BMW X1 2021 Instructieboekjes (in Dutch)

BeladingUitrusting
van
de
auto
In
dit
hoofdstuk
worden
alle
standaard,
landspejcifieke
en
speciale
uitrustingen
beschreven
die
inde
modelserie
aangeboden
worden.
Daarom
worden
er
ook
uitrustingen
en
functies
beschrej ven
die
niet
in
een
voertuig
beschikbaar
zijn,
bijv.omwille
van
de
geselecteerde
speciale
opties
of
landuitvoering.
Dat
geldt
ook
voor
veiligheidsrelej vante
functies
en
systemen.
Bij
gebruik
van
deze
functies
en
systemen
moeten
de
geldende
wetj
ten
en
voorschriften
worden
nageleefd.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Door
een
hoog
totaalgewicht
kunnen
de
banj
den
oververhit
raken,
inwendig
beschadigd
raj
ken
en
plotseling
spanningsverlies
veroorzaken.
De
rij-eigenschappen
kunnen
negatief
worden
be

Bagage
opbergen
envastzetten'xScherpe
randen
en
hoeken
aan
de
bagage afdekken.'xZware
bagage:
zo
veel
mogelijk
naar
vorenopbergen,
direct
achter
de
rugleuningen
enop
de
vloer.'xHeel
zware
bagage:
bij
onbezette
achterbankde
buitenste
veiligheidsgordels
in
de
bijbehojrende
sluitingen
steken.'xVoor
het
transport
van
grote
of
volumineuzeladingen
kan
de
bagageruimte,
zie
paj
gina
226,
worden
uitgebreid.'xBagage
niet
hoger
dan
de
bovenkant
van
de
rugleuningen
opstapelen.'xAls
bescherming
voor
de
inzittenden
bagagej
ruimtescheidingsnet,
zie
pagina
229,
gebruij
ken.
Erop
letten
dat
er
geen
voorwerpen
door het
bagageruimtescheidingsnet
heen
kunnen
dringen.'xKleinere
en
lichtere
bagage:
met
bagagej
spanriemen
of
trekbanden
vastzetten.'xGrotere
en
zware
bagage:
met
bagagespanj riemen
vastzetten.
Bevestigingsogen
in
de
bagageruimte
Met
bagageruimtescheidingsnet
of
ski-
en
snowj boardzak:
voor
het
vastzetten
van
de
bagage
zijn
vier
bevestigingsogen
aangebracht
in
de
bagajgeruimte.
Hulpmiddelen
voor
het
vastzetten
van
de
baj gage,
zoals
sjorbanden,
spanbanden,
trekbanden of
bagagenetten,
aan
de
bevestigingsogen
in
debagageruimte
bevestigen.
Voor
het
vastzetten
van
de
bagage
met
het
baj
gageruimtescheidingsnet
uitsluitend
de
onderste
bevestigingsogen
gebruiken.
Dakdrager
Algemeen
Montage
alleen
mogelijk
bij
dakreling.
Dakdragers
zijn
beschikbaar
als
speciale
accesj
soires.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Bij
het
rijden
met
dakbelasting,
bijvoorbeeld met
een
dakdrager,
kan
door
het
hogere
zwaarjtepunt
in
rijkritische
situaties
de
rijveiligheid
niet
meer
gewaarborgd
zijn.
Er
bestaat
kans
op
een
ongeval
of
schade.
Bij
het
rijden
met
dakbelasj
ting
de
Dynamische
Stabiliteitscontrole
DSC
niet
deactiveren.
Montage
De
montagehandleiding
van
de
dakdrager
in
acht
nemen.
Belading Beladen
dakdragers
veranderen
het
rij-
en
stuurj
gedrag
van
de
auto
omdat
het
zwaartepunt
wordt
verplaatst.
Daarom
bij
het
beladen
en
rijden
het
volgende
in acht
nemen:
'xToegestane
dak-/aslast
en
toegestane
totaalj
gewicht
niet
overschrijden.Seite
242RIJTIPSBelading242
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1F032
-
X/20

