BMW X3 2021 Instructieboekjes (in Dutch)

Algemeen
De
achterbankleuning
is
in
3
delen
inklapbaar
in
de
verhouding
40-20-40.
De
zijdelingse
rugleuj
ningen
en
het
middendeel
kunnen
afzonderlijk worden
omgeklapt.
Afhankelijk
van
de
uitrustingsvariant
kunnen
de
achterbankleuningen
vanuit
het
interieur
achterin
of
vanuit
de
bagageruimte
worden
neergeklapt.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Bij
het
omklappen
van
de
achterbankleuning
bestaat
inklemgevaar.
Er
bestaat
kans
op
letsel of
schade.
Voor
het
omklappen
erop
letten
dathet
bewegingsgebied
van
de
achterbankleunjing
inclusief
de
hoofdsteunen
vrij
is.
WAARSCHUWING
Als
de
rugleuning
niet
is
vastgezet
kunnen
niet-
vastgezette
voorwerpen
bijvoorbeeld
bij
een
ongeval,
rem-
of
uitwijkmanoeuvre
door
het
injterieur
worden
geslingerd.
Er
bestaat
kans
op
letsel.
Controleer
of
de
rugleuning
na
het
terugj
klappen
vergrendeld
is.
WAARSCHUWING
Bij
een
verkeerde
stoelinstelling
of
onjuiste
montage
van
het
kinderzitje
is
de
stabiliteit
van
het
kinderveiligheidssysteem
verminderd
of volledig
afwezig.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
lej
vensgevaar.
Erop
letten
dat
het
kinderveiligj
heidssysteem
strak
tegen
de
leuning
aan
ligt.
Bij
alle
betreffende
rugleuningen
zo
mogelijk
de rugleuninghoek
aanpassen
en
de
stoelen
corj
rect
instellen.
Erop
letten
dat
de
stoelen
en
de leuningen
correct
ingeklikt
of
vergrendeld
zijn.
Indien
mogelijk
de
hoogte
van
de
hoofdsteunen aanpassen
of
deze
verwijderen.
WAARSCHUWING
De
vergrendelingsbeugel
steekt
na
het
omklapj
pen
van
de
achterbankleuning
in
het
interieur. Er
bestaat
gevaar
voor
schade.
Bij
een
omgejklapte
achterbankleuning
op
de
vooruit
staandevergrendelingsbeugel
letten
en
dit
bereik
vrij
houden.
OPMERKING
Bij
het
neerklappen
van
de
achterbankleuning kunnen
delen
van
de
auto
worden
beschadigd.Er
bestaat
gevaar
voor
schade.
Bij
het
neerj
klappen
erop
letten
dat
het
bewegingsgebied van
de
achterbankleuning
inclusief
de
hoofdj
steunen
vrij
is.
Achterleuning
vanuit
het
interieur
achterin
omklappen
Aan
de
handel
trekken
en
de
achterbankleuning
naar
voor
klappen.
Seite
281BagageruimteBEDIENING281
Online
Edition
for
Part
no.
01405A10E74
-
VI/20

Achterbankleuning
vanuit
de
bagageruimte
omklappen
Aan
de
hendel
in
de
bagageruimte
trekken.
Linkerhendel:
linker
en
middelste
achterbankj
leuning
klappen
naar
voren.
Rechterhendel:
rechter
achterbankleuning
klapt
naar
voor.
Middengedeelte
omklappen
1.Middelste
hoofdsteun
omklappen.2.Toets
indrukken
en
het
middelste
deel
naar
voor
trekken.
Transportstand
Principe De
achterbankleuningen
kunnen
afzonderlijk
ineen
rechte
beladingsstand
worden
gezet.
Naarj
gelang
de
behoefte
is
de
instelling
in
meerdere
hellingsniveaus
mogelijk.
Algemeen
De
rugleuninghoek
van
het
middelste
deel
wordt
samen
met
de
linkse
leuning
ingesteld.
Instellen1.De
hendel
uittrekken
en
vasthouden.2.De
helling
van
de
achterbankleuning
indien nodig
verstellen.
Na
het
instellen
de
rugleuning
lichtjes
naar
voor
of
achter
bewegen
zodat
die
goed
vastklikt.
