschuwingsj
knipperlichtinstallatiegeactiveerd.
Waarschuwingsknipperlichtinstallatiedeactivej
ren:
'xAccelereren.'xToetswaarschuwingsknipperlichtinstallatie
indrukken.Seite173VeiligheidBEDIENING173
OnlineEditionforPartno.01405A02AF9-II/20

Page 174 of 354

Waakzaamheidshulp
PrincipeHetsysteemkantoenemendeonoplettendheidofvermoeidheidvandebestuurderbijlangeeenj
tonigeritten,bijvoorbeeldopsnelwegen,herkenj nen.Indezesituatiewordtaanbevolenomeenpauzeintelassen.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Hetsysteemontlastunietvandepersoonlijke verantwoordelijkheidomuwlichamelijkegej
steldheidjuistinteschatten.Toenemendeonj oplettendheidofvermoeidheidwordenmogejlijknietofnietoptijdherkend.Erbestaat
gevaarvoorongevallen.Eroplettendatdebej
stuurderuitgerustenoplettendis.Rijstijlaande
verkeerssituatieaanpassen.
Functie
Hetsysteemwordtbijiederemotorstartingejschakeldenkannietuitgeschakeldworden.
Nabeginvanhetrijdenwordthetsysteemopde
bestuurderafgestemd,zodateentoenemende
onoplettendheidofvermoeidheidherkendkan
worden.
Dezeprocedurehoudtrekeningmetdevolj
gendecriteria:
'xPersoonlijkerijstijl,bijvoorbeeldstuurgedrag.'xRijomstandigheden,bijvoorbeeldtijdstip,duur vanderit.
Hetsysteemisvanafcirca70km/hactiefenkaneenaanbevelingvoorpauzeweergeven.
Aanbevelingvoorpauze
Bijgroterwordendeonoplettendheidofverj
moeidheidvandebestuurderwordteenopmerj
kingophetControlDisplayweergegeven,met deaanbevelingomeenpauzeintelassen.
Eenaanbevelingvooreenpauzewordtmaar

Page 175 of 354

AutomatischremmenafbrekenInbepaaldesituatieskanhetnodigzijnhetautoj
matischremmenaftebreken,bijvoorbeeldvoor
eenuitwijkmanoeuvre.
Automatischremmenafbreken:'xDoorhetindrukkenvanhetrempedaal.'xDoorhetindrukkenvanhetgaspedaal.
Bijstilstand
Nahetbereikenvandestilstandwordtderem
automatischgelost.
Seite175VeiligheidBEDIENING175
OnlineEditionforPartno.01405A02AF9-II/20

Page 176 of 354

RijstabiliteitsregelsystemenUitrustingvandeauto
Indithoofdstukwordenallestandaard,landspejcifiekeenspecialeuitrustingenbeschrevendieindemodelserieaangebodenworden.Daarom
wordenerookuitrustingenenfunctiesbeschrej vendienietineenvoertuigbeschikbaarzijn,bijv.omwillevandegeselecteerdespecialeoptiesof
landuitvoering.Datgeldtookvoorveiligheidsrelej vantefunctiesensystemen.Bijgebruikvandeze
functiesensystemenmoetendegeldendewetj
tenenvoorschriftenwordennageleefd.
AntiblokkeersysteemABS
ABSvoorkomthetblokkerenvandewielentijj
denshetremmen.
Debestuurbaarheidblijftookbijnoodstopsbej
houdenwaardoordeactieveveiligheidwordtverj
hoogd.
HetABSisnahetstartenvandemotorbedrijfsj
klaar.
Remassistent
Bijsnelindrukkenvanhetrempedaalveroorzaakt
ditsysteemautomatischeenzohoogmogelijke rembekrachtiging.Deremwegwordtbijnoodj
stopsderhalvezokortmogelijkgehouden.Daarj bijwordenookdevoordelenvanhetantiblokjkeersysteemABSgebruikt.
Hetrempedaalingetrapthoudenzolangremmen noodzakelijkis.
AutomaticDifferential
Brake
Hetsysteemregeltdeaandrijfkrachtdoordeauj
tomatischeremingreepaandeafzonderlijkewiej
len.Defunctiekomtovereenmeteensperdiffej
rentieel:hetsysteemherkentwanneereenwiel,
bijvoorbeeldopeenlosseondergrond,begint
doortedraaienenremthetautomatischaf.
Deaandrijfkrachtwordtnaarhetwielgeleidmet
beteretractie.
Daardoorwordtbijhetaccelererendemotorj
krachteffici