'xErop
letten
dat
voldoende
vrije
ruimte
overj
blijft
voor
het
kantelen
en
openen
van
het
glaj zen
dak.'xDakbelading
gelijkmatig
verdelen.'xDakbelading
mag
geen
groot
vlak
beslaan.'xDe
zwaarste
bagagestukken
onderop
leggen.'xDakbagage
veilig
bevestigen,
bijvoorbeeld
met
spanbanden
vastsjorren.'xGeen
voorwerpen
in
het
zwenkbereik
van
de achterklep
laten
uitsteken.'xDefensief
rijden
en
fel
accelereren
en
remj
men
of
snel
rijden
in
de
bochten
vermijden.
Achterdrager
Principe
De
kogelkop
van
de
achterdragervoorbereiding of
de
aanhangwagenkoppeling
kan
als
opname
voor
een
achterdrager,
bijv.
fietsenrek,
worden
gebruikt.
Algemeen
Door
de
fabrikant
van
de
auto
als
geschikt
aanj gemerkte
achterdragers
staan
als
speciale
toej
behoren
ter
beschikking.
Er
kunnen
fietsenrekken
voor
maximum
drie
fietj
sen
worden
gebruikt.
Houder
voor
bagagerek
achter Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Bij
het
plaatsen
van
de
kogelkop
kunnen
lij
chaamsdelen
worden
ingeklemd.
Er
bestaat kans
op
letsel.
Bij
het
plaatsen
van
de
kogelkop
erop
letten
dat
het
bewegingsgebied
vrij
is.
WAARSCHUWING
Een
niet
vergrendelde
kogelkop
kan
tot
instabij ele
rijtoestanden
of
ongevallen
leiden.
Er
bej
staat
kans
op
een
ongeval
of
schade.
Voordat
met
een
aanhangwagen
of
bagagedrager
wordt
gereden,
controleren
of
de
kogelkop
correct
vergrendeld
is.
Locatie
De
kogelkop
buiten
het
voertuig
opslaan,
bijv.
bij
de
achterdrager,
om
het
brandstofverbruik
te verlagen.
Bij
de
onderbrenging
in
het
voertuigmoet
de
kogelkop
veilig
worden
opgeborgen,bijv.
onder
de
bodem
van
de
bagageruimte.
Bevestiging
voor
kogelkop
De
opname
van
de
kogelkop
bevindt
zich
onderjaan
het
voertuig.
Onderhoudsaanwijzingen,
zie
pagina
321,
in
acht
nemen.
Seite
243BeladingRIJTIPS243
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1F032
-
X/20

Overzicht1Weergave
van
de
vergrendeling2Slot3Handwiel
Weergave
op
de
kogelkop
De
kleur
van
de
weergave
op
de
kogelkop
geeftde
toestand
van
de
vergrendeling
aan.
KleurToestand
van
de
vergrendelingRoodVergrendeling
open,
de
kogelkop
kan
worj
den
geplaatst
of
verj
wijderd.GroenVergrendeling
gesloj
ten,
kogelkop
is
vast
gemonteerd.OranjeVergrendeling
gesloj
ten,
kogelkop
is
niet
vast
gemonteerd.Kogelkop
aanbrengen
Voorwaarden
voor
een
correcte
werking
De
kogelkop
kan
worden
geplaatst
wanneer
aan
de
volgende
voorwaarden
wordt
voldaan:'xHet
slot
is
geopend.'xDe
weergave
op
het
handwiel
is
rood.
Slot
openen
Slot
met
de
bijgevoegde
sleutel
openen.
Het
slot
is
ontgrendeld,
wanneer
de
draaiknop
inj
gedrukt
kan
worden,
pijl
1.
Handwiel
voorspannen
Bij
een
oranje
weergave
moet
het
handwiel
worj
den
voorgespannen:
1.Kogelkop
vasthouden.2.Draaiknop
indrukken,
pijl
1,
en
in
de
richting van
de
pijl,
tot
aan
de
aanslag
draaien,
pijl
2.3.Draaiknop
vergrendelt.Seite
244RIJTIPSBelading244
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1F032
-
X/20