Bagageruimteafdekking
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Losse
voorwerpen
of
apparaten
met
een
stekj kerverbinding
naar
de
auto,
bijvoorbeeld
moj
biele
telefoons,
kunnen
tijdens
het
rijden
door het
interieur
worden
geslingerd,
bijv.
bij
een
onj
geval
of
bij
rem-
en
uitwijkmanoeuvres.
Er
bej
staat
kans
op
letsel.
Losse
voorwerpen
of
apj
paraten
met
een
stekkerverbinding
naar
de
auto
in
het
interieur
vastzetten.
WAARSCHUWING
Een
terugschietende
bagageruimteafdekking
kan
lichaamsdelen
inklemmen
of
tot
beschadij gingen
leiden.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
schade.
De
bagageruimteafdekking
niet
laten terugschieten.
Seite
282BEDIENINGBagageruimte282
Online
Edition
for
Part
no.
01405A10E74
-
VI/20

WAARSCHUWING
Een
foutief
geplaatste
bagageruimteafdekking kan
tijdens
het
rijden
door
het
interieur
wordengeslingerd,
bijv.
bij
een
ongeval,
rem-
of
uitwijkj
manoeuvre.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of schade.
Erop
letten
dat
de
bagageruimteafdekjking
veilig
in
de
houders
is
vastgeklikt.
Sluiten
Bagageruimteafdekking
uittrekken,
pijl
1,
en
aanbeide
zijden
in
de
houders,
pijlen
2,
hangen.
Verwijderen Voor
het
opbergen
van
volumineuze
bagage
kan
de
afdekking
worden
verwijderd.
Ontgrendelingsknop
indrukken,
pijl
1,
en
bagaj
geruimteafdekking
naar
achteren
uittrekken,
pijl
2.
De
bagageruimteafdekking
kan
in
het
opbergvak
onder
de
bagageruimtebodem
worden
opgeborj
gen.
Opbergen1.Opbergvak
aan
de
linkerkant
openen,
zie
paj
gina
280.2.Bodem
van
de
bagageruimte
opheffen
en
aan
de
rechtse
tashouder
hangen,
zie
paj gina
279.3.De
afdekking
van
de
bagageruimte
links
legj
gen
en
aan
de
rechterkant
neerlaten.4.Bodem
van
de
bagageruimte
sluiten.
Aanbrengen
De
afdekking
in
beide
zijdelingse
houders
horij
zontaal
naar
voren
schuiven.
Erop
letten
dat
de
afdekking
aan
beide
kanten
hoorbaar
vastklikt.
Bagageruimteafscheidings net
Algemeen
Het
scheidingsnet
voor
de
bagageruimte
kan
op twee
verschillende
plaatsen
in
de
auto
worden
bevestigd.
Seite
283BagageruimteBEDIENING283
Online
Edition
for
Part
no.
01405A10E74
-
VI/20

Bij
omgeklapte
achterbankleuning1.Rugleuning
achterbank
kantelen,
zie
paj gina
280.2.De
voorste
afdekkappen
boven
bij
het
dakj
frame
openklappen
tot
ze
vastklikken.3.De
beide
bovenste
bevestigingspennen
van
het
bagageruimteafscheidingsnet
steeds
tot
aan
de
aanslag
in
de
bevestiging
steken,
pijl
1,
en
naar
voor
schuiven.4.Bagageruimteafscheidingsnet
met
de
twee onderste
haken
in
de
twee
ogen
van
de
achj
terbankleuning
bevestigen,
pijl
2.
Daarvoor
evt.
de
achterbankleuning
een
beetje
ophefj
fen.
Bij
opstaande
achterbankleuning
1.Bagageruimteafdekking
verwijderen,
zie
paj
gina
282.2.Evt.
achterbankleuning
in
een
rechtere
positie
brengen,
zie
pagina
105.3.De
achterste
afdekkappen
boven
bij
het
dakj
frame
openklappen
tot
ze
vastklikken.4.De
beide
bovenste
bevestigingspennen
van
het
bagageruimteafscheidingsnet
steeds
tot
aan
de
aanslag
in
de
bevestiging
steken,
pijl
1,
en
naar
voor
schuiven.5.Bagageruimteafscheidingsnet
met
de
twee bovenste
haken
in
de
twee
ogen
van
de
achjterbankleuning
bevestigen,
pijl
2.
