BMW X2 2022 Instructieboekjes (in Dutch)

Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Bij
banden
met
noodloopeigenschappen
zonj
der
of
met
een
geringe
bandenspanning
veranj
deren
de
rijeigenschappen,
bijv.
verminderde koersstabiliteit
bij
het
remmen,
langere
remwegen
een
ander
stuurgedrag.
Er
bestaat
gevaarvoor
ongevallen.
Gematigd
rijden
en
een
snelj
heid
van
80
km/h
niet
overschrijden.
WAARSCHUWING
Als
wordt
doorgereden
met
bandenpech,
kunj
nen
zware
aanhangwagens
gaan
slingeren.
Er
bestaat
kans
op
een
ongeval
of
schade.
Bij
het rijden
met
een
aanhangwagen
en
bandenpecheen
snelheid
van
60
km/h
niet
overschrijden.
Bijslingerbewegingen
direct
remmen
en
de
nojdige
stuurcorrecties
zo
voorzichtig
mogelijk
uitj
voeren.
Aanduiding
Op
de
wang
van
de
banden
staat
de
markering RSCmRunflat
System
Component.
Bandenpech
verhelpen
Veiligheidsmaatregelen
'xAuto
zo
ver
mogelijk
uit
de
buurt
van
de
verjkeersstroom
en
op
een
vaste
ondergrond
parkeren.'xAlarmlichtinstallatie
inschakelen.'xAuto
beveiligen
tegen
wegrollen,
daarvoor
de parkeerrem
vastzetten.'xStuurvergrendeling
laten
vastklikken
in
rechtjuitstand
van
de
wielen.'xAlle
inzittenden
laten
uitstappen
en
buiten
het
gevarengebied
brengen,
bijvoorbeeld
achter
de
vangrails.'xEventueel
gevarendriehoek
op
de
juiste
afj
stand
neerzetten.
Bandenreparatieset
Principe
Met
de
bandenreparatieset
kan
beperkte
schade aan
een
band
kortstondig
worden
afgedicht,
zoj
dat
kan
worden
doorgereden.
Daartoe
wordt
een
vloeibaar
afdichtmiddel
in
de
banden
gepompt
dat
bij
het
uitharden
de
beschadiging
van
binj nenuit
afdicht.
Algemeen
'xDe
opmerkingen
bij
het
gebruik
van
de
banjdenreparatieset
op
de
compressor
en
het
vloeibaar
afdichtmiddel
moeten
worden
gej
volgd.'xBij
beschadiging
van
de
band
vanaf
een grootte
van
4
mm
werkt
het
gebruik
van
de
bandenreparatieset
mogelijk
niet.'xContact
opnemen
met
een
servicepartner van
de
fabrikant
of
een
andere
gekwalifijceerde
servicepartner
of
vakwerkplaats
als
de
band
niet
rijklaar
kan
worden
gemaakt.'xIngedrongen
vreemde
voorwerpen
in
de
band
laten
zitten.
Vreemde
deeltjes
alleen
verwijjSeite
271Wielen
en
bandenMOBILITEIT271
Online
Edition
for
Part
no.
01405A47C81
-
X/21

deren
als
ze
zichtbaar
uit
de
banden
uitstejken.'xStickers
voor
de
snelheidslimiet
van
de
fles
met
bandenafdichtmiddel
lostrekken
en
op het
stuurwiel
plakken.'xDoor
de
toepassing
van
afdichtmiddel
kan
de
RDC-wielelektronica
beschadigd
raken.
In
dat
geval
de
RDC-wielelektronica
bij
de
volgende
gelegenheid
laten
vervangen.'xDe
compressor
kan
gebruikt
worden
om
de bandenspanning
te
controleren.
Overzicht
Locatie
De
bandenreparatieset
bevindt
zich
in
de
bagaj
geruimte
achter
de
linkse
zijbekleding.
Fles
met
bandenafdichtmiddel
'xFles
met
bandenafdichtmiddel,
pijl
1.'xVulslang,
pijl
2.
Houdbaarheidsdatum
op
fles
met
bandenafj dichtmiddel
controleren.