Kogelkop
plaatsen1.Afdekking
van
de
houder
naar
beneden
trekj
ken
en
in
de
auto
opbergen.2.Kogelkop
vanaf
de
onderzijde
in
de
bevestij ging
op
de
auto
plaatsen
en
omhoog
drukjken,
pijl
1.3.Kogelkop
naar
achteren
trekken
tot
deze
vastklikt,
pijl
2.
De
kogelkop
is
correct
geplaatst
als
de
weergave
op
het
handwiel
groen
is.
Slot
vergrendelen
Het
slot
dient
voor
de
diefstalbeveiliging.
1.De
sleutel
in
het
slot
steken.2.Slot
in
het
handwiel
vergrendelen.3.Sleutel
eraf
treken.
Vergrendeling
controleren
Door
te
schudden
aan
de
kogelkop
garanderen,
dat
deze
vergrendeld
is.
Indien
de
kogelkop
niet
stevig
is
gemonteerd,
de volgende
punten
controleren:
'xDe
weergave
op
het
handwiel
is
groen.'xKogelkop
ligt
precies
in
de
houder.'xSlot
is
vergrendeld
en
de
sleutel
is
eraf
gejtrokken.
Als
de
weergave
op
het
handwiel
niet
groen
is,
handwiel
voorspannen,
zie
pagina
244.
Als
de
kogelkop
niet
vlak
aansluit
op
de
opname,
de
opname
en
de
kogelkop
reinigen,
zie
paj
gina
321.
Als
het
slot
vergrendeld
is,
slot
openen,
zie
paj
gina
244.
Door
een
Service
Partner
van
de
fabrikant
of
een
andere
gekwalificeerde
Service
Partner
of
specij
alist
laten
controleren,
als
aan
alle
punten
is
volj
daan
en
de
kogelkop
niet
vast
gemonteerd
is.
Kogelkop
verwijderen
1.Afdekking
van
het
slot
omhoogklappen.2.Sleutel
insteken
en
het
slot
in
het
handwiel ontgrendelen.3.Sleutel
eraf
treken.4.Kogelkop
vasthouden.5.Handwiel
indrukken,
pijl
1,
en
in
de
richting
van
de
pijl
tot
aan
de
aanslag
draaien,
pijl
2.6.Kogelkop
uit
de
bevestiging
trekken.7.Het
handwiel
loslaten.8.Afdekking
in
houder
steken.
Stopcontact
voor
bagagerek
achter
Algemeen
De
contactdoos
bevindt
zich
onder
de
bumper
naast
de
houder
voor
de
kogelkop.
Seite
245BeladingRIJTIPS245
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1F032
-
X/20

Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
De
contactdoos
voor
aanhanger
of
bagagerekj drager
kan
door
uitlaatgassen
heet
worden.
Erbestaat
kans
op
letsel.
Aanhangwagencontactjdoos
laten
afkoelen
voor
het
uitzwenken.
WAARSCHUWING
De
contactdoos
voor
aanhanger
of
bagagerek
bevindt
zich
in
de
buurt
van
uitstekende
carrosj
seriedelen.
Er
bestaat
kans
op
letsel.
Bij
het
in-
en
uitklappen
van
de
aanhangwagencontactj
doos
carrosseriedelen
niet
aanraken.
Uit-
en
inzwenken
1.Contactdoos
aan
de
zijkant
vastpakken.2.Contactdoos
tot
aan
de
betreffende
eindpoj
sitie
uit-
of
inzwenken.
Contactdoos
iets
naar
achter
trekken
om
gemakkelijker
te
kunnen
draaien.
Montage
De
montagehandleiding
van
de
achterdrager
in
acht
nemen.
Stroomverbruik
Voor
het
begin
van
de
rit
de
werking
van
de
achj
terlichten
van
de
aanhangwagen
of
het
bagagej rek
achter
controleren.
Het
vermogen
van
de
aanhangwagenachterlichj ten
mag
de
volgende
waarden
niet
overschrijden:
'xRichtingaanwijzers:
per
zijde
42
watt.'xAchterlichtlampen:
per
zijde
50
watt.'xRemlichten:
samen
84
watt.'xMistachterlichten:
samen
42
watt.'xAchteruitrijlamp:
samen
42
watt.
De
inschakeltijden
van
stroomverbruikers
bij
een
uitgeschakelde
motor
kort
houden
om
de
accu te
sparen.
Belading
Het
toegelaten
totale
gewicht
van
de
beladen
achterdrager
is
afhankelijk
van
hoe
ver
het
zwaarj
tepunt
van
de
kogelkop
is
verwijderd.
'xBij
een
afstand
van
het
zwaartepunt
tot
de
kogelkop
tot
30
cm
mag
het
totale
gewicht
van
de
achterdrager
niet
meer
dan
75
kg
bej dragen.'xBij
een
afstand
van
het
zwaartepunt
tot
de
kogelkop
van
60
cm
mag
het
totale
gewicht
van
de
achterdrager
nier
meer
dan
35
kg
bej
dragen.'xZware
lading
zo
dicht
mogelijk
bij
de
kogelj
kop
plaatsen.'xLading
veilig
op
de
achterdrager
bevestigen
en
tegen
verschuiving
beveiligen.
Rijden
met
achterdrager
Beladen
bagagerek
achter
veranderen
het
rij-
en stuurgedrag
van
de
auto
omdat
het
zwaartepuntwordt
verplaatst.
Daarom
bij
het
beladen
en
rijden
het
volgende
in
acht
nemen:
Seite
246RIJTIPSBelading246
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1F032
-
X/20

