BMW X2 2022 Instructieboekjes (in Dutch)

Rijden
op
slechte
wegen
Principe
Door
de
hogere
bodemvrijheid
kan
met
de
auto
op
wegen
met
verschillend
wegdek
worden
gej reden.
Vierwielaandrijving
kan
helpen,
de
tractie
te
verj beteren.
Veiligheidsaanwijzing
OPMERKING
Objecten
op
onverharde
wegen,
bijvoorbeeld
stenen
of
takken,
kunnen
de
auto
beschadigen. Er
bestaat
gevaar
voor
schade.
Niet
op
onverj
harde
wegen
rijden.
Bij
het
rijden
op
slechte
wegen
Voor
uw
eigen
veiligheid
en
die
van
passagiers
en
de
auto
letten
op
de
volgende
punten:
'xLeer
de
auto
kennen
voor
u
ermee
begint
te
rijden.'xGeen
risico's
bij
het
rijden
nemen.'xSnelheid
aanpassen
aan
de
wegcondities.Hoe
steiler
en
hobbeliger
het
wegdek,
hoe
lajger
de
snelheid
moet
zijn.'xBij
het
rijden
op
steile
hellingen
of
afdalingen:motorolie
en
koelvloeistof
bijvullen
tot
aan
de
MAX-markering.'xBij
het
steil
bergaf
rijden
Hill
Descent
Control HDC
gebruiken.'xContact
van
de
onderzijde
van
de
carrosserie
met
de
ondergrond
vermijden.
De
bodemvrijheid
bedraagt
maximaal
20
cm
en
kan
variëren
afhankelijk
van
de
beladingsj
toestand.'xBij
doordraaiende
wielen
voldoende
gas
gej
ven,
zodat
de
rijstabiliteitsregelsystemen
de
aandrijfkracht
kunnen
verdelen
over
de
wiej len.
Zo
nodig
Dynamic
Traction
Control
DTCactiveren.Na
het
rijden
op
slechte
wegen
Na
het
rijden
op
slechte
wegen
de
wielen
en
banden
controleren
op
beschadiging
om
de
verj
dere
rijveiligheid
te
garanderen.
De
carrosserie
vrijmaken
van
grove
verontreinigingen.
Praktische
tips
voor
hetrijden
Achterklep
sluiten
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Een
geopende
achterklep
steekt
boven
de
auto
uit
en
kan
bij
een
ongeval,
rem-
of
uitwijkmaj noeuvre
inzittenden
en
andere
verkeersdeelnejmers
in
gevaar
brengen
of
de
auto
beschadijgen.
Tevens
kunnen
uitlaatgassen
in
hetinterieur
binnendringen.
Er
bestaat
kans
op
letj
sel
of
schade.
Niet
met
geopende
achterklep
rijden.
Rijden
met
geopende
achterklep
Als
u
niettemin
met
geopende
klep
moet
rijden:
'xAlle
ruiten
en
het
glazen
dak
sluiten.'xDe
aanjagercapaciteit
sterk
verhogen.'xRustig
rijden.
Heet
uitlaatsysteem
WAARSCHUWING
Tijdens
het
rijden
kunnen
hoge
temperaturen onder
de
carrosserie
optreden,
bijv.
door
hetuitlaatsysteem.
Contact
met
het
uitlaatgassysj
teem
kan
brandwonden
veroorzaken.
Er
bej staat
kans
op
letsel.
Het
warme
uitlaatgassysj
teem,
inclusief
de
uitlaatpijp,
niet
aanraken.
Seite
231Bij
het
rijden
in
acht
nemenRIJTIPS231
Online
Edition
for
Part
no.
01405A47C81
-
X/21

WAARSCHUWING
Als
brandbare
materialen,
bijvoorbeeld
bladeren
of
gras,
met
hete
onderdelen
van
het
uitlaatsysj teem
in
contact
komen,
kunnen
deze
materiaj
len
ontbranden.
Er
bestaat
brandgevaar
en
kans
op
letsel.
De
aangebrachte
hitteschilden niet
verwijderen
of
van
een
bodembescherj
mingslaag
voorzien.
Erop
letten
dat
tijdens
het
rijden,
bij
stationair
draaien
of
bij
het
parkeren
geen
brandbare
materialen
met
hete
onderdej
len
van
de
auto
in
contact
kunnen
komen.
Uitlaatgaspartikelfilter
PrincipeIn
het
uitlaatgaspartikelfilter
worden
roetdeeltjes
opgevangen.
