BMW X3 2017 Notices Demploi (in French)

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Interventiondefreinage
L'avertissement vous invite à intervenir vous-
même. Pendant un avertissement, la force de freinage est exploitée au maximum. La condij
tion préalable pour l'assistance de freinage est l'actionnement suffisamment rapide et puisj
sante de la pédale de frein. En plus, le système peut vous assister en cas de risque de collision
par une légère intervention de freinage.

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Avertisseurdecollision
frontaleavecfonctionde
freinage
Principe
Le système peut aider à éviter des accidents.
Quand un accident ne peut pas être évité, le système aide à diminuer la vitesse de l'impact.
Le système vous avertit de dangers possibles
de collision et freine automatiquement le cas échéant.
L'intervention de freinage automatique s'effecj tue le cas échéant avec la force de freinage maximum : elle est limitée dans le temps.
Si le véhicule est équipé du régulateur de vij tesse actif avec fonction Stop & Go, l'avertisj
sement de proximité est piloté par l'interméj diaire du capteur radar du régulateur de vitesse
combiné à une caméra.
L'avertissement de proximité est disponible,
même quand le régulateur de vitesse est désj activé.
Lors de l'approche volontaire d'un véhicule, l'avertissement de proximité et l'intervention
sur les freins se produisent plus tard pour évij
ter des réactions intempestives du système.
Généralités Le système avertit en deux étapes à partir
d'environ 5 km/h d'un danger possible de collij sion avec des véhicules. L'instant de ces averjtissements peut varier en fonction de la situjation de conduite actuelle.Champdedétection
Il est tenu compte des objets détectés par le
système.
Indicationsdesécurité AVERTISSEMENT
Les affichages et les alertes ne délivrent
pas le conducteur de sa propre responsabilité.
En raison des limites inhérentes au système, les alertes ou réactions du système peuvent ne
pas être émises, émises trop tard ou de maj
nière erronée. Risque d'accident. Adapter voj
tre conduite aux conditions de circulation. Obj
server la situation de circulation et intervenir activement dans les situations correspondanj
tes.'

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Aperçu
Touchedanslevéhicule
Touche Intelligent-Safety
Capteurradar
Le capteur radar se trouve en bas du pare- chocs avant.
Maintenir le capteur radar propre et dégagé.
Caméra
La caméra se trouve au niveau du rétroviseur intérieur.
Le pare-brise doit être maintenu propre et déjgagé dans la zone devant le rétroviseur intérj
ieur.
Miseenmarcheetarrêt
Activationautomatique
Le système est automatiquement actif après
chaque début de trajet.
Activation/désactivationmanuelle Appuyer brièvement sur la touche :'yLe menu des systèmes Intelligent
Safety s'affiche. Les systèmes
sont coupés un par un, selon les
réglages individuels.'yLa LED s'allume en orange ou s'éteint, sej lon votre réglage individuel.
Vous pouvez procéder à des réglages. Les réjglages personnalisés sont mémorisés pour le
profil de conducteur actuellement utilisé.
Appuyer une nouvelle fois sur la touj
che :
'yTous les systèmes Intelligent Safety sont activés.'yLa LED s'allume en vert.
Appuyer assez longuement sur la toujche :
'yTous les systèmes Intelligent Safety sont désactivés.'yLa LED s'éteint.
Réglagedel'instantd'avertissement
L'instant d'avertissement peut être réglé.
Par l'iDrive :
1.k Mon véhicule {2.k Réglages véhicule {3.k Sécurité Intelligente {Seite 143SécuritéUtilisation143
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4.k Durée d'alerte {5.Sélectionner le réglage désiré.
L'instant choisi est mémorisé pour le profil acjtuellement utilisé.
Avertissementavecfonctionde
freinage
Affichage
Un symbole d'avertissement s'affiche sur le
combiné d'instruments et sur l'affichage tête
haute en cas de risque de collision avec un véj
hicule détecté.
SymboleMesureLe symbole s'allume en rouge :
pré-avertissement.
Freiner et augmenter la distance.Le symbole clignote en rouge et
un signal retentit : alerte urgente.
Invitation à intervenir par freinage
et évitement le cas échéant.
Pré-avertissement
Un pré-avertissement est par exemple émis
quand un danger de collision se dessine ou en cas de très faible distance par rapport au véhijcule qui précède.
Le conducteur doit intervenir lui-même en cas
de signal d'urgence.
Avertissementd'urgenceavec
fonctiondefreinage
Un avertissement d'urgence sera affiché en
cas de risque de collision immédiate lorsque le véhicule s'approche d'un autre objet à une vij
tesse différentielle élevée.
Le conducteur doit intervenir lui-même en cas
de signal d'urgence. Quand il y a danger de collision, le freinage automatique aide le conjducteur le cas échéant.
Un avertissement d'urgence peut être déclenjché également sans autre avertissement préjalable.
Interventiondefreinage
L'avertissement vous invite à intervenir vous- même. Pendant un avertissement, la force defreinage est exploitée au maximum. La condijtion préalable pour l'assistance de freinage estl'actionnement suffisamment rapide et puisj
sante de la pédale de frein. En plus, en cas de
risque de collision, le système peut vous assisj ter par une légère intervention de freinage. Levéhicule peut être freiné jusqu'à l'arrêt.
Boîte de vitesses mécanique : Lors d'une interj vention de freinage jusqu'à l'arrêt, il peut se
produire un arrêt du moteur.
L'intervention sur les freins n'intervient que
lorsque la stabilité dynamique n'a pas été limij
tée, par exemple en désactivant le système de
contrôle dynamique de stabilité DSC.
Au-dessus de 210 km/h environ, l'intervention
de freinage s'effectue comme brève impulsion. Il n'y a pas de ralentissement automatique.
L'intervention de freinage peut être interromj
pue par une pression sur la pédale d'accéléraj
teur ou par un mouvement actif du volant.
La détection des objets peut être limitée. Prenj
dre en compte les limites de la zone de détecj
tion et les restrictions de fonctionnement.
Limitesdusystème
Consignedesécurité AVERTISSEMENT
En raison de ses propres limites, le sysj
tème peut réagir de manière incorrecte ou ne
pas réagir. Risque d'accident ou risque de
dommages matériels. Tenir compte des rej
marques concernant les limites du système et
intervenir de manière active le cas échéant.'