'xToegestane
aslast
en
toegestane
totaalgej
wicht
niet
overschrijden.'xGelijkmatig
rijden
en
fel
accelereren
en
afj
remmen
of
snel
rijden
in
de
bochten
vermijj den.Seite
247BeladingRIJTIPS247
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1F032
-
X/20

Trekken
van
een
aanhangwagenUitrusting
van
de
auto
In
dit
hoofdstuk
worden
alle
standaard,
landspejcifieke
en
speciale
uitrustingen
beschreven
die
inde
modelserie
aangeboden
worden.
Daarom
worden
er
ook
uitrustingen
en
functies
beschrej ven
die
niet
in
een
voertuig
beschikbaar
zijn,
bijv.omwille
van
de
geselecteerde
speciale
opties
of
landuitvoering.
Dat
geldt
ook
voor
veiligheidsrelej vante
functies
en
systemen.
Bij
gebruik
van
deze
functies
en
systemen
moeten
de
geldende
wetj
ten
en
voorschriften
worden
nageleefd.
Algemeen
Het
toegestane
aanhangwagengewicht,
de
asj
belastingen,
kogeldruk
en
het
toegestane
totaalj
gewicht
zijn
aangegeven
in
de
technische
gegej
vens.
Voor
mogelijkheden
voor
het
verhogen
hiervan
contact
opnemen
met
de
Service
Partner
van
de
fabrikant
of
een
andere
gekwalificeerde
Service
Partner
of
specialist.
De
auto
is
uitgerust
met
een
versterkte
vering
aan
de
achteras
en
afhankelijk
van
het
type
met
een
koelsysteem
met
verhoogde
capaciteit.
Voor
het
rijden
Kogeldruk De
minimale
kogeldruk
van
25
kg
indien
mogelijk
niet
onderschrijden
en
de
maximale
kogeldruk
zo veel
mogelijk
benutten.
De
maximale
belading
van
de
trekkende
auto
wordt
door
het
gewicht
van
de
trekhaak
en
de kogeldruk
verminderd.
De
kogeldruk
verhoogt
het
gewicht
van
de
auto.
Het
maximaal
toelaatj
baar
totaalgewicht
van
de
trekkende
auto
mag
daardoor
niet
worden
overschreden.
Belading
De
bagage
zo
gelijkmatig
mogelijk
over
het
laadjvlak
verdelen.
De
belading
zo
laag
mogelijk
en
in
de
nabijheid van
de
aanhangwagenassen
opbergen.
Een
laj ger
aanhangwagenzwaartepunt
verhoogt
de
veijligheid
van
de
totale
combinatie.
Het
toegestane
totaalgewicht
van
de
aanhangj
wagen
en
de
toegestane
aanhangerlast
van
de
auto
mogen
niet
overschreden
worden.
De
laagj
ste
waarde
is
altijd
beslissend.
Bandenspanning Let
op
de
bandenspanning
van
de
auto
en
de
aanhangwagen.
Voor
de
auto
geldt
de
bandenspanning,
zie
paj gina
273,
voor
hogere
belading.
Bij
de
aanhangwagen
zijn
de
voorschriften
van
de
fabrikant
maatgevend.
Bandenpechwaarschuwing
RPA
Na
de
correctie
van
de
bandenspanning
of
een
aan-
of
afkoppeling
van
een
aanhangwagen
moet
de
initialisatie
van
de
bandenpechweerj
gave
worden
uitgevoerd.
Bandenspanningscontrole
RDC Na
de
correctie
van
de
bandenspanning
of
eenaan-
of
afkoppeling
van
een
aanhangwagenmoet
de
reset
van
de
bandenspanningscontroleworden
uitgevoerd.
Buitenspiegels De
wetgever
schrijft
twee
buitenspiegels
voor
die
de
beide
achterkanten
van
de
aanhangwagen
laten
zien.
Dergelijke
spiegels
zijn
als
accessoires bij
een
Service
Partner
van
de
fabrikant
of
een
andere
gekwalificeerde
Service
Partner
of
specij
alist
verkrijgbaar.Seite
248RIJTIPSTrekken
van
een
aanhangwagen248
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1F032
-
X/20

