BMW X1 2021 Instructieboekjes (in Dutch)

Afdichtmiddelhouder
afnemen
en
opbergen1.Vulslang
van
afdichtmiddelhouder
van
het
bandenventiel
af
schroeven.2.Op
de
rode
ontgrendeling
drukken.3.Bandenafdichtmiddelfles
van
de
compressor
verwijderen.4.Lege
afdichtmiddelhouder
inpakken
en
opj bergen
om
vervuiling
van
de
bagageruimte
te
vermijden.
Minimale
bandenspanning
wordt
niet
bereikt
1.Stekker
uit
de
contactdoos
in
het
interieur van
de
auto
trekken.2.10
m
voor-
en
achteruitrijden
om
het
afdichtj
middel
in
de
band
te
verdelen.3.Verbindingsslang
van
de
compressor
direct
op
het
ventiel
van
de
band
schroeven.4.Stekker
in
de
contactdoos
in
het
interieur
van de
auto
aanbrengen.5.Bij
ingeschakeld
contact
of
draaiende
motor
de
compressor
inschakelen.Wordt
de
bandenspanning
van
minimaal
2
bar
niet
bereikt,
contact
opnemen
met
een Service
Partner
van
de
fabrikant
of
een
anj
dere
gekwalificeerde
Service
Partner
of
spej cialist.
Als
de
bandenspanning
van
minimum
2
bar
wordt
bereikt,
zie
Minimale
bandenspanning wordt
bereikt.6.Verbindingsslang
van
de
compressor
van
het
bandenventiel
afdichtmiddelhouder
schroej ven.7.Stekker
uit
de
contactdoos
in
het
interieurvan
de
auto
trekken.8.Mobility
System
in
de
auto
opbergen.
Minimale
bandenspanning
wordt
bereikt
1.Verbindingsslang
van
de
compressor
van
het
bandenventiel
schroeven.2.Stekker
uit
de
contactdoos
in
het
interieur van
de
auto
trekken.3.Mobility
System
in
de
auto
opbergen.4.Direct
circa
10
km
rijden,
zodat
het
afdichtjmiddel
zich
gelijkmatig
in
de
banden
verdeelt.
Snelheid
van
80
km/h
niet
meer
overschrijj
den.
Indien
mogelijk
niet
langzamer
rijden
dan
20
km/h.
Corrigeren
1.Op
een
geschikte
plaats
stoppen.2.Verbindingsslang
van
de
compressor
direct
op
het
ventiel
van
de
band
schroeven.Seite
281Wielen
en
bandenMOBILITEIT281
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1F032
-
X/20

3.Stekker
in
de
contactdoos
in
het
interieur
vande
auto
aanbrengen.4.Bandenspanning
corrigeren
tot
minimaal2,0
bar.'xBandenspanning
verhogen:
bij
ingeschaj
keld
contact
of
draaiende
motor
de
comj
pressor
inschakelen.'xSpanning
verlagen:
toets
op
de
compresj
sor
indrukken.5.Verbindingsslang
van
de
compressor
van
het
bandenventiel
afdichtmiddelhouder
schroej ven.6.Stekker
uit
de
contactdoos
in
het
interieurvan
de
auto
trekken.7.Mobility
System
in
de
auto
opbergen.
Rit
voortzetten
Toegestane
maximumsnelheid
van
80
km/h
niet overschrijden.
Bandenpechwaarschuwing
RPA
opnieuw
initialij
seren.
Reset
van
de
bandenspanningscontrole
RDC
uitj voeren.
De
defecte
band
en
de
afdichtmiddelhouder
van het
Mobility
System
bij
de
volgende
gelegenheid
zo
snel
mogelijk
laten
vervangen.
Sneeuwkettingen
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Door
de
montage
van
sneeuwkettingen
op
banden
die
niet
daarvoor
geschikt
zijn
kunnen
de
sneeuwkettingen
met
delen
van
de
auto
in
contact
komen.