Ski-
en
snowboardzak
De
ski-
en
snowboardzak
vindt
u
in
een
bejschermhoes
in
de
bagageruimte.
Neem
de
met
de
beschermhoes
meegeleverde montage-
en
gebruiksaanwijzing
in
acht.
Afhankelijk
van
de
uitvoering:
voor
de
montage
van
de
ski-
en
snowboardzak
het
noodwiel
uit
de
auto
nemen.
Seite
284BEDIENINGBagageruimte284
Online
Edition
for
Part
no.
01405A10E74
-
VI/20

Seite
285BagageruimteBEDIENING285
Online
Edition
for
Part
no.
01405A10E74
-
VI/20

Bij
het
rijden
in
acht
nemenUitrusting
van
de
auto
In
dit
hoofdstuk
worden
alle
standaard,
landspejcifieke
en
speciale
uitrustingen
beschreven
die
inde
modelserie
aangeboden
worden.
Daarom
worden
er
ook
uitrustingen
en
functies
beschrej ven
die
niet
in
een
voertuig
beschikbaar
zijn,
bijv.omwille
van
de
geselecteerde
speciale
opties
of
landuitvoering.
Dat
geldt
ook
voor
veiligheidsrelej vante
functies
en
systemen.
Bij
gebruik
van
deze
functies
en
systemen
moeten
de
geldende
wetj
ten
en
voorschriften
worden
nageleefd.
Inrijden
Algemeen
Bewegelijke
onderdelen
moeten
op
elkaar
inwerj
ken.
De
volgende
aanwijzingen
helpen
bij
het
verkrijj
gen
van
een
optimale
levensduur
en
zuinigheid
voor
de
auto.
Tijdens
het
inrijden
de
Launch
Control,
zie
paj
gina
141,
niet
gebruiken.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Door
nieuwe
onderdelen
en
componenten
kunj
nen
veiligheids-
en
rijhulpsystemen
vertraagd
reageren.
Er
bestaat
gevaar
voor
ongevallen.
Na
het
inbouwen
van
nieuwe
onderdelen
of
bij
een
nieuwe
auto
defensief
rijden
en
eventueel
vroegtijdig
ingrijpen.
Inrij-aanwijzingen
van
de
betreffende
onderdelen
en
componenten
in
acht
nemen.
Motor,
versnellingsbak
en
differentieel
Tot
2000
km Maximale
motortoerental
en
snelheid
niet
overjschrijden:'xBij
benzinemotor
4500/min
en
160
km/h.'xBij
dieselmotor
3500/min
en
150
km/h.
Volledige
belasting
of
kickdown
beslist
vermijj
den.
Vanaf
2000
km Toerental
en
snelheid
kunnen
geleidelijk
worden
verhoogd.
Banden
Direct
na
de
productie
is
de
grip
van
nieuwe
banj
den
nog
niet
optimaal.
Gedurende
de
eerste
300
km
beheerst
rijden.
Remsysteem
Remschijven
en
remvoeringen
bereiken
pas
na
circa
500
km
hun
volledige
werking.
Tijdens
deze
inrijperiode
beheerst
rijden.
Na
vervanging
van
onderdelen
De
inrij-aanwijzingen
opnieuw
in
acht
nemen,
wanneer
eerder
besproken
componenten
zijn
vervangen.
Rijden
op
slechte
wegen
Principe
Door
de
hogere
bodemvrijheid
kan
met
de
auto
op
wegen
met
verschillend
wegdek
worden
gej
reden.
Seite
286RIJTIPSBij
het
rijden
in
acht
nemen286
Online
Edition
for
Part
no.
01405A10E74
-
VI/20

Vierwielaandrijving
kan
helpen,
de
tractie
te
verjbeteren.
Veiligheidsaanwijzing
OPMERKING
Objecten
op
onverharde
wegen,
bijvoorbeeld
stenen
of
takken,
kunnen
de
auto
beschadigen. Er
bestaat
gevaar
voor
schade.
Niet
op
onverj
harde
wegen
rijden.