StroomverbruikVoor
het
begin
van
de
rit
de
werking
van
de
achj
terlichten
van
de
aanhangwagen
of
het
bagagej rek
achter
controleren.
Het
vermogen
van
de
aanhangwagenachterlichj ten
mag
de
volgende
waarden
niet
overschrijden:'xRichtingaanwijzers:
per
zijde
42
watt.'xAchterlichtlampen:
per
zijde
50
watt.'xRemlichten:
samen
84
watt.'xMistachterlichten:
samen
42
watt.'xAchteruitrijlamp:
samen
42
watt.
De
inschakeltijden
van
stroomverbruikers
bij
een
uitgeschakelde
motor
kort
houden
om
de
accu te
sparen.
Rijden
met
eenaanhangwagen
Algemeen Bij
een
bezet
aanhangercontact
zijn
bepaald
rijj
hulpsystemen
niet
of
slechts
beperkt
beschikj baar.
Er
wordt
evt.
een
Check-Control-meldingweergegeven.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Vanaf
circa
80
km/h
kan
de
aanhangwagen,
afj hankelijk
van
de
constructie
en
voertuigbelajding,
in
slingerbewegingen
raken.
Er
bestaat
kans
op
een
ongeval
of
schade.
Bij
het
rijden
met
een
aanhangwagen
snelheid
aanpassen.
Bij
slingerbewegingen
direct
remj
men
en
de
nodige
stuurcorrecties
zo
voorzichj tig
mogelijk
uitvoeren.
WAARSCHUWING
Door
de
grotere
asbelasting
bij
het
rijden
met
een
aanhangwagen
moet
de
bandenspanning
worden
aangepast.
Bij
het
rijden
met
een
te lage
bandenspanning
kunnen
de
banden
bej
schadigd
raken.
Er
bestaat
kans
op
een
ongej val
of
schade.
Snelheid
van
100
km/h
niet
overj
schrijden.
De
bandenspanning
van
de
trekkende
auto
met
0,2
bar
verhogen.
Daarbij
de
maximum
bandenspanning
die
op
de
banj
den
worden
aangegeven
in
acht
nemen.
OPMERKING
Bij
lange
ritten
met
een
hoog
aanhangwagenj
gewicht,
een
hoge
buitentemperatuur
en
gej
ringe
tankinhoud
kan
het
brandstofsysteem
oververhit
raken
en
het
motorvermogen
afnej
men.
Er
bestaat
gevaar
voor
schade.
Op
tijd
tanken.
Bij
lange
ritten
met
een
hoog
aanhangj
wagengewicht
en
een
hoge
buitentemperatuur moet
de
brandstoftank
voor
meer
dan
1/4
gej
vuld
zijn.
Klimvermogen
In
verband
met
de
veiligheid
en
de
verkeersdoorj stroming
is
trekken
van
een
aanhangwagen
toej
gestaan
tot
hellingen
van
12
%.
Als
hogere
aanhangwagengewichten
zijn
toegej
staan,
geldt
een
grens
van
8
%.
Hellingopwaarts
wegrijden Bij
Steptronic
versnellingsbak:
De
parkeerrem
wordt
bij
het
bedienen
van
het
gaspedaal
autoj matisch
vrijgezet.
Om
terugrollen
bij
wegrijden
te
voorkomen,
parj keerrem
gebruiken.
1.