Er
bestaat
kans
op
een
ongeval
of
schade.
De
sneeuwkettingen
alleen
op
banj
den
monteren,
die
door
de
fabrikant
zijn
ingej
deeld
als
geschikt
voor
het
gebruik
van
sneej
uwkettingen.
WAARSCHUWING
Onvoldoende
aangespannen
sneeuwkettingen
kunnen
banden
en
voertuigonderdelen
beschaj
digen.
Er
bestaat
kans
op
een
ongeval
of
schade.
Controleer
of
de
sneeuwkettingen
alj
tijd
voldoende
aangespannen
zijn.
Zo
nodig
de
sneeuwkettingen
naspannen
overeenkomstig
de
opgaven
van
de
fabrikant.
Sneeuwkettingen
met
fijne
schakels
De
fabrikant
van
het
voertuig
raadt
het
gebruik
van
sneeuwkettingen
met
fijne
schakels
aan.
Bej
paalde
sneeuwkettingen
met
fijne
schakels
zijn
door
de
fabrikant
van
de
auto
getest
en
als
verj
keersveilig
en
geschikt
aangemerkt.
Informatie
over
geschikte
sneeuwkettingen
is
bij
een
servicepartner
van
de
fabrikant
of
een
anj
dere
gekwalificeerde
servicepartner
of
vakwerkj
plaats
verkrijgbaar.
Gebruik Het
gebruik
is
uitsluitend
paarsgewijs
toegestaan
op
de
voorwielen
voor
de
volgende
wielmaten:
'x205/60
R
17.'x205/55
R
18.Seite
282MOBILITEITWielen
en
banden282
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1F032
-
X/20

Aanwijzingen
van
de
sneeuwkettingfabrikant
in
acht
nemen.
Met
sneeuwkettingen
de
bandenpechwaarschuj
wing
RPA
niet
initialiseren,
omdat
dit
tot
onjuiste weergaven
kan
leiden.
Met
sneeuwkettingen
geen
reset
van
de
banj denspanningscontrole
RDC
uitvoeren,
omdat
dit
tot
onjuiste
weergaven
kan
leiden.
Bij
het
rijden
met
sneeuwkettingen
eventueel
de
Dynamic
Traction
Control
DTC
voor
korte
tijd
acj tiveren.
Maximale
snelheid
met
sneeuwkettingen
Met
sneeuwkettingen
niet
harder
rijden
dan
50
km/h.
Wielen
vervangen
Algemeen
Bij
banden
met
noodloopeigenschappen
of
gej
bruik
van
bandenafdichtmiddel
is
het
niet
noodj zakelijk
om
de
band
direct
te
wisselen
bij
spanj
ningsverlies
in
geval
van
pech.
Zo
nodig
vindt
u
het
juiste
gereedschap
voor
het
verwisselen
van
wielen
als
toebehoren
bij
een Service
Partner
van
de
fabrikant
of
een
andere
gekwalificeerde
Service
Partner
of
specialist.
Veiligheidsvoorschriften
GEVAAR
De
krik
is
alleen
bedoeld
voor
het
kort
opkrikj ken
van
de
auto
voor
het
verwisselen
van
een wiel.
Ook
als
de
veiligheidsmaatregelen
in
acht
worden
genomen,
is
het
gevaar
aanwezig
dat
de
auto
kan
vallen
door
het
omkiepen
van
de krik.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
levensgevaar.
Wanneer
de
auto
met
de
krik
opgetild
is,
niet
hieronder
gaan
liggen
en
de
motor
niet
starten.
GEVAAR
Als
er
onderleggers,
bijv.
houtblokken
of
iets dergelijks,
onder
de
krik
worden
gebruikt,
kan
deze
zijn
draagkracht
niet
bereiken
omwille
van
de
beperkte
hoogte.
De
draagkracht
van
het
houtblok
kan
worden
overschreden,
waardoor het
voertuig
kan
kantelen.