Bij
het
rijden
op
slechte
wegen
Voor
uw
eigen
veiligheid
en
die
van
passagiers
en
de
auto
letten
op
de
volgende
punten:
'xLeer
de
auto
kennen
voor
u
ermee
begint
te rijden.'xGeen
risico's
bij
het
rijden
nemen.'xSnelheid
aanpassen
aan
de
wegcondities.Hoe
steiler
en
hobbeliger
het
wegdek,
hoe
lajger
de
snelheid
moet
zijn.'xBij
het
rijden
op
steile
hellingen
of
afdalingen:motorolie
en
koelvloeistof
bijvullen
tot
aan
de
MAX-markering.'xBij
het
steil
bergaf
rijden
Hill
Descent
Control HDC
gebruiken.'xContact
van
de
onderzijde
van
de
carrosserie
met
de
ondergrond
vermijden.
De
bodemvrijheid
bedraagt
maximaal
20
cm
en
kan
variëren
afhankelijk
van
de
beladingsj
toestand.'xBij
doordraaiende
wielen
voldoende
gas
gej
ven,
zodat
de
rijstabiliteitsregelsystemen
de
aandrijfkracht
kunnen
verdelen
over
de
wiej len.
Zo
nodig
dynamische
tractiecontroleDTC
activeren.
Na
het
rijden
op
slechte
wegen
Na
het
rijden
op
slechte
wegen
de
wielen
en
banden
controleren
op
beschadiging
om
de
verj
dere
rijveiligheid
te
garanderen.
De
carrosserie
vrijmaken
van
grove
verontreinigingen.
Praktische
tips
voor
het
rijden
Achterklep
sluiten
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Een
geopende
achterklep
steekt
boven
de
auto
uit
en
kan
bij
een
ongeval,
rem-
of
uitwijkmaj
noeuvre
inzittenden
en
andere
verkeersdeelnej mers
in
gevaar
brengen
of
de
auto
beschadij
gen.
Tevens
kunnen
uitlaatgassen
in
het
interieur
binnendringen.
Er
bestaat
kans
op
letj
sel
of
schade.
Niet
met
geopende
achterklep
rijden.
Rijden
met
geopende
achterklep
Als
u
niettemin
met
geopende
klep
moet
rijden:
'xAlle
ruiten
en
het
glazen
dak
sluiten.'xDe
aanjagercapaciteit
sterk
verhogen.'xRustig
rijden.
Heet
uitlaatsysteem
WAARSCHUWING
Tijdens
het
rijden
kunnen
hoge
temperaturen onder
de
carrosserie
optreden,
bijv.
door
hetuitlaatsysteem.
Contact
met
het
uitlaatgassysj
teem
kan
brandwonden
veroorzaken.
Er
bej staat
kans
op
letsel.
Het
warme
uitlaatgassysj
teem,
inclusief
de
uitlaatpijp,
niet
aanraken.
WAARSCHUWING
Als
brandbare
materialen,
bijvoorbeeld
bladeren of
gras,
met
hete
onderdelen
van
het
uitlaatsysjteem
in
contact
komen,
kunnen
deze
materiaj
len
ontbranden.
Er
bestaat
brandgevaar
en
kans
op
letsel.
De
aangebrachte
hitteschilden niet
verwijderen
of
van
een
bodembescherj
Seite
287Bij
het
rijden
in
acht
nemenRIJTIPS287
Online
Edition
for
Part
no.
01405A10E74
-
VI/20

mingslaag
voorzien.
Erop
letten
dat
tijdens
het
rijden,
bij
stationair
draaien
of
bij
het
parkeren
geen
brandbare
materialen
met
hete
onderdej
len
van
de
auto
in
contact
kunnen
komen.
Uitlaatgaspartikelfilter PrincipeIn
het
uitlaatgaspartikelfilter
worden
roetdeeltjes
opgevangen.
De
uitlaatgaspartikelfilter
wordt
naar
behoefte
gereinigd
door
de
roetdeeltjes
onj
der
hoge
temperatuur
te
verbranden.
Algemeen
Tijdens
de
reinigingsduur
van
enkele
minuten
kan
het
volgende
optreden:'xMotor
draait
tijdelijk
wat
onregelmatiger.'xNormale
vermogensontwikkeling
vereist
een iets
hoger
toerental.'xLichte
rookontwikkeling
uit
het
uitlaatsysj
teem,
ook
na
het
uitschakelen
van
de
motor.'xGeluiden
zoals
een
draaiende
radiateurventij lator,
ook
enkele
minuten
na
het
uitschakelen
van
de
motor.