Page 177 of 354

Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Hetsysteemontlastunietvanpersoonlijkeverj
antwoordelijkheidomdeverkeerssituatiejuist
inteschatten.Wegenssysteembeperkingen kanhetsysteemnietinalleverkeerssituaties
zelfstandigopgepastewijzereageren.Erbej
staatgevaarvoorongevallen.Rijstijlaandeverj keerssituatieaanpassen.Verkeerssituatieobj
serverenenindebetreffendesituatiesactief ingrijpen.
WAARSCHUWING
Bijhetrijdenmetdakbelasting,bijvoorbeeld meteendakdrager,kandoorhethogerezwaarjtepuntinrijkritischesituatiesderijveiligheidnietmeergewaarborgdzijn.Erbestaatkansopeen
ongevalofschade.Bijhetrijdenmetdakbelasj
tingdeDynamischeStabiliteitscontroleDSC
nietdeactiveren.
Overzicht
Toetsindeauto
DSCuitschakeltoets
Controle-en
waarschuwingslampjes
Controlelampjeknippert:DSCregeltde
aandrijf-enremkrachten.
Controlelampjebrandt:DSCisuitgevalj
len.
Dynamischestabiliteitscontrole
deactiveren:DSCOFF
Algemeen
DoorDSCuitteschakelenwordtderijstabiliteit
bijhetaccelerereneninbochtenminder.
InverbandmeteenoptimalestabiliteitDSCzo spoedigmogelijkweerinschakelen.
Dynamischestabiliteitscontrole
deactiveren
Detoetszolangindrukken,maarniet
langerdancirca10seconden,tothet
controlelampjevoorDSCOFFinhetinstrumenj tenpaneelgaatbrandenenDSCOFFwordtweergegeven.
DSCisuitgeschakeld.
Dynamischestabiliteitscontrole
activeren
Toetsindrukken.
DSCOFFencontrolelampjeDSCOFF
doven.
Controle-enwaarschuwingslampjes
BijgedeactiveerdeDSCwordtDSCOFFweerj gegeveninhetinstrumentenpaneel.
Controlelampjebrandt:DSCisgedeactij
veerd.Seite177RijstabiliteitsregelsystemenBEDIENING177
OnlineEditionforPartno.01405A02AF9-II/20

Page 178 of 354

AutomatischeactiveringBijgedeactiveerdeDSCvindtindevolgendesij
tuatiesautomatischeactiveringplaats:'xBijbandenpech.'xBijactiveringvandesnelheidsregelinginde
modusTRACTIONofDSCOFF.
Dynamischetractiecontrole
DTC
Principe
HetDTC-systeemiseenoptractiegeoptimalij
seerdevariantvandedynamischestabiliteitsconj troleDSC.
Hetsysteemwaarborgtbijbijzondererijbaansij
tuaties,bijvoorbeeldnietsneeuwvrijgemaakterijj
baan,ofoplosseondergrondeenmaximaletracj tiebijbeperktekoersstabiliteit.
BijgeactiveerdeDTCwordtmaximaletractiegej
leverd.Dekoersstabiliteitisbijhetaccelereren
enbijhetrijdeninbochtenbeperkt.
Voorzichtigrijden.
Indevolgendeuitzonderlijkegevallenverdient
hetaanbevelingdeDTCtijdelijkinteschakelen:
'xRijdendooiendesneeuwofopnietgeruimde, besneeuwderijbanen.'xWegrijdenuitdiepesneeuwofoplosseonjdergrond.'xRijdenmetsneeuwkettingen.
DynamicTractionControlDTC
activeren/deactiveren
DTCactiveren Toetsindrukken.
HetinstrumentenpaneelgeeftTRACj
TIONweerenhetcontrolelampjevoorDSCOFF
gaataan.
DTCdeactiveren
Toetsopnieuwindrukken.
TRACTIONencontrolelampjeDSC
OFFdoven.
PerformanceControl
MetPerformanceControlwordtdeautowendj baarder.
Terverbeteringvandewendbaarheidworden,bij sportieverijstijl,afzonderlijkewielenafgeremd.
xDrive
xDriveishetvierwielaandrijvingssysteemvande auto.DoorhetsamenwerkenvanxDriveenDyj namicStabilityControlDSCwordentractieenrijjdynamiekverdergeoptimaliseerd.HetvierwieljaandrijvingssysteemxDriveverdeeltde
aandrijfkrachtenafhankelijkvanrijsituatieengej steldheidvandewegvariabelovervoor-enachj
teras.
HillDescentControlHDC
Principe
HillDescentControl,HDC,iseenbergafrijhulp
diebijsteilehellingendesnelheidregelt,bijv.bij
rittenterzijdevanverhardewegen.
Bijeengeactiveerdsysteembeweegtdeauto
zichmeteendoordebestuurderingestelde snelheid,zonderdathetrempedaalmoetwordenbediend.
TerwijlHDCdesnelheidregelt,verdeelthetsysj
teemderemkrachtautomatischoverdeafzonj
derlijkewielen.Rijstabiliteitenbestuurbaarheid wordenverbeterd.Indiennodigvoorkomthetanjtiblokkeersysteemeenblokkerenvandewielen.
Seite178BEDIENINGRijstabiliteitsregelsystemen178
OnlineEditionforPartno.01405A02AF9-II/20