Compressor1Ontgrendeling
fles
met
bandenafdichtmiddel2Bevestiging
fles
met
bandenafdichtmiddel3Bandenspanningsweergave4Toets
bandenspanning
verlagen5Aan/uit-schakelaar6Compressor7Stekker/bedrading
voor
contactdoos8Verbindingsslang
Afdichtmiddel
in
de
band
brengen
Veiligheidsvoorschriften
GEVAAR
Bij
een
geblokkeerde
uitlaatpijp
of
onvoldoende ventilatie
kunnen
uitlaatgassen
in
de
auto
binj nendringen,
die
schadelijk
voor
de
gezondheidzijn.
De
uitlaatgassen
bevatten
kleur-
en
reukjloze
schadelijke
stoffen.
In
gesloten
ruimten
kunnen
de
uitlaatgassen
zich
ook
buiten
de
auto
ophopen.
Er
bestaat
levensgevaar.
De
uitj
laatpijp
vrijhouden
en
voor
voldoende
ventilatie zorgen.
Seite
272MOBILITEITWielen
en
banden272
Online
Edition
for
Part
no.
01405A47C81
-
X/21

OPMERKING
Als
de
compressor
te
lang
in
werking
is
kan
deze
oververhit
raken.
Er
bestaat
gevaar
voor
schade.
Compressor
niet
langer
dan
10
minuj
ten
laten
draaien.
Vullen
1.Fles
met
bandenafdichtmiddel
schudden.2.Vulslang
volledig
uit
opbergruimte
van
de
fles
met
bandenafdichtmiddel
trekken.
Slang
niet buigen.3.Fles
met
bandenafdichtmiddel
hoorbaar
vastklikken
in
de
bevestiging
van
de
behuij
zing
van
de
compressor.4.Vulslang
van
de
fles
met
bandenafdichtmidj
del
op
het
bandventiel
van
het
defecte
wiel schroeven.5.Bij
een
uitgeschakelde
compressor
de
stekjker
in
de
contactdoos
in
het
interieur
van
de
auto
aanbrengen.6.Bij
ingeschakeld
contact
of
draaiende
motor
de
compressor
inschakelen.
Compressor
maximaal
10
minuten
aan
laten
staan
om
de
lekkage
met
afdichtmiddel
te
vullen
en
een
bandenspanning
van
circa
2,0
bar
te
verj
krijgen.
Bij
het
aanbrengen
van
het
afdichtmiddel
kan
de bandenspanning
tijdelijk
oplopen
tot
circa
5
bar. Compressor
in
deze
fase
niet
uitschakelen.
Seite
273Wielen
en
bandenMOBILITEIT273
Online
Edition
for
Part
no.
01405A47C81
-
X/21

Bandenspanning
controleren
en
corrigeren
Controleren1.Compressor
uitschakelen.2.Bandenspanning
op
de
bandenspanningsinj dicatie
aflezen.
Om
door
te
kunnen
rijden
moet
er
minstens
een
bandenspanning
van
2
bar
bereikt
zijn.
Fles
met
bandenafdichtmiddel
afnemen
en
opbergen
1.Vulslang
van
de
fles
met
bandenafdichtmidj
del
van
het
bandenventiel
af
schroeven.2.Op
de
rode
ontgrendeling
drukken.3.Fles
met
bandenafdichtmiddel
van
de
comj
pressor
verwijderen.4.Lege
fles
met
bandenafdichtmiddel
inpakken en
opbergen
om
vervuiling
van
de
bagagejruimte
te
vermijden.
Minimale
bandenspanning
wordt
niet
bereikt
1.Stekker
uit
de
contactdoos
in
het
interieur van
de
auto
trekken.2.10
m
voor-
en
achteruitrijden
om
het
afdichtj
middel
in
de
band
te
verdelen.3.Verbindingsslang
van
de
compressor
direct
op
het
ventiel
van
de
band
schroeven.4.Stekker
in
de
contactdoos
in
het
interieur
van de
auto
aanbrengen.5.Bij
een
ingeschakeld
contact
of
een
draaijende
motor
de
compressor
inschakelen
enmaximum
10
minuten
laten
draaien.
Wordt
de
bandenspanning
van
minimaal
2
bar
niet
bereikt,
contact
opnemen
met
een servicepartner
van
de
fabrikant
of
een
anderegekwalificeerde
servicepartner
of
vakwerkj
plaats.
Als
de
bandenspanning
van
minimum
2
bar wordt
bereikt,
zie
Minimale
bandenspanning wordt
bereikt.6.Verbindingsslang
van
de
compressor
van
het
bandenventiel
schroeven.7.Stekker
uit
de
contactdoos
in
het
interieur van
de
auto
trekken.8.De
bandenreparatieset
in
het
voertuig
opberjgen.