Het
is
normaal
dat
de
radiateurventilator
enkele
minuten
blijft
draaien,
ook
na
korte
ritten.
Bij
benzinemotor:
Uitlaatgaspartikelfilter
reinigen
tijdens
het
rijden
Door
verschillende
rijprofielen
vindt
een
zelfreinij
ging
plaats
van
de
uitlaatgaspartikelfiler.
Als
boj vendien
een
actieve
reiniging
van
de
uitlaatgasj
partikelfilter
tijdens
het
rijden
nodig
is,
wordt
er een
check-control-melding
weergegeven.
Bij
de
volgende
rit
buiten
de
bebouwde
kom
onj
geveer
30
minuten
lang
de
volgende
stappen
uitvoeren:
'xSnelheidsregelsystemen
uitschakelen.'xHerhaaldelijk
het
gaspedaal
loslaten
en
de
auto
laten
voortrollen,
zie
pagina
299.'xIndien
mogelijk
met
wisselende
snelheden
rijj
den.
Mobiele
communicatieapparatuur
in
de
auto
WAARSCHUWING
Voertuigelektronica
en
draadloze
apparatuur
kunnen
elkaar
wederzijds
be

'xSlechts
door
water
met
een
hoogte
van
max.
50
cm
rijden.'xMax.
stapvoets
tot
5
km/h
door
water
rijden.
Veiligheidsaanwijzing
OPMERKING
Als
te
snel
door
hoog
water
wordt
gereden
kan
het
water
in
de
motorruimte,
de
elektrische
inj
stallatie
of
in
de
transmissie
binnendringen.
Er
bestaat
gevaar
voor
schade.
Bij
het
rijden
door water
de
maximaal
aangegeven
waterhoogteen
de
maximumsnelheid
voor
het
rijden
doorwater
niet
overschrijden.
Veilig
remmen
Algemeen
De
auto
is
standaard
met
een
antiblokkeersysj teem
ABS
uitgerust.
In
situaties
waarin
dit
nodig
is
een
noodstop
uitj voeren.
De
auto
blijft
bestuurbaar.
Eventuele
obstakels met
zo
rustig
mogelijke
stuurbewegingen
ontwijj
ken.
Het
pulseren
van
het
rempedaal
en
hydraulische
regelgeluiden
wijzen
erop
dat
het
antiblokkeerj systeem
ABS
in
werking
is.
In
bepaalde
remsituaties
kunnen
de
geperfoj reerde
remschijven
functiegeluiden
veroorzaken.
Functiegeluiden
hebben
echter
geen
invloed
op het
prestatieniveau
en
de
bedrijfsveiligheid
van
de
remmen.
Voorwerpen
in
het
bewegingsbereik
van
de
pedalen
WAARSCHUWING
Voorwerpen
in
de
beenruimte
aan
bestuurdersj zijde
kunnen
de
gaspedaalslag
beperken
of
eeningedrukt
pedaal
blokkeren.
Er
bestaat
gevaarvoor
ongevallen.
Voorwerpen
in
de
auto
zo
opj
bergen
dat
deze
beveiligd
zijn
en
niet
in
debeenruimte
aan
bestuurderszijde
kunnen
kojmen.
Vloermatten
gebruiken
die
voor
de
auto
zijn
goedgekeurd
en
veilig
op
de
vloer
kunnen worden
bevestigd.
Geen
losse
vloermatten
gej
bruiken
en
nooit
meerdere
vloermatten
over
elj
kaar
leggen.
Erop
letten
dat
voldoende
ruimte
voor
de
pedalen
aanwezig
is.
Erop
letten
dat
de
vloermatten
weer
veilig
worden
bevestigd
naj
dat
deze
werden
verwijderd,
bijvoorbeeld
voor
reiniging.
Nat
weer Bij
nat
weer,
strooizout
of
sterke
regen
over
eenafstand
van
enkele
kilometers
licht
remmen.
Andere
verkeersdeelnemers
daarbij
niet
hindej
ren.
Door
de
warmte
die
tijdens
het
remmen
ontstaat
worden
de
remschijven
en
remvoeringen
gej
droogd
en
tegen
corrosie
beschermd.
