BMW X3 2017 Notices Demploi (in French)

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Miseenmarcheetarrêt
Activation/désactivationmanuelle Appuyer sur la touche.
Selon le rapport engagé, l'image affichée sera celle de la caméra avant ou arrière.
Désactivationautomatique Par commutation à une autre fonction ou lorsd'un passage de rapport.
Side View avant : lors du dépassement d'une
certaine vitesse.
Affichage
Généralités
La circulation devant ou derrière le véhicule
s'affiche sur l'écran de contrôle.
Luminosité
Side View étant activé :1.Le cas échéant, basculer le Controller vers la gauche.2.Sélectionner le symbole .3.Tourner le contrôleur jusqu'à l'obtention
du réglage désiré, et appuyer sur le Conj
troller.
Contraste
Side View étant activé :
1.Le cas échéant, basculer le Controller versla gauche.2.Sélectionner le symbole .3.Tourner le contrôleur jusqu'à l'obtention
du réglage désiré, et appuyer sur le Conj
troller.Avertissementdecroisementde
circulation
Principe Quand un objet s'approchant latéralement estdétecté par la caméra avant ou arrière, cela est signalé par un symbole dans l'affichage Side
View.
Conditionspréalables'ySystème Side View activé.'yLe véhicule se déplace au maximum au
pas.'yPour la détection d'objets qui s'approj
chent, il faut une luminosité suffisante, par
exemple la lumière du jour.
Affichage
Un symbole jaune s'affiche quand un
véhicule qui s'approche est reconnu
par la caméra.
Un symbole gris s'affiche quand la déj
tection de la circulation qui croise n'est
pas possible.
Limitesdusystème
La fonction d'avertissement de la circulation
qui croise peut être limitée dans les situations suivantes :
'yEn cas de mauvaise visibilité ou conditionsd'éclairage.'yEn cas de caméra salie ou occultée.
Limitesdusystème
Les objets affichés sur l'écran de contrôle peuj
vent parfois être dans la réalité plus proches qu'ils ne le paraissent. Pour cela, ne pas estij
mer la distance aux objets sur le visuel.
L'angle de vision est d'environ 180p.
Seite 181ConfortdynamiqueUtilisation181
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Assistantdestationnement
Principe
Le système assiste le conducteur lors du staj
tionnement latéral parallèle à la chaussée.
Généralités L'utilisation de l'assistant de stationnement se
compose de trois étapes :
'yMise en marche et activation.'yRecherche d'emplacement libre.'yStationnement.
Des capteurs à ultrasons mesurent l'espace de stationnement aux deux extrémités du véhij
cule.
L'assistant de stationnement calcule la courbe
de stationnement optimale et prend en charge le braquage du volant pendant la man

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Capteurs

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Recherched'emplacementlibreet
étatdusystème'ySymbole P sur l'image du véhicule : l'assisj tant de stationnement est activé et la rej
cherche d'emplacement libre est en cours.'yLes emplacements libres adaptés sont affij
chés sur l'écran de contrôle, au niveau du bord de la chaussée, à côté du symbole véjhicule. Quand l'assistant de stationnement
est activé, les emplacements libres adapj
tés sont mis en évidence en couleur.'yOpération de stationnement
active. Le système prend en
charge le braquage.'yLa recherche d'emplacement libre est touj
jours active quand le véhicule se déplace
tout droit en marche avant et à vitesse lente, même si le système est désactivé.
Dans ce cas, l'affichage sur l'écran de conj
trôle apparaît en gris.
Segareravecl'assistantde
stationnement
Stationnement
1. Actionner la touche de l'assistant de
stationnement ou engager la marche arj
rière pour activer l'assistant de stationnej
ment, voir page 183. Activer l'assistant de
stationnement le cas échéant. L'assistant de stationnement est activé.2.Avancer avec une vitesse jusqu'à env.
35 km/h et à une distance de 1,5 m maxij
mum le long de la rangée de véhicules gaj
rés.
L'état de la recherche d'emplacement libre
et les emplacements libres possibles sont
affichés sur l'écran de contrôle, voir
page 183.3.Suivre les instructions sur l'écran de conj
trôle.
Pour atteindre une position de stationnej ment optimale, attendre la fin de l'opéraj
tion de braquage automatique après le changement de rapport à l'arrêt.
La fin de l'opération de stationnement s'afj
fiche sur l'écran de contrôle.4.Adapter soi-même la position de stationj
nement si nécessaire.
Interruptionmanuelledel'opération
Il est possible d'interrompre l'assistant de staj tionnement à tout moment :
'yActionner la touche de l'assistant de
stationnement.'ySélectionner le symbole k Park Assist {
sur l'écran de contrôle.
Interruptionautomatiquede
l'opération
Le système s'arrête automatiquement dans les
cas suivants :
'yLors du maintien du volant ou lorsque vous
dirigez vous-mêmes le véhicule.'yLorsque le rapport sélectionné ne corresj
pond pas à l'indication sur l'écran de conj
trôle.'y

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'yLe cas échéant en présence d'obstacles
difficiles à franchir, par exemple des bords
de trottoir.'yEn cas d'obstacles survenant soudainej ment.'yLorsque le détecteur d'obstacle PDC affijche une distance trop faible.'yEn cas de dépassement d'un nombremaximum de man

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'yPour les objets présentant des angles etdes arêtes vives.'yPour les objets présentant des surfaces ou
des structures fines, par exemple des clôj
tures.'yPour les objets à surface poreuse.'yEn cas de chargement qui dépasse.'yDes objets bas déjà indiqués, par exemple
des bords de trottoir, peuvent disparaître dans la zone morte des capteurs avantqu'une tonalité continue ne retentisse ou
après qu'elle a déjà retenti.
Le cas échéant, le système détecte des emj
placements de stationnement qui ne convienj nent pas ou bien des emplacements de staj
tionnement qui conviennent ne sont pas
détectés.
Dysfonctionnement Un message Check-Control s'affiche.
L'assistant de stationnement est en panne. Faire contrôler le système par un partenaire deservice après-vente du fabricant ou un autrepartenaire de service après-vente qualifié ou
par un atelier qualifié.
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Climatisation