Minimale
bandenspanning
wordt
bereikt
1.Verbindingsslang
van
de
compressor
van
het
bandenventiel
schroeven.2.Stekker
uit
de
contactdoos
in
het
interieur van
de
auto
trekken.3.De
bandenreparatieset
in
het
voertuig
opberjgen.4.Direct
circa
10
km
rijden,
zodat
het
afdichtjmiddel
zich
gelijkmatig
in
de
banden
verdeelt.
Snelheid
van
80
km/h
niet
overschrijden. Indien
mogelijk
niet
langzamer
rijden
dan
20
km/h.Seite
274MOBILITEITWielen
en
banden274
Online
Edition
for
Part
no.
01405A47C81
-
X/21

Corrigeren1.Op
een
geschikte
plaats
stoppen.2.Verbindingsslang
van
de
compressor
direct
op
het
ventiel
van
de
band
schroeven.3.Stekker
in
de
contactdoos
in
het
interieur
van de
auto
aanbrengen.4.Bandenspanning
corrigeren
tot
minimaal2,0
bar.'xBandenspanning
verhogen:
bij
een
ingej
schakeld
contact
of
een
draaiende
motor
de
compressor
inschakelen
en
maximum
10
minuten
laten
draaien.'xSpanning
verlagen:
toets
op
de
compresj
sor
indrukken.5.Verbindingsslang
van
de
compressor
van
het
bandenventiel
schroeven.6.Stekker
uit
de
contactdoos
in
het
interieur van
de
auto
trekken.7.De
bandenreparatieset
in
het
voertuig
opberjgen.
Rit
voortzetten
Toegestane
maximumsnelheid
van
80
km/h
niet overschrijden.
Bandenpechwaarschuwing
RPA
opnieuw
initialij
seren.
Reset
van
de
bandenspanningscontrole
RDC
uitj voeren.
De
defecte
band
en
de
fles
met
bandenafdichtj
ingsmiddel
van
de
bandenreparatieset
bij
de
volj gende
gelegenheid
laten
vervangen.
Sneeuwkettingen
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Door
de
montage
van
sneeuwkettingen
op banden
die
niet
daarvoor
geschikt
zijn
kunnen
de
sneeuwkettingen
met
delen
van
de
auto
in
contact
komen.
Er
bestaat
kans
op
een
ongeval
of
schade.
De
sneeuwkettingen
alleen
op
banj
den
monteren,
die
door
de
fabrikant
zijn
ingej
deeld
als
geschikt
voor
het
gebruik
van
sneej
uwkettingen.
WAARSCHUWING
Onvoldoende
aangespannen
sneeuwkettingen
kunnen
banden
en
voertuigonderdelen
beschaj
digen.
Er
bestaat
kans
op
een
ongeval
of
schade.
Controleer
of
de
sneeuwkettingen
alj
tijd
voldoende
aangespannen
zijn.
Zo
nodig
de
sneeuwkettingen
naspannen
overeenkomstig
de
opgaven
van
de
fabrikant.
Sneeuwkettingen
met
fijne
schakels
De
fabrikant
van
het
voertuig
raadt
het
gebruik
van
sneeuwkettingen
met
fijne
schakels
aan.
Bej
paalde
sneeuwkettingen
met
fijne
schakels
zijn
door
de
fabrikant
van
de
auto
getest
en
als
verj
keersveilig
en
geschikt
aangemerkt.
Informatie
over
geschikte
sneeuwkettingen
is
bij
een
servicepartner
van
de
fabrikant
of
een
anj
Seite
275Wielen
en
bandenMOBILITEIT275
Online
Edition
for
Part
no.
01405A47C81
-
X/21

dere
gekwalificeerde
servicepartner
of
vakwerkjplaats
verkrijgbaar.
Gebruik
Het
gebruik
is
uitsluitend
paarsgewijs
toegestaan
op
de
voorwielen
voor
de
volgende
wielmaten:'x205/60
R
17.'x205/55
R
18.
Aanwijzingen
van
de
sneeuwkettingfabrikant
in
acht
nemen.
Met
sneeuwkettingen
de
bandenpechwaarschuj
wing
RPA
niet
initialiseren,
omdat
dit
tot
onjuiste weergaven
kan
leiden.