Er
bestaat
kans
opletsel
of
levensgevaar.
Geen
onderleggers
onj
der
de
krik
leggen.
WAARSCHUWING
De
krik
van
de
voertuigfabrikant
is
bedoeld
voor
het
wielen
verwisselen
in
geval
van
pech.
Voor
een
frequent
gebruik
is
de
krik
niet
bedoeld,
bijv.
voor
het
wisselen
van
zomer-
naar
winterj
banden.
Bij
veelvuldig
gebruik
kan
de
krik
klem
raken
of
worden
beschadigd.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
schade.
De
krik
uitsluitend
gebruij
ken
voor
het
verwisselen
van
een
nood-
of
rej
servewiel
in
geval
van
pech.
WAARSCHUWING
Op
een
zachte,
oneffen
of
gladde
ondergrond,
bijvoorbeeld
sneeuw,
ijs,
tegels
enz.
kan
de
auj tokrik
wegglijden.
Er
bestaat
kans
op
letsel.Banden/wielen
op
een
vlakke,
harde
en
slipj
vaste
ondergrond
verwisselen.
WAARSCHUWING
De
krik
is
alleen
voor
het
omhoogbrengen
van de
auto
en
voor
de
kriksteunpunten
van
deauto
bedoeld.
Er
bestaat
kans
op
letsel.
Geen
andere
auto
of
andere
lading
met
de
krik
omj
hoogbrengen.
Seite
283Wielen
en
bandenMOBILITEIT283
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1F032
-
X/20

WAARSCHUWING
Als
de
krik
niet
in
het
daarvoor
bestemde
krikj steunpunt
is
geplaatst,
kan
de
auto
bij
het
opj
krikken
worden
beschadigd
of
kan
de
krik
wegj
schieten.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
schade.
Bij
het
opkrikken
controleren
dat
de
krik
in
het kriksteunpunt
naast
de
wielkuip
is
geplaatst.
WAARSCHUWING
Een
met
een
autokrik
opgetilde
auto
kan
door
zijdelingse
krachtinvloed
van
de
autokrik
vallen.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
schade.
Als
de
auto
omhoog
is
gebracht,
geen
zijdelingse
krachtinj vloed
op
de
auto
uitoefenen
of
plotseling
aan
de
auto
trekken.
Een
vastzittend
wiel
door
een
Service
Partner
van
de
fabrikant,
een
andere
gekwalificeerde
Service
Partner
of
een
speciaj
list
laten
verwijderen.
Auto
tegen
wegrollen
beveiligen
Algemeen
De
fabrikant
van
de
auto
adviseert
om
de
auto
bij
het
wielen
verwisselen
bovendien
tegen
wegrolj len
te
beveiligen.
Op
een
vlakke
ondergrond
Een
wig
of
een
ander
geschikt
voorwerp,
bijvoorj beeld
stenen,
achter
het
wiel
leggen
dat
zich
diaj
gonaal
tegenover
het
te
verwisselen
wiel
bevindt.
Bij
een
lichte
helling
Wanneer
een
wiel
op
een
lichte
helling
moet worden
vervangen,
keggen
en
andere
geschikte
voorwerpen,
bijv.
stenen,
tegen
de
rolrichting
in
onder
de
wielen
van
de
voor-
en
achteras
legj gen.
Wielbouten
met
slot
Principe De
wielslotbouten
hebben
een
speciale
codej
ring.
De
bouten
kunnen
alleen
met
het
adapterj
stuk
dat
overeenkomt
met
de
codering
worden
geopend.
Overzicht De
adapter
van
de
wielbouten
met
slot
bevindt
zich
in
het
boordgereedschap
of
in
een
opbergj vak
bij
het
boordgereedschap.
'xWielbout,
pijl
1.'xAdapter,
pijl
2.