Kort
voor
het
wegrijden
aan
de
schakej
laar
trekken
en
vasthouden.
Seite
249Trekken
van
een
aanhangwagenRIJTIPS249
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1F032
-
X/20

Parkeerrem
blijft
vastgezet
zolang
aan
deschakelaar
wordt
getrokken.2.Om
weg
te
rijden:
gas
geven
en
schakelaar
loslaten.
Afdalingen
Op
afdalingen
vertoont
een
combinatie
eerder de
neiging
te
gaan
slingeren.
Voor
de
helling
handmatig
terugschakelen
naar
de
volgende
lagere
versnelling
en
langzaam
naar beneden
rijden.
Aanhangwagenstabilisatier egeling
Principe Dit
systeem
helpt
bij
het
opvangen
van
de
slinj
gerbeweging
van
de
aanhangwagen.
De
aanhangwagenstabilisatieregeling
herkent
deslingerbewegingen
en
remt
de
auto
automatischsnel
af,
teneinde
het
kritieke
snelheidsbereik
te
verlaten
en
de
combinatie
te
stabiliseren.
Algemeen
Als
de
aanhangwagencontactdoos
in
gebruik
is
zonder
dat
er
een
aanhangwagen
is
aangekopj peld,
kan
het
systeem
in
extreme
verkeerssituaj
ties
eveneens
in
werking
treden
bijvoorbeeld
bij
gebruik
van
een
fietsendrager
met
verlichting.
Voorwaarden
voor
een
correcte
werking
Het
systeem
werkt
bij
het
trekken
van
een
aanj
hangwagen
en
gebruikte
aanhangwagencontactj
doos
vanaf
circa
65
km/h.
Grenzen
van
het
systeem
Het
systeem
kan
bijvoorbeeld
in
de
volgende
sij
tuaties
niet
of
pas
laat
ingrijpen:
'xWanneer
een
aanhangwagen
direct
schaart,
bijvoorbeeld
bij
gladheid
of
op
wegen
met een
losse
ondergrond.'xAls
een
aanhangwagen
met
een
hoog
zwaarj
tepunt
kantelt
voordat
een
slingerbeweging
wordt
herkend.'xAls
de
dynamische
stabiliteitsregeling
DSC
is
gedeactiveerd
of
uitgevallen.'xAls
een
aanhangwagen
bijv.
door
de
achterj lichten
met
LED-techniek
een
te
laag
stroomverbruik
heeft
om
door
het
systeem
te
worden
herkend.
Aanhangwagenkoppeling
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Bij
het
plaatsen
van
de
kogelkop
kunnen
lij chaamsdelen
worden
ingeklemd.
Er
bestaatkans
op
letsel.
Bij
het
plaatsen
van
de
kogelkoperop
letten
dat
het
bewegingsgebied
vrij
is.
WAARSCHUWING
Een
niet
vergrendelde
kogelkop
kan
tot
instabij ele
rijtoestanden
of
ongevallen
leiden.
Er
bej
staat
kans
op
een
ongeval
of
schade.
Voordat
met
een
aanhangwagen
of
bagagedrager
wordt gereden,
controleren
of
de
kogelkop
correct
vergrendeld
is.
Locatie
De
afneembare
kogelkop
bevindt
zich
onder
de bagageruimtebodem
bij
het
boordgereedschap.
Seite
250RIJTIPSTrekken
van
een
aanhangwagen250
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1F032
-
X/20