Met
sneeuwkettingen
geen
reset
van
de
banj denspanningscontrole
RDC
uitvoeren,
omdat
dit
tot
onjuiste
weergaven
kan
leiden.
Bij
het
rijden
met
sneeuwkettingen
eventueel
de
Dynamic
Traction
Control
DTC
voor
korte
tijd
acj tiveren.
Maximale
snelheid
met
sneeuwkettingen
Met
sneeuwkettingen
niet
harder
rijden
dan
50
km/h.
Wielen
vervangen
Algemeen
Bij
banden
met
noodloopeigenschappen
of
gej
bruik
van
bandenafdichtmiddel
is
het
niet
noodj zakelijk
om
de
band
direct
te
wisselen
bij
spanj
ningsverlies
in
geval
van
pech.
Zo
nodig
vindt
u
het
juiste
gereedschap
voor
het
verwisselen
van
wielen
als
toebehoren
bij
een servicepartner
van
de
fabrikant
of
een
andere
gej
kwalificeerde
servicepartner
of
vakwerkplaats.
Veiligheidsvoorschriften
GEVAAR
De
krik
is
alleen
bedoeld
voor
het
kort
opkrikj
ken
van
de
auto
voor
het
verwisselen
van
een
wiel.
Ook
als
de
veiligheidsmaatregelen
in
acht
worden
genomen,
is
het
gevaar
aanwezig
dat
de
auto
kan
vallen
door
het
omkiepen
van
de
krik.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
levensgevaar.
Wanneer
de
auto
met
de
krik
opgetild
is,
niet
hieronder
gaan
liggen
en
de
motor
niet
starten.
WAARSCHUWING
Als
er
onderleggers,
bijv.
houtblokken
of
iets
dergelijks,
onder
de
krik
worden
gebruikt,
kan
deze
zijn
draagkracht
niet
bereiken
omwille
van
de
beperkte
hoogte.
De
draagkracht
van
het
houtblok
kan
worden
overschreden,
waardoor
het
voertuig
kan
kantelen.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
levensgevaar.
Geen
onderleggers
onj
der
de
krik
leggen.
WAARSCHUWING
De
krik
van
de
voertuigfabrikant
is
bedoeld
voor
het
wielen
verwisselen
in
geval
van
pech.
Voor een
frequent
gebruik
is
de
krik
niet
bedoeld,bijv.
voor
het
wisselen
van
zomer-
naar
winterjbanden.
Bij
veelvuldig
gebruik
kan
de
krik
klem
raken
of
worden
beschadigd.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
schade.
De
krik
uitsluitend
gebruij
ken
voor
het
verwisselen
van
een
nood-
of
rej servewiel
in
geval
van
pech.
WAARSCHUWING
Op
een
zachte,
oneffen
of
gladde
ondergrond, bijvoorbeeld
sneeuw,
ijs,
tegels
enz.
kan
de
auj
tokrik
wegglijden.
Er
bestaat
kans
op
letsel. Banden/wielen
op
een
vlakke,
harde
en
slipj
vaste
ondergrond
verwisselen.
Seite
276MOBILITEITWielen
en
banden276
Online
Edition
for
Part
no.
01405A47C81
-
X/21

WAARSCHUWING
De
krik
is
alleen
voor
het
omhoogbrengen
van de
auto
en
voor
de
kriksteunpunten
van
de
auto
bedoeld.
Er
bestaat
kans
op
letsel.
Geen
andere
auto
of
andere
lading
met
de
krik
omj
hoogbrengen.
WAARSCHUWING
Als
de
krik
niet
in
het
daarvoor
bestemde
krikj
steunpunt
is
geplaatst,
kan
de
auto
bij
het
opj
krikken
worden
beschadigd
of
kan
de
krik
wegj
schieten.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
schade.
Bij
het
opkrikken
controleren
dat
de
krik
in
het kriksteunpunt
naast
de
wielkuip
is
geplaatst.
WAARSCHUWING
Een
met
een
autokrik
opgetilde
auto
kan
door
zijdelingse
krachtinvloed
van
de
autokrik
vallen.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
schade.
Als
de
auto
omhoog
is
gebracht,
geen
zijdelingse
krachtinj vloed
op
de
auto
uitoefenen
of
plotseling
aan
de
auto
trekken.
Een
vastzittend
wiel
door
een
servicepartner
van
de
fabrikant,
een
andere
gej kwalificeerde
servicepartner
of
een
specialist
laj
ten
verwijderen.