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10Chauffage du siège\_69Fonctionsdeclimatisationendétail
Miseenmarche/arrêtdusystème Miseenmarche
Régler le débit d'air selon les besoins.
Le programme AUTO peut également être acj tivé directement à l'aide de la touche AUTO.
Arrêt
Tourner le sélecteur rotatif du débit d'air, voir page 189, sur 0. Ceci coupe complètement la
soufflante et le climatiseur automatique.
Température
Principe
Le climatiseur automatique régule cette temj
pérature le plus vite possible, si nécessaire à
haute puissance de refroidissement ou de
chauffage, et la maintient ensuite constante.
Réglage Tourner la molette pour régler la
température désirée.
Éviter de modifier les réglages de température
à des intervalles trop courts. Le climatiseur auj tomatique n'a sinon pas suffisamment detemps pour régler la température définie.
Fonctionderefroidissement Principe
L'air de l'habitacle est refroidi, séché puis réj chauffé selon la température choisie.
L'habitacle peut être refroidi uniquement lorsj
que le moteur tourne.Miseenmarcheetarrêt
Appuyer sur la touche.
La fonction de refroidissement est acj
tivée ou désactivée.
Selon la situation météorologique, le pare- brise et les vitres latérales peuvent s'embuer
brièvement après le démarrage du moteur.
Lorsque le programme AUTO est activé, la fonction de refroidissement est activée autoj
matiquement.
Une condensation d'eau, voir page 218, se
produit dans le climatiseur automatique et est
évacuée sous le véhicule.
ProgrammeAUTO
Principe
Le débit d'air, la diffusion de l'air et la tempéraj
ture sont régulés automatiquement.
Miseenmarcheetarrêt Appuyer sur la touche.
En fonction de la température choisie
et des influences extérieures, l'air est envoyé
en direction du buste, du pare-brise, des vitres
latérales et du plancher.
Lorsque le programme AUTO est activé, la fonction de refroidissement, voir page 188, est
activée automatiquement.
Modederecyclaged'air
Principe
En cas d'odeurs ou de polluants dans l'air exj térieur, vous pouvez couper temporairementl'arrivée d'air frais. L'air de l'habitacle est alorsrecyclé.Seite 188UtilisationClimatisation188
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UtilisationAppuyer plusieurs fois de suite sur latouche pour sélectionner un mode de
fonctionnement :'yLED éteinte : l'air extérieur est admis en
permanence dans le véhicule.'yLED allumée, recyclage d'air : l'admission d'air extérieur est coupée en permanence.
Le mode recyclage d'air se coupe automatij
quement au bout d'un certain temps et en
fonction des conditions environnantes pour éviter l'embuage des vitres.
Lorsque le mode de recyclage d'air est activé
en permanence, la qualité de l'air dans l'habitaj
cle diminue et l'embuage des vitres augmente.
Si les vitres sont embuées, désactiver le mode de recyclage d'air et augmenter le débit d'air si
nécessaire.
Réglagedudébitd'airmanuel
Principe
Le débit d'air de climatisation peut être réglé manuellement.
Utilisation Tourner la molette pour régler ledébit d'air désiré.
Plus le débit d'air est important,
plus la capacité de chauffage ou
la puissance de refroidissement
est efficace.
Le débit d'air du climatiseur automatique est
réduit le cas échéant pour ménager la batterie.
Réglagedelarépartitiond'air
manuelle
Principe
La diffusion de l'air de climatisation peut être réglée manuellement.
Utilisation
Appuyer sur la touche pour sélectionner un
programme :'yVitres.'yBuste.'yPlancher.
Les programmes peuvent être combinés à voj
lonté.
Dégivrageetdésembuagedesvitres Principe
Le givre et la buée du pare-brise et des vitres latérales avant sont éliminés rapidement.
Miseenmarcheetarrêt Appuyer sur la touche.
DEL s'allume lorsque le système est
activé.
Quand le programme est activé, on peut adapj ter le débit d'air.
Activer également la fonction de refroidissej
ment lorsque les vitres sont embuées, pour
déshumidifier l'air.
Dégivragedelunettearrière Appuyer sur la touche. La LED s'alj
lume.
Le chauffage de la lunette arrière s'éteint autoj
matiquement au bout d'un certain temps.
Filtre

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Climatiseurautomatiqueavecfonctionnalitésétendues1Température, à gauche2Programme AUTO3Visuel4Dégivrage et désembuage5Débit d'air6Visuel7Répartition d'air8Refroidissement maximal9Température, à droite10Chauffage de siège, à droite\_6911Mode de recyclage d'air12Programme SYNC13Fonction de refroidissement14Dégivrage de lunette arrière15Chauffage de siège, à gauche\_ 69Fonctionsdeclimatisationendétail
Miseenmarche/arrêtdusystème Miseenmarche
Appuyer sur une touche quelconque à l'excepj
tion des touches suivantes :'yProgramme SYNC.'yChauffage de la lunette arrière.'yCôté gauche de la touche de débit d'air.'yChauffage du siège.Arrêt
Maintenir le côté gauche de la touche
enfoncée jusqu'à ce que la commande
se désactive.
Température
Principe
Le climatiseur automatique régule cette temj
pérature le plus vite possible, si nécessaire à haute puissance de refroidissement ou dechauffage, et la maintient ensuite constante.Seite 190UtilisationClimatisation190
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