De
uitlaatgaspartikelfilter
wordt
naar
behoefte
gereinigd
door
de
roetdeeltjes
onj
der
hoge
temperatuur
te
verbranden.
Algemeen
Tijdens
de
reinigingsduur
van
enkele
minuten
kan
het
volgende
optreden:
'xMotor
draait
tijdelijk
wat
onregelmatiger.'xNormale
vermogensontwikkeling
vereist
een iets
hoger
toerental.'xHet
brandstofverbruik
kan
verhoogd
zijn.
Hetverhoogde
brandstofverbruik
wordt
in
de
weergave
van
het
momenteel
verbruik
als
gej middelde
waarde
in
aanmerking
genomen.'xLichte
rookontwikkeling
uit
het
uitlaatsysj
teem,
ook
na
het
uitschakelen
van
de
motor.'xGeluiden
zoals
een
draaiende
radiateurventij lator,
ook
enkele
minuten
na
het
uitschakelen
van
de
motor.
Het
is
normaal
dat
de
radiateurventilator
enkele
minuten
blijft
draaien,
ook
na
korte
ritten.
Bij
benzinemotor:
Uitlaatgaspartikelfilter
reinigen
tijdens
het
rijden
Door
verschillende
rijprofielen
vindt
een
zelfreinijging
plaats
van
de
uitlaatgaspartikelfiler.
Als
bojvendien
een
actieve
reiniging
van
de
uitlaatgasjpartikelfilter
tijdens
het
rijden
nodig
is,
wordt
ereen
check-control-melding
weergegeven.
Bij
de
volgende
rit
buiten
de
bebouwde
kom
onj
geveer
30
minuten
lang
de
volgende
stappen uitvoeren:'xSnelheidsregelsystemen
uitschakelen.'xHerhaaldelijk
het
gaspedaal
loslaten
en
de
auto
laten
voortrollen,
zie
pagina
250.'xIndien
mogelijk
met
wisselende
snelheden
rijj
den.
Piekvermogen
Afhankelijk
van
de
omgevingsomstandigheden wordt
een
tijdelijk
piekvermogen
ter
beschikking
gesteld
dat
ca.
10
%
boven
het
nominale
vermoj
gen
kan
liggen.
De
duur
van
het
piekvermogen
neemt
af
met
een
dalende
omgevingstemperaj
tuur.
'xBij
25


tenne
om
wederzijdse
storing
te
voorkomen
en
de
straling
buiten
het
interieur
te
houden.
Aquaplaning Op
natte
of
modderige
wegen
kan
zich
tussenbanden
en
weg
een
laagje
water
vormen.
Dit
staat
bekend
als
aquaplaning
en
kan
het
gej deeltelijke
of
totale
verlies
van
het
wegcontact
tot
gevolg
hebben,
waardoor
de
auto
niet
meer
bestuurbaar
is
en
niet
kan
worden
afgeremd.
Door
water
rijden Algemeen
Bij
het
rijden
door
water
het
volgende
in
acht
nej
men:'xAutomatische
start-stop-functie
deactiveren.'xAlleen
door
rustig
water
rijden.'xSlechts
door
water
met
een
hoogte
van
max.
25
cm
rijden.'xMax.
stapvoets
tot
5
km/h
door
water
rijden.
Veiligheidsaanwijzing
OPMERKING
Als
te
snel
door
hoog
water
wordt
gereden
kan
het
water
in
de
motorruimte,
de
elektrische
inj
stallatie
of
in
de
transmissie
binnendringen.
Er
bestaat
gevaar
voor
schade.
Bij
het
rijden
door water
de
maximaal
aangegeven
waterhoogteen
de
maximumsnelheid
voor
het
rijden
doorwater
niet
overschrijden.
Veilig
remmen
Algemeen
De
auto
is
standaard
met
een
antiblokkeersysj teem
ABS
uitgerust.
In
situaties
waarin
dit
nodig
is
een
noodstop
uitj voeren.
De
auto
blijft
bestuurbaar.
Eventuele
obstakelsmet
zo
rustig
mogelijke
stuurbewegingen
ontwijj
ken.
Het
pulseren
van
het
rempedaal
en
hydraulische
regelgeluiden
wijzen
erop
dat
het
ABS
in
werking is.
Voorwerpen
in
het
bewegingsbereik
van
de
pedalen
en
in
de
beenruimte
WAARSCHUWING
Voorwerpen
in
de
beenruimte
aan
bestuurdersj zijde
kunnen
de
gaspedaalslag
beperken
of
eeningetrapt
pedaal
blokkeren.