Auto
tegen
wegrollen
beveiligen
Algemeen
De
fabrikant
van
de
auto
adviseert
om
de
auto
bij
het
wielen
verwisselen
bovendien
tegen
wegrolj len
te
beveiligen.
Op
een
vlakke
ondergrond
Een
wig
of
een
ander
geschikt
voorwerp,
bijvoorjbeeld
stenen,
achter
het
wiel
leggen
dat
zich
diaj
gonaal
tegenover
het
te
verwisselen
wiel
bevindt.
Bij
een
lichte
helling
Wanneer
een
wiel
op
een
lichte
helling
moet worden
vervangen,
keggen
en
andere
geschikte
voorwerpen,
bijv.
stenen,
tegen
de
rolrichting
onj
der
de
wielen
van
de
voor-
en
achteras
leggen.
Wielbouten
met
slot
Principe De
wielslotbouten
hebben
een
speciale
codejring.
De
bouten
kunnen
alleen
met
het
adapterj
stuk
dat
overeenkomt
met
de
codering
worden
geopend.
Overzicht De
adapter
van
de
wielbouten
met
slot
bevindt
zich
in
het
boordgereedschap
of
in
een
opbergj vak
bij
het
boordgereedschap.
Seite
277Wielen
en
bandenMOBILITEIT277
Online
Edition
for
Part
no.
01405A47C81
-
X/21

'xWielbout,
pijl
1.'xAdapter,
pijl
2.
Losschroeven
1.De
adapter
op
de
wielbout
plaatsen.2.De
wielbout
losschroeven.3.Na
het
losschroeven
het
adapterstuk
weerverwijderen.
Vastschroeven
1.Adapter
op
de
wielbout
plaatsen.
Het
adapjterstuk
evt.
zo
ver
draaien
tot
het
op
de
wieljbout
past.2.Wielbout
vastschroeven.
Het
aanhaalmoment
bedraagt
140
Nm.3.Adapterstuk
verwijderen
na
het
vastschroej
ven
en
opbergen.
Auto
voorbereiden
'xHet
voertuig
op
een
veilige
afstand
van
het wegverkeer
op
een
vaste
en
slipvrije
onderjgrond
parkeren.'xAlarmlichtinstallatie
inschakelen.'xParkeerrem
bedienen.'xEen
versnelling
inschakelen
of
de
keuzehenj
delstand
P
inschakelen.'xZodra
de
verkeerssituatie
het
toelaat
alle
inj zittenden
laten
uitstappen
en
buiten
het
gej
varengebied
brengen,
bijvoorbeeld
achter
de vangrails.'xAfhankelijk
van
de
uitvoering
het
gereedj
schap
voor
wielvervangingen
en
het
noodwiel
uit
de
auto
nemen.'xEventueel
gevarendriehoek
of
alarmlichtinj
stallatie
op
de
betreffende
afstand
neerzetj ten.'xDe
auto
bovendien
tegen
wegrollen
beveilijgen.'xDe
wielbouten
een
halve
omwenteling
losjdraaien.
Kriksteunpunten
De
kriksteunpunten
bevinden
zich
op
de
aangej
geven
posities.
Voertuig
optillen
WAARSCHUWING
De
handen
of
vingers
kunnen
bij
het
gebruik
van
de
krik
ingeklemd
raken.
Er
bestaat
kans
op letsel.
Bij
het
gebruik
van
de
krik
de
beschrevenpositie
van
de
handen
aanhouden
en
deze
poj
sitie
niet
veranderen.
Seite
278MOBILITEITWielen
en
banden278
Online
Edition
for
Part
no.
01405A47C81
-
X/21

1.Met
een
hand
de
krik
vasthouden,
pijl
1,
en
met
de
andere
hand
de
slinger,
pijl
2,
vastj pakken.2.De
krik
in
de
rechthoekige
verlaging
van
het
kriksteunpunt
aanbrengen
dat
zich
het
dichtst
bij
het
te
verwisselen
wiel
bevindt.3.Krik
uitschuiven
door
aan
de
slinger
of
hendel
te
draaien
in
de
richting
van
de
wijzers
van
de
klok.4.De
hand
van
de
krik
nemen,
zodra
de
autokrik
belast
is
en
de
slinger
of
de
hendel
met
een hand
verder
draaien.5.Let
erop
dat
de
krikvoet
verticaal
naar
buitenkomt
en
in
een
rechte
hoek
onder
het
krikj
steunpunt
staat.6.Erop
letten
dat
de
krikvoet
na
het
naar
buiten komen
onder
een
rechte
hoek
en
loodrechtonder
het
kriksteunpunt
staat.7.De
krik
zo
ver
omhoogbrengen
dat
deze
met
het
gehele
vlak
op
de
grond
staat
en
het
bej treffende
wiel
maximaal
3
cm
van
de
bodem
loskomt.
