BMW X3 2017 Notices Demploi (in French)

Confort
dynamique

activement dans les situations correspondanjtes.'

La vitesse minimale réglable est de 30 km/h.
La vitesse maximale réglable est fonction du
véhicule.
Le système peut aussi être activé à l'arrêt. Lorsque la régulation de distance est désactij
vée, voir page 165, des vitesses souhaitées
plus élevées peuvent également être choisies.
Activation/désactivation
et
interruption
du
mode
régulateur
de
vitesse
Mise
en
marche Appuyer sur la touche du volant.
Les témoins sur le combiné d'instruments s'alj
lument et la marque dans le compteur de vij
tesse se positionne sur la vitesse actuelle.
Le mode régulateur de vitesse peut être utilisé. Le cas échéant, le système DSC sera activé.
Arrêt Pour la désactivation à l'arrêt, appuyer en
même temps sur le frein.
Appuyer sur la touche du volant.'ySystème activé : appuyer deux fois.'ySystème interrompu : appuyer une fois.
Les affichages s'éteignent. La vitesse de conj
signe enregistrée est effacée.
Interruption
manuelle Appuyer sur la touche du volant.
Pour l'interruption à l'arrêt, appuyer en même temps sur le frein.
Interrompre
automatiquement Le système est interrompu automatiquementdans les cas suivants :
'yQuand le conducteur freine.'yQuand la manette de sélection quitte la pojsition D.'yQuand le DTC est activé ou le DSC estdésactivé.'yQuand le DSC régule.'yQuand le commutateur d'agrément deconduite SPORT+ est activé.'y

La vitesse peut également être enrej
gistrée par pression de touches.
Appuyer sur la touche.
Modification
de
la
vitesse
Lever ou abaisser la manette de façon répétée
jusqu'à ce que la vitesse de consigne soit réj glée.
Quand le régulateur est activé, la vitesse affij chée est enregistrée et atteinte sur voie libre.
'yChaque impulsion sur la manette jusqu'aupoint de résistance augmente ou diminuela vitesse de consigne d'environ 1 km/h.'yChaque pression sur la manette au-delà du
point de résistance modifie la vitesse souj
haitée jusqu'à la dizaine de km/h suivante
de l'affichage en km/h du compteur de vij tesse.
Pour répéter l'action, maintenir la manette surune position.
Réglage
de
la
distance
Consigne
de
sécurité AVERTISSEMENT
Le système ne libère pas le conducteur
de sa propre responsabilité. Les limites inhéj
rentes au système peuvent entraîner un freij nage retardé. Risque d'accident ou risque dedommages matériels. Observer attentivement
en permanence les conditions de circulation. Adapter les distances aux conditions de circuj
lation et de météo et respecter la distance de
sécurité prescrite en freinant le cas échéant.'

Activer/Désactiver
la
régulation
de
distance
Consigne
de
sécurité AVERTISSEMENT
Le système ne réagit pas en fonction des
véhicules qui précèdent, mais maintient seulej
ment la vitesse mémorisée. Risque d'accident
ou risque de dommages matériels. Adapter la vitesse souhaitée aux conditions de circulation
et freiner le cas échéant.'

Témoins
et
voyantsLe symbole clignote en orange :
Les conditions nécessaires au foncj tionnement du système ne sont plus
remplies.
Le système a été désactivé, mais freine jusqu'à votre intervention active par pression sur la péj
dale de frein ou la pédale d'accélérateur.
Le symbole clignote en rouge et un sij
gnal retentit :
Invitation à intervenir par freinage et
évitement le cas échéant.
Affichage
sur
l'affichage
tête
haute Quelques informations du système peuvent
également être affichées sur l'affichage tête haute.
Informations
concernant
la
distance Le symbole s'affiche quand la distancepar rapport au véhicule qui précède esttrop faible.
L'information sur la distance est active dans les circonstances suivantes :'yRégulateur de vitesse actif désactivé.'yAffichage sur l'affichage tête haute sélecj
tionné, voir page 117.'yDistance trop faible.'yVitesse supérieure à environ 70 km/h.Limites
du
système
Champ
de
détection
La capacité de détection du système et la caj pacité de freinage automatique du véhiculesont limitées.
Par exemple, il est possible que les véhicules
deux-roues ne soient pas détectés.
Ralentissement Le système ne ralentit pas dans les situations
suivantes :
'yEn cas de piétons ou d'usagers de la route
d'une lenteur similaire.'yPour les feux rouges.'yPour la circulation transversale.'yEn cas de trafic en sens contraire.
Véhicules
qui
débo

est possible que le système ne puisse plus réj
tablir de lui-même la distance de sécurité séj
lectionnée. Parfois, il se peut que la distance sélectionnée ne soit pas restaurée même en
cas de différences de vitesse importante par
rapport aux véhicules qui précèdent, par exemj
ple à l'approche rapide d'un camion. Lorsqu'il a
bien reconnu un véhicule devant lui, le sysj
tème demande au conducteur d'intervenir en
freinant ou en exécutant une man

