BMW X2 2022 Instructieboekjes (in Dutch)

op
de
passagiersstoelAirbags
deactiveren
WAARSCHUWING
Niet-uitgeschakelde
passagiersairbags
kunnen
bij
het
activeren
een
kind
in
een
kinderveiligj heidssysteem
verwonden.
Er
bestaat
kans
opletsel.
Zorg
ervoor
dat
de
passagiersairbags
uitjgeschakeld
zijn
en
het
controlelampje
PASj
SENGER
AIRBAG
OFF
brandt.
Alvorens
een
kinderveiligheidssysteem
op
de
passagiersstoel
te
monteren,
moeten
de
front- en
zij-airbag
aan
passagierszijde
worden
uitgej
schakeld.
Passagiersairbags
met
sleutelschakelaar
deactij veren,
zie
pagina
155.
Naar
achteren
gerichte
kinderveiligheidssystemen
GEVAAR
Niet-uitgeschakelde
passagiersairbags
kunnen bij
het
activeren
een
kind
in
een
naar
achteren gericht
kinderveiligheidssysteem
dodelijk
verj
wonden.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
levensgej
vaar.
Zorg
ervoor
dat
de
passagiersairbags
uitj geschakeld
zijn
en
het
controlelampje
PASSENGER
AIRBAG
OFF
brandt.
De
aanwijzing
op
de
zonneklep
aan
de
passaj
gierszijde
in
acht
nemen.
Nooit
naar
achteren
gerichte
kinderbeveiligingsj
systemen
op
een
stoel
plaatsen
als
de
frontairj
bag
geactiveerd
is.
Dit
kan
voor
zwaar
tot
dodelijk
letsel
bij
kinderen
zorgen.
Stoelpositie
en
-hoogteNa
de
montage
van
een
universeel
kinderveiligjheidssysteem
de
passagiersstoel
in
de
achtersteen,
indien
mogelijk,
de
hoogste
stand
zetten
om
het
best
mogelijke
verloop
van
de
gordel
en
de beste
bescherming
bij
een
ongeval
te
verkrijgen.
Als
het
bovenste
bevestigingspunt
van
de
gordel
zich
v

Informatie
over
de
bruikbaarheid
van
kinderveiligjheidssystemen
op
de
betreffende
zitplaatsen,
wanneer
de
kinderveiligheidssystemen
geschikt zijn
voor
of
voldoen
aan
ISOFIX,
onder:
geschikte
zitplaatsen
voor
kinderveiligheidssystemen,
zie
pagina
104.
Bevestigingen
voor
de
onderste
ISOFIX-verankeringen
Algemeen
Bij
bevestiging
van
kinderveiligheidssystemen
met
ge

Montage
van
ISOFIX-
kinderveiligheidssystemen1.Kinderveiligheidssysteem
monteren,
zie
de
aanwijzingen
van
de
fabrikant.2.Erop
letten
dat
de
beide
ISOFIX-verankerinj
gen
correct
zijn
vergrendeld.
i-Size-
kinderveiligheidssystemen
Algemeen
i-Size
is
een
regeling
voor
kinderveiligheidssystej
men,
op
basis
waarvan
kinderveiligheidssystej men
kunnen
worden
toegelaten.
Als
dit
symbool
in
de
auto
te
zien
is,
is
de
auto
op
grond
van
i-Size
toegelaten.
Het symbool
geeft
de
bevestigingspunten
aan
voor
de
onderste
verankeringen
van
het
sysj
teem.
Dit
symbool
geeft
het
bevestigingspunt
voor
de
bovenste
bevestigingsriem
aan.
Bevestigingen
voor bovenste
bevestigingsriem
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Bij
verkeerd
gebruik
van
de
bovenste
bevestij gingsriem
van
een
kinderveiligheidssysteem
isde
beschermende
werking
verminderd.
Er
bejstaat
kans
op
letsel.
Erop
letten
dat
de
bovenj
ste
bevestigingsriem
niet
over
scherpe
randen of
gedraaid
naar
het
bovenste
bevestigingspunt
wordt
geleid.
WAARSCHUWING
Als
de
achterbankleuning
niet
is
vergrendeld
is de
beschermende
werking
van
het
kinderveiligj
heidssysteem
verminderd
of
volledig
afwezig.
In
bepaalde
situaties,
zoals
remmanoeuvres
of
een
ongeval,
kan
de
achterbankleuning
naar
voren
klappen.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
lej vensgevaar.
Erop
letten
dat
de
achterbankleuj
ningen
vergrendeld
zijn.
WAARSCHUWING
De
bevestigingspunten
voor
de
onderste
verj
ankeringen
en
de
bevestigingspunten
voor
kinj derveiligheidssystemen
zijn
alleen
bedoeld
voorhet
aanbrengen
van
kinderveiligheidssystemen.Bij
het
bevestigen
van
andere
voorwerpen
kunj
nen
de
bevestigingspunten
worden
beschaj
digd.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
schade.
Alj leen
kinderveiligheidssystemen
op
de
overeenkomstige
bevestigingspunten
voor
de onderste
verankeringen
of
de
bevestigingspunj
ten
bevestigen.
Bevestigingspunten
Dit
symbool
geeft
het
bevestigingspunt
voor
de
bovenste
bevestigingsriem
aan.
Voor
de
bovenste
bevestigingsriem
van
ISOFIX- kinderzitjes
zijn
er
twee
bevestigingspunten.
Seite
103,inderen
veilig
vervoerenBEDIENING103
Online
Edition
for
Part
no.
01405A47C81
-
X/21