Page 179 of 354

Algemeen
HDCkanonderca.40km/hwordengeactiveerd. Erkunnensnelhedentussenca.3km/henca. 30km/hwordeningesteld.Bijbergafwaartsrijj
denreduceerthetsysteembinnendefysische
grenzendesnelheidtotdeingesteldewaarde.
GebruikHDCalleenbijlageversnellingenofin
dekeuzehendelstandenDofR.
Overzicht Toetsindeauto
HDC
HDCactiveren Toetsindrukken.DeLEDbovendetoets
brandt.
Snelheidtussenca.3km/henca.30km/hworj denalsgewenstesnelheidovergenomen.
Weergaveinhet
instrumentenpaneel
Eensymboolendeingestelde
gewenstesnelheidwordenweerj
gegeven.
'xWeergavegroen:HDCisacj
tief.Hetsysteemremtdeauto
af.'xWeergaveoranje:HDCisinstand-by.WeergaveinhetHead-Up
Display
DestatusvanHDCkanookophetHead-UpDisj
playwordenweergegeven.
Snelheidverhogenofverlagen
Metdetuimelschakelaarvande
snelheidsregeling
Degewenstesnelheidkanmetdetuimelschakej
laarvandesnelheidsregelingaanhetstuurwiel wordenveranderd.'xTuimelschakelaarnaarbovendrukken:snelj
heidstapsgewijsverhogen.'xTuimelschakelaarnaarbovendrukkenen houden:desnelheidverhoogtzolangdetuij
melschakelaarwordtingedrukt.'xTuimelschakelaarnaaronderdrukken:snelj heidstapsgewijsverlagen.'xTuimelschakelaarnaaronderdrukkenen
houden:desnelheidverlaagtzolangdetuij
melschakelaarwordtingedrukt.
Methetrempedaal
TerwijlHDCdesnelheidregelt,kandoorhetinjtrappenvanhetrempedaaldeingesteldegejwenstesnelheidwordengereduceerd.
HDCdeactiveren Toetsopnieuwindrukken.DeLEDdooft.
Bovenca.40km/hwordtHDCautomaj
tischgedeactiveerd.
Seite179RijstabiliteitsregelsystemenBEDIENING179
OnlineEditionforPartno.01405A02AF9-II/20

Page 180 of 354

StoringBijeenfunctiestoringwordtophetinstrumenj
tenpaneeleenmeldingweergegeven.
Servotronic
Principe
Deservotroniciseensnelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging.
Bijlagesnelhedenwordtdestuurkrachtmeer
ondersteunddanbijhogeresnelheden.Daardoor wordtbijv.hetinparkerenvereenvoudigdenwordtdebesturingdirecterbijsnellerrijden.
Bovendienwordtdestuurkrachtaangepastaan
hetrijprogrammazodateensportief-directof
comfortabelstuurgedragwordtovergebracht.
M-sportbesturing
DeM-sportbesturingzorgtdoordekleinerestuurhoekvooreendirectrijgedrag.DeM-sportjbesturingbeschiktovervariabelestuurbekrachtij
ging,dierekeninghoudtmetdesnelheiden dwarsversnelling.Datverhoogtdewendbaarheidenverbetertderijeigenschappenbijsportiefrijj
den,bijv.inkortebochtenofbijuitwijkmanoeuj vres.Tegelijkertijdisermeercomfortbijhetinjparkeren,afdraaienenrangeren.
Rijbelevingsschakelaar
Principe Metderijbelevingsschakelaarkunnenbepaaldeeigenschappenvandeautowordenaangepast.
Daarvoorstaanverschillendeprogramma'ster beschikking.
Overzicht
Toetsindeauto
Bedieningvandeprogramma's
ToetsProgrammaSPORT
COMFORT
ECOPRO
SPORT
Principe Consequentsportieveafstemmingvandebestujringendeaandrijvingvooreengroterewendjbaarheidtijdenshetrijden.
Bijeenbetreffendeuitvoeringveranderttevens deafstemmingvanhetonderstelenSPORTkanindividueelwordengeconfigureerd.
Deconfiguratiewordtvoorhetmomenteelgej bruikteprofielopgeslagen.
SPORTactiveren Toetszovaakindrukkentotinhetinj
strumentenpaneelSPORTwordtweerj
gegeven.
Seite180BEDIENINGRijstabiliteitsregelsystemen180
OnlineEditionforPartno.01405A02AF9-II/20

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 ... 360 next >