Er
bestaat
gevaarvoor
ongevallen.
Voorwerpen
in
de
auto
zo
opj
bergen
dat
deze
beveiligd
zijn
en
niet
in
de beenruimte
aan
bestuurderszijde
kunnen
kojmen.
Vloermatten
gebruiken
die
voor
de
auto
zijn
goedgekeurd
en
veilig
op
de
vloer
kunnen worden
bevestigd.
Geen
losse
vloermatten
gej
bruiken
en
nooit
meerdere
vloermatten
over
elj
kaar
leggen.
Erop
letten
dat
voldoende
ruimte
voor
de
pedalen
aanwezig
is.
Erop
letten
dat
de
vloermatten
weer
veilig
worden
bevestigd
naj
dat
deze
werden
verwijderd,
bijvoorbeeld
voor
reiniging.
Nat
weer
Bij
nat
weer,
strooizout
of
sterke
regen
over
een afstand
van
enkele
kilometers
licht
remmen.
Andere
verkeersdeelnemers
daarbij
niet
hindej
ren.
Door
de
warmte
die
tijdens
het
remmen
ontstaat
worden
de
remschijven
en
remvoeringen
gej droogd
en
tegen
corrosie
beschermd.
De
remkracht
staat
indien
nodig
onmiddellijk
ter
beschikking.
Afdalingen
Algemeen
Op
lange
of
steile
afdalingen
in
de
versnelling
rijj
den
waarin
het
minst
moet
worden
geremd.
Anj
Seite
233Bij
het
rijden
in
acht
nemenRIJTIPS233
Online
Edition
for
Part
no.
01405A47C81
-
X/21

ders
kan
het
remsysteem
oververhit
geraken
enwordt
de
remwerking
gereduceerd.
De
remwerking
van
de
motor
kan
door
handmaj tig
terugschakelen,
eventueel
tot
in
de
eerste
versnelling,
verder
worden
versterkt.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Lichte
maar
permanente
druk
op
het
rempej
daal
kan
hoge
temperaturen,
remblokslijtage
en
mogelijk
het
uitvallen
van
het
remsysteem
tot
gevolg
hebben.
Er
bestaat
gevaar
voor
ongej
vallen.
Overmatige
belasting
van
de
rem
vermijj den.
WAARSCHUWING
Bij
stationair
draaiende
of
afgezette
motor
zijn
veiligheidsrelevante
functies
beperkt
of
niet meer
beschikbaar,
bijvoorbeeld
de
remwerkingvan
de
motor
of
de
ondersteuning
van
remjkracht
en
besturing.
Er
bestaat
gevaar
voor
onjgevallen.
Niet
met
stationair
draaiende
of
afgejzette
motor
rijden.
Corrosie
van
de
remschijven
De
corrosie
van
de
remschijven
en
de
verontreij niging
van
de
remvoeringen
worden
door
de
voljgende
omstandigheden
bevorderd:
'xWeinig
gebruik
van
de
auto.'xLange
standtijden.'xGeringe
belasting.'xAgressieve,
zuurhoudende
of
alkalische
reinijgingsmiddelen.
Gecorrodeerde
remschijven
krijgen
bij
het
remj
men
groeven
die
meestal
niet
meer
kunnen
worj
den
verwijderd.
Condenswater
bij
geparkeerde
auto
In
de
airconditioning
ontstaat
condenswater,
datonder
de
auto
wegloopt.
Racen
op
een
circuit
WAARSCHUWING
Het
voertuig
is
niet
ontworpen
voor
motorsport
of
gelijkaardige
wedstrijden.
Er
bestaat
gevaar
voor
ongevallen.
Het
voertuig
is
niet
ontworpen
voor
motorsport
of
gelijkaardig
wedstrijdgej
bruik.
De
hogere
mechanische
en
thermische
belasting bij
het
gebruik
op
het
circuit
leidt
tot
hogere
slijjtage.
Deze
slijtage
wordt
niet
door
de
garantiegedekt.
Voor
en
na
een
circuitsessie
de
auto
bij
een
serj vicepartner
van
de
fabrikant
of
een
andere
gej
kwalificeerde
servicepartner
of
vakwerkplaats
laj ten
controleren.
Seite
234RIJTIPSBij
het
rijden
in
acht
nemen234
Online
Edition
for
Part
no.