Geleiding
van
de
bevestigingsriem1Rijrichting2Hoofdsteun3Haak
van
bovenste
bevestigingsriem4Bevestigingspunt5Rugleuning6Bovenste
bevestigingsriem
Bovenste
bevestigingsriem
op
bevestigingspunt
aanbrengen
WAARSCHUWING
Achterin
zittende
personen
kunnen
bij
een
onj
geval
met
de
gespannen
bevestigingsriem
van het
kinderveiligheidssysteem
op
de
passagiersjstoel
in
contact
komen.
Er
bestaat
kans
op
letj
sel
of
levensgevaar.
Als
een
kinderveiligheidsj
systeem
is
gemonteerd
geen
personen
op
de
zitplaats
achter
de
passagiersstoel
vervoeren.
1.Hoofdsteun
eventueel
naar
boven
schuiven.2.Op
achterbank:
Bovenste
bevestigingsriem tussen
of
aan
beide
kanten
langs
de
bevestij
gingen
van
de
hoofdsteunen
naar
het
bevesj
tigingspunt
leiden.3.Bevestigingsriem
eventueel
tussen
rugleuj
ning
en
afdekking
bagageruimte
door
halen.4.Haak
van
de
bevestigingsriem
aan
het
bevesj
tigingspunt
vastmaken.5.Bevestigingsriem
strak
omlaag
trekken.6.De
hoofdsteun
evt.
naar
beneden
schuiven en
vergrendelen.
Niet
voor
Australië
-
Passagiersstoel:
bovenste
bevestigingsriem
tussen
de
bevestigingen
van de
hoofdsteunen
van
de
passagiersstoel
en
achjterbank
aan
de
passagierszijde
door
voeren.
Inj
dien
uitgerust
met
ge

Zitplaatsen
en
kinderveiligheidssystemen
Het
volgende
hoofdstuk
geeft
informatie
over welk
kinderveiligheidssysteem
voor
welke
zitjplaats
in
de
auto
geschikt
is.
Auto
met
links
stuur,
zitplaatsen:

StoelAirbag,
passagierBevestiging13
-
a)ONOFF
e)
4,
6
-
b)
e)
5
-
c,
d)a)
De
passagiersstoel
in
de
lengterichting
aanpassen
en,
indien
nodig,
in
de
hoogste
stand
zetten
om een
optimaal
verloop
van
de
gordel
te
bereiken.
b)
Bij
gebruik
van
kinderzitjes
op
de
achterbank
eventueel
de
lengterichting
van
de
voorstoel
aanpasj sen
en
indien
nodig
de
hoofdsteun
van
de
achterbank
aanpassen
of
verwijderen.
Evt.
de
hellingsjhoek
van
de
achterbankleuning
aanpassen,
om
een
optimale
gordelverloop
te
bereiken.
c)
De
buitenste
zitplaatsen
alleen
gebruiken
als
de
gordelsloten
vrij
toegankelijk
zijn.
d)
De
zitplaats
is
niet
geschikt
voor
gebruik
van
kinderstoeltjes
met
steunvoet.
e)
Afhankelijk
van
de
uitrusting
of
de
nationale
uitvoering.Seite
105,inderen
veilig
vervoerenBEDIENING105
Online
Edition
for
Part
no.
01405A47C81
-
X/21