Losschroeven
1.De
adapter
op
de
wielbout
plaatsen.Seite
284MOBILITEITWielen
en
banden284
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1F032
-
X/20

2.De
wielbout
losschroeven.3.Na
het
losschroeven
het
adapterstuk
weerverwijderen.
Vastschroeven
1.Adapter
op
de
wielbout
plaatsen.
Het
adapjterstuk
evt.
zo
ver
draaien
tot
het
op
de
wieljbout
past.2.Wielbout
vastschroeven.
Het
aanhaalmoment
bedraagt
140
Nm.3.Adapterstuk
verwijderen
na
het
vastschroej
ven
en
opbergen.
Auto
voorbereiden
'xHet
voertuig
op
een
veilige
afstand
van
het wegverkeer
op
een
vaste
en
slipvrije
onderjgrond
parkeren.'xAlarmlichtinstallatie
inschakelen.'xParkeerrem
bedienen.'xEen
versnelling
inschakelen
of
de
keuzehenj
delstand
P
inschakelen.'xZodra
de
verkeerssituatie
het
toelaat
alle
inj zittenden
laten
uitstappen
en
buiten
het
gej
varengebied
brengen,
bijvoorbeeld
achter
de vangrails.'xAfhankelijk
van
de
uitvoering
het
gereedj
schap
voor
wielvervangingen
en
het
noodwiel
uit
de
auto
nemen.'xEventueel
gevarendriehoek
of
alarmlichtinj
stallatie
op
de
betreffende
afstand
neerzetj ten.'xDe
auto
bovendien
tegen
wegrollen
beveilijgen.'xDe
wielbouten
een
halve
omwenteling
losjdraaien.Kriksteunpunten
De
kriksteunpunten
bevinden
zich
op
de
aangej
geven
posities.
Seite
285Wielen
en
bandenMOBILITEIT285
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1F032
-
X/20

Voertuig
optillen
WAARSCHUWING
De
handen
of
vingers
kunnen
bij
het
gebruik
van
de
krik
ingeklemd
raken.
Er
bestaat
kans
op letsel.
Bij
het
gebruik
van
de
krik
de
beschrevenpositie
van
de
handen
aanhouden
en
deze
poj
sitie
niet
veranderen.
1.Met
een
hand
de
krik
vasthouden,
pijl
1,
en
met
de
andere
hand
de
slinger,
pijl
2,
vastj pakken.2.De
krik
in
de
rechthoekige
verlaging
van
het
kriksteunpunt
aanbrengen
dat
zich
het
dichtst
bij
het
te
verwisselen
wiel
bevindt.3.Krik
uitschuiven
door
aan
de
slinger
of
hendel
te
draaien
in
de
richting
van
de
wijzers
van
de
klok.4.De
hand
van
de
krik
nemen,
zodra
de
autokrik
belast
is
en
de
slinger
of
de
hendel
met
een hand
verder
draaien.5.Let
erop
dat
de
krikvoet
verticaal
naar
buitenkomt
en
in
een
rechte
hoek
onder
het
krikj
steunpunt
staat.6.Erop
letten
dat
de
krikvoet
na
het
naar
buiten komen
onder
een
rechte
hoek
en
loodrechtonder
het
kriksteunpunt
staat.7.De
krik
zo
ver
omhoogbrengen
dat
deze
met
het
gehele
vlak
op
de
grond
staat
en
het
bej treffende
wiel
maximaal
3
cm
van
de
bodem
loskomt.Seite
286MOBILITEITWielen
en
banden286
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1F032
-
X/20

Wiel
monteren
Indien
nodig
slechts
één
noodwiel
monteren.1.De
wielbouten
losschroeven.2.Het
wiel
verwijderen.3.Het
nieuwe
wiel
of
noodwiel
plaatsen
en
ten
minste
twee
wielbouten
kruiselings
met
de
hand
indraaien.