01405A47C81
-
X/21

BeladingUitrusting
van
de
auto
In
dit
hoofdstuk
worden
alle
standaard,
landspejcifieke
en
speciale
uitrustingen
beschreven
die
inde
modelserie
aangeboden
worden.
Daarom
worden
er
ook
uitrustingen
en
functies
beschrej ven
die
niet
in
een
voertuig
beschikbaar
zijn,
bijv.omwille
van
de
geselecteerde
speciale
opties
of
landuitvoering.
Dat
geldt
ook
voor
veiligheidsrelej vante
functies
en
systemen.
Bij
gebruik
van
deze
functies
en
systemen
moeten
de
geldende
wetj
ten
en
voorschriften
worden
nageleefd.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Door
een
hoog
totaalgewicht
kunnen
de
banj
den
oververhit
raken,
inwendig
beschadigd
raj
ken
en
plotseling
spanningsverlies
veroorzaken.
De
rij-eigenschappen
kunnen
negatief
worden
be

Bagage
opbergen
envastzetten'xScherpe
randen
en
hoeken
aan
de
bagage afdekken.'xZware
bagage:
zo
veel
mogelijk
naar
vorenopbergen,
direct
achter
de
rugleuningen
enop
de
vloer.'xHeel
zware
bagage:
bij
onbezette
achterbankde
buitenste
veiligheidsgordels
in
de
bijbehojrende
sluitingen
steken.'xVoor
het
transport
van
grote
of
volumineuzeladingen
kan
de
bagageruimte,
zie
paj
gina
220,
worden
uitgebreid.'xBagage
niet
hoger
dan
de
bovenkant
van
de
rugleuningen
opstapelen.'xAls
bescherming
voor
de
inzittenden
bagagej
ruimtescheidingsnet,
zie
pagina
224,
gebruij
ken.
Erop
letten
dat
er
geen
voorwerpen
door het
bagageruimtescheidingsnet
heen
kunnen
dringen.'xKleinere
en
lichtere
bagage:
met
bagagej
spanriemen
of
trekbanden
vastzetten.'xGrotere
en
zware
bagage:
met
bagagespanj riemen
vastzetten.
Bevestigingsogen
in
de
bagageruimte
Het
aantal
sjorogen
in
de
bagageruimte
verschilt
naargelang
de
uitvoering
Hulpmiddelen
voor
het
vastzetten
van
de
baj
gage,
zoals
sjorbanden,
spanbanden,
trekbanden
of
bagagenetten,
aan
de
bevestigingsogen
in
de bagageruimte
bevestigen.
Voor
het
vastzetten
van
de
bagage
met
het
baj gageruimtescheidingsnet
uitsluitend
de
bovenjste
sjorogen
gebruiken.
Dakdrager
Algemeen
Montage
alleen
mogelijk
bij
dakreling.
Dakdragers
zijn
beschikbaar
als
speciale
accesj
soires.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Bij
het
rijden
met
dakbelasting,
bijvoorbeeld met
een
dakdrager,
kan
door
het
hogere
zwaarj
tepunt
in
rijkritische
situaties
de
rijveiligheid
niet
meer
gewaarborgd
zijn.
Er
bestaat
kans
op
een
ongeval
of
schade.
Rijden
met
daklast
alleen
bij
geactiveerde
dynamische
stabiliteitscontrole.
Montage
De
montagehandleiding
van
de
dakdrager
in
acht
nemen.
BeladingBeladen
dakdragers
veranderen
het
rij-
en
stuurj
gedrag
van
de
auto
omdat
het
zwaartepunt wordt
verplaatst.
Daarom
bij
het
beladen
en
rijden
het
volgende
in acht
nemen:
'xToegestane
dak-/aslast
en
toegestane
totaalj
gewicht
niet
overschrijden.'xErop
letten
dat
voldoende
vrije
ruimte
overj
blijft
voor
het
kantelen
en
openen
van
het
glaj zen
dak.Seite
236RIJTIPSBelading236
Online
Edition
for
Part
no.
01405A47C81
-
X/21

'xDakbelading
gelijkmatig
verdelen.'xDakbelading
mag
geen
groot
vlak
beslaan.'xDe
zwaarste
bagagestukken
onderop
leggen.'xDakbagage
veilig
bevestigen,
bijvoorbeeld
met
spanbanden
vastsjorren.'xGeen
voorwerpen
in
het
zwenkbereik
van
de achterklep
laten
uitsteken.'xDefensief
rijden
en
fel
accelereren
en
remj
men
of
snel
rijden
in
de
bochten
vermijden.