Symj
boolBetekenisSymj
boolBetekenisNiet
geschikt
voor
kinderveiligheidssystej men.Geschikt
voor
ISOFIX-kinderveiligj
heidssystemen.Geschikt
voor
kinderveiligheidssystemen van
de
categorie
Universeel
die
voor
gej
bruik
in
deze
gewichtsgroep
zijn
goedgej keurd.Geschikt
voor
ISOFIX-
en
i-Size-
kinderveiligheidssystemen.Geschikt
voor
kinderveiligheidssystemen van
de
categorie
Semi-universeel
als
deauto
en
de
zitplaats
in
de
autotypelijst
van
de
fabrikant
van
het
kinderveiligheidssysj
teem
zijn
opgenomen.Geschikt
voor
kinderveiligheidsj
systemen
met
bevestigingsriem
bovenaan.Aanbevolen
kinderstoelen
Bij
het
selecteren,
aanbrengen
en
gebruiken
van
kinderbeveiligingssystemen
moeten
de
gegej
vens,
bedienings-
en
veiligheidsaanwijzingen
van
de
fabrikant
van
het
kinderbeveiligingssysteem
in acht
worden
genomen.
'xMaxi-Cosi
CabrioFix.'xMaxi-Cosi
EasyFix
Base.'xR

Verschillende
functies
worden
geblokkeerd
enkunnen
achterin
niet
worden
bediend,
Veiligj
heidsschakelaar.Seite
107,inderen
veilig
vervoerenBEDIENING107
Online
Edition
for
Part
no.
01405A47C81
-
X/21

RijdenUitrusting
van
de
auto
In
dit
hoofdstuk
worden
alle
standaard,
landspejcifieke
en
speciale
uitrustingen
beschreven
die
inde
modelserie
aangeboden
worden.
Daarom
worden
er
ook
uitrustingen
en
functies
beschrej ven
die
niet
in
een
voertuig
beschikbaar
zijn,
bijv.omwille
van
de
geselecteerde
speciale
opties
of
landuitvoering.
Dat
geldt
ook
voor
veiligheidsrelej vante
functies
en
systemen.
Bij
gebruik
van
deze
functies
en
systemen
moeten
de
geldende
wetj
ten
en
voorschriften
worden
nageleefd.
Start-/stopknop
Principe Door
indrukken
van
de
start-/
stopknop
wordt
het
contact
in-
of
uitgeschakeld
en
wordt
de
motor gestart.
Steptronic
transmissie:
de
motor
start,
wanneer
tegelijk
met
het
indrukken
van
de
start-/stopknop
de
rem
wordt
ingetrapt.
Handgeschakelde
versnellingsbak:
de
motor
start
wanneer
bij
het
indrukken
van
de
start-/
stopknop
het
koppelingspedaal
wordt
ingetrapt.
Contact
aan Steptronic
transmissie:
start-/stopknop
indrukj
ken,
rem
daarbij
niet
intrappen.
Handgeschakelde
versnellingsbak:
start-/stopj
knop
indrukken
zonder
de
koppeling
in
te
trapj
pen.
Alle
systemen
zijn
gebruiksklaar.
De
controle-
en
waarschuwingslampjes
in
het
inj
strumentenpaneel
branden
niet
allemaal
even lang.
Bij
afgezette
motor
het
contact
en
niet-benojdigde
stroomverbruikers
uitschakelen
om
leegloj
pen
van
de
accu
te
voorkomen.
Contact
uit
Steptronic
transmissie:
start-/stopknop
opnieuw indrukken,
rem
daarbij
niet
intrappen.
Handgeschakelde
versnellingsbak:
start-/stopj
knop
opnieuw
indrukken
zonder
de
koppeling
in
te
trappen.
Alle
controlelampjes
in
het
instrumentenpaneel
doven.
Bij
afgezette
motor
het
contact
en
niet-benoj
digde
stroomverbruikers
uitschakelen
om
leegloj
pen
van
de
accu
te
voorkomen.
Veiligheidsmaatregelen
Het
contact
wordt
bij
stilstaande
auto
en
afgej zette
motor
onder
de
volgende
omstandigheden
automatisch
uitgeschakeld:'xBij
het
vergrendelen,
ook
bij
ingeschakeld dimlicht.'xKort
voordat
de
accu
ontladen
raakt,
zodathet
starten
van
de
motor
nog
mogelijk
is.'xBij
het
openen
of
sluiten
van
het
bestuurdersjportier,
wanneer
de
veiligheidsgordel
van
debestuurder
is
afgedaan
en
het
dimlicht
is
uitjgeschakeld.'xBij
het
afdoen
van
de
veiligheidsgordel
van
de
bestuurder,
wanneer
het
bestuurdersportier
is
geopend
en
het
dimlicht
is
uitgeschakeld.'xBij
het
openen
van
de
voorportieren,
als
niej mand
op
de
voorstoelen
zit.
Na
enkele
minuten
zonder
verdere
bediening
wordt
van
dimlicht
op
stadslicht
omgeschakeld.
Steptronic
transmissie
met
tippende
keuzehenj
del,
zie
pagina
121:
bij
het
uitschakelen
van
het
contact
wordt
de
keuzehendelstand
P
automaj
Seite
108BEDIENINGRijden108
Online
Edition
for
Part
no.
01405A47C81
-
X/21