Indien
geen
originele
lichtmetalen
velgen
van de
fabrikant
van
de
auto
gemonteerd
worden,
moeten
eventueel
ook
de
bijbehorende
wielj
bouten
worden
gebruikt.4.De
overige
wielbouten
met
de
hand
indraaien en
alle
bouten
kruiselings
goed
aandraaien.5.De
slinger
van
de
krik
linksom
draaien
om
de
krik
in
te
schuiven
en
de
auto
te
laten
zakken.6.Krik
verwijderen
en
veilig
opbergen.
Na
het
verwisselen
van
een
wiel
1.De
wielbouten
kruiselings
vastdraaien.
Het aanhaalmoment
bedraagt
140
Nm.2.Indien
nodig
het
defecte
wiel
in
de
bagagejruimte
opbergen.
Het
defecte
wiel
is
te
groot
om
bewaard
te
kunnen
worden
onder
de
bagageruimteboj
dem.3.De
bandenspanning
bij
de
volgende
gelegenj
heid
controleren
en
zo
nodig
corrigeren.4.Bandenpechwaarschuwing
RPA
opnieuw
inij
tialiseren.
Reset
van
de
bandenspanningscontrole
RDC
uitvoeren.5.Het
vastzitten
van
de
wielbouten
laten
conj
troleren
met
een
gekalibreerde
momentsleuj
tel.6.Naar
de
dichtstbijzijnde
Service
Partner
van de
fabrikant,
een
andere
gekwalificeerde
Serjvice
Partner
of
een
specialist
rijden,
om
de
beschadigde
banden
te
laten
vervangen.Noodwiel
Principe
Bij
bandenpech
kan
het
noodwiel
als
vervanging
voor
de
defecte
band
gebruikt
worden.
Het
noodwiel
is
voor
kortstondig
gebruik
bedoeld, totdat
het
defecte
wiel
werd
vervangen.
Algemeen
Maximaal
één
noodwiel
monteren. Bovendien
bandenspanning
van
noodwiel
in
baj
gageruimte
regelmatig
controleren
en
eventueel
corrigeren.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Het
noodwiel
heeft
speciale
afmetingen.
Bij
het rijden
met
een
noodwiel
kunnen
de
rij-eigenj
schappen
anders
zijn,
zoals
verminderde
koersj
stabiliteit
bij
het
remmen,
langere
remweg
en
verandering
van
het
stuurgedrag
in
het
grensj
bereik.
Er
bestaat
gevaar
voor
ongevallen.
Rusj
tig
rijden
en
een
snelheid
van
max.
80
km/h
niet
overschrijden.
Overzicht
Het
noodwiel
en
gereedschap
om
wielen
te
verj vangen,
bevinden
zich
onder
de
bagageruimtejbodem.
Seite
287Wielen
en
bandenMOBILITEIT287
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1F032
-
X/20

Noodwiel
verwijderen1.Bodem
van
de
bagageruimte
naar
boven
trekken
en
eruit
halen.2.Vleugelbout
losdraaien.3.Bevestigingsplaat
of
afdekking
verwijderen.4.Evt.
bevestiging
met
trekhaak
eruitnemen.5.De
krik-
en
gereedschaphouder
links
naast
het
noodwiel
uitnemen.6.Noodwiel
naar
links
duwen
en
verwijderen.
Noodwiel
inleggen
1.Noodwiel
links
plaatsen
en
naar
rechts
schuij
ven.2.Evt.
bevestiging
met
trekhaak
plaatsen.3.Bevestigingsplaat
of
afdekking
plaatsen.4.Vleugelbout
vastschroeven
en
aantrekken.5.De
krik-
en
gereedschaphouder
links
naast
het
noodwiel
plaatsen
en
vastmaken.6.Bagageruimtebodem
plaatsen.Seite
288MOBILITEITWielen
en
banden288
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1F032
-
X/20

MotorruimteUitrusting
van
de
auto
In
dit
hoofdstuk
worden
alle
standaard,
landspejcifieke
en
speciale
uitrustingen
beschreven
die
inde
modelserie
aangeboden
worden.