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Champdedétection
Le pouvoir de détection du système est limité.
C'est pourquoi les réactions du système peuj
vent parfois manquer ou arriver tardivement.
Par exemple, les situations suivantes peuventne pas être reconnues avec certitude :'yVéhicule lent lors d'une approche à grande
vitesse.'yk Queue de poisson { ou freinage brusque
de véhicules.'yVéhicules avec une face arrière inhabij
tuelle.'yDeux-roues qui précèdent.
Restrictionsdufonctionnement
La fonction peut être limitée, par exemple dans
les situations suivantes :
'yPar fort brouillard, pluie, embruns ou neige.'yDans des virages serrés.'yLors d'une restriction ou d'une désactivaj tion des systèmes de régulation de la stajbilité routière, p. ex. DSC OFF.'yQuand, selon l'équipement, le champ de
vision de la caméra dans le rétroviseur ou
le capteur radar est sali ou occulté.'yJusqu'à 10 secondes après le démarrage du moteur via le bouton Start/Stop.'yPendant la procédure de calibrage de la
caméra immédiatement après la livraison
du véhicule.'yEn cas d'éblouissement permanent par
contre-jour, par exemple, lorsque le soleil est bas sur l'horizon.
Sensibilitédesavertissements
Plus la sensibilité des avertissements sera élej vée, p. ex. moment de l'avertissement, plus le
nombre d'avertissements affichés sera élevé. De ce fait, cela peut entraîner une augmentaj
tion des fausses alertes.
Avertisseurdepiétonsavec
fonctiondefreinageCity
Principe Le système peut aider à éviter les accidents
avec des piétons.
Aux vitesses en agglomération, le système vous avertit de dangers possibles de collision
avec des piétons et comporte une fonction de
freinage.
Le système est commandé via la caméra dans
la zone du rétroviseur intérieur.
Généralités
Lorsque la luminosité est suffisante, le sysj tème avertit d'un risque possible de collision
avec des piétons à partir d'environ 10 km/h
jusqu'à env. 60 km/h et assiste avec une interj
vention de freinage juste avant la collision.
Les personnes sont prises en compte dans la
mesure où elles se trouvent dans la zone de balayage du système.
Champdedétection
La zone de détection devant le véhicule comj
prend deux parties :
'yZone centrale, flèche 1, directement dej
vant le véhicule.'yZone élargie, flèche 2, à droite et à gauche de la zone centrale.
Une collision menace quand des personnes se
trouvent dans la zone centrale. Le système ne
réagit à des personnes qui se trouvent dans la
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zone étendue que quand elles se déplacent endirection de la zone centrale.
Indicationsdesécurité AVERTISSEMENT
Les affichages et les alertes ne délivrent
pas le conducteur de sa propre responsabilité. En raison des limites inhérentes au système,les alertes ou réactions du système peuvent ne
pas être émises, émises trop tard ou de maj nière erronée. Risque d'accident. Adapter voj
tre conduite aux conditions de circulation. Obj
server la situation de circulation et intervenir activement dans les situations correspondanjtes.'