De
remkracht
staat
indien
nodig
onmiddellijk
ter beschikking.
Afdalingen
Algemeen
Op
lange
of
steile
afdalingen
in
de
versnelling
rijj den
waarin
het
minst
moet
worden
geremd.
Anj ders
kan
het
remsysteem
oververhit
geraken
enwordt
de
remwerking
gereduceerd.
De
remwerking
van
de
motor
kan
door
handmajtig
terugschakelen,
eventueel
tot
in
de
eerste
versnelling,
verder
worden
versterkt.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Lichte
maar
permanente
druk
op
het
rempej
daal
kan
hoge
temperaturen,
remblokslijtage
en mogelijk
het
uitvallen
van
het
remsysteem
tot
gevolg
hebben.
Er
bestaat
gevaar
voor
ongej
Seite
289Bij
het
rijden
in
acht
nemenRIJTIPS289
Online
Edition
for
Part
no.
01405A10E74
-
VI/20

vallen.
Overmatige
belasting
van
de
rem
vermijjden.
WAARSCHUWING
Bij
stationair
draaiende
of
afgezette
motor
zijn
veiligheidsrelevante
functies
beperkt
of
niet
meer
beschikbaar,
bijvoorbeeld
de
remwerking
van
de
motor
of
de
ondersteuning
van
remj kracht
en
besturing.
Er
bestaat
gevaar
voor
onj
gevallen.
Niet
met
stationair
draaiende
of
afgej zette
motor
rijden.
Corrosie
van
de
remschijven
De
corrosie
van
de
remschijven
en
de
verontreij niging
van
de
remvoeringen
worden
door
de
voljgende
omstandigheden
bevorderd:
'xWeinig
gebruik
van
de
auto.'xLange
standtijden.'xGeringe
belasting.'xAgressieve,
zuurhoudende
of
alkalische
reinijgingsmiddelen.
Gecorrodeerde
remschijven
krijgen
bij
het
remj
men
groeven
die
meestal
niet
meer
kunnen
worj
den
verwijderd.
Condenswater
bij
geparkeerde
auto
In
de
airconditioning
ontstaat
condenswater,
datonder
de
auto
wegloopt.
Dakdrager
Algemeen
Montage
alleen
mogelijk
bij
dakreling.
Dakdragers
zijn
beschikbaar
als
speciale
accesj
soires.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Bij
het
rijden
met
dakbelasting,
bijvoorbeeld met
een
dakdrager,
kan
door
het
hogere
zwaarj
tepunt
in
rijkritische
situaties
de
rijveiligheid
niet
meer
gewaarborgd
zijn.
Er
bestaat
kans
op
een
ongeval
of
schade.
Bij
het
rijden
met
dakbelasj
ting
de
Dynamische
Stabiliteitscontrole
DSC
niet
deactiveren.
Montage
De
montagehandleiding
van
de
dakdrager
in
acht
nemen.
Erop
letten
dat
voldoende
vrije
ruimte
overblijft voor
het
kantelen
en
openen
van
het
glazen
dak.
BeladingBeladen
dakdragers
veranderen
het
rij-
en
stuurj
gedrag
van
de
auto
omdat
het
zwaartepunt wordt
verplaatst.
Daarom
bij
het
beladen
en
rijden
het
volgende
in
acht
nemen:
'xToegestane
dak-/aslast
en
toegestane
totaalj
gewicht
niet
overschrijden.'xErop
letten
dat
voldoende
vrije
ruimte
overj
blijft
voor
het
kantelen
en
openen
van
het
glaj zen
dak.'xDakbelading
gelijkmatig
verdelen.'xDakbelading
mag
geen
groot
vlak
beslaan.'xDe
zwaarste
bagagestukken
onderop
leggen.'xDakbagage
veilig
bevestigen,
bijvoorbeeld
met
spanbanden
vastsjorren.'xGeen
voorwerpen
in
het
zwenkbereik
van
de achterklep
laten
uitsteken.'xDefensief
rijden
en
fel
accelereren
en
remj
men
of
snel
rijden
in
de
bochten
vermijden.Seite
290RIJTIPSBij
het
rijden
in
acht
nemen290
Online
Edition
for
Part
no.
01405A10E74
-
VI/20