Daarom
worden
er
ook
uitrustingen
en
functies
beschrej
ven
die
niet
in
een
voertuig
beschikbaar
zijn,
bijv. omwille
van
de
geselecteerde
speciale
opties
of
landuitvoering.
Dat
geldt
ook
voor
veiligheidsrelej vante
functies
en
systemen.
Bij
gebruik
van
deze
functies
en
systemen
moeten
de
geldende
wetj
ten
en
voorschriften
worden
nageleefd.
Overzicht
1Vulnippel
voor
sproeiervloeistof2Chassisnummer3Olievulpijp4Starthulp,
accupluspool5Starthulp,
accuminpool6KoelvloeistofreservoirSeite
289MotorruimteMOBILITEIT289
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1F032
-
X/20

Motorkap
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Door
ondeskundig
uitgevoerde
werkzaamhej den
in
de
motorruimte
kunnen
onderdelen
worjden
beschadigd
en
tot
een
veiligheidsrisico
leij
den.
Er
bestaat
kans
op
een
ongeval
of
schade. Werkzaamheden
in
de
motorruimte
door
eenService
Partner
van
de
fabrikant
of
een
andere
gekwalificeerde
Service
Partner
of
specialist
laj ten
controleren.
WAARSCHUWING
In
de
motorruimte
bevinden
zich
bewegende onderdelen.
Bepaalde
onderdelen
in
de
motorj
ruimte
kunnen
ook
bij
uitgeschakelde
voertuig
bewegen,
bijvoorbeeld
de
ventilator
van
de
raj
diateur.
Er
bestaat
kans
op
letsel.
Geen
hand
in de
buurt
van
bewegende
onderdelen
houden.
Kledingstukken
en
haren
van
bewegende
onj
derdelen
verwijderd
houden.
WAARSCHUWING
De
motorkap
is
aan
de
binnenzijde
van
uitstej
kende
delen
voorzien,
bijvoorbeeld
vergrendej
lingshaken.
Er
bestaat
kans
op
letsel.
Bij
geoj
pende
motorkap
op
uitstekende
delen
letten
en
deze
gebieden
vrijhouden.
WAARSCHUWING
Een
niet
correct
vergrendelde
motorkap
kan
tijj
dens
het
rijden
opengaan
en
het
zicht
beperj ken.
Er
bestaat
gevaar
voor
ongevallen.
Directstoppen
en
de
motorkap
correct
sluiten.
WAARSCHUWING
Bij
het
openen
en
sluiten
van
de
motorkap
kunj
nen
lichaamsdelen
worden
ingeklemd.
Er
bej staat
kans
op
letsel.
Bij
het
openen
en
sluitenerop
letten
dat
het
bewegingsgebied
van
demotorkap
vrij
is.
OPMERKING
Als
de
ruitenwisserarm
zonder
gemonteerd
wisserblad
op
de
voorruit
valt,
kan
deze
worden
beschadigd.
Er
bestaat
gevaar
voor
schade. Voor
het
openen
van
de
motorkap
erop
lettendat
de
wissers
met
gemonteerde
wisserbladen
op
de
voorruit
liggen.
OPMERKING
De
motorkap
moet
bij
het
sluiten
aan
beide
zijj
den
vergrendelen.
Aandrukken
kan
de
motorj
kap
beschadigen.
Er
bestaat
gevaar
voor
schade.
De
motorkap
opnieuw
openen
en
met
een
vlotte
beweging
sluiten.
Aandrukken
verj
mijden.
Motorkap
openen
1.Aan
de
hendel
trekken,
pijl
1.
Motorkap
wordt
ontgrendeld.2.Na
het
loslaten
van
de
hendel,
opnieuw
aan
de
hendel
trekken,
pijl
2.
Motorkap
kan
worden
geopend.Seite
290MOBILITEITMotorruimte290
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1F032
-
X/20