tisch
ingeschakeld
wanneer
de
keuzehendeljstand
R,
D
of
M/S
is
ingeschakeld.
Standby-modus
van
de
radio Algemeen
Bij
standby-modus
van
de
radio
blijven
een
aanj tal
stroomverbruikers
gebruiksklaar.
Activeren Bij
draaiende
motor
de
start-/stopknop
indrukj
ken.
Bij
stilstaande
motor
en
ingeschakeld
contact:
bij openen
van
het
portier
wordt
de
standby-modus
van
de
radio
automatisch
geactiveerd
als
het
licht uitgeschakeld
is
of
het
dagrijlicht
ingeschakeld
is.
De
standby-modus
van
de
radio
blijft
ingeschajkeld
als
het
contact
bijvoorbeeld
wegens
de
volj
gende
redenen
automatisch
wordt
uitgeschaj
keld:'xOpenen
en
sluiten
van
het
bestuurdersporj tier.'xBij
het
afdoen
van
de
veiligheidsgordel.'xBij
automatisch
omschakelen
van
het
dimlicht
naar
stadslicht.
Automatisch
uitschakelen
De
standby-modus
van
de
radio
wordt
in
de
volj
gende
situaties
automatisch
uitgeschakeld:
'xAls
bij
het
verlaten
van
de
auto,
bij
handmatig
uitgeschakelde
motor,
het
bestuurders-
of passagiersportier
wordt
geopend.'xAls
het
contact
met
de
start-/stopknop
handj
matig
wordt
uitgeschakeld.'xNa
circa
8
minuten.'xBij
het
vergrendelen
van
de
auto
met
de
cenj trale
vergrendeling.'xKort
voordat
de
accu
ontladen
raakt,
zodathet
starten
van
de
motor
nog
mogelijk
is.Starten
van
de
motor
Veiligheidsvoorschriften
GEVAAR
Bij
een
geblokkeerde
uitlaatpijp
of
onvoldoende
ventilatie
kunnen
uitlaatgassen
in
de
auto
binj
nendringen,
die
schadelijk
voor
de
gezondheid
zijn.
De
uitlaatgassen
bevatten
kleur-
en
reukj loze
schadelijke
stoffen.
In
gesloten
ruimten
kunnen
de
uitlaatgassen
zich
ook
buiten
de
auto
ophopen.
Er
bestaat
levensgevaar.
De
uitj
laatpijp
vrijhouden
en
voor
voldoende
ventilatie
zorgen.
WAARSCHUWING
Een
onbeveiligd
voertuig
kan
vanzelf
in
bewej
ging
komen
en
wegrollen.
Er
bestaat
gevaar
voor
ongevallen.
De
auto
voor
het
verlaten
tej
gen
wegrollen
beveiligen.
Om
ervoor
te
zorgen
dat
de
auto
tegen
wegrolj
len
beveiligd
is,
het
volgende
in
acht
nemen:
'xParkeerrem
bedienen.'xOp
hellingen
de
voorwielen
in
de
richting
van
de
stoeprand
draaien.'xOp
hellingen
de
auto
extra
beveiligen,
bijj voorbeeld
met
een
wielkeg.
OPMERKING
Bij
herhaaldelijke
startpogingen
of
het
meerj
dere
malen
starten
kort
achter
elkaar
kan
de startmotor
oververhit
raken.
Bovendien
wordt
de
brandstof
niet
of
onvoldoende
verbrand
zoj
dat
de
katalysator
oververhit
kan
raken.
Er
bej
staat
gevaar
voor
schade.
Meerder
malen
kort
achter
elkaar
starten
vermijden.
Seite
109RijdenBEDIENING109
Online
Edition
for
Part
no.
01405A47C81
-
X/21

Dieselmotor
Bij
koude
motor
en
temperaturen
onder
circa
0