Achterdrager
Principe
De
kogelkop
van
de
achterdragervoorbereiding of
de
aanhangwagenkoppeling
kan
als
opname
voor
een
achterdrager,
bijv.
fietsenrek,
worden
gebruikt.
Algemeen
Door
de
fabrikant
van
de
auto
als
geschikt
aanj gemerkte
achterdragers
staan
als
speciale
toej
behoren
ter
beschikking.
Er
kunnen
fietsenrekken
voor
maximaal
drie
fietj
sen
worden
gebruikt.
Houder
voor
bagagerek
achter Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Bij
het
plaatsen
van
de
kogelkop
kunnen
lij
chaamsdelen
worden
ingeklemd.
Er
bestaat kans
op
letsel.
Bij
het
plaatsen
van
de
kogelkop
erop
letten
dat
het
bewegingsgebied
vrij
is.
WAARSCHUWING
Een
niet
vergrendelde
kogelkop
kan
tot
instabij ele
rijtoestanden
of
ongevallen
leiden.
Er
bej
staat
kans
op
een
ongeval
of
schade.
Voordat
met
een
aanhangwagen
of
bagagedrager
wordt
gereden,
controleren
of
de
kogelkop
correct
vergrendeld
is.
Locatie
De
kogelkop
buiten
het
voertuig
opslaan,
bijv.
bij
de
achterdrager,
om
het
brandstofverbruik
te verlagen.
Bij
de
onderbrenging
in
het
voertuigmoet
de
kogelkop
veilig
worden
opgeborgen,bijv.
onder
de
bagageruimtebodem.
Bevestiging
voor
kogelkop
De
opname
van
de
kogelkop
bevindt
zich
onderj aan
het
voertuig.
Onderhoudsaanwijzingen,
zie
pagina
315,
in
acht
nemen.
Overzicht
1Weergave
van
de
vergrendeling2Slot3HandwielSeite
237BeladingRIJTIPS237
Online
Edition
for
Part
no.
01405A47C81
-
X/21

Weergave
op
de
kogelkop
De
kleur
van
de
weergave
op
de
kogelkop
geeftde
toestand
van
de
vergrendeling
aan.
KleurToestand
van
de
vergrendelingRoodVergrendeling
open,
de
kogelkop
kan
worj
den
geplaatst
of
verj
wijderd.GroenVergrendeling
gesloj
ten,
kogelkop
is
vast
gemonteerd.OranjeVergrendeling
gesloj
ten,
kogelkop
is
niet
vast
gemonteerd.
Kogelkop
aanbrengen
Voorwaarden
voor
een
correcte
werking
De
kogelkop
kan
worden
geplaatst
wanneer
aan
de
volgende
voorwaarden
wordt
voldaan:
'xHet
slot
is
geopend.'xDe
weergave
op
het
handwiel
is
rood.
Slot
openen
Slot
met
de
bijgevoegde
sleutel
openen.
Het
slot
is
ontgrendeld,
wanneer
de
draaiknop
inj
gedrukt
kan
worden,
pijl
1.
Handwiel
voorspannen
Bij
een
oranje
weergave
moet
het
handwiel
worj
den
voorgespannen:
1.Kogelkop
vasthouden.2.Draaiknop
indrukken,
pijl
1,
en
in
de
richting van
de
pijl,
tot
aan
de
aanslag
draaien,
pijl
2.3.Draaiknop
vergrendelt.Seite
238RIJTIPSBelading238
Online
Edition
for
Part
no.
01405A47C81
-
X/21

Kogelkop
plaatsen1.Afdekking
van
de
houder
naar
beneden
trekj
ken
en
in
de
auto
opbergen.2.Kogelkop
vanaf
de
onderzijde
in
de
bevestij ging
op
de
auto
plaatsen
en
omhoog
drukjken,
pijl
1.3.Kogelkop
naar
achteren
trekken
tot
deze
vastklikt,
pijl
2.
De
kogelkop
is
correct
geplaatst
als
de
weergave
op
het
handwiel
groen
is.
Slot
vergrendelen
Het
slot
dient
voor
de
diefstalbeveiliging.
1.De
sleutel
in
het
slot
steken.2.Slot
in
het
handwiel
vergrendelen.3.Sleutel
eraf
treken.
Vergrendeling
controleren
Door
te
schudden
aan
de
kogelkop
garanderen,
dat
deze
vergrendeld
is.