Wiel
monteren
Indien
nodig
slechts
één
noodwiel
monteren.
1.De
wielbouten
losschroeven.2.Het
wiel
verwijderen.3.Het
nieuwe
wiel
of
noodwiel
plaatsen
en
ten
minste
twee
wielbouten
kruiselings
met
de
hand
indraaien.
Indien
geen
originele
lichtmetalen
velgen
van de
fabrikant
van
de
auto
gemonteerd
worden,
moeten
eventueel
ook
de
bijbehorende
wielj
bouten
worden
gebruikt.4.De
overige
wielbouten
met
de
hand
indraaien en
alle
bouten
kruiselings
goed
aandraaien.Seite
279Wielen
en
bandenMOBILITEIT279
Online
Edition
for
Part
no.
01405A47C81
-
X/21

5.De
slinger
van
de
krik
linksom
draaien
om
de
krik
in
te
schuiven
en
de
auto
te
laten
zakken.6.Krik
verwijderen
en
veilig
opbergen.
Na
het
verwisselen
van
een
wiel
1.De
wielbouten
kruiselings
vastdraaien.
Het aanhaalmoment
bedraagt
140
Nm.2.Indien
nodig
het
defecte
wiel
in
de
bagagejruimte
opbergen.3.De
bandenspanning
bij
de
volgende
gelegenj
heid
controleren
en
zo
nodig
corrigeren.4.Bandenpechwaarschuwing
RPA
opnieuw
inij
tialiseren.
Reset
van
de
bandenspanningscontrole
RDC
uitvoeren.5.Het
vastzitten
van
de
wielbouten
laten
conj
troleren
met
een
gekalibreerde
momentsleuj
tel.6.Naar
de
dichtstbijzijnde
servicepartner
van
de
fabrikant,
een
andere
gekwalificeerde
servicej
partner
of
vakwerkplaats
rijden,
om
de
bej schadigde
banden
te
laten
vervangen.
Noodwiel
Principe
Bij
bandenpech
kan
het
noodwiel
als
vervanging
voor
de
defecte
band
gebruikt
worden.
Het
noodwiel
is
voor
kortstondig
gebruik
bedoeld, totdat
het
defecte
wiel
werd
vervangen.
Algemeen
Maximaal
één
noodwiel
monteren. Bovendien
bandenspanning
van
noodwiel
in
baj
gageruimte
regelmatig
controleren
en
eventueel
corrigeren.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Het
noodwiel
heeft
speciale
afmetingen.
Bij
het
rijden
met
een
noodwiel
kunnen
de
rij-eigenj
schappen
anders
zijn,
zoals
verminderde
koersj
stabiliteit
bij
het
remmen,
langere
remweg
en
verandering
van
het
stuurgedrag
in
het
grensj
bereik.
Er
bestaat
gevaar
voor
ongevallen.
Rusj
tig
rijden
en
een
snelheid
van
max.
80
km/h
niet
overschrijden.
Overzicht
Het
noodwiel
en
gereedschap
om
wielen
te
verj vangen,
bevinden
zich
onder
de
bagageruimtejbodem.
Noodwiel
verwijderen
1.Bagageruimtebodem
naar
boven
trekken
en eruit
halen.2.Vleugelbout
losdraaien.3.Bevestigingsplaat
of
afdekking
verwijderen.4.Evt.
bevestiging
met
trekhaak
eruitnemen.5.De
krik-
en
gereedschaphouder
links
naast
het
noodwiel
uitnemen.6.Noodwiel
naar
links
duwen
en
verwijderen.
Noodwiel
inleggen
1.Noodwiel
links
plaatsen
en
naar
rechts
schuij
ven.2.Evt.
bevestiging
met
trekhaak
plaatsen.Seite
280MOBILITEITWielen
en
banden280
Online
Edition
for
Part
no.
01405A47C81
-
X/21