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'yTous les systèmes Intelligent Safety sontdésactivés.'yLa LED s'éteint.
Avertissementavecfonctionde
freinage
Affichage
Un symbole d'avertissement s'affiche sur le combiné d'instruments et sur l'affichage têtehaute en cas de risque de collision avec une
personne détectée.
Le symbole rouge s'affiche et un signal
retentit.
Intervenir soi-même immédiatement par freij
nage ou évitement.
Interventiondefreinage
L'avertissement vous invite à intervenir vous-
même. Pendant un avertissement, la force de
freinage est exploitée au maximum. La condij
tion préalable pour l'assistance de freinage est
l'actionnement suffisamment rapide et puisj
sante de la pédale de frein. En plus, le système peut vous assister en cas de risque de collision
par une légère intervention de freinage.

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'yEn cas d'éblouissement permanent par
contre-jour, par exemple, lorsque le soleil est bas sur l'horizon.'yDans l'obscurité.
Alertedesortiedevoie
Principe Ce système enclenche une alerte à partir d'une
certaine vitesse et quand le véhicule est sur le point de quitter la voie sur une route avec lij
gnes de délimitation des voies. Cette vitesse
est comprise selon les versions de pays entre
55 km/h et 70 km/h.
En cas d'avertissement, le volant se met à vij brer légèrement. L'instant de l'avertissement
peut varier en fonction de la situation de conj
duite actuelle.
Le système n'avertit pas quand on clignote avant de quitter la voie.
Consignedesécurité AVERTISSEMENT
Le système ne libère pas le conducteur
de sa propre responsabilité d'interpréter corj
rectement le tracé de la route et les conditions de circulation. Risque d'accident. Adapter voj
tre conduite aux conditions de circulation. Obj
server la situation de circulation et intervenir activement dans les situations correspondanjtes. Lors des avertissements, ne pas donner
inutilement de coup de volant brusque.'

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sont coupés un par un, selon les
réglages individuels.'yLa LED s'allume en orange ou s'éteint, sej lon votre réglage individuel.
Vous pouvez procéder à des réglages. Les réjglages personnalisés sont mémorisés pour le
profil de conducteur actuellement utilisé.
Appuyer une nouvelle fois sur la touj
che :
'yTous les systèmes Intelligent Safety sont activés.'yLa LED s'allume en vert.
Appuyer assez longuement sur la toujche :
'yTous les systèmes Intelligent Safety sont désactivés.'yLa LED s'éteint.
Affichagesurlecombiné
d'instruments
'yLignes : le système est activé.'yFlèches : au moins une ligne de déj
limitation des voies a été reconnue
et des avertissements peuvent être
émis.

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Alertedechangementde
voie
Principe
Deux capteurs radar dans le bouclier arrière
surveillent à partir d'environ 20 km/h l'espace derrière et à côté du véhicule.
Dans certaines versions d'équipement, les
capteurs radar sont actifs à partir d'environ 50 km/h.
Le système montre quand des véhicules se trouvent dans l'angle mort, flèche 1, ou s'apj
prochent de l'arrière sur la voie parallèle voijsine, flèche 2.
Le voyant dans le boîtier de rétroviseur extéj rieur s'allume avec une intensité réduite.
Avant tout changement de voie avec le clignojtant allumé, le système avertit dans les situjations évoquées précédemment.
La lampe dans le boîtier du rétroviseur extéj
rieur clignote et le volant vibre.
Consignedesécurité AVERTISSEMENT
Le système ne libère pas le conducteur
de sa propre responsabilité d'interpréter corj rectement les conditions de visibilité et de cirjculation. Risque d'accident. Adapter votre conjduite aux conditions de circulation. Observer la
situation de circulation et intervenir activement dans les situations correspondantes.'

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