Indien
de
kogelkop
niet
stevig
is
gemonteerd,
de volgende
punten
controleren:
'xDe
weergave
op
het
handwiel
is
groen.'xKogelkop
ligt
precies
in
de
houder.'xSlot
is
vergrendeld
en
de
sleutel
is
eraf
gejtrokken.
Als
de
weergave
op
het
handwiel
niet
groen
is,
handwiel
voorspannen,
zie
pagina
238.
Als
de
kogelkop
niet
vlak
aansluit
op
de
opname,
de
opname
en
de
kogelkop
reinigen,
zie
paj
gina
315.
Als
het
slot
vergrendeld
is,
slot
openen,
zie
paj
gina
238.
Door
een
servicepartner
van
de
fabrikant
of
een
andere
gekwalificeerde
servicepartner
of
vakj
werkplaats
laten
controleren,
als
aan
alle
punten
is
voldaan
en
de
kogelkop
niet
vast
gemonteerd is.
Kogelkop
verwijderen
1.Afdekking
van
het
slot
omhoogklappen.2.Sleutel
insteken
en
het
slot
in
het
handwiel ontgrendelen.3.Sleutel
eraf
treken.4.Kogelkop
vasthouden.5.Handwiel
indrukken,
pijl
1,
en
in
de
richting
van
de
pijl
tot
aan
de
aanslag
draaien,
pijl
2.6.Kogelkop
uit
de
bevestiging
trekken.7.Het
handwiel
loslaten.8.Afdekking
in
houder
steken.
De
kogelkop
verwijderen
als
zonder
aanhangwaj gen
of
bagagedrager
wordt
gereden.
Seite
239BeladingRIJTIPS239
Online
Edition
for
Part
no.
01405A47C81
-
X/21

Stopcontact
voor
bagagerek
achterAlgemeen
De
contactdoos
bevindt
zich
onder
de
bumper
naast
de
houder
voor
de
kogelkop.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
De
contactdoos
voor
aanhanger
of
bagagerekj
drager
kan
door
uitlaatgassen
heet
worden.
Er bestaat
kans
op
letsel.
Aanhangwagencontactjdoos
laten
afkoelen
voor
het
uitzwenken.
WAARSCHUWING
De
contactdoos
voor
aanhanger
of
bagagerek
bevindt
zich
in
de
buurt
van
uitstekende
carrosj
seriedelen.
Er
bestaat
kans
op
letsel.
Bij
het
in-
en
uitklappen
van
de
aanhangwagencontactj
doos
carrosseriedelen
niet
aanraken.
Uit-
en
inzwenken
1.Contactdoos
aan
de
zijkant
vastpakken.2.Contactdoos
tot
aan
de
betreffende
eindpoj
sitie
uit-
of
inzwenken.
Contactdoos
iets
naar
achteren
trekken
om
gemakkelijker
te
kunnen draaien.
Montage
De
montagehandleiding
van
de
achterdrager
in
acht
nemen.
Stroomverbruik
Voor
het
begin
van
de
rit
de
werking
van
de
achj
terlichten
van
de
aanhangwagen
of
het
bagagej rek
achter
controleren.
Het
vermogen
van
de
aanhangwagenachterlichj ten
mag
de
volgende
waarden
niet
overschrijden:'xRichtingaanwijzers:
per
zijde
42
watt.'xAchterlichtlampen:
per
zijde
50
watt.'xRemlichten:
samen
84
watt.'xMistachterlichten:
samen
42
watt.'xAchteruitrijlamp:
samen
42
watt.
De
inschakeltijden
van
stroomverbruikers
bij
een
uitgeschakelde
motor
kort
houden
om
de
accu te
sparen.
Belading
Het
toegelaten
totale
gewicht
van
de
beladen
achterdrager
is
afhankelijk
van
hoe
ver
het
zwaarj tepunt
van
de
kogelkop
is
verwijderd.
'xBij
een
afstand
van
het
zwaartepunt
tot
de
kogelkop
tot
30
cm
mag
het
totale
gewicht
van
de
achterdrager
niet
meer
dan
75
kg
bej dragen.'xBij
een
afstand
van
het
zwaartepunt
tot
de
kogelkop
van
60
cm
mag
het
totale
gewicht
van
de
achterdrager
nier
meer
dan
35
kg
bej
dragen.'xZware
lading
zo
dicht
mogelijk
bij
de
kogelj
kop
plaatsen.'xLading
veilig
op
de
achterdrager
bevestigen
en
tegen
verschuiving
beveiligen.Seite
240RIJTIPSBelading240
Online
Edition
for
Part
no.
01405A47C81
-
X/21