être atteinte dans les montées si la puissancedu moteur est insuffisante.
Dysfonctionnement
Le système ne peut pas être activé quand le
capteur radar n'est pas aligné correctement, ce qui peut être provoqué, par exemple, par undommage survenu au parking.
Un message Check-Control s'affiche quand le
système est tombé en panne.
La fonction de reconnaître et réagir en approj
chant un véhicule arrêté peut être limitée dans
les situations suivantes :'yPendant la procédure de calibrage de la
caméra immédiatement après la livraison
du véhicule.'yPanne ou encrassement de la caméra. Un
message Check-Control s'affiche.
Régulateur
de
vitesse
Principe Ce système permet de définir une vitesse souj
haitée via les touches au volant. La vitesse
souhaitée sera maintenue constante par le
système. Pour cela, le système accélère et
freine, automatiquement le cas échéant.
Généralités
Selon les réglages du véhicule, la caractéristij que du régulateur de vitesse peut varier dans certains intervalles.
Indications
de
sécurité AVERTISSEMENT
Le système ne libère pas le conducteur
de sa propre responsabilité d'interpréter corj
rectement les conditions de circulation. En raij
son des limites inhérentes au système, celui-ci
ne peut pas toujours réagir automatiquement
de manière adéquate dans toutes les situj
ations de circulation. Risque d'accident. Adapj
ter votre conduite aux conditions de circulaj
tion. Observer la situation de circulation et
intervenir activement dans les situations corj
respondantes.'

Activation/désactivation
et
interruption
du
mode
régulateur
de
vitesse
Mise
en
marche Appuyer sur la touche du volant.
La marque dans le compteur de vitesse se poj
sitionne sur la vitesse actuelle.
Le mode régulateur de vitesse peut être utilisé.
Le cas échéant, le système DSC sera activé.
Arrêt Appuyer sur la touche du volant.'ySystème activé : appuyer deux fois.'ySystème interrompu : appuyer une fois.
Les affichages s'éteignent. La vitesse de conj
signe enregistrée est effacée.
Interruption
manuelle Quand le système est activé, appuyersur la touche sur le volant.
Interrompre
automatiquement Le système est interrompu automatiquement
dans les cas suivants :
'yQuand le conducteur freine.'yQuand l'embrayage est actionné pendant une seconde ou bien est relâché alors
qu'aucun rapport n'est engagé.'yQuand un rapport trop élevée est engagé
pour la vitesse actuelle.'yQuand la manette de sélection quitte la poj sition D.'yQuand le DTC est activé ou le DSC estdésactivé.'yQuand le DSC régule.'yQuand HDC est activé.'yQuand le commutateur d'agrément deconduite SPORT+ est activé.Réglage
de
la
vitesse
Maintien,
enregistrement
de
la
vitesse
Pousser la manette quand le système est inj
terrompu.
Quand le système est activé, la vitesse actuelle est maintenue et enregistrée comme vitesse
de consigne.
La vitesse enregistrée est affichée sur le
compteur de vitesse et brièvement dans le combiné d'instruments, voir page 170.
Le cas échéant, le système DSC sera activé.
La vitesse peut également être enregistrée par
pression de touches.
Appuyer sur la touche.
Modification
de
la
vitesse
Lever ou abaisser la manette de façon répétée
jusqu'à ce que la vitesse de consigne soit réj glée.
Quand le régulateur est activé, la vitesse affij chée est enregistrée et atteinte sur voie libre.
Seite 169Confort
dynamiqueUtilisation169
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'yChaque impulsion sur la manette jusqu'aupoint de résistance augmente ou diminuela vitesse de consigne d'environ 1 km/h.'yChaque pression sur la manette au delà dupoint de résistance augmente ou diminuela vitesse de consigne jusqu'à la dizaine
de km/h suivante de l'affichage du compj
teur de vitesse.
La vitesse maximale réglable est fonction du véhicule.'yPousser la manette jusqu'au point de réj
sistance et la maintenir fait accélérer ou
décélérer le véhicule sans actionnement
de la pédale d'accélérateur.
Après relâchement de la touche, la vitesse
atteinte est maintenue. Une pression au
delà du point de résistance fait accélérer le
véhicule plus fortement.
Poursuivre
la
régulation
de
vitesse
Généralités
Une régulation de vitesse interrompue peut
être reprise et poursuivie par l'appel de la vij tesse enregistrée.
Avant d'appeler la vitesse enregistrée, s'assuj rer que la différence entre la vitesse actuelle etla vitesse enregistrée n'est pas trop imporj
tante. Sinon, cela pourrait entraîner un freinage ou une accélération indésirable.
Dans les cas suivants, la valeur enregistrée de
la vitesse est effacée et ne peut plus être rapj
pelée :
'yQuand on coupe le système.'yQuand on coupe le contact.
Appeler
la
vitesse
enregistrée
Appuyer sur la touche du volant.
Le véhicule reprend et maintient la vitesse méj
morisée.
Affichages
sur
le
combiné
d'instruments
Témoin En fonction de l'équipement, le témoin
sur le combiné d'instruments indique si le système est activé.
Vitesse
souhaitée
et
vitesse
enregistrée'yRepère vert : le système est
actif, le repère indique la vij
tesse souhaitée.'yRepère orange : le système
est interrompu, le repère inj
dique la vitesse enregistrée.'yLa marque n'est pas allumée : le système est coupé.
Bref
affichage
d'état
Vitesse de consigne choisie.
Si aucune vitesse n'est affichée, les conditions
nécessaires à l'utilisation ne sont éventuellej ment pas remplies pour le moment.
Affichage
sur
l'affichage
tête
haute
Quelques informations du système peuvent
également être affichées sur l'affichage tête haute.
Limites
du
système
Puissance
du
moteur
La vitesse souhaitée est également maintenue dans les descentes, mais peut toutefois ne pas
être atteinte dans les montées si la puissance
du moteur est insuffisante.